房車紐西蘭2人

『壹』 挺少見的日產房車，升頂設計住2人配3.5L發動機，約合人民幣20萬

Hello大家好，這里是房車情報。在之前的報道中小編為大家介紹了很多日本房車，因為日本人對車內空間的利用率很看重，有很多巧妙的房車設計，這其中尤其以MPV車型為藍本博得最多關注。今天小編又發現了一款MPV改造的房車，不僅底盤之前沒有出現過，內裝設計也不常見，一起關注一下吧。

這款日產Elgrand君爵房車外觀低調，保持MPV商務屬性。升頂設計讓車輛方便日常駕駛，再加上車內提供4座2卧的空間，代步和旅居皆宜。整車售價318萬日元，相當於人民幣20萬左右，大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 紐西蘭南島自駕，兩個人租什麼車子比較合適

要看具體需求，如果考慮房車自駕。2人其實可以考慮Apollo的Endeavour這款，海獅自動檔改裝。比較適合2人出行。

『叄』 在紐西蘭房車自駕，有什麼特殊規定嗎

首先是限速規定： 4鋪位和6鋪位的房車在道路上行駛的最高限速為90公里。如果路面有其他低於時速90公里的限速規定，則按照該規定限速行駛。其次是讓行規定： 駕車時如果看到車後有壓車車流，需在確定安全的情況下停靠左邊路肩讓後車率先通過。此外在宿營時還有宿營規定： 宿營時需要將車輛停放在房車專門的露營地，禁止隨意在路邊宿營，以避免停在錯誤地區或私人領域。另外公共保護地允許自由露營，有明確標識禁止露營或僅限「自給自足式」（self-contained）車輛露營的地區除外。請留意標識。在有「禁止露營」標識的地區，不得自由露營過夜。

『肆』 紐西蘭房車如何過輪渡還是先還車，人過輪渡再租車

根據房車國度的相關攻略，房車公司不能在南北島的一邊還車到另一邊取車，是分別在惠林頓（北島）和皮克頓（南島）搭乘輪渡，人和車都買票，一起坐船過去。

『伍』 在紐西蘭房車自駕游，房車後面能坐人嗎

上次出遊紐西蘭時向房車國度的中文客服咨詢過同樣的問題，在紐西蘭的房車，並不是行駛的時候後面不能坐人，而是行駛的時候所有人都要坐在位子上系好安全帶，後面不允許走動.

『陸』 2人小型房車推薦

主要還是要看你的需求：
1、你是城市周邊跑的多，還是城市以外的地方跑的多？
2、你需不需要去西藏、新疆等一些條件比較復雜的地方？
3、你是旅居還是旅行？
4、你有沒有自己乘用車（牽引車）?
等等，還有很多需求你要先考慮清楚才能去選擇什麼樣的房車適合自己。

這里就簡單的說一下B型房車和C型房車的優劣勢：
1、大體上，B型房車的價格相對C型房車的價格要便宜。因為B型房車是拿一般的箱式貨車或者箱式乘用車改裝，只需在箱體內部進行裝修即可。而C型房車是採用專業的房車底盤，需要在底盤上裝部分製造箱體，因此在這點上成本就要高。當然還有其他方面
一般來說，C型房車的空間要比B型房車的空間大。因為B房車的箱體是固定的，以大通V90作為例子，體積較大的款式是5940*2110*2755。而C型房車的箱體是房車廠自己做的，以一款中意房車為例，長寬高是5990*2320*3260。你千萬不要小看這幾十公分的距離，因為在6m一下的空間中，一點小小的都能帶來很多不一樣的體驗。
3、由於C型房車專業的房車底盤和大空間，相比較B型房車在房車的自持力上自然有絕對的優勢。例如，幾百升的水箱，家用空調、發電機、大冰箱、多張床位等等都成為可能。而B型房車只能在固定的箱體結構下盡可能的裝一些必要的東西。空間對於房車來說是非常重要的，其實現在對C型房車空間都不滿足，因此越來越多的人選擇拓展，雙拓甚至三拓的房車也越來越多。因為大家在玩了房車之後發現，在房車中生活一定要有空白可活動空間，就像房間一樣，塞得滿滿的，一家人長期住在裡面肯定是不舒服的。

『柒』 紐西蘭房車多少錢一天

小型的80-150紐幣
大一點的，兩百上下到三百多都有。
給你個經驗：保險單，不要選太多選項（最好請教當地懂行的人），否則你會覺得錢不夠呢。。。。

『捌』 紐西蘭為什麼在房車上隔離各國的疫情防控！

近日，美國陸軍工程兵兵團正在搶建第114座方艙醫院，伊朗，義大利，塞爾維亞和智利等多個國家也都在建設自己的方艙醫院，但是從現在來看，有一個小國家的方艙醫院才是最豪華，也是最標準的。

紐西蘭的醫療情況

這個國家就是紐西蘭，紐西蘭的軍隊規模非常小也就一萬多人，這個國家沒有多少工程兵，而且也沒有幾個軍隊醫護人員，所以，紐西蘭沒有辦法建造大規模醫院，還將酒店改裝成了方艙醫院，這也讓這里的醫護人員心急如焚，這時這個國家就想出了一個新辦法。

美國陸軍接管了這座巨大的醫院，陸軍兩個野戰醫院的醫護人員直接進駐，美國人的想法就是野戰醫院接管普通病人，正規醫院接管病毒感染者，大批量的普通病人和家屬正在醫院被傳染。

美國陸軍工程兵正在把紐約布魯克林郵輪碼頭，皇後區賽馬場，紐約世博中心全部改裝為方艙醫院，還將陸續使用調節系統來調整房間負壓，做到減少傳染。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『玖』 供兩個人使用的房車都有哪些

房車誕生之初就是為家庭服務的，只有滿足家庭需要的房車才可以被人們認可，成為一款稱職的「房車」。下面我們要為大家推薦四款不同型號的、不同類型的適合家用的房車，它們的價格或許不是最便宜的，但是它們的某一些特質就是為家庭而造的。

國產經典 長城風駿房車

家用特質：皮實耐用 維護方便

售價：26.58萬元

由長城汽車依拖風駿皮卡打造的長城風駿房車，一經面世便以適中的價格、低廉的使用成本以及扎實的做工迅速贏得了大量車友的青睞。

這些年，長城汽車的成長大家也是有目共睹，長城皮卡/suv系列也是越做越出色，風駿皮卡出色的通過能力也讓風駿房車可以伴隨一家老小走過更多的山山水水。2.0T柴油渦輪增壓發動機、帶大梁、有低速四驅也些聽上去很「越野」的配置，也讓這款風駿房車成為眾多競爭對手中的一匹黑馬。

除了本身底盤出色外，在內飾做工上，風駿房車也是費盡心思。空間不大的車廂，容納下了雙人床、衛生間、廚房以及卡坐沙發，這對一家出行還是十分有必要的。

點評：長城風駿房車作為一款「征戰」國內房車市場多年的元老，進過數年的市場洗禮，已經形成了一個成熟穩定的車系，數年積累下的良好口碑，也早已成為眾多人心目中的國產房車首選，在加之長城汽車龐大的售後維護保養體系，更是解決了房車售後維護難的問題，這樣一款前後中三期均有保障的房車，想必也是您的家庭夢想之車。

日式露營車 五洲行日產NV200旅居車

家用特質：一車兩用 易於上手

售價：19.8萬元

當房車作為一個新鮮事物進入普家庭的時候，很多多面對這個「外來物」還是不知所措，自己是否能夠駕駛?日常使用方不方便….等問題都會接踵而來，但是這款由河南五洲行特種車輛有限公司推出的日產NV200旅居車的出現，就會大大地改變這個狀況，因為這是一款人人可以駕駛(單指擁有C1及以上駕照的朋友)、適應多種用途的日式露營車。

這款日產NV200更像是一款在島國非常流行的小型露營車，就是可以在周末的時候載著家人到郊外簡單地露營，同時又可以充當一輛房車來使用。這款日產NV200在原車的基礎上改動十分有限，僅僅是為它加裝了一個增加空間的車頂和可以自動折疊成床的電動沙發，以及車廂後部的外置廚房。初次之外，在車寬、車高以及車身配重上均沒有改變，因此駕駛這輛日產NV200旅居車就像我們開普通車輛一樣。值得一提的是，當不需要在車內休息的時候，收起電動沙發，它就變成了一輛普通的五座小客車，日常代步也是不成問題。

點評：這款日產NV200旅居車或許並沒有給你房車應有的大空間，但是更加易用以及符合日常使用習慣的特點，還是比較符合很多家庭的使用需求的。在工作日的時候，它可以作為日常代步車，上班買菜都可以勝任，並且油耗也不高;在周末的時候，可以帶上愛人到郊區露營，體驗一下別樣的房車露營生活。

空間至上 卡萊爾486拖掛房車、Hymer 550拖掛房車

家用特質：車身輕 空間大 4-6人最佳之選

售價：卡萊爾486房車28.5萬元/Hymer 550房車(待定)

拖掛房車向來都是以大空間與實用性著稱，今天我們所推薦的這兩款拖掛式房車有個共同的點，就是床位多，空間大，非常適合有兩個孩子以上的家庭使用，只不過兩款車售價差距較大，因此適用於兩個不同消費觀念人群。

卡萊爾486拖掛式房車出自於放過卡萊爾房車公司，該車延續了卡萊爾系列房車的一貫風格，2014款的外觀更加動感時尚，充滿現代感的前臉讓整車看上去個性知足。在內飾上，卡萊爾486做工細致，空間充裕，全車6床位的設計也讓車內的承載人數大幅增加。

來自德國的Hymer 550拖掛式房車在售價上要比卡萊爾486高上不少，但這換來的是更加寬敞的車內空間。車尾部的三層式上下鋪，也算是一個小亮點。

點評：卡萊爾房車與Hymer房車憑借不錯的性價比分別在20萬級和40萬級的房車里有這不錯的銷量。拋去時尚靚麗的外觀，兩款車的內部都擁有著充裕的空間以及精細的做工，並且在床位數量設置上也是在同類型車中屬於比較多的，面對一大家庭的出行，還是不成問題的。