大眾suv途觀l內飾圖片

Ⅰ 大眾途觀L，經典SUV車型，你喜歡嗎

作為知名德系車品牌，相信大家對大眾汽車都不陌生吧，該品牌成立至今已有百餘年時間，擁有非常成熟的造車技術，與BBA相比毫不遜色。雖說大眾產品定位不如BBA那麼高，但也因其主打親民產品，所以更易獲得消費者關注，銷量口碑都很不錯。

三圍尺寸頗為修長，作為中型SUV，這種空間尺寸表現還是很不錯的。內飾布局簡約大氣，全系標配ESP、胎壓監測和無鑰匙啟動等，帶給人們更為出色的駕乘體驗。動力則搭載1.4T和2.0T高低功率發動機，大家喜歡嗎？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅱ 買了大眾途觀L真的很有面子嗎它的小問題多嗎

最滿意外觀對於一台SUV來說很時尚，空間夠坐一家人，並且配置挺高的，有一點我很喜歡，全系都帶後視鏡加熱，這個還是挺少見的，對於我們南方潮濕天氣真的挺好的。

最不滿意新車磨合時期異味濃重，坐久了有點忐忑不安。

【空間】大眾的空間都是很出色的，前後排都非常充裕。

【動力】動力十足，好開，起步也沒肉感。

【內飾】內飾風格途觀L這么多年都沒換過 還是以前的老款 的內飾 現在朗逸帕薩特都換內飾了

【性價比】上汽大眾目前銷量最好的車是朗逸，因為他的價格和實用方面可以說是最實惠的車，所以朗逸銷量第一，但是SUV車系中，途觀L的銷量確實是最好的，相信選擇途觀L的人大多都是看著他的性價比去的，我也不例外。

Ⅲ 大眾途觀L和途昂的區別

途觀L：出自於上海大眾， 搭載了1.8T（330TSI）與2.0T（380TSI）兩款發動機的共7款車型。售價區間為22.38萬至35.98萬元；車側設計方面，大眾途昂的腰線設計比較明顯；大眾途觀L配備19寸輪轂；內飾設計方面，途觀L內飾設計看上去有點樸素，兩台車內飾中控主要差距在裝飾面板的面積和材質。內飾做工和用料上面途昂比途觀L高出—個等級，座椅為黑色。

擴展內容

大眾汽車（德語：Volkswagen）是一家總部位於德國沃爾夫斯堡的汽車製造公司，也是世界四大汽車生產商之一的大眾集團的核心企業。

Volks在德語中意思為「國民」，Wagen在德語中意思為「汽車」，全名的意思即「國民的汽車」，故又常簡稱為「VW」。台灣譯為福斯汽車，港澳、大陸譯為大眾汽車或福士汽車，意思是「人民的汽車」。整個汽車集團在2012年產銷超過907萬輛，大眾品牌則超過574萬輛。

Ⅳ 大眾途觀L的外觀怎麼樣它的配置高嗎

最滿意最滿意的還是這個車的油耗，提車一個月了，工作原因去了兩次外地，油耗真的很低

最不滿意最不滿意的就是我花了20多萬買的車居然沒有日行燈大燈不是Led

【空間】剛好提車趁著國慶來個短途出行，畢竟因為疫情這半年沒出過門了

【舒適性】座椅的包裹性還不錯，腰部和腿部的支撐比較到位，坐在上面就不容易覺得累。

【外觀】外觀非常硬朗的感覺，車身也是高高大大的，整個車給人一種沉穩可靠的feel。

【內飾】途觀L的車內飾並沒有給我驚艷的感覺，坐在車內會覺得整個內飾的表現比較一般。

【性價比】途觀L作為一款家用SUV來說算得上是非常好的選擇，優惠幅度合理的前提下算得上性價比很高的了。

Ⅳ 大眾的途觀L、途觀X有什麼區別

如下：

外觀方面，首先自然是車型前臉，全新途觀L與途觀X的前臉基本上毫無差異，畢竟是同一系列，前臉採用統一設計風格也是無可厚非。全新途觀L、途觀X的前臉更換了平行條紋式中網，顯得更加年輕化。車燈方面採用LED燈組配置，保險杠增加的鍍鉻飾條裝飾也顯得非常豪華。

車身側面則能夠很明顯看出兩款車的差異了，全新途觀L採用標准SUV車身結構，貫穿腰線提升整車檔次感。而途觀X則採用溜背轎跑SUV的車身設計，造型更加運動時尚，同樣也採用了平直貫穿式腰線。兩款車型均搭配五幅式輪轂設計，不過側裙的寬體在途觀X上顯得更為搭配。

來到車尾，兩款車的設計也有許多差異。全新途觀L的尾部更加沉穩大氣，熏黑式尾燈組搭配上全新設計的尾燈造型，顯得豪華大氣，排氣方面則採用雙邊四齣的排氣布局。而全新途觀X則採用了當下流行的貫穿式尾燈設計，兩側尾燈內還融合了Y型燈組，更富有辨識度，排氣方面則採用雙邊雙出的排氣布局。

進入車內，整體設計方面二者差異並不算明顯。均為液晶儀表盤搭配上懸浮式中控屏的設計，並且空調出風口也都採用了貫穿式設計。不過二者都沒有取消實體按鍵，三幅式多功能方向盤也是兩款車均有的設計。全新途觀L與途觀X的差異在於途觀X的內飾融合了大量的紅色飾條點綴，包括座椅以及中控台上，以此來提升整體內飾的運動氛圍。

Ⅵ 大眾途觀L的內飾塑料多嗎它費油嗎

最滿意空間我很滿意，家裡有老人，空間大點坐著舒服。

最不滿意剛提的新車剛開始味道有點大，提車後也是一直跑室內，上下班經常堵車，覺得油耗會有點大，畢竟之前開的小車確實很是省油，下次跑高速看看油耗會不會在低一些，SUV車型的油耗都有點高，這還是能夠接受的。

【操控】轉向不會很硬，油門響應迅速，剎車輕踩就有制動力，實際開起來就挺好上手的。

【舒適性】駕駛位的包裹感很舒服，後排靠背是硬了點，行駛路感比較強烈，懸掛減震很一般。

【外觀】外觀很耐看，它沒有花里胡哨的，簡單又大氣是我喜歡的類型。

【內飾】內飾還行，設計也比較德系，車機操作流暢，方向盤手感挺好的，要是包裹材質多用點皮會看得更舒服。

【性價比】價格優惠下來以後性價比還不錯，配置也不低，這車還挺保值的，空間大油耗低，適合我代步家用。

Ⅶ 大眾途觀L的內飾豪華嗎它的空間大嗎

最滿意最滿意的就是外觀和空間，上汽大眾途觀剛上市的時候那叫一個風靡全球啊，想信大家對途觀的外觀都是豎起大拇指的，途觀L比之前的途觀要大一號，所以空間就更不用說了，之前感覺途觀小的現在都可以考慮途觀L了，這個空間真的夠大夠好，很能舒展開

最不滿意最不滿意的十這個車子新車異味比較大，剛開的時候，問起來很不舒服，買了不少炭包，香熏，折騰好幾天

【動力】動力起步稍微有點肉，但是高速超個車什麼的還是很輕松的

【操控】操控上面是途觀L的強項，對大眾的底盤調教還是很有信心的！

【舒適性】噪音有點大，感覺隔音效果不是特別理想，但是很奇怪，一放音樂就聽過不到咯

【外觀】外觀比較沉穩，線條雕刻都挺硬朗的，個人感覺還是挺帥氣的，車前臉簡潔大氣，橫向的鍍鉻條很整齊，看上去也很比較有氣勢

【內飾】內飾感覺一般，硬的地方比較多，有點膈 腿，如果軟包再多些就好了

【性價比】性價比我覺得不錯，光在省油那部分就可以省一筆大錢了，省下來的錢拿去蹦迪難道不香嗎

Ⅷ 到店體驗途觀L，外觀豪華，但內飾設計你能接受嗎

現在越來越多的家庭喜歡購買一輛SUV，因為SUV有著天然的優勢，就是它的底盤離地間隙比較高，所以非常適合出去自駕。因為在自駕過程中，一些山間的小路還是有些難走的，而轎車雖然舒適性更高，但是容易刮底盤。

那問題來了，現在如果花15萬，你覺得可以買到一輛怎樣的SUV呢？可能很多朋友都會說，如果想要買自主品牌，那麼有大把車型可以選擇，但是如果想購買一款合資車，其實選擇餘地比較少，大部分都是緊湊型的SUV。

事實上並不是這樣的，現在自主品牌為了搶占更多的市場份額，也開啟了以價換量的策略，其中優惠幅度比較大的就是大眾汽車。相較於一汽大眾，我認為上汽大眾優惠的幅度更大，比如我們今天要說的上汽大眾旗下的這款途觀L車型。

底盤設計部分，其實大眾途觀L和大眾途觀的底盤設計是一樣的，採用的前麥弗遜式獨立懸架，後多連桿獨立懸架。值得一提的是，如果你購買到的是高功版的車型，那麼全系配備的是全時四驅系統。

如果你特別喜歡這款SUV，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 實拍：豪華SUV途觀L，價格「跳水」銷量暴漲，內飾太老了

對於汽車關注度比較高的朋友，可能發現了最近大眾途觀L的銷量真的是漲瘋了，不信嗎？我們來看一下。途觀L在今年8月份，9月份，10月份的銷量一再突破新高，分別為13416輛，17183輛和18526輛，月銷突破兩萬指日可待。

大家可能都表示好奇了，為何大眾途觀L這款車型的銷量彷彿在一夜之間就漲了起來，難道拿出了什麼黑科技的配置嗎？

此次我們所拍攝的這款車型是330TSI版本，這是一款2.0T低功版發動機，最大功率186馬力，峰值扭矩320N?m。還有比它動力更偏低一些的車型，就是1.4T的途觀L；當然還有380TSI的途觀L，動力更加強勁，但是價格要高出不少。總的來說，330TSI的途觀L是購買人群最多的。

至於變速箱部分，途觀L一定是配備的七擋雙離合的變速箱，因為大眾車型絕大部分都是採用的這樣變速箱，其實奧迪也是一樣，畢竟兩者是一家。

總體而言，目前大眾途觀L出現了銷量暴增就是因為它的價格，如果對於價格過分關注的朋友可以重點關注一下。

如果你也喜歡這款車型，歡迎咨詢常州各大眾經銷商處。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅹ 大眾途觀L的內飾配置高嗎它的空間大嗎

最滿意我剛把途觀L買回家的時候就駕駛它出去自駕旅行給我的安全感也很足，平穩舒適的行駛狀態讓我可以全身心的把自己投入到愉快的旅行中，車內豐富的配置讓我在操控方面也變得簡單方便，一輛好車讓我每一次駕駛它出門都滿懷期待。

最不滿意感覺太中規中矩了，以前看過凱美瑞的那一款中控台還是挺漂亮的，我覺得這個途觀L的中控台稍微老氣了點，顯得不夠年輕

【動力】對我們這種普通人來說，也沒有不夠用的動力吧，平時就市區跑跑拉拉貨，所以買了suv，途觀l的動力還是挺足的。

【操控】另外倒車時候幾次被剎停，不知道是故障還是主動剎車

【舒適性】車內配備了座椅加熱和方向盤加熱 ，冬天的時候坐的座椅非常舒服 。

【外觀】對於我這種眼光保守的人，越看越耐看，沒有過於激進，中規中矩的大眾車

【內飾】這次該款中控屏幕全觸摸的，與中控融合一提，樣子不錯，顯示效果包括響應速度都很好比較細膩的那種。

【性價比】我覺得這個車最讓人滿意的地方就是價格了，因為優惠力度很大，而且整車的空間也完全符合家用，外觀也很大氣，動力也可以滿足日常，整車的油耗不算高，所以感覺買的挺值的。