智行黑色內飾
① 除了貼地飛行， 2.0時代的紳寶智行還有什麼黑科技
紳寶智行車身長4480mm，寬1837mm，高1680mm，寬度居於同級之最，2665mm的軸距同級最長，打造出了符合人體工程學的「雙十字」舒適空間。整體的造型設計，採用了北京汽車最新的OFFSAPCE家族化設計語言。
沒錯，賓士風格與先進技術的結合，打造出紳寶智行極具豪華品質感與時尚科技感的「航空座艙」。「飛航式」換擋桿、高CONSOLE設計，德式豪華展翼式造型座椅、1.25平米全景天窗，帶來超凡的駕乘舒適享受；以水溶性膠和熱熔膠替代傳統膠，VOC綜合數據同級領先；覆蓋發動機艙設計等NVH技術運用，使得噪音控制全面超越同級車型。
② 【T3 智行時尚版 這車怎麼樣】
綜合感受 整車的外形設計我還是非常喜歡的，這款車的造型非常的耐看，顏值挺高的，方正的造型看起來非常的帥氣，而且白色的車身給人的感覺也非常的靈動，另外一點是這個車的動力表現還是非常不錯的，渦輪增壓發動機的加速效果非常好，整個車日常開起來感覺也非常的輕快，像一個小鋼炮一樣，這也是這個車一個很大的優勢，最後一點是這個車的優惠力度我覺得還是非常大的，這個的價位比較劃算，配置比較豐富，當時買這個車也是看中了這一點，另外就是沃爾沃的內飾用了很多環保的材料，我覺得這一輛車最重要的是它的安全性，這款車的內飾的用料還是非常不錯的，在同級別的車型裡面也有非常明顯的優勢，這也是我選擇沃爾沃這個品牌的一個非常重要的原因。
動力來說，個人感覺我們這款雖然比不上大馬力轎車，但是市區超車足夠了。在高速上100-120km，如果想超車的話，同樣很贊。另外xc40的底盤高，通過性較好，就市區鄉間通過性都很強。當然還沒開去山路試過越野功能，所以不能評價。
我現在主要就是代步上下班開，基本都在市區里轉悠，油耗目前在8.7個油，還沒跑過高速長途，聽說跑高速油耗會再降一點，只有等等假期出行看看吧。
這個車剛買的時候就是因為進到車里坐著就挺舒服，織物座椅夏天不熱冬天不涼，不會出現皮革那樣的問題，沒什麼不好的，好多人說織物的不方便清理，其實吧車本就是用來坐人的，也不怎麼臟，平時多清理表麵灰塵也沒啥。車內儲物空間很豐富，杯架包括擋把前面的儲物格，等等小儲物都是有的，上下車的時候可以隨手就把手機鑰匙零錢這些東西放在儲物格裡面，如果需要使用到也可以隨手拿起來，儲物格的空間設計非常的符合人性化。
家用車的操控性很重，XC40真的很好開！！！而且很安全！！！市區行車來說，堵車是不可避免的，沃爾沃的油門與剎車都很好控制，踩多少是多少。安全性能就更不用說了，沃爾沃在把被動安全性做成陸地坦克之後，現在也在繼續改良主動安全性。車道輔助保持系統，預警系統，主動剎車系統都更加守護了司乘人員的安全。可能我開車比較猛，在市區行車過程也遇到過主動剎車，剛開始不是很適應，會被主動警報嚇一跳，不過用多了就會覺得無比安心。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
③ 全系標配SYNC+智行信息娛樂系統 2020款福特蒙迪歐上市
蒙迪歐作為長安福特的中型轎車，其在市場中有這舉足輕重的地位，看著競爭對手紛紛更新換代，蒙迪歐自然不能落後。日前，行車視線從長安福特官方獲悉，2020款蒙迪歐正式上市，新車共計推出4款車型，價格區間為19.28-22.68萬元。配置上，新車全系車型均配備了SYNC+智行信息娛樂系統。
外觀上，本次2020款蒙迪歐外觀變化沒什麼變化，只是針對配置和內飾進行了調整。新車全系標配了SYNC+智行信息娛樂系統，並且中控液晶屏升級到了12.8英寸。這套車機系統可以支持語音喚醒，並且內部集成了愛奇藝、喜馬拉雅、QQ音樂等多平台海量娛樂影音資源。
另外，福特蒙迪歐2020款採用HE微米級高級濾芯，能夠有效攔截空氣中95%以上0.5微米大小的顆粒物，活性炭層還能夠吸附苯、甲醛等化學污染物，高效的新風系統擁有車輛啟停和駐停時的新風功能。
不僅如此，福特蒙迪歐2020款還搭載了超越同級的全鋁合金懸架，底盤對路況的反饋更加靈敏，能夠幫助車輛瞬時完成車身姿態調整，提供優秀的彎道支撐力，提升操控駕駛感受。動力上，蒙迪歐2020款搭載的是1.5T以及2.0T兩款渦輪增壓發動機，最大輸出功率分別為134kW和152kW，峰值扭矩分別為243Nm和354Nm。傳動系統上，新車匹配的是6速手自一體變速箱。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
④ 智行，這款車表現如何
汽車市場的日新月異，讓很多汽車生產公司都在努力競爭，爭取拿到更多的市場份額。都說買車就要買一台符合自己心意的車，畢竟車子是自己駕駛的，今天給大家推薦的是智行2018款，小編選擇的版本是1.5TCVT新智版國V，官方指導價10.99萬元。在動力方面，這台智行2018款有著不錯的動力系統，搭載了1.5T的發動機最大馬力150Ps，峰值的扭矩210N·m，使用的為CVT無級變速箱，這樣的動力配置足夠滿足日常的使用，底盤懸架方面，前後分別使用了麥弗遜式獨立懸架/多連桿式獨立懸架的懸架，行駛起來對於顛簸的過濾不錯，不會有多餘的回彈。下面讓我們看一下它的靜態方面表現。
4480*1837*1680mm的車身長寬高的尺寸足夠日常的需要，使用2665mm的軸距設計也讓這台車的空間不會出現擁擠感，空間水平處於這個級別的主流水平，所以說大家不用擔心後排空間較小，滿足日常的出行綽綽有餘。車內的座椅設計造型好看，使用的填充物讓這台車乘坐起來也非常的舒適。這台車儲物空間的分布也很夠用，儲物格能夠輕松存放隨身攜帶的鑰匙手機等物品，副駕駛的儲物箱能輕松裝下兩瓶水。主駕駛的橫向空間也給了駕駛員足夠的活動空間。後備箱的容積也不錯，內部空間看起來足夠規整。
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⑤ 搭載斑馬智行互聯系統，全新昕銳、昕動上市，售7.84萬元起！
動力上，全新昕動採用滿足國六B標準的1.5L發動機，配合5擋手動變速箱與6擋自動變速箱。
《車壹圈》認為，全新昕銳、昕動的到來，外觀、內飾更加年輕時尚，尤其是新增了智能網聯等實用性配置，產品性價比提升明顯，讓消費者直觀的感受到了斯柯達滿滿的誠意。此外，新車的入門價也直接下探到了8萬元以內，對合資乃至自主品牌來說，壓力都是滿滿的。最後，大家覺得全新昕銳、昕動怎麼樣？歡迎評論區留言討論！
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⑥ 【270T 手自一體 智行旗艦版 這車怎麼樣】
綜合感受 【為什麼選擇這款車】選擇這個車的理由還是比較多的,第一點就是價格很合適,優惠力度也不錯,在我的預算范圍之內。第二點就是它的功能實用。第三點就是外觀做工很好,比較結實,開著自己都覺得挺安全的。最後一點就是內部的空間寬敞。
【最滿意】滿意這個車的外觀設計很帥氣,內部的乘坐空間很大,一家人乘坐寬敞。還有它的價格很合適。
【最不滿意】新車內部氣味還是有一點重,這也是我最不喜歡聞到的味。
【空間】內部的空間很寬敞,前後排坐著一點都不覺得擠,一家三口出行也很方便。
【動力】動力表現很好,這個車在起步和加速上表現都很迅速,家用來說1.5動力完全足夠了。
【操控】駕駛感很好,開了一周就很適應了,方向盤的重量也不錯,轉彎力度正好。
【油耗】剛提車沒多久,基本上都是在城區上下班開的,早晚高峰期偶爾堵車,目前來說油耗我覺得還可以,平均下來8L,比起同級別很多車油耗還是要低不少。
【舒適性】舒適性還行吧,座椅比較軟包裹性也不錯,乘坐來說舒適感很高,車內的空調還沒試過,想想新車也不會差吧。減震效果個人感覺還是差一點路段差一點感覺還是有明顯的顛簸感。
【外觀】外觀上很滿意,就是看中外觀所選擇的,整體車身設計很時尚,LED燈看著就比較大氣。
【內飾】內飾設計中規中矩的,屏幕設計還不錯,挺高檔的,就是新車車內氣味還是有一點大。
空間
外觀
內飾
動力
操控
舒適性
油耗
⑦ 智行千里，我的愛車博越陪我一起走天下
提車博越已有近半年時間了，這半年裡，博越陪伴著我走過了許多地方，都說陪伴是最長情的告白，我感覺真的是有道理的。???外觀方面，博越還是延續了吉利汽車的整體家族化風格，前臉水滴漣漪的格柵造型，極具辨識度，保險杠處更加大氣硬朗，大尺寸的梯形進氣口，很是有幾分霸氣，給人整體的前臉效果更加的時尚。側身，博越的造型很大氣，修長的車身，搭配高傲的姿態，車身側面襯有微微上揚的腰線，顯的更加得時尚。車尾方面，博越很是大氣，而且穩重感很強烈。兩盞尾燈進行了增黑的設計，後保險杠也凹凸有致，雙邊出的矩形大排氣，將整個車尾的動感表現的更急的強烈，給人的視覺效果更加的突出。???博越的內飾很是大氣，全車都採用了黑色皮質座椅，舒適性極強，乘坐感極佳，而且座椅的包裹性好，我和家人都感覺很是舒適。博越大氣的內飾，很是讓我喜歡。黑色的主色調，搭配亮銀色的金色飾條裝飾，給人眼前一亮的視覺效果。配置方面，我感覺博越的配置還是可以的，該有的配置都有，很是實用。而且我的博越還配備了雙區自動空調，無鑰匙進入，一鍵啟動，全車USB/TYPR-C介面標配等配置。而且我的博越在安全配置上，配備了主動偏離預警，自動大燈等一些安全配置。??1.8T的渦輪增壓動力，最大功率184馬力，真的很是兇猛，動力可以說是，隨叫隨到，我想要的都能夠基本滿足。整車我還是感覺很不錯的，起碼這么長時間的駕車體驗，我感覺博越的表現很是到位。
大氣的博越
車內音響
天窗操作台
⑧ 智行、紅旗HS5、北汽新能源EX5惠州地區到店匯總
北汽新能源EX5
指導價：16.99~19.99萬
EX5採用豹型仿生運動造型設計，整車大氣有型、時尚動感。全封閉式豹型前臉與豹爪型前大燈之間，由貫穿式鍍鉻飾條相連，搭配仿豹齒型LED日間行車燈，整個前臉灑脫利落、氣度不凡。車身側面，雙腰平行線條向上延伸至尾部，呈現出前低後高的俯沖姿態，湛黑處理的B、C、D柱凸顯「懸浮式」車頂設計感，與溜背式尾柱線條相呼應，有一種蓄勢待發的躍動姿態。尾部造型簡潔干練，銜接兩側尾燈組的鍍鉻飾條，宛如希臘神話中太陽神阿波羅的專屬兵器「弓」的造型，使車尾部飽滿更有層次感。尾燈採用豹爪式輪廓布局，與前大燈相呼應，構成犀利有型的獨特視覺。其長寬高分別為4480/1837/1673mm，軸距為2665mm。
北汽新能源EX5採用家族式的設計風格，整體布局較為傳統，大面積的銀色啞光飾板搭配黑色亮面材質營造出不錯的高級感。而威馬EX5整個內飾延續了外觀的簡約設計理念，12.3英寸互動全液晶數字儀表盤搭配9英寸中控可旋轉大屏以及中央i-Control控制面板也提升了內飾的科技感。
動力上，強大的EMD3.0智能電控系統，配合北汽自主研發的第三代高性能永磁同步電機，帶來了160kW最大輸出功率，300N·m峰值扭矩輸出，配備上坡輔助系統和陡坡緩降越野駕控輔助系統，智能輔助上下坡，大幅提升坡道動態駕駛體驗。融入OnePedal單踏板能量回收功能，回收效率高達21%以上，工信部純電續航里程415km。
以上就是今天為大家推薦的幾款惠州地區到店車型，如果您對以上車型有興趣，不妨到店親自體驗一下。如果您有關於這幾款車的問題，歡迎留下您的寶貴評論又或者關注【惠州車資訊】留言，感謝您的閱讀！
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⑨ 賓士GLA、智行、奔騰T33惠州地區到店匯總
奔騰T33
指導價：6.98~9.98萬
奔騰T33依然沿用了其"光影折學"的設計理念，通過車身上平直且充滿肌肉感的線條，構建變化豐富的光影效果，營造出極具立體感的視覺效果。進氣格柵內部採用"數碼雨滴"式設計，鍍鉻的雨滴在黑色的背景下營造出明顯的光影效果，配合內凹式曲面造型，大幅增強了車頭的立體感，"世界之窗"全新LOGO置於中央。大燈燈組內部採用鍍鉻裝飾及扁平化設計，其中透鏡採用小尺寸矩形透鏡搭配LED遠近一體式大燈，並且LED大燈為全系標配。側面線條硬朗且富有肌肉感，凸起的輪拱有效的塑造出強壯的力量感，輪圈採用類似花瓣造型的設計，時尚感不錯，車身尺寸上，長寬高分別為4330/1780/1680mm，軸距為2600mm。
環抱式的內飾布局採用了大量橫向貫穿的線條，官方稱其內飾為"環、薄、輕、懸"的設計理念，視覺效果咖哥覺得還是比較容易接受，配合氛圍燈的渲染，年輕時尚的氣息還是很足，中控台上方為常見的搪塑材料。三輻式方向盤兩側的多功能按鍵布局規整，手感乾脆緊實，握感粗細也適中，但是直徑有些偏大，在實際駕駛中剛開始操控時需要一定的適應時間，並且方向盤調節只支持上下調節。全液晶儀表的功能區域分明，左側為轉速右側為時速，中央的行車電腦顯示清晰易讀，還可以通過方向盤多功能按鍵切換。
動力系統上，奔騰T33搭載了由一汽集團自主研發的一台1.6L自然吸氣發動機，其最大功率84kW（114Ps），最大扭矩為155N·m，並滿足國六排放標准，傳動系統，與之匹配的是5速手動或愛信第三代6速手自一體變速箱。其工信部公布的百公里最低油耗為6.7L。
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