拖掛車高低擋位是怎麼掛的
『壹』 半掛車如何掛檔
1、踩下汽車的剎車踏板。
『貳』 12檔16檔的掛車怎麼掛檔怎麼換高低速檔
其實很簡單，現在大型貨車變速箱都使用的是法士特，排擋桿上有一個高低擋的轉換器，12擋的前六擋為低擋，後六擋為高擋。首先你會看見檔桿上有一個可以上下的裝置，12檔箱那個向下方就是低檔，向上就是7擋到12擋
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貨車（Wagon）是一種主要為載運貨物而設計和裝備的商用車輛，它能否牽引一掛車均可。載貨汽車一般稱作貨車，又稱作卡車，指主要用於運送貨物的汽車，有時也指可以牽引其他車輛的汽車，屬於商用車輛類別。一般可依造車的重量分為重型和輕型兩種。
絕大部分貨車都以柴油引擎作為動力來源，但有部分輕型貨車使用汽油、石油氣或者天然氣。
卡車(Truck）的正式名稱為載貨汽車（貨車，GOODS VEHICLE），是運載貨物和商品用的一種汽車形式，包括自卸卡車、牽引卡車、非公路和無路地區的越野卡車和各種專為特殊需要製造的車輛（如機場擺渡車、消防車和救護車、油罐車、集裝箱牽引卡車等）。參見英漢卡車字典和卡車圖鑒。
事實上，中國社會對卡車的分類很混亂，有按總質量分類的，有用發動機的排氣量分類的，新的國家標准《汽車和掛車類型術語及定義》將貨車歸入商用車大類，並將貨車細分為：普通貨車、多用途貨車、全掛牽引車、越野貨車、專用作業車、專用貨車。
車輛通常由發動機，底盤，車身，電器設備四個部分組成。
『叄』 由低檔掛高檔時怎麼掛
換擋技術要求可歸納為八個字：及時、正確、平穩、迅速。
加擋要領。汽車加擋前，應根據道路、交通情況，平穩的踏下加速踏板，逐漸提高車速，這一過程稱為「沖車」。當車速適合換入高一級擋位時，立即抬起加速踏板，踏下離合器踏板，將變速桿移入空擋位置；隨即迅速抬起離合器踏板並立即再次踏下，同時將變速桿換入高一級擋位，然後邊抬離合器踏板，邊徐徐踏下加速踏板，使汽車繼續平穩行駛。根據情況用同樣的方法，換入更高一級的擋位。
加擋時機。汽車行駛中，只要道路條件和交通情況允許，就應及時換入高一級擋位。加擋前，必須先加速「沖車」，以保證加擋後有足夠的動力使汽車繼續平穩行駛。「沖車」(車速)過小(低)，會造成加擋後動力不足和抖動現象；「沖車」時間過長，發動機長時間高速運轉會加劇磨損，經濟性下降。因此，「沖車」要適當，加擋要及時，加擋的時機應根據發動機聲音、轉速、動力的大小來確定。如果加擋後踏下加速踏板，發動機轉速下降，動力不足，則說明加擋時機過早。
『肆』 半掛車高低檔怎麼用
高低檔一般是法士特變速箱採用的換檔方式,即1,2,3,4,倒檔,爬坡檔都在低檔區.5,6,7,8檔在高檔區.其實5,6,7,8檔和1,2,3,4檔的位置是一樣的.具體操作如下:用抵擋起步,等加速到4檔准備換5檔時,踩離合器摘4檔到空擋接著把檔桿橫向拍到高檔區<一般往右拍>,抬離合器,再踩離合器把檔桿掛到原來1檔的位置,就是5檔了,相對應2檔位置就是6檔了,3檔位置就是7檔了,4檔位置就是8檔了.減檔就是反向操作了,唯一不同的是轟一腳油.
『伍』 半掛車，檔位怎麼掛法
半掛汽車檔位屬於自動檔位，開自動擋的車只運用停車擋P擋、倒車擋R擋、空擋N擋、前進擋D擋完全可以滿足駕駛的需要，具體的操作步驟如下：
1、踩下半掛汽車的剎車踏板。
『陸』 卡車高低檔怎麼掛
初期最好找個技術和理論都出色的老司機帶你熟悉一下，因為圖解和文字說明遠不如老司機帶在車上指導熟悉的快，不知道的要多問。回憶我初開重卡的步驟:當坐在駕駛室里先熟悉各操作部分，如後視鏡 座椅 檔位 儀表燈 等等，別嫌我啰嗦這是必須的，熟悉了比路上用的臨時找要好的多。重卡檔位分高低檔，一般是在檔把的下面有一個撥片，把檔位掛空擋，撥片向上撥是高檔，下是低檔。低檔時所掛檔位和擋把的1 2 3 4 5是對應的，檔位掛至空檔，把撥片向上撥就是高速檔，和擋把上的6 7 8 9 10所對應。（當然不同的車型檔位高低檔的形式也會不同，）空車起步可直接用七檔起（也就是高2檔每個司機的習慣不同選的檔位略有不同），油離配合需要自己體驗，估計這對你來講不是問題.起步後有車速了可越檔掛入高一級檔位，或直接掛入10檔。（空載從1掛到10的感受你可自己體會下）如果是重載或坡道起步就要空擋將撥片撥至低檔，根據實際情況從1或2或3起步，掛至5檔，車速起來，摘空擋，撥片向上撥，在掛就是高速檔了！特別強調下啊~~千萬別低頭看檔啊！！呵呵！高速減速減檔需要車速低下來才能減。如時速20公里時10檔往下減檔會很順暢，減檔兩腳油門是有效的辦法！如果是長陡坡一定不要空檔滑，誰愛滑誰滑咱就是不滑！再就是盡量用點剎，別一腳跺死！當然緊急情況例外！
網上關於行車經驗的文章挺多的，多看下吧！渡過不知道如何下手，油門不敢踩的階段是很容易的事，很短的一段時間就可解決！但安全行車是一輩子的事！關系著一輩子的時間！
臨時給你找了個駕車心得的文章鏈接，希望對你有所幫助！
『柒』 解放J6檔位是怎麼掛的
檔桿上有個上下爬動的閥門，往下是低速倒檔123456檔，往上是高速倒檔789,10,11,12檔
在排擋桿手柄上有個可以往上往下的開關。往上是高檔往下就是抵擋 看排擋手柄上標有是幾擋。
如12擋箱 1擋就是6擋2擋就是7擋如此類推 在加擋是先一擋然後二擋加到6擋時要換7擋就推到空擋然後把開關往上撥掛到一擋位置就是7擋了減擋就反之
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解放J6，是一汽解放自主開發研製的商用車，具有可靠、經濟、動力、安全、舒適的特點，按駕駛室分為2250和2490兩大系列，涵蓋8-24噸全系列產品，功率覆蓋130-460馬力。解放J6平台發動機、變速器、驅動橋達到中國商用車發展的新標准。
解放自主開發研製的J6駕駛室內在安全性、舒適性、科技性與美學設計的結合達到世界級水平。2007年解放將率先投放J6重卡平台中的牽引系列。功率覆蓋310-500馬力，分別是4x2豪華版、4x2標准版和4x2、6x4經濟版、6x4超強版。