豐田四座房車叫什麼
『壹』 豐田一款雙開門四座越野車是什麼型號啊
也許你說的不是FJ酷路澤
我見過路上跑的一個小車,雙門4坐,很精緻
可能是圖片上的,是RAV4老款的雙門車,現在不生產了,但是感覺又不太像,不知道樓主問的是否是這個車
『貳』 原來豐田陸巡也有房車!可應對復雜路況能住4口,摺合人民幣48萬
Hello大家好,這里是房車情報。喜歡房車的車友之中都喜歡越野的玩家也不在少數,因為房車和戶外探險都是崇尚自由的休閑方式。不過在房車界除了MAN卡房車等非常專業的車型外,也只有四驅皮卡具有一些脫困能力。今天小編為大家准備了一款專業越野車改良而成的日本房車,越野能力更強,價格也有不小驚喜,一起看看吧。
由於沒有獲得這款房車的水電配置資料,沒法了解具體數據,這點比較遺憾。這款獨特的豐田陸地巡洋艦房車就為大家介紹到這里,目前這款車型售價759萬日元,摺合人民幣大約48萬元,不過正常LC200在國內售價就已經在80萬元以上了,所以參看價值並不太大,只能默默羨慕了。還有一點,看完這個,大家覺得哈弗H9是不是也可以來這么一套呢?
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
『叄』 豐田油電混動房車油耗僅4L,高度不到2米日常開很方便,能住4人
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這款小型MPV改造而來的旅居房車可以滿足6座4卧的使用需求,尺寸日常駕駛也比較輕松靈活,非常適合喜歡出去玩的家庭用戶選擇。整車售價約合人民幣20萬元左右,大家是不是和小編一樣希望國內早日出現這樣的車型呢?
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『肆』 豐田ROyalJ房車賣多少錢,四人坐的
情況下的話,我覺得像豐田這一款的房車的話大約就是可以賣到60萬,性價比還是非常高的。
CAMRY凱美瑞
無論從哪個角度看,凱美瑞都是一款完美的產品。本著「創造中高級轎車全球新標准」理念開發的凱美瑞顛覆了此前人們心目中對中高級車的固有形象。什麼是中高級轎車的全球新標准?尊貴的外形、舒適的內部空間、完美的駕乘體驗,同級別車中最高的安全和環保標准,以及無所不在的高科技配置,凱美瑞從這些方面對這個問題給出了完美的答案。
LAND CRUISER陸地巡洋艦
陸地巡洋艦
早在1951年,受當時日本警察預備軍(即現今自衛隊)的委託, 以豐田為首的數家公司開始研製四輪驅動車。陸地巡洋艦的開山鼻祖——豐田越野車BJ便走上了歷史舞台。「BJ」的名稱是根據配置的3386cc水冷直列6缸B型汽油發動機和在SB型卡車上採用經過改良的J型底盤而來的。車身採用帆布蓬。由於通過富士山六合目攀爬試驗證明了它的越野性和耐久性,因此,它作為陸地巡洋艦車型歷史的起點應該是沒有爭議的。
PRADO普拉多
豐田普拉多(PRADO)是在四川豐田原有柯斯達客車生產和銷售成功的基礎上生產的,是豐田在中國國內唯一的一條霸道生產線。霸道的成功下線,是一汽和豐田的第一個合作結晶。 PRADO越野車是豐田陸地巡洋艦(Land Cruiser Prado)系列中的最新款,這款全新開發的新一代SUV車,配置全新研發的豐田六缸電噴1GR-FEV6發動機,排量3956CC,動力性能好,排氣符合當今全新的歐洲Ⅲ號標准,高度環保。普拉多為其所屬系列下的最新車系。
高昂的身姿、流暢的機動性能,灑脫中暢馳於街道;除您而外,萬物皆化為掠影。馳騁在自我境界之中,自由豪放地體驗無與倫比的頂級駕乘感受。方向於指掌中瀟灑掌控,盡展都市SUV的不羈動力,駕駛出時代精英的潮流之路。
COASTER柯斯達
歷史見證,閱過風光無限。
靜謐的空間,開闊的視野,舒適的座椅,自如的操控,從您輕輕踏入COASTER柯斯達那一刻起,一段賞心悅目的旅行也隨之啟程了。歷經多代的研發與淬煉,誕生於上世紀60年代的COASTER柯斯達,以其完備的商務車功能與領先的技術性能,已然成為多用途豪華車的代名詞。
秉承TOYOTA一貫執著品質的精神,國產COASTER柯斯達充分契合中國環境與道路的特點,通過不斷的革新與改良,以滿足消費者的最新需求為己任。引領高級公商務用車的新風潮,COASTER柯斯達,在追求品質的道路上昂揚前行,續寫傳奇!
● 1969年2月第一代COASTER柯斯達誕生
● 1982年5月第二代COASTER柯斯達誕生
● 1993年1月第三代COASTER柯斯達誕生
● 2000年12月國產化COASTER柯斯達誕生
● 2001年4月COASTER柯斯達正式開始銷售
● 2001年10月COASTER柯斯達VIP車型推出
● 2002年3月COASTER柯斯達超VIP車型推出
● 2007年1月COASTER柯斯達改型款推出
highlander漢蘭達
普瑞維亞
豐田 Highlander漢蘭達有著寬大的車身,擁有創新的、寬敞的內部空間,並配備了豪華、舒適的內飾。而且,Highlander漢蘭達標配了同級別車型中最高標準的安全裝備。這款SUV行駛中非常安靜,而且靈敏性超凡,將多功能性和駕駛舒適性匯於一身。
PREVIA普瑞維亞
豐田普瑞維亞(Previa)是豐田公司從1990年開始生產的MPV,在日本市場成為Estima(エスティマ),而在澳大利亞則稱為Tarago,在中國大陸一般稱為子彈頭、大霸王、超霸王等。
PREVIA普瑞維亞流暢的外形體現出先進的設計;
舒適寬敞的座艙帶給您一份從容而平和的感受;
優越的駕駛性能,讓駕馭更為輕松流暢;
而豐富的配備為您的生活帶來真正的滿足!
Yaris雅力士
Yaris雅力士具有「9+3」的綜合優勢。所謂「9」是指Yaris雅力士在安全、動力、操控、空間、外形、配置、布局、品質、服務等9大方面超越對手,將全面改變部分消費者對該類型轎車「不安全、質量差」的誤解,為中國小型車市場樹立起全新的標桿。而「3」則是指Yaris雅力士的三層次品牌定位:Yaris雅力士首先是「世界的」,因為它是站在全球高度,為迎合世界駕駛理念及時尚品味的主流趨勢,由TOYOTA歐洲設計中心(ED Square)設計開發的戰略車型,多次當選歐洲、日本年度車型,全球累計銷量突破300萬輛,證明了其「世界車」的地位;其次,Yaris雅力士是「豐田的」,它葆有著豐田產品一貫的優異品質和科技精華,先進的車身結構設計、豐富的乘員保護裝備保證了其歐洲NCAP五星級的被動安全水準,在最為嚴格的歐洲NCAP(新車性能評估)碰撞測試中,獲得了第一名的好成績,其安全性堪比中高級車;第三,Yaris雅力士更是「中國的」,將堅守廣州豐田「顧客第一」的企業價值觀,它為改變國內兩廂車「安全性差」「品質低下」面貌而生,為滿足中國兩廂車消費者的真實需求而來。
Levin雷凌
雷凌是一款基於豐田MC平台專為中國消費者深度定製的新感觀領秀緊湊型轎車,於2014年4月18日登場亮相, 2014年夏天正式上市。 雷凌是豐田Corolla的第十一代美版產品。
『伍』 這款豐田海獅房車國內少見,4口隨便住,500多元解決一天吃住玩
到年底了時間比較充裕,並且國內的房車廠家基本上也不會發布新車型了,所以房車情報就帶大家看看國外的房車都有啥特色,畢竟房車在國內屬於新興產業,國外房車歷史更加久遠一些,今天就給大家帶來一款澳洲的租賃房車,這款車型可謂亮點滿滿,我們一起來看一下吧。
這款車型的布局在國內可以說是非常少見的,不過車內取消了衛生間,使得休息空間更加寬敞,作為一款租賃車型,還提供24h道路救援和旅行地圖,同時還可以攜帶寵物,編輯從相關網站了解到租賃價格每天560元左右(已換算人民幣),大家覺得怎麼樣呢?
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『陸』 為什麼很多豪華四門轎車被人稱為房車
豪華級轎車,比如賓士S和寶馬7這類豪華轎車,在國外就叫做豪華房車。近年,受西方文化的影響,國內把豪華轎車叫作房車也是可以理解的。
國內一般把可以居家出行,兼備飲食起居的特種車輛叫做房車。而在國外,這類車型比較正規的叫法是旅行房車或者最早的說法叫作大篷車。
外國人一般都把汽車當做是移動的家,因此外國的房車這個概念和國內對房車的概念是不一樣的。與國內指代的房車概念不同,國外房車這個概念指的就是國內俗稱的轎車。
房車:又稱「車輪上的家」,兼具房與車的兩大功能。但其屬性還是車,是一種可移動、具有居家必備的基本設施的車種。
房車是由國外引進的時尚設施車種,其車上的居家設施有:卧具、爐具、冰箱、櫥櫃、沙發、餐桌椅、盥洗設施、空調、電視、音響等傢具和電器。可分為駕駛區域、起居區域、卧室區域、衛生區域、廚房區域等。房車是集衣、食、住、行於一身,實現「生活中旅行,旅行中生活」的時尚產品。
『柒』 10多年前的房車啥樣這款豐田四驅房車配4.7LV8發動機,20多萬!
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這款少見的房車雖然已經問世很久了,但底盤性能與內部設計放在今天來看依然相當不錯。整車售價摺合人民幣25萬元,當然,這肯定不是新車的價格。大家的記憶中國內房車有這樣經久不衰的經典車型嗎?
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『捌』 這豐田房車挺有意思,長度4米高度不到2米,上下鋪設計還能住4人
Hello大家好,這里是房車情報。K-car作為日本國情的產物有著很強的地域特色。而由這類車型改造而來的房車也只有在日本國內比較常見。最近小編就發現了一款比較別致的小型房車,不僅底盤國內沒有,布局設計也很少見,今天就和大家分享一下,看看國內房車玩家是否能有所借鑒。
由於資料不全,水電配置情況和床鋪尺寸的具體數據不詳,望大家見諒。不過這款小型房車給了我們新的啟發,對於較多兩人使用的情況下,簡單配置也能滿足日常需求。上下鋪的設計適合4人使用,這款日本房車標價330萬日元,相當於22萬元人民幣,雖然不能直接換算,但是不是也能為大家提供一些參考呢?
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『玖』 豐田房車造型奇特,搭載四驅油耗6.5L,外形曾被長城仿造能住4口
Hello大家好,隨著用車理念的變化,很多MPV車型受到很大的歡迎。不僅有高端的埃爾法、GL8等商務車型,五菱宏光、寶駿730等家用車型也持續熱銷。簡單來說,能夠帶著家人一同出遊的MPV作為房車也是非常合適的,可惜國內的成功案例比較少,小編努力尋找,發現了一款國內有過的車型,在日本被改造為房車相當成功,一起學習一下吧。
只看外觀可能有很多朋友不知道這是什麼車,其實這是一輛Voxy,是來自於豐田旗下的小型MPV。在日本的豐田、本田、尼桑三大品牌小型MPV中,Voxy是銷量最好的。這一代的車型曾經被長城汽車「高仿」,推出過外形和尺寸極為相近的長城嘉譽及後來的長城V80。
這款房車的外形很有辨識度,在增加了超高車頂之後,車身尺寸來到了:4610*1720*2570mm,相比原車的1820mm高度足足增加750mm,讓車內凈高度超高1.8米,成年人也能正常站直。高頂的側邊還加裝了菲亞瑪遮陽棚和換氣窗,完成從家用MPV到小型房車的轉變。
整車的動力系統方面沿用原廠配置,搭載代號為3ZR-FAE的2.0L直列四缸汽油發動機,最大馬力152Ps,峰值扭矩193N·m。傳動系統匹配一台6AT自動變速箱,在搭載四驅系統的同時,油耗僅為6.5L每百公里,行駛穩定且比較節油。
進入車內,首先看一下超高頂部分的構造。除了增加車內高度,高頂還可以提供額外的床位。將床墊拼好後床鋪尺寸為2000*1500mm,可供兩人睡卧使用。車頂加裝有雙向換氣扇和照明頂燈,尾部位置有儲存床墊等物品的置物架,整體設計實用而合理。
車廂內部的原車座椅被全部移除,增加了沙發和組合櫥櫃。長條沙發被側向布置在車廂右側,日常可供3-4人同時乘坐。將沙發底部拓展之後鋪上靠背墊子也能拼床,尺寸為:2000*1100mm,可讓一人舒服的睡卧休息。車窗部分配備隱私簾、照明燈,還有一個小型鞋櫃兼任床頭櫃,日常起居還算比較舒適。
另外一側的櫃子是一組小型廚房,操作台上設計了圓形帶蓋水槽,花灑龍頭帶有日本房車常見的抽拉裝置,可以延伸至車外進行沖洗。後方空間有一台車載冰箱,可以存放一些食材,搭配卡斯爐製作一些簡餐。另外,還配備了小型電視和音響設備,滿足車內的娛樂視聽需求。
本車的水箱隱藏在櫃子內部,使用容積各20L的攜帶型清、灰水箱。電力系統則布置在沙發下方,配置了1500W逆變器、10A充電機、200Ah電池和偉巴斯特燃油加熱器。
這款日本豐田MPV在增加了高頂之後改造為一款房車,雖然犧牲了部分限高通過性,但車內已經可以滿足一家三口的旅行需求,整車售價300萬日元,約合人民幣19.8萬元左右,是不是一種非常不錯的改造方案呢?
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『拾』 豐田陸巡打造的房車啥樣4.5排量V8發動機,能吃能睡2張床
國內房車市場中帶有越野功能屬性的車型主要是以四驅皮卡底盤打造而來,不過這些車型恐怕也只能算是「入門級」。偶爾走走爛路或者在雨雪天氣提供更好的穩定性還能勝任,如果真的翻山越嶺那還要靠專業的越野車型。說起真正的硬派越野車,來自豐田的陸地巡洋艦(LC系列)可是不得不提,小編今天就帶大家看一款澳洲廠商推出的陸巡升頂房車,看看人家是怎麼玩的。
以上就是豐田陸巡露營房車的一些基本情況。LC78國內平行進口的價格在80萬以上,而這款澳洲廠商的車型包括改裝後的價格摺合人民幣還不到60萬,實在是讓人羨慕。看到這里也許又有人會說小編拿外國房車忽悠人,小編不禁想問,這款LC78國內也有不少越野愛好車喜歡,真有人捨得去如此改造這款經典車型嗎?
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