新款東風580內飾

A. 大家覺得東風風光580這款車子的內飾豪華感強嗎

如今國產車銷量越來越高，特別是在SUV領域，無論小型SUV、緊湊型SUV、中型SUV和中大型SUV，國產車都占據了很大一部分市場，特別是像哈弗H6這樣的車已經連續幾十個月占據國內SUV銷量冠軍的位置，而在中型SUV領域，東風風光580也已經成為銷量最高的國產中型SUV，雖然銷量不及昂科威，但是也表現也已經非常出色，那麼車主們都是怎麼評價這款車的？ 外觀 在外觀上，東風風光580採用了比較年輕時尚的設計風格，前臉造型採用家族式設計風格，貫穿前臉的進氣格柵與大燈組相連，這也是現在很多車企非常流行的設計，整車造型動感時尚，尾部採用較為圓潤的設計風格，尾燈組的造型比較個性，辨識度很高。 在尺寸上，東風風光580定位中型SUV，車身的長寬高分別為4680/1845/1715mm，軸距為2780mm，對比昂科威的2750mm的軸距，風光580的空間表現還是略微有些優勢，但是比起一些尺寸較大的緊湊型SUV，優勢也不是那麼明顯，但是滿足日常駕駛的需求肯定是沒有問題的。 內飾 東風風光580的內飾造型十分簡約時尚，與寶馬的內飾有些相似，大尺寸的中控屏幕顯示效果非常出色，功能也比較強大，年輕的內飾風格能夠迎合各種年齡段的消費者，而在做工和用料方面，這款車也保持了不錯的水準，並且配置豐富，性價比較高。 東風風光580上市之後的口碑還是不錯的，銷量也是一路走高，11月的銷量突破了1.7萬台，表現搶眼，也成了銷量最高的國產中型SUV，那麼車主們都是怎麼評價這款車的？ 車主最滿意 在車主最滿意的部分，風光580的空間表現得到了車主們的認可，而這款車雖然只搭載了1.8L和1.5T兩款發動機，但是動力也完全夠用，操控表現也比較出色，另外配置和舒適性也是這款車的賣點之一。 車主最不滿意 在車主最不滿意的部分，風光580的油耗表現有些不盡人意，1.5T車型的車主平均百公里油耗超過了10L，而這款車的起步動力也比較弱，另外車漆畢竟薄也是東風需要改進的地方。

B. 2021款東風風光580將成都車展上市 搭載1.5TGDI發動機

近日，我們從東風風光官方獲悉，2021款風光580將亮相2020成都車展並公布價格，據悉新車除了搭載現款車型的1.8L、1.5T發動機外，新款車型還將搭載動力更加強勁的1.5TGDI發動機。

除了外觀內飾的設計，新車在底盤方面也進行了一系列的升級，這套首次搭載在風光580上的底盤系統歷經10餘處關鍵部位優化提升，在穩定性、舒適性、制動性等方面有顯著的提高。

動力上，除了現有的1.8L、1.5T發動機外，新款車型還將搭載動力更加強勁的1.5TGDI發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 東風風光580內飾改裝長安CS75pausl內飾

你好，這個不建議去改，需要改動的東西實在是太多。

D. 東風風光580怎麼樣

首先說明，我喜歡這個車子才買的，580是我看車以來第一台看了就想買的車，後來義無反顧的決定買這個車還出現了很多插曲。因為是是4月底左右去看的車，當時只有一台試駕車，上去試駕了覺得還不錯就下定決心了。開始給我的承諾是車是沒有上市，應該15號可以到，後來等到15號又給我說要6月初可以到，當然，最後我28號提車了，宜賓到了10台車，我是第一個選車的。去上牌的時候還因為車子是沒有上市的車差點沒有上到牌照。當時看車的時候說的是有ESP的，後來給我說沒有ESP，後來想想我不開快車的，也就認可了。後來給我說有1.8自然吸氣的，價格便宜1萬多，其他配置都差不多。我欣然決定頂1.8。過了一天給我說1.8的配置要低一些，沒有無鑰匙進去，一鍵點火，電子手剎，我又想這些電子設備部可靠，也認了！後來又給我說沒有電動折疊後視鏡，最可惡的是沒有胎壓監測，第一批車沒有1.8.........我就主動放棄了，還是回到了1.5T上面來了。提車的時候我是做好相當的准備了的，因為畢竟是沒有上市的車，小問題肯定多。但是也不能這么坑我撒，我是信任你們東風才果斷入手的，其他的有便宜很多的我都沒有去買。1，無鑰匙進入有時候開不了門。2，一鍵點火有時候感應不到鑰匙點不了火。3，安全氣囊報警，顯示不正常。4，右後輪胎壓監測不到，報警提示。5，一鍵升降車窗卡頓很嚴重。6，行車記錄儀的像素能再低一點不，有30萬么？要了解車的可以到汽車之家去看看論壇，裡面有很多用車感受，有圖有真相

E. 東風風光580七座多少錢新款東風風光580多少錢

因為車型還沒有上市，所以具體價格還沒有出來，大概的價格可以參考東風風神AX7，個人估計自動擋低配在13萬左右。

F. 覺得長安cs75和東風風光580的內飾都差不多哪款好

沒有可比性，不是一個檔次的車，現在很多車友有一個誤區，喜歡簡單的拿一個外觀尺寸外加一些配置就拿來作為兩款車的對比，殊不知三大件和使用的鈑金材質用料才是真正體現其一款車價值的所在之處，而這些往往是大部分車友所喜歡忽視的，而是一味的看重價格，AX7隸屬於東風的乘用車品牌（東風的自主品牌），可以說AX7是舉東風集團上下合資背景打造而來的一款自主車型，足見其AX7對於東風集團大自主的地位所在，如果非要拿幾款車型來作為對比，應該是對比幾個集團同級的正代車型，比如：一汽的X80、廣汽的GS5、上汽的名爵銳騰、北汽紳寶的X65、長安CS75。而風光是隸屬於東風集團的麵包車品牌，跟其它幾個集團旗下的麵包車品牌一樣，主要突出一個性價比，三大件一般，注重的是空間，外觀、配置（這些成本都不高），上市價格不會貴，同級對比有：上汽的寶駿560、北汽的幻速S6，還有二線車企的一些車型（川汽T70、景逸X5、還有快上市的長安CX70）之類的，總之一分錢一分貨，同樣大小的車，車企也會相應的推出各個價位層段的車型供消費者選擇，大家按部就班就行了，別老想著風光580的價格買個AX7，車企不傻，成本在那放著，三大件及鈑金的用料都沒有可比性。。。

G. 到店實拍2021款東風風光580，搭1.8L和1.5T發動機。

近日，楚車韻到店實拍了一組2021款東風風光580實車圖。??作為年度改款車型，新車的主要變化將來自配置的升級，2021款東風風光580的造型和內飾已經升級。

對於動力系統，新車繼續配備1.8L和1.5T發動機，並增加了更強大的1.5TGDI發動機。新車配有6速手動變速箱和CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

H. 配置升級 東風風光新款580即將亮相成都車展

近日，我們得到消息稱新款東風風光580將會在7月24日開幕的2020成都車展中上市。新車在外觀和內飾方面沒有太大變化，只是調整了配置。

內飾方面，現款車型採用富有層次感的設計，配備三輻式多功能方向盤、傳統機械指針儀表、懸浮式中控屏幕以及木紋中控飾板，以營造科技感和質感為主。

動力方面，現款風光580搭載1.5T渦輪增壓和1.8L自然吸氣兩種發動機，最大功率分別為150馬力和139馬力，峰值扭矩分別為220牛·米和187牛·米。傳動系統部分，該車匹配6速手動和CVT變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 2020款東風風光580手動豪華型提車作業！

東風風光作為一款國產車，我覺得對比那麼多的車以後算是比較優越的了。2020款東風風光屬於國六排放動力足SUV油耗會有點高，不過決定買SUV就有考慮過這個問題，所以在其他優勢下這個問題可以忽略，所以買了一輛1.5T手動豪華型的東風風光。東風風光顏值自然是沒話說，成熟穩重，比較適合我們這樣年紀大一點的1.5T動力沒話說，帶各種智能系統，像倒車影像，胎壓測監測，自動駐車的，更多的還需要慢慢探索，乘坐也比較舒適。

J. 風光新580內飾官圖 簡約不失前衛/6座空間舒適度升級

動力方面，新車將搭載的全新的1.5TGDI米勒循環發動機，最大功率135千瓦，最大扭矩300牛·米，排放達到國6b標准，百公里綜合油耗低於7升。此外，風光新580框架式機體的創新結構設計和超過20餘項的NVH優化措施，讓發動機工作更平穩更安靜。