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上汽大d90拖掛房車

發布時間: 2021-10-01 04:49:46

『壹』 上汽大通D90怎麼樣,值得入手嗎

最近,上汽大通可是火的不得了,從「名不見經傳」的傳統商用車公司以躋身成為新時代下的「潛力黑馬」,上汽大通用了5年多的時間。關於「上汽大通D90怎麼樣,值得入手嗎?」這個問題,小編整理了多個來源的用戶回答,供大家更全面的了解。

安子車訊:

都知道咱們偉大的祖國地域遼闊,像從小成長在低海拔、平原地區的我們,很難體會到那些在高原山地生活的人是如何生活的;像是一些生活物品,都是需要用車來運輸;要走平地還好,要是道路崎嶇而且坡都彎多的山路,沒有一輛SUV真的不行!對於那個地方的人來說,城市SUV不能滿足它們的需求,帶非承載車身,皮實、耐用的SUV才是正選!誰都知道在那個地方保有量最多的車型是普拉多或者是蘭德酷路澤,但它們太貴了,這時多麼需要一款毛病少、能幹活而且還「結實」的SUV車型啊,而大通D90,可以滿足有這類需求的消費者。

大通D90是一款中大型SUV,也是上汽大通集團的第一款SUV車型;光從數據看,它的超過5米的車長和接近3米的軸距,怎麼想它都是個大塊頭;甚至在看完實車後,都感覺要比自己想像中的樣子還要大!

大通D90在座椅布局上採用的是7座SUV車型,座椅布局是常見的2+3+2的形式,第二、三排座椅的靠背角度均可以進行調節,讓乘客擁有更好的乘坐舒適性。除此之外,還有1+2、2+3、2+3+3、2+2+3、2+3+2、2+2+2等多種座椅布局形式,以一種極其變態的方式來滿足消費者的各種需求,在座椅包裹材質上則有真皮、皮革、皮織混搭等不同的面料。

大通D90採用八邊X盾形格柵,內部還採用了當下非常流行的點陣式布局和橫條紋式布局。LED大燈造型犀利,並與虎嘯式前下進氣口以及富有層次感的前霧燈良好結合,使得前臉更有視覺的沖力;車身側面線條飽滿流暢,適度後傾的A柱搭配前沖式發動機蓋與舒展的窗檯線條,讓整車側視的比例更加修長;而車內看著略顯穩重,不過豐富的線條還是為車尾勾勒出不錯的層次感。

大通D90在內飾整體上顯示了年輕的定位和富有運動感的設計,中控台上最吸引眼球的就是這塊尺寸達到12.3英寸的多媒體觸控屏;從大通D90內飾細節的設計上,不難看出它追求高品質的定位,能體會到它想盡善盡美的願望,來達到每個細節都能讓人滿意,完全不是那種隨意的推出一款粗製濫造的車型!

動力方面,大通D90目前全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為164千瓦,最大扭矩為360牛米,光從從參數來看,這台發動機在自主品牌車型中,數據屬於中等偏上的水平。在驅動方式上,可選擇搭載適時四驅或分時四驅這兩種不同結構,一些越野愛好者們還可以選裝後橋機械差速鎖。官方在後期也將會陸續推出柴油動力系統。

車上6擋手自一體變速器的反應速度一般,它所擅長的是在日常駕駛時平順地升高擋位,而在你深踩油門想要降擋提速的時候,它的反應總會慢上半拍。也正是這樣的動力調校特性,使得D90在日常道路行駛時更偏向舒適性和經濟性。特別在滿載時,相對沉穩的動力特性更容易保障乘客的乘坐舒適度。

在底盤懸架方面,D90的整體性較強,沒有那種鬆散的感覺;當遇見一些較大顛簸時,過坑的振動、顛簸感有些強烈,比較明顯。好在懸架調校的偏軟,在經過一些起伏路面時,坐在車內會感覺到一定的飄忽感,在過彎時的側傾也相對明顯些。

最後還想說,D90真的是一款接地氣的SUV,在接觸新車後,真的能感覺到它集合了現在消費者所熱衷的那些元素,雖然沒有特別突出的方面,但也找不到什麼可吐槽的點。另外,大通D90還支持高度的定製化服務,您可以根據自己的用車需求,來選擇您自己喜歡的配置,可選擇的范圍非常多,並且部分配置的價格還是相當實惠!

AllenLuo:

大通D90的定位是一台中大型SUV,車身三圍分別是5005mm、1932mm和1875mm,而軸距則達到了2950mm。超過5米的車身長度,不僅在同級別的自主品牌中數一數二,就算把眾多合資品牌競品拉來,D90也一樣毫不吃虧。

另外,大通D90採用的是非承載式車身,並且裝備了前雙叉臂、後五連桿整體橋式懸架。不僅於此,高配版的D90還標配了後橋差速鎖,這就直接表明了大通的這款SUV在本質上是一台不折不扣的硬派SUV車型,而這也就成了D90與其他競品車型最為明顯的差別。

在動力方面,大通D90全系目前只提供了一台2.0T汽油發動機。這台發動機的最大功率為224馬力,峰值扭矩為360牛米。而為了適應更多的路況和更加廣泛的適用地區,92號汽油即可滿足大通D90的胃口,可以說一點都不挑食。在變速器方面,D90提供了6MT和6AT,且兩驅和四驅車型均有MT版本。

而且大通D90走的是C2B定製化購車,可根據客戶需求進行選配,這一殺手鐧確實很牛X。滿足各種用戶的用車需求

想入手的抓緊入手了,年底前購車享終身質保、終身質保、終身質保!

二黑汽車:

一輛車好不好,在沒有經過使用驗證的情況下,誰都沒有發言權,知道內幕的車企自然只會叫好,其他的不是這個水,就是那個黑,人雲亦雲,真正想買車的人看的一臉懵逼,究竟該如何分辨一輛車的好壞,我來說,你來看!有道理請點贊,說到你心坎里,請關注!

首先我們要看該款車的車企,D90的生產企業是上汽大通汽車有限公司(以下簡稱「上汽大通」),是上海汽車集團股份有限公司全資子公司。11年成立,早前生產過輕客,MPV,校車等,2017年9月第一款中型SUV——D90上市。

D90是其第一次生產家用轎車,在寶駿730火遍全國的時候,沒人知道上汽大通也生產了一款MPV-大通G10!校車我倒是見過,但這屬於國家扶持項目,很難說是為了政策還是為了生產車!

因此我們評定,上汽大通不具備品牌價值,口碑還也沒有形成,6年的時間對新汽車企業來講並不長,但對於上海汽車集團來說太長了,6年的時間,不論好壞都沒有在市場上留下口碑,說明這個企業的核心力量是不足的,技術層面或許更難看,D90很有可能是先期試水產品!

一個企業的口碑是一點一點的積攢起來的,在0這個基礎上加1很容易,只需要一輛過硬的車,我去查找大通的過往車輛,唯一的商務車G10,發現全都是水軍啊!水的太明顯了!看的心發慌,13萬起售的國產MPV,哪個傻帽去試水了,麻煩告訴我一聲,質量如何!

再來說說D90,依舊是水的一塌糊塗,汽車之家,易車網上的車主評論,我自己的看了一下置頂在前五文章,發現從D90上市開始,這幾號就異常的活躍,而且只說D90,發布的內容特別標准,從配置到空間、動力、性價比、操控、外觀等等回答的近乎完美,更有人發了一篇近萬文的D90文章!

因此我們判定,D90上市的銷量並不客觀,15.67萬的售價哪個燒包買了,請告訴我!哈弗H6這個廣受好評的SUV才9.48萬,真不知道D90哪裡來的勇氣!

接下來我們再分析一下內飾,國產車現在的內飾配置都搞的離譜,該有的都會有,但說白了也沒什麼,真皮座椅,多功能方向盤,中控屏,一鍵落鎖,一鍵升窗,這些東西加在一起都不會超過5000塊,他無法作為車質量的加分項!

最重要的是汽車三大件,其他的我們可以忽略不計,打這三件的好壞直接關繫到車主的錢包,D90是終身質保,但宣傳做的顯然沒有吉利的好!

大通D90上搭載是上汽自主發動機,型號MGE2.0TGI,這款發動機被用在了榮威和名爵的車型上,

變速箱搭載的是法國邦奇的變速箱,好壞不清楚!

懸掛是前雙叉臂式獨立懸掛,後是五連桿非獨立!

那麼重點來了~說說試駕感受!試駕車型2.0T手自一體

起步動力不錯,初級階段油門很靈敏,中後期的時候速度提升不上去,猛踩油門只有發動機在吼叫!切換到運動模式,雖然效果好了一些,但變速箱的邏輯非常奇怪,油門踩到底,變速箱也不降檔!

試駕過程中發現,D90的底盤非常硬,在過坑路面上,車內人會晃動的厲害,雖然韌性十足,但舒適性太差!

順便說一嘴,這個車的空間非常大!

總結:

D90已經上市有一段時間了,銷量一般般,投訴卻不少,主要是針對發動機的!而且根據車主反映,這車的油耗不是一般的高!幾乎都到了傷不起的程度!

我想說的就這么多了,值不得入手您自己衡量!

『貳』 上汽大通D90的口碑怎麼樣好嗎

上汽大通D90從發布到現在,已經有了一定規模的用戶了,大家對這台車普遍反映都比較好,駕駛感和越野能力等方面表現都很出色,還提供終生質保服務,所以口碑都很不錯呢!

『叄』 上汽大通SUV D90怎麼樣值得買嗎

上汽大通SUV D90,我前段時間剛買了一輛,開了一段時間給我的最大感受就是寬敞,車內空間大,在車里可以隨意換坐姿,第二排和第三排的座椅能夠完全放平,形成一個超大的後備箱,平常出去玩再多的行李也能裝下,另外內飾風格還可以自己選,我選擇的內飾風格是比較偏休閑一點,而且這款汽車還兼顧公路和越野性能,和朋友一起出去長途旅行也很適合,整體來說這款汽車還是很不錯的,值得入手一輛。

『肆』 上汽大通D90這台車的真實口碑怎麼樣

教你一招,真實口碑看差評和圖評……目前這台車口碑還是很好的,除了本身的質量好沒什麼負面外,上汽大通D90特有的定製服務也為它加了不少分,想加什麼配置就加什麼配置,不會像過去傳統的汽車銷售模式那樣,因為你想多加一個配置,就變成高配版車型,要加不少預算。上汽大通D90的定製沒有那麼坑,價格方面還是很實在的。想來這也是大家願意給好評的原因之一。

『伍』 上汽大通D90這車怎麼樣

上汽大通D90這車怎麼樣?這位90後車主用車半年後說出了心裡話!

這車還不錯,可以參考一下,畢竟價格不高,比較適合工薪階層,很符合個人胃口,喜歡。做工整體不錯,有局部不好,總之,D90滿足了我目前對車子的需求。點贊D90,點贊國產車!!!

『陸』 上汽大通D90的價格便宜嗎性價比怎麼樣

上汽大通D90是一款中大型SUV,在配置上,航空座椅、跑車專屬Alcantara內飾、互聯網系統、智能主動安全配置、專業級越野四驅,都表明這台SUV的定位是高於同級別的哈弗H9、CS95的。動力方面,大通D90目前全系車型均搭載的是2.0T渦輪增壓發動機,最大功率為164千瓦,這台發動機的最大功率為224馬力,最大扭矩為360牛米,最關鍵的是相對於發動機的大功率,它的油耗卻比較低。相對於同類型的車,上汽大通D90的價格不算高,且性價比是挺高的。

『柒』 上汽大通D90怎麼樣

買車就像娶媳婦,處對象的時候那都好,娶回家以後就變了,建議在平順路面試試剎車,和開冷風啟動空調的動力,極速加油的時候,提速的速度!油耗其實沒有太大關系,如果喜歡不差1-2個油一年超不過1500元!

『捌』 上汽大通D90這款車到底怎麼樣

上汽大通D90這款車到底怎麼樣?值得入手嗎?D90的長寬高分別為5005/1932/1875mm,軸距2950mm。中大型或者全尺寸SUV,往往給我們留下一個印象——「大個子都是糙爺們兒」。定位中大型SUV的D90卻並非如此,TA的前臉設計讓人眼前一亮,霸氣之餘也足夠精緻。8邊型的類似「繁星」造型的中網氣勢很足,大燈的內部結構十分精緻,霧燈處的線條也足夠犀利。同時,霧燈處採用了鏤空設計,這樣做的主要好處是可以降低風阻。90全LED大燈的內部結構並不算很復雜,但細節處的設計很精緻,亮度也足夠給力。

謝謝各位能來收看小張的文章,如果您喜歡的話,就請動動您的發財的小手,右上角點個關注吧,如果您有什麼問題的話,請前來留言評論,謝謝大家!

『玖』 上汽MAXUS D90願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟!

從來沒有過,不知道一篇文章該如何起筆。從來沒有過,因為一個人的離開,想寫一點什麼。一聲再見,卻成為了永別,而時間,永遠停格在了那一夜。致敬,越野e族上海大隊的老哥,致敬,我心中永遠的越野人。

【狼哥朋友圈曾經的一段話】

珍惜內心最想要珍惜的,三千繁華,彈指剎那,百年之後,你我只不過一捧黃沙。繁華退盡,返璞歸真。我們初涉人世,所知有限,我們常常恨不得把世界上所有的東西擁入懷中,我們常常想要證明給別人看,自己可以無休止地給世界創造價值,我們把時間浪費在了很多我們可有可無的東西上。寒秋凄清的某一天,我們何時才能頓悟,與曾經擁擠淤塞的時光做個了斷,把自己歸零,去拾取生命中最重要的事情吧。願天堂也有越野路,願來世永遠是兄弟。越野人,五月狼,一路走好!願來世的某一天,讓我們繼續在路上!

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