昂科旗頂配內飾改裝
Ⅰ 【車主點評:昂科旗用車有感,內飾比肩BBA、滿足家用、動力充沛】
#選車理由 首先是家裡多了二寶,出門的確需要一輛空間更大的車型,7座進入了我的視野,最先考慮的是商務車,但商務有時候自己開不太方便,這么大個車就坐一個人,還是有些浪費,但7座SUV就沒這種感覺。昂科旗最後兩排收起來,就是一輛大五座的SUV,更適合自己去開,上下班也比較合適。再就是考慮動力,商務的動力的確不比昂科旗,主要是沒有四驅功能,真要是帶著家人出去玩,走個山路啥的,還是昂科旗更能輕松應對。最後就是有點隨大流,跟風的意思吧,許多朋友都換SUV,畢竟現在城市越來越擁堵,SUV底盤高,上個馬路牙子也不費勁。
#最滿意 昂科旗的外觀還是很耐看的,前大燈是分體式的,細長條的日行燈,格外上檔次,整體感覺氣場很足,車頭也是格外的大,前臉設計沉穩又時尚吧,不像途觀稍顯老氣,也不像凱迪拉克用那麼多的銀色裝飾條,顯得那麼炸眼,還是比較低調的風格吧。
#最不滿意 城市堵車路況下油耗的確是高能到12個多,我心想都這個價位的車了能不能考慮給安裝一個混動的電機,低速的時候用電跑也是可以的啊,畢竟別克的英朗都有輕混的車型了,為什麼最高端的SUV沒給配上呢?
#空間 昂科旗的空間主要說下第三排,不能說很大,只能說是剛剛好,長時間乘坐還是會感到疲勞的,成年人坐進去腿部支撐一般般吧,小孩子坐進去是剛剛好,老人基本上沒法進去坐的,太不方便了。前兩排座椅沒什麼可挑剔的,相當完美,無論是長度還是支撐性,柔軟度也剛剛好,老少皆宜吧
#外觀 整體的感覺就是氣場很足,超大的輪轂,比漢蘭達、途昂更顯霸氣。美式豪華味很足,還帶有一些商務氣息吧,總的感覺是家用商用都可以的一款七座SUV。
#內飾 內飾打分如果可以的話我想給到6分,為什麼這么高的評價呢,你可以看看同樣30多萬的賓士寶馬的內飾,跟昂科旗的基本一樣水平,無非可能多一些鍍鉻的金屬條或是碳纖維啥的,整體手感、質感都能叫板這些豪華品牌,至於同級別的合資品牌根本沒法跟別克比,高水平的內飾做工讓我對昂科旗也是情有獨鍾吧
#動力 別看這款7座的SUV這么重,但開起來還是很輕盈的,低頻率的深點油門兒的時候,可以很明顯的感受到發動機帶來整車向前竄的那種感覺,一顆強勁的心臟,讓昂科旗一點都不顯笨重,完成大小動作每次都很從容、完美吧。
#操控 這么大的車,如果要想從容操控,還是需要一段時間來適應的,剛開始的時候過一些比較窄的過道,還不太感速度太快。倒比較窄的車庫時,也是小心翼翼,生怕刮花車子。車上有全景的輔助攝像頭,能從俯視的角度看到車周圍360度的情況,所以開起來就比較有底了,各個犄角旮旯的情況都能心中有數,倒車入庫啥的輕松不少
#舒適性 主要有說一下前兩排吧,第三排使用頻率太低,沒什麼可說的,主副駕駛座功能要啥有啥,大沙發坐著非常舒坦,長時間駕駛能緩解不少疲勞感。第二排調到最後,腿部空間伸直基本問題不大,相當奢侈。大腿和屁股做時間長了也不會太累,座椅靠背角度也相當不錯,老人小孩坐著都很舒服。
#油耗 除了擁堵的時候油耗比較高,其他情況下跟一些日系品牌的SUV油耗都差不多,上下差不到1個油吧,沒什麼可吹毛求疵的,買別克的時候就可以接受這稍微高一點的油耗了,畢竟車無完車吧。
Ⅱ 7座suv別克昂科旗內飾的情況怎麼樣
別克昂科斯的內飾非常有科技感,而且非常人性化,空間很足
Ⅲ 放棄低配凱迪拉克XT6,入手頂配昂科旗,車主分享真實用車感受
打算買一座6座或者7座的家用車,首先想到的是MPV車型,都說別克GL8這款車坐著舒服,家用性價比高,但我是真的接受不太了這樣的外觀,總感覺像一個工具車,去4S店看車的時候沒被他吸引,反而相中了旁邊的別克昂科旗。
昂科旗整體外觀很大氣,而且是SUV造型,實際6座空間,既滿足了剛需要求,同時家用造型也更容易接受。從低配車型一直看到高配,感覺錢真的沒有白花的,配置一個比一個出色,各頂各的豪華。但是簡單問了一下,優惠幅度只有1萬,於是就想再等等。
等的時間也沒閑著,又看了其他對標車型。主要了解了一下大眾途昂和豐田漢蘭達,總感覺他們的內飾跟別克昂科旗比,完全不是一個檔次。後來又聽說同價位已經能夠買到凱迪拉克XT6,凱迪拉克是豪華品牌,三大件以及車身尺寸跟別克昂科旗一樣,貌似很有吸引力。但實際問了一下價格,低配的凱迪拉克XT6和頂配的別克昂科旗價格幾乎一樣,內飾營造的感覺反而不如昂科旗豪華,配置方面更是天壤之別。
買凱迪拉克XT6比較有面子,但我都年近40的人了,也沒必要這么虛榮。買昂科旗顯得比較低調,豪華感更強,配置也更實用,用起來絕對比低配凱迪拉克XT6更爽。再說人怕出名豬怕壯,中國人講究財不外露,還是低調一點比較好。所以最終選擇了別克昂科旗Avenir艾維亞版本。
下面跟大家簡單分享一下提車價格。原指導價37.99萬,最終全款購車優惠談到了2萬元,實際裸車成交價35.99萬。購置稅花了31,850元,保險加車船稅一共交了10,114元,落戶費用200塊錢,全款總落地價合計40萬出頭。送了5年10次基礎保養,以及各種汽車裝飾品。
昂科旗這款車外觀看上去比較魁梧,內飾反而十分細膩。雖然凱迪拉克的定位比別克更高,但昂科旗內飾營造的豪華氛圍更好,更有豪車的感覺。說到美系豪華感,別克這個品牌還是很有代表性的,用料非常扎實,絕不吝嗇。
整車駕乘感受也非常出色,昂科旗的隔音材料並沒有偷工減料,開起來非常的安靜,甚至有時候在車內按喇叭,自己聽見的聲音都非常小。車上所能用手觸及到的地方幾乎都有真皮包裹,座椅的填充也非常厚實,整車從內到外都給人以非常踏實的感覺。音響效果沒得說,配合出色的隔音,絕對殿堂級體驗。
下面再來說一下這款車的缺點吧。空間表現雖然也挺出色的,但是跟它的外觀比還是顯得有些小,空間利用率不高,就像現在的房子一樣,公攤太大了。第3排座椅倒是能夠做人,只是比較擠,跟別克GL8相比空間依然有劣勢。
再就是2.0T的發動機對於這個兩噸的龐然大物來說,僅僅是剛剛夠用。發動機調教的前半段動力比較積極,後期動力就很一般了。官方宣稱零百加速9.1秒,實際坐上幾個人加速絕對10秒開外,日常超車沒什麼壓力,但是動力也不會給人特別大的驚喜。平均百公里油耗目前10.5升,個人感覺還算可以吧。但是宣傳的發動機可變缸技術基本上就是噱頭,沒有一點作用。
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以上內容就是別克昂科旗車主的真實提車價格和用車感受,希望可以對關注這款車的朋友提供一些幫助,也歡迎各位網友在下方評論區點贊留言討論,說說你對別克昂科旗這款車的看法。
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Ⅳ 昂科旗旗艦提車作業!挺大、挺壯、挺帥、挺安靜、挺豪華
家裡頭二毛三歲了,一家四口帶上丈母娘坐之前的福特新嘉年華實在太擁擠了,正好去年和老婆一起都過了一級建造師,掛在外面每年多了一筆小收入,因此就有換車的打算了——此乃前言!進入選車流程:30萬上下5萬浮動(裸車);後排空間要大;7座;發動機最好是渦輪增壓;中央扶手箱要高(開車時舒服);後排地板要平;必須電動座椅帶腰部調節;顏值要高(內飾外觀各花入各眼);必須SUV;最好是合資品牌!一番選擇下來,入圍車輛有:別克昂科旗,大眾途昂,福特銳界,豐田漢蘭達!思來想去,還是喜歡昂科旗的外觀和內飾及動力!有了主意就找4S訂車,去了四家4s店,中間來回切磋了好幾次,最終裸車現金優惠+置換補貼,什麼都不要送,然後店內保險上牌分期,首付一半免息!因為在青島有房,辦了個暫住證,拿回執單去上的牌!在手機上用App自編自選的號牌!目前開了2000多公里,感覺啥都挺好,挺大、挺壯、挺帥、挺安靜、挺豪華,哈哈,廢話不多說,開始上圖
Ⅳ 別克suv昂科旗的內飾配置表現如何
別克suv昂科旗的內飾很高檔,簡約時尚而不簡單。
Ⅵ 昂科旗提車作業,科技配置動力操控一步到位
這是一篇提車貼,也是一篇記錄貼,2019年12月5日我擁有了人生第一台車。本人是一名95後的農村小伙,家裡自己做點小生意,加上每年村裡的分紅,生活還算富裕,昂科旗是家裡買的第三台車,第一台是開了差不多十年的驪威,第二台是平時拉貨用的五菱小麵包。我們家兩個男丁都比較高,我爸比我還高一點,沒人願意喜歡開小車,就沒買小車了。我駕照實習期剛過,沒什麼開車經驗,算是新司機上路,相對於我第一輛車就是這么一個大車其實也是再三考慮的,因為家裡人也多,有三個姐姐,大姐二姐都已經嫁出去了就不算,三姐還住在家裡,加上爺爺奶奶爸爸媽媽我共6個人,每年都出去玩,買個七座車感剛剛好,也算是家庭用車,我爸買給我也希望一步到位,開個十年八年都沒問題,專心考慮傳火問題。自從提回家以後每天晚上都在村空地練習,車比較大,所幸我爸有空教我,我也慢慢上手了,敢去附近送送貨,也算是有點心得,下面發些圖片也順便給大家分享下
Ⅶ 【車主點評:昂科旗豪華內飾,滿滿的科技感。】
#選車理由 預算就三十萬左右,奧迪賓士什麼的就沒有考慮。畢竟豪華品牌後期保養也會貴一些,而且我對動力操控什麼的也沒有什麼追求,主要就是想要個坐著舒服的,大一點的。當時考慮過商務,不過商務的外觀我真的是不喜歡,太正式了,開著有點像是司機。內飾也不好看。也看過途昂。途昂坐著有點硬,外觀看著不如昂科旗圓潤,有稜有角的,個人感覺更適合男生開。最終就選擇了昂科旗#最滿意 最滿意的就是昂科旗的配置,科技感很強,內飾很漂亮。本人是女司機,所以比較追求顏值。座椅坐著也很舒服,裡面空間很大。因為我有兩個寶寶,所以買這個車主要是接送孩子還有帶孩子出去玩用的。家裡有一輛轎車,不過要是帶著孩子的奶奶一起就坐不下了,所以想買個六座或者七座的。30萬左右能買到這種配置的中大型suv確實性價比很高。再就是這款車的隔音做的很好,出去玩的時候孩子經常犯困,在車里睡覺也睡的很香。目前來說還是比較滿意的。#最不滿意 要說最不滿意的話,應該就是太大了哈哈。本人車技比較一般,大車開起來不太方便。不過想要空間大,車肯定是要大。也不算是個缺點。第二就是感覺油耗有點高,在市區跑的話要13個油左右。因為平時注意就是接送孩子用。那個點本來堵車就比較厲害。要是不堵車開的話應該不會這么多油。這么大的車,這個油耗也還可以接受吧。#空間 我買的是個七座的,不過個人感覺最多也就能坐六個人。前面兩排座椅都是可以調節的,坐起來也比較舒服,不過最後一排座椅說實話空間有點小。如果是比較高的男生坐著的話腿應該會不舒服。這個軸距是2.8多的,比商務會小一些,不過在中大型suv裡面也還可以。要是坐小孩的話沒有問題#外觀 從前面看,兩個LED大燈很霸道。從側面看線條又很流暢。不會很機械感但也不會很圓潤。行駛中打開全景天窗,更是別有一番風情。#動力 動力方面,2.0T可變缸式發動機的動力是完全夠用了。雖然車很大,不過爬坡很輕松,9AT的變速箱。別克發動機八年16萬公里的質保還是比較值得信賴的。我老公開車比較猛,推背感想要就有。有三個模式可以切換,追求動力的小夥伴如果想買中大型suv,選擇這個絕對沒有問題。
Ⅷ 中大型SUV別克昂科旗內飾用材好不好
中大型SUV別克昂科旗,類似所用的材料還是很好的,她用的都是真皮
Ⅸ 【車主點評:大車昂科旗 內飾夠精緻】
#選車理由 一方面是空間,一方面是性價比,這個車當時參加了車輛置換,補貼了一部分,車價固然沒有那麼高,與漢蘭達對比的話性價比高很多呢,不貴配置還高。
#最滿意 最滿意就是昂科旗的外觀,看著很大氣很好看,兩個20寸輪轂招人稀罕,整個車身搭配發亮條也是超級漂亮。
#最不滿意 第三排進入就點繁瑣,尤其是個子較大或胖人出入挺費勁。
#空間 主副駕空間很敞亮,第二排座椅空間坐好之後還有兩拳,第三排坐好之後差不多有一拳吧。第二排座椅能夠前後移動,搭配中央扶手水杯托也是很實用。
#外觀 別克外觀設計的都很票亮時尚,昂科旗設計前臉很獨特。
#內飾 座椅全皮打孔設計,顏色採用褐色及高級灰色雙拼色。亮面內飾全是鋼琴烤漆工藝。車內電子聯網系統較好,每年有免費流量可以用,音響師BOSS的 用起來效果超震撼。
#動力 2.0T在配上9速,上馬路牙子、過溝坎,很夠用了。推背感超強,油門輕輕一踩就體驗到了推背感,足矣。
#操控 從帶操作桿的自動擋車到電子按鍵換擋,前期確實有點不順手,習慣了還好,另外轉彎側傾還是挺明顯的。
#舒適性 關鍵座椅很軟,旅行一點都不累。第三排兩側還有水杯托。三區獨立空調,第二排有單獨的空調按鈕,而且座椅是單獨調節通風。
#油耗 百公里12個油,談不上省油,但畢竟車身這么重,安全還是要第一位的。