東風天龍內飾按鍵說明
① 東風天龍這個按鈕是干什麼的，謝謝！！！
那是空氣乾燥器的加熱開關指示燈，低溫時用的，以防外界氣溫低凍住卸荷閥，加熱後卸荷閥就工作正常了。
② 東風天龍這些開關都有什麼作用
燈光的開關
排風口的指向，1234是風力的大小，箭頭對著人就是風口是前排風，對著下邊和上邊就是風口是吹玻璃和腳的，你可以網路下
③ 東風天龍的這個開關是幹啥的誰知道
東風天龍車子上面帶有「abs diag」這個開關是abs 診斷的意思，很多車子都是帶 「dign」字母開關，dign意思為ECU電腦診斷開關。
④ 東風天龍儀表台按鈕
發個常用的：
ECU 汽車定速巡航系統基本功能
AM/FM(SELECTOR) 調幅/調頻
AUTO REVERSE 自動換向
AUTO STOP 自動停帶
BALANCE 平衡
BALANCE CONTROL 平衡控制
BAND SELECTION SWITCH 波段選擇開關
BASS CONTROLS 低音控制器
CLOCK/RADIO FREQUENCY LED DISPLAY 時間/收音頻率發光二極體顯示(屏).
DIAL POINTER 度盤指示器(指針)
FADER 漸變(鈕)
FADER CONTROL 漸變控制
FF*PROG*REW 快進*換向*快退鍵
FF*REW 快進與快退(鍵)
FF/EJECT 快進/出盒(鍵)
FM STEREO 調頻立體聲(鍵或燈)
FREQ RANGE 頻率范圍
FREQ RECALL 時間與頻率再顯示(按鈕)
FRONT(FEAR)SPEAKER 前(後)揚聲器
HCC 高頻切除控制
HOUR*MINUTE SET 小時*分鍾(調校)
JUST/TUNE 正確調諧
KEYING 鍵控,.鍵入
KNOB 按鈕
LINE OUT 線路輸出
LOCKABLE FAST FORWARD 同步快速向前
LOCKABLE FAST REWIND 同步快速回轉
LOUDNESS 響度補償
MANUAL*SEEK 手動*自動搜索(按鈕)
MANUD TUNIND KNOB 手動調諧(鈕)
MEMORY INDICATOR 記憶指示器
MEMORY SWITCH 記憶功能開關
METAL/CRO2 TAPE SWITCH 金屬/鉻帶選擇鍵
MONO/STEREO 單聲道/立體聲
MONO/STEREO SWITCH-OVEV 單聲道/立體聲變換(開關)
ON-OFF SWITCH & VOLUME CONTROL 帶電源開關的音量控制(鈕)
POWER SWITCH,VOLUME&STEREO BALANCE CONTROLS 電源開關.音量及立體聲平衡控制(組合鈕)
PREST STATION SWITCH 預選台(置)按鈕
PROG(PROGRAM) 節目(變換按鈕)
PROGRAM SWITCH 音樂帶正反面放音變換開關
PUSH*CLOCK 按下時鍾(鈕)
RANGE BUTTON 波段推拉鈕
ROD ANT 拉桿天線
SCALE 刻度(盤)
SCAN 自動掃描.搜索
SCAN MEMO 自動搜索存儲
SEEK 搜索
SELECTOR 選擇器
SMC 軟靜噪控制
SNC 立體聲雜訊控制
STEREO INDICATOR 立體聲指示(燈)
⑤ 東風天龍駕駛室裡面的儀表盤上的兩個按扭是什麼功能
⑥ 東風天龍這個按鈕是啥功能
電動後視鏡調節，底下的長按鈕是左右後視鏡選項的按鍵，上面圓的是後視鏡角度調整，旁邊應該還有一個後視鏡加熱鍵的。
⑦ 東風天龍使用說明
本《東風天龍駕駛員操作手冊》包含了九大注意事項，下面將一一列出，方便各位司機朋友們掌握更多的駕駛技巧。
● 內容簡介：
一、如何使用排氣制動？
二、雷諾375/420如何使用發動機制動？
三、多檔變速箱檔位的識別及操控要點
四、如何提高離合器的使用壽命？
五、如何獲得最佳節油效果？
六、如何提高輪胎的使用壽命？
七、行車過程中需特別關注的重要報警指示
八、如何進行掛車連接裝置的操作？
九、其他注意事項
● 一、如何使用排氣制動？
東風天龍輔助制動採用排氣制動，且排氣制動與腳制動聯動，同時排氣制動受到車速控制。當車速為0km/h時，排氣制動不工作。排氣制動的使用方法是：
1、當車輛掛檔行駛時，踩下制動踏板，將自動啟用排氣制動（這時無需打開排氣制動開關），可提高車輛的制動能力，減少蹄片的磨損。松開制動踏板，排氣制動也自動解除。
2、下長坡時，可單獨開啟排氣制動，以降低下坡時的車速。操作方法是：將排氣制動開關向前撥（圖示1方向），松開油門和離合器踏板，排氣制動便開始工作。在排氣制動系統工作時，儀錶板上排氣制動指示燈點亮。當踩下油門或離合器踏板，可暫時解除排氣制動。將排氣制動開關向後撥（圖示2方向），可關閉排氣制動。
注意：當排氣制動不能使汽車維持安全車速時，需要間歇地使用行車制動以使汽車減速。開啟排氣制動時，應選擇合適的變速箱檔位，以避免發動機超速
● 雷諾375/420如何使用發動機制動？
發動機制動與排氣制動同為車輛的輔助制動裝置，能夠實現車輛減速功能，單獨使用發動機制動不能實現停車功能。如果想要車輛徹底停下來，仍然需要踩下制動踏板。
發動機制動與排氣制動共用一開關，當發動機轉速大於1000r/min，車速大於0km/h時，打開發動機制動器開關（排氣制動開關）後，只要松開離合器踏板和油門踏板，發動機制動即開始工作，儀錶板上的發動機制動指示燈亮。
當駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時，發動機制動將立即解除；而駕駛員松開離合器踏板和油門踏板後，發動機制動又開始工作。
當踩下制動踏板時，發動機制動仍然保持制動效果。在發動機制動和行車制動的共同作用下，車輛可以獲得更大的制動力。
當需要不踩行車制動單獨使用發動機制動時，打開發動機制動器開關（發動機制動與排氣制動共用一開關）後，如果發動機轉速大於1000r/min，車速大於0km/h時，只要松開離合器踏板和油門踏板，發動機制動即開始工作，儀錶板上的發動機制動指示燈亮。當駕駛員踩下離合器踏板或油門踏板時，發動機制動將立即解除；而駕駛員松開離合器踏板和油門踏板後，發動機制動又開始工作。
在下坡（尤其是下長坡）時，建議使用發動機制動來保持車輛的可控車速。使用之前，請先確認發動機制動功能是否正常。測試的方法是打開發動機制動器開關，松開油門踏板，駕駛員將聽到發動機聲音明顯變化，且能明顯感覺到車輛在減速，由此可以判斷發動機制動功能正常。
正確的操作方法是在車輛下長坡前就應打開發動機制動器開關，這樣可以最大限度地保證制動效果和保持車輛的平穩行駛。
防抱死制動系統（ABS系統）開始工作時，發動機制動器將自動關閉，並將在防抱死制動系統停止工作之後，立即恢復運行。
注意：
1、發動機轉速在1600~2200r/min時，發動機制動效果最好。為提高制動效果，用戶在使用發動機制動時要選擇合適的變速箱檔位（一般而言下坡制動時可採用上坡時相應的檔位）；發動機轉速低於1600r/min時制動效果將逐步下降，發動機轉速低於980r/min時，制動功能將馬上退出；必須避免發動機轉速持續在2300r/min以上；
2、在一定的坡道、一定的負載的情況下，如果駕駛者想採用比穩定車速（僅使用發動機制動及排氣制動能夠實現的最快的穩定下坡車速）更快的車速下坡，可以在較高檔位下使用發動機制動，同時必須間歇地使用行車制動以防止發動機超速並使車輛保持在安全速度下行駛；如果駕駛者想選擇比穩定車速更低的車速下坡，你必須選擇更低的檔位並配合行車制動的使用才能獲取所需的較低車速並防止發動機超速；
3、發動機制動模式下，噴油器停止噴油，用戶不必考慮發動機經濟轉速區的問題；
4、在冰雪路面要禁止使用發動機制動，在濕滑路面要慎用發動機制動。
● 三、多檔變速箱檔位的識別及操控要點
（一）陝齒RT-11509系列9檔變速器
1、該變速箱採取主、副箱結構形式。包含9個前進檔和一個倒檔。其中2-5為低檔區，6-9為高檔區。
在高檔區和低檔區各有一個空檔位置（N）。即高檔區的6~7檔空檔位置和低檔區的4~5檔空檔位置。停車時變速桿應置於低檔區的空檔位置。
3、車輛掛1檔或倒檔「R檔」時，應先停車，再掛檔。
4、由5檔換6檔或由6檔換5檔（高低檔轉換）時，應稍停片刻，以利於副變速器完成高低檔位區間的轉換。
5、當變速器從低檔區向高檔區（或反之）換檔時，不要跳檔操縱，否則將影響同步器的使用壽命。
6、車輛下坡時，禁止變換高低檔位區。
7、嚴禁空檔滑行，否則會引起變速器的損壞。
（二）大同DC12J150T系列12檔箱
1、該變速箱採取主、副箱組合結構形式。通過變速桿手柄，可得到6個前進檔位和一個倒檔位；再通過變速器操縱桿頭部上的高低擋切換開關（開關內陷為低半檔L擋，開關凸起為高半檔H擋），實際可以得到12個前進檔和二個倒檔。
2、變速操縱桿有高檔和低檔兩個空擋位置。即高檔區的3~4檔空檔位置和低檔區的1~2檔空檔位置。停車時，變速桿應置於低檔區的空擋位置。
3、由2檔換3檔（或由3檔換2檔）時，應稍停片刻，以利於副變速器完成高低檔區間的轉換。
4、按動變速器操縱桿上的半檔開關，配合踩離合器踏板，可進行變速器的高低半檔切換。換擋時一定要徹底踩下離合器踏板。當變速器處於高半檔時，變速器高檔指示燈亮，當變速器處於低半檔時，變速器低檔指示燈亮。
5、當變速器從低檔區向高檔區（或反之）換檔時，不要跳檔操縱，否則將影響副箱同步器的使用壽命。
6、車輛下坡時，禁止變換高、低檔位區。
7、嚴禁空檔滑行，否則會引起變速器的損壞。
（三）陝齒12S160T系列12檔變速器
1、該變速箱同樣採用主副箱組合設計形式。通過換檔手柄可以得到6個前進檔位，再通過高低檔轉換開關，一共可得到12個前進檔和兩個倒檔（請注意檔位的順序與大齒12檔箱的不同）；
2、變速箱操縱桿有高檔和低檔兩個空檔位置。即高檔區的9-10檔空檔位置，低檔區的3-4檔空檔位置。停車時，變速器應置於低檔區位置，即變速操縱桿上的高低檔開關處於朝下的位置。
3、車輛掛倒檔「R檔」時，應先停車，再掛檔，以免損壞變速器內部的零件。
4、在6檔換7檔過程中，先在6檔檔位里將高低檔開關置於高檔區位置後，再掛進7檔，其他升檔同普通變速器換檔方式。在7檔換6檔過程中，先在7檔檔位里將高低檔開關置於低檔位置後，再掛進六檔，其他降檔同普通變速器換檔方式。
5、由6檔換7檔（或由七檔換六檔）時，應有意識地稍停片刻，以利於副變速器完成高低檔位區間的轉換。
6、當變速器從低檔區向高檔區（或反之）換檔時，不要跳檔操縱，否則將影響副箱同步器的使用壽命。
7、車輛下坡時，盡可能避免變換高、低檔區。
8、根據道路情況，可採用3檔或4檔起步。車輛爬坡起步或者重載起步時必須用1檔。車輛起步前，應首先解除停車制動。車輛起步前,必須待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時，方可掛檔起步。
9、嚴禁車輛掛空檔熄火滑行，否則會引起變速器損壞。
10、當車輛需要拖行時，必須抽出半軸或脫開傳動軸或使驅動輪離地，否則會引起變速器損壞。
（四）采孚ZF16S181系列16檔變速器
1、ZF16S181變速箱由帶倒檔的4檔主箱、高低檔副箱、半檔副箱組成（4×2×2=16個前進檔）。
2、換檔時，離合器必須徹底分離，變速操縱桿應掛檔到位。最好將手張開，迅速但柔和地移動操縱桿。掛檔時，將操縱桿推到頭，直至同步器完成換檔。
3、變速操縱桿有高檔區和低檔區兩個空檔位置。即高檔區的5~6檔空檔位置，低檔區的3~4檔空檔位置。在3~4檔與5~6檔導槽間移動時，用手心短擊操縱桿柄，再迅速掛向所需檔位。如果從5~6檔導槽換至3~4檔導槽時，高低檔副箱沒有變速，應放慢車輛速度，以低速掛適宜檔位。
4、徹底踩下離合器踏板，扳動變速器操縱桿上的半檔開關，即可進行半檔變速。向上扳動(Hi)為選擇高半檔，向下扳動(Lo)為選擇低半檔。
5、只允許在車輛靜止、發動機怠速運轉時，方可掛倒檔。當發動機怠速轉動時，離合器分離後，等待8~10秒(離合器壓盤減速所需時間)，然後掛倒檔。
6、由4檔換5檔（或由5檔換4檔）時，應有意識地稍停片刻，以利於副變速器完成高低檔位區間的轉換。
7、當變速器從低檔區向高檔區（或反之）換檔時，不要跳檔操縱，否則將影響副箱同步器的使用壽命。
8、為避免損壞變速器和發動機，只許在車速低於所要換入檔位的最高速度時，方可換低檔。
9、根據道路情況，一般應採用低檔區1檔起步。重載爬坡起步時,為延長離合器壽命，必須掛1檔。車輛起步前，應首先解除停車制動。只有在駐車制動指示燈熄滅後，且必須待氣壓上升到解除制動所需要的壓力時，方可掛檔起步。
10、在極低溫度(低於-20℃)下使用車輛時，車輛啟動後，變速器需要預熱，直至變速器油達到工作溫度。如果變速器溫度低於工作溫度，駕駛員換檔會比較吃力。
12、嚴禁空檔滑行，否則會引起變速器損壞。
13、車速超過28km/h的情況下，嚴禁將變速器從高檔區換向低檔區。
14、停車時，變速桿應置於低檔區的空檔位置。
15、當車輛需要拖行時，必須抽出半軸或脫開傳動軸或使驅動輪離地，否則會引起變速器損壞
● 四、如何提高離合器的使用壽命？
1、養成良好的駕駛習慣，車輛正常行駛時，腳不要踩在離合器踏板上，每次踩離合器要踩到底，避免離合器處於半離合狀態。
2、不要採用「大油門」起步，大油門起步會導致離合器損傷或不均勻的輪胎磨損。
3、車輛起步時應合理選擇變速器的檔位，並將發動機轉速控制在最大扭矩點轉速，以避免對離合器損壞。在不同工況下（重載、空載）起步時檔位的選擇：
（1）、以ZF16S181變速箱為例：
建議：
1）若道路為一定坡度的上坡則降半檔或一整檔
2）若道路為下坡則可升半檔或一整檔
（2）、對於其它多檔箱，原則上，空車起步可以採用2檔，但滿載、重載必須使用一檔或爬坡檔。
4、定期檢查離合器工作是否正常，其檢查方法如下：
發動機怠速運轉，將離合器踏板踩到底，等待20秒後，慢慢掛入倒檔。如果掛檔過程中有較大敲擊聲，說明離合器需要調整或檢查。
● 五、如何獲得最佳節油效果？
為確保車輛的燃油經濟性，請遵循以下操作方法：
1、汽車行駛過程中，腳輕手勤，注意變化變速箱的檔位，經常使發動機轉速的轉速保持在轉速表綠色區域內。
發動機經濟轉速的控制
⑧ 東風天龍前四後四如內室的各各開關作用
6×2驅動,D310平頭高頂雙卧駕駛室,東風康明斯B210 33發動機( EGR),軸距1950+5350mm,電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350L燃油箱,機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ395mm推式膜片彈簧離合器,陝齒8檔8JS85E變速箱(頭檔速比10.38),最高檔為超速檔,5噸雙
東風天龍,前四後四\內室,開關\作用
6×2驅動,D310平頭高頂雙卧駕駛室,東風康明斯B210 33發動機( EGR),軸距1950+5350mm,電阻加熱冷啟動裝置,全鋼350L燃油箱,機械油門踏板,消聲器排氣口向外(側吹),Φ395mm推式膜片彈簧離合器,陝齒8檔8JS85E變速箱(頭檔速比10.38),最高檔為超速檔,5噸雙
⑨ 汽車駕駛室各個按鈕的功能圖解
1、以長安cs35為例，在左方向盤的中間則是音量大小調節按鈕功能，如下圖所示：
⑩ 這是東風天龍的前四後八儀表台，誰知道這些按鍵的功能啊
以下是東風天龍前四後八315的詳細參數、配置和出廠價格：東風天龍前四後八L315，8×4驅動，D310平頭高頂雙卧駕駛室，東風康明斯L315 30發動機（ EGR），軸距1950+4250+1300mm，電加熱（預熱塞）冷起動裝置，全鋼350L主燃油箱，機械油門踏板，消聲器排氣口向外（側吹），Φ430mm推式膜片彈簧離合器，陝齒9擋9JS119T-B變速箱，頭檔速比12.11，最高檔為直接檔，5T雙前橋，10T單級減速雙後橋（東風435），主減速比4.44，無輪間差速鎖，車架縱粱斷面尺寸300×90×（8+6）mm，彈簧鋼板片數8/8/10，11.00R20子午胎，手動調整臂，無ABS，全浮式駕駛室前後懸置，液壓電動翻轉，無色夾層前風窗玻璃，電動玻璃升降器，中控門鎖，通道式儀錶板，帶空調。該車目前的底盤車出廠價格是28.98萬，加上高欄車廂的價格將近34萬左右的樣子，其實你也可以買底盤車自己去做上裝也比較劃算，現在好多人都是買底盤車然後自己在外面去做上裝，比原廠的效果更好。