現代悅動13款內飾

Ⅰ 現代悅動內飾怎麼有兩種顏色

中國人的審美觀點趨向於淺色內飾，顯得車廂內整潔，干凈，適用於家用，所以家用車的內飾是偏向淺色的西方人傾向於深色內飾，方便打理，不用總是清洗，顯得有科技感，適用於運動型汽車。所以要推出兩種顏色的內飾以適合不同的口味，一般舒適款基本用淺色的，運動款用深色的。
北京現代的一個緊湊車系列。2008年，現代伊蘭特推出了新伊蘭特悅動，作為目前國內在售的伊蘭特的全面升級換代車型，相對於老款有了很大的提升，可以說是源於伊蘭特而高於伊蘭特。這款融合法系浪漫和日系節油特點的北京現代經典新款-悅動已經登陸煙台，成為繼標致307、卡羅拉、思域之後，中級車市場的震世之作，也是其強有力的對手。「悅動」流暢的線條設計、寬大的駕乘空間、經濟環保的動力系統，以及無微不至的車身安全，全面迎合了消費者的需求，為整個細分市場吹響了全面升級的號角。

Ⅱ 北京現代悅動2013款多少錢

2011款北京現代悅動指導售價
車型 售價（萬元）
1.6 GL MT 9.98
1.6 GL AT 10.98
1.6 GLS MT 10.98
1.6 GLS AT 12.08
1.6 TOP MT 12.68
1.6 TOP AT 13.78
1.8 GLS MT 11.98
1.8 GLS AT 12.88
1.8 TOP MT 13.88
1.8 TOP AT 14.68

Ⅲ 現代悅動的內飾

內飾：年輕時尚悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在空間座椅(11張)
車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。

Ⅳ 悅動的內飾

內飾：年輕時尚
悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。在中控台、方向盤等部位，原本伊蘭特的仿桃木飾板被大面積的鈦銀飾板所取代，因而也貼合了流行，更為時尚。在內飾配色方面，上深下淺的內飾顏色搭配可以說是家用車的標准配色，而悅動除常見的黑、米色系之外，還有黑、灰選擇。內飾整體做工比伊蘭特有所進步，所有按鈕的觸感，阻尼都非常細膩。美中不足的是座椅沒有電動調節，不帶腰部支撐，這在同級別車中不得不說是一個遺憾。

Ⅳ 13年標配悅動現在多少錢

車況 配置都一般的話兩萬左右吧

Ⅵ 現代悅動的內飾塑料多嗎它費油嗎

優點：滿意的地方有很多，但是讓我說最滿意的地方吧，是外觀的設計。

缺點：目前還沒有什麼問題的，等以後有問題了再來補充吧。

外觀：造型漂亮，年輕時尚，適合年輕人。

內飾：整個內飾設計以簡潔大氣為主；中控台有著不錯的設計感，中控台設計以絲巾的環扣為設計原理，貫穿式的中控檯面板被中間中控台操作區環扣住，視覺效果非常出眾，中控台層次感分明，顯得非常大氣和年輕化，內飾基本採用硬塑料包裹

空間：我開車，調好座椅，後部還有四拳，空間很不錯，可能是我個子小的原因，但是真的很不錯

配置：性價比很高，這個價格的合資車很不錯了

動力：夠用吧，提速遲鈍了一點

操控：方向、油門很輕。挪車一個手打方向的話一點問題沒有，這點很適合女生。

油耗：完全滿足預期，油耗很不錯，必須好

舒適：不知道別人感覺怎麼樣，反正我個人覺得還可以，比較舒服。

優點：外觀漂亮，空間舒適，耗油量低。流線外觀美很特別，後排空間很寬敞。

缺點：不滿意就是車內氣味重，很難散，很擔心這個氣味帶來的不好的因素。

內飾：因為第一輛車，其他人都說是硬塑料，但我感覺還可以，中控設計合理。

空間：後排空間充足，坐三個人不覺得擁擠，後備箱空間家用足夠了

配置：配置豐富，性價比高

動力：開空調，滿座明顯動力減弱。

操控：路感還不錯，操縱性我不懂

油耗：油耗比想像中的要省油，高速公路上行駛好省油啊

舒適：座椅貼合度很好，隔音效果非常好，有時候臨時停車路邊接電話等要啟動的時候都不知道車是否著著

Ⅶ 13款悅動汽車怎麼樣

全新一代伊蘭悅動特車身進行了全新的設計，整個外形非常具有視覺沖擊力。現代「流體雕塑」設計語言讓新車造型看起來像一輛4門Coupe，而且新車還會配備HI[3]D頭燈以及LED尾燈，以提高行車安全。悅動的內飾也進行了全面的革新，絲毫看不出老款伊蘭特的影子。設計者在車內成功營造出了年輕化的氛圍，中控台造型更加簡潔，儀表盤和中控台的藍色背光在夜晚也非常的漂亮。 車身座艙隔板、立柱的強化設計、側面防沖撞框架、優化的吸能區，多處加強的車身結構在沖撞時起到了更好的保護作用，\r\n悅動在IIHS正面碰撞中取得了最佳G評價，在NHTSA正面碰撞中獲得了最高5星評價。同時，配有ABS、EBD及倒車雷達；前排採用低壓力起爆的雙安全氣囊，避免了氣囊張開時傷及乘員

Ⅷ 13款多少錢（悅動）

13年的現代悅動，車況良好無事故的話，現在的價格在4萬左右，配置不同，價格會有所區別

Ⅸ 現代悅動的內飾豪華嗎它的空間大嗎

優點：最滿意的是「性價比」，但是與其他同價位的合資車型相比，算配置較齊全，性價比很高的百姓車。只買對的，不買貴的。

缺點：除了對噪音有點敏感之外，其他倒沒有啥不滿意的

外觀：外觀穩重大氣，符合國人審美標准。路上「回頭率」還是蠻高的，心裡很開心，都說買的值了。

內飾：內飾還行吧

空間：空間不錯，平日出行啥的還是夠用的。

配置：性價比很合適，悅動以大空間，動力配置豐富而得「民心」，花錢最少化、享受最大化。

動力：加速能力一般，動力勉強夠用。

操控：加速能力一般，動力勉強夠用。

油耗：整體來說算不上費油，家庭用車可以接受的油耗。

舒適：舒適性不得不說蠻不錯的，坐在裡面空間大，座椅比較舒服。

優點：外觀靚麗，油耗低，經濟實惠，操控好

缺點：有點胎噪

外觀：一次偶然的車展，一眼就被悅動吸引了，動感的車身，車頭的三條鍍鉻格柵，彎鉤刀刃型的大燈，側面波浪一樣的腰線，讓悅悅動感十足。

內飾：摸上去雖然都是硬的，但是沒什麼氣味，中控簡單大方，檔把掛擋很順，握著也很舒服。

空間：空間夠大，沒有擁擠大感覺，小家庭完全夠用。可以說悅動車是擁有了目前國內同級別車型中最大的乘坐空間。

配置：性價比不用多說了 就是太高了 比日系車便宜不少

動力：感覺起步有點肉，1擋上到2000轉以上基本就是光有轉速沒有速度。心裡就別太著急了。

操控：操控感覺還是不錯的。

油耗：良好的駕駛習慣，油耗方面感覺好，不錯。

舒適：路況差的情況下很 不舒服 聲音大。

Ⅹ 13年北京現代悅動1.6高配置。跑了7萬公里能賣多少錢

13年北京現代悅動1.6高配置車型跑了7萬公里，一般來說該車子車況與車子手續來說沒有什麼問題，一般正常二手車行情價大體在五萬多左右，還需要看具體配置和實際車況而定。