一家三口在房車上睡覺

㈠ 住在房車裡面是真的舒服嗎

晚上睡在房車里，有兩種感受。緊張與踏實。

剛剛接觸房車的時候，第一次睡房車還是在房車廠大院里，原本廠家給安排好了賓館，非要把被褥搬到房車里睡一下，感覺感覺。

雖然門窗都關上，窗簾也拉上，好像外面有一百個人在盯著我。索性打開窗戶，趴在床上東張西望。除了看門大爺叼個煙卷在門口看電視，夜深人靜廠區已經沒人了。心裡作怪。

後來習慣了這種生活，清早睡醒躺在床上偶爾聽到車外人在討論。

極少有人會在你休息的時候敲門打擾，這種情況不用吩咐，我家大黃就要登場了。

白天開車趕路也好，還是逛街遊玩累了，晚上吃飽躺在床上，雖然空間不大，四周眼能看到，手能觸到，外面有保溫隔音的玻璃鋼三明治車身。當外面大雨打在車體上，狂風呼嘯，雪靜靜的下。這種聲音伴我入眠，感覺很好，很踏實。關起門來自成一家，早上起來又是不一樣的風景，不一樣的心情。

在這里，我要說的是，玩好房車，不能讓房車去適應你，你要主動去適應房車使用的環境。

在家裡有點噪音就睡不著的，懼怕野外和陌生城市，沒有安全感，害怕附近都是小偷強盜，又怕發水又怕著火。

㈡ 晚上睡在房車上面安全嗎

安全啊。不過如果有條件的話，還是建議晚上把房車停在營地里，住宿安全會得到更多保障。而且像隆翠房車DF-C11，車身小巧，普通停車位也可以容納。

㈢ 在房車里睡覺是什麼感受

開著房車去非常蠻荒的地方才有意義。去景區的話毫無價值。

㈣ 能睡3口的20多萬房車，高度2.1米能下地庫，身高2米車內不彎腰

Hello大家好，這里是房車情報。之前為大家介紹過不少國外的升頂房車，這種縱向拓展車內空間的做法相對經濟，並且獲得的效果不錯。在國內房車中福特新全順、大通G10等車型均有升頂造型，但是今天給大家介紹的這款帶有升頂功能的是大通V80短軸房車，這款車型是19年初亮相的，可以說是國內首款採用這種設計風格的大通房車。接下來大家就隨我一起看看它的表現如何吧。

這款升頂房車適合一家三口使用，自動擋車型售價27.8萬元，手動擋為27.2萬元。大家覺得這樣的設計怎麼樣呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

㈤ 在房車里睡覺是一種怎樣的體驗

住起來感謝很舒服。出遠門就特別方便，不怕找不到賓館，隨時累了可以休息。找不到飯店時可以自己做。

㈥ 房車在駕駛的時候，其他人能睡在床上嗎

不行，為了安全必須坐在座位上繫上安全帶。

㈦ 什麼樣的車可以躺在裡面睡覺

詩和遠方都在路上。現在人們生活越來越富裕，路上的車是不斷增加，出去自駕游的情況也越來越多。如果打算來一場說走就走的旅行，精神狀態一定要得到保障，如果是一家三口又或者是兩位小情侶出去，車子的後排不能放倒的話那就真的是太尷尬了。先不說很多不可描述的事情幹不了，就連自己露宿戶外了想要好好睡一覺的機會都沒有，這就著實會影響郊遊的心情了。這時候就體現出旅行車的重要性了，因為旅行車的後座放倒後就是雙人床，但除了旅行車，還有這幾款車型後排放倒也是雙人床。

斯柯達明銳旅行車

廠商指導價：10.99-16.14萬

斯柯達明銳旅行車，是這個價位里，為數不多的旅行車，從外觀上來看，這也是一輛歐洲風味較濃的旅行車，國產後原版的引進幾乎沒有什麼改動，算得上是一款擁有純正歐洲血統的旅行車，與三廂車型以及SUV截然不一樣的造型識別率非常高。內飾走的也是簡約實用路線，整個中控並沒有因為追求所謂的時尚感添加花哨的裝飾，用起來簡單順手，另外配置也非常齊全，全景天窗這些旅遊加分項也一樣不落。

漢蘭達

廠商指導價：23.98-32.58萬元

日系車「空間魔法師」的稱號可是全球聞名，一個中級SUV，竟然有匹敵大型SUV的尺寸，漢蘭達內部座椅的靈活實用性是新漢蘭達最大一個亮點，尤其在第二排和第三排在同級對手中優勢相當明顯，甚至可以媲美很多商務MPV車型，二三排放倒後非常適合長途旅行睡覺。

㈧ 一般房車可以睡幾個人呢

要看你什麼車型的房車
有單人的拖掛房車。有雙人的拖掛自行房車。有的客廳大的沙發可以拉出來當沙發床這樣3到4人，有大型房車有主卧次卧和公共區（沙發床）可4到8人。