凱美瑞2020款圖片內飾
Ⅰ 豐田凱美瑞2020款國六B最低配落地價要多少錢
官方指導價17.98萬起。
外觀方面，凱美瑞的換代車型給人帶來沖擊力十足的第一印象，主要是它的設計風格完全不同了。年輕人可能會更加偏愛運動版，「X」型中網感覺更有力量感，和自家豪華品牌雷克薩斯的設計語言也有幾分相像。
全新凱美瑞內飾也和以前有很大的區別：
採用了全黑的風格，中控區域的設計也是科技感十足。不過在空間上還是保持了一貫風格，甚至在寬度和軸距上比以前還要加長了，要知道凱美瑞可是以空間著稱的，八代的空間感還是非常好。
Ⅱ 2021款凱美瑞來了，外觀內飾配置全方位升級
近段時間，豐田發布了2021凱美瑞的官圖，這算是汽車市場的一件熱度很高的事情，畢竟凱美瑞在全球是賣得非常好的一款車，在國內的B級車市場也是標桿的水平，而且自從2017年換代之後，這三年就沒有什麼大的改動，這次推出的2021款是凱美瑞的中期改款車型，很多地方都有明顯的改變。下面我們就通過官圖一起來看看，2021款凱美瑞都有哪些亮點。（註：以下2021款凱美瑞將統稱為新款凱美瑞，另外，官圖發布的是美版的凱美瑞，其中XSE混動版對應國內的運動版）
●外觀：全新的大嘴式設計，風格向亞洲龍看齊
動力方面，新款凱美瑞將提供2.5L四缸、3.5L六缸與2.5L油電混合三種動力，其中2.5L發動機根據車型和驅動方式的不同，分為四種不同的調校版本，最大功率分別為兩驅版的206Ps和209Ps、四驅版的205Ps和208Ps，從參數來看，差別並不大。另外，3.5L的最大功率為305Ps，2.5L混動的最大功率為211Ps。傳動方面，2.5L混動配備的是E-CVT無級變速箱，2.5L與3.5L都配備的是8速手自一體變速箱，而未來的廣汽豐田版本應該是會取消3.5L版本，而新增2.0L版本，變速箱也很有可能繼續用可模擬10擋的CVT變速箱。
●全文小結
2021款凱美瑞外觀和內飾都有較為明顯的變化，都採用了豐田的最新設計，內部還搭載了最新的TSS2.5+系統，並針對很多細節進行了調整，從而進一步提升了自身的競爭力，如果未來國產版不會最核心變化做出減配，那麼雅閣、邁騰等競爭對手會變得很慌，大家覺得呢？
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Ⅲ 2020款凱美瑞TRD，外觀霸氣內飾酷炫，這價格還要啥雅閣
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Ⅳ 2020款凱美瑞TRD實拍，這外觀太讓人驚艷了，你心動了嗎
2020款凱美瑞TRD實拍，這外觀太讓人驚艷了，你心動了嗎？
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Ⅳ 豐田凌尚內飾官圖曝光 家族最新設計語言/質感細膩
廣汽豐田的新車型凌尚在2020年廣州車展正式亮相，外觀方面，新車前臉設計與雷凌運動版有些相似，基於TNGA GA-C平台打造，軸距為2750mm，定位於雷凌與凱美瑞之間的細分市場，是目前較為熱門的A+級別轎車。動力方面將搭載2.0升發動機，最大功率是178馬力,最大扭矩是210牛·米，匹配CVT變速箱。
Ⅵ 2020款凱美瑞汽車多少萬一輛
官方指導價17.98萬起。
外觀方面，凱美瑞的換代車型給人帶來沖擊力十足的第一印象，主要是它的設計風格完全不同了。年輕人可能會更加偏愛運動版，「X」型中網感覺更有力量感，和自家豪華品牌雷克薩斯的設計語言也有幾分相像。
搭載1.4T/1.8T/2.0T發動機，最大輸出功率分別為150/180/220馬力，匹配7速干/濕式雙離合變速箱。
(6)凱美瑞2020款圖片內飾擴展閱讀
全新凱美瑞內飾也和以前有很大的區別，採用了全黑的風格，中控區域的設計也是科技感十足。不過在空間上還是保持了一貫風格，甚至在寬度和軸距上比以前還要加長了，要知道凱美瑞可是以空間著稱的，八代的空間感還是非常好。
即使是一米八幾的漢子在後排也不會有擁擠感。最重要的是，新款凱美瑞的配置有很大的提升!首先是全系標配十個氣囊、防夾門窗、獨立空調、電子手剎等功能，除了低配的都有全景天窗。
Ⅶ 情懷依舊在，幾度笑春風—凱美瑞2020款即將上市
答答近日獲悉，凱美瑞2020款或於近期在國內上市，預計最快5月份進入市場。
答哥點評：無論現在或十年前，隨便說幾款中級車的話，凱美瑞一定是名列其中的，從第7代開始，凱美瑞逐步向年輕化改進，到了2020款，油膩感覺已經消失殆盡。老一代的有情懷，新一代的會讓你產生情懷，等到新一代變成老一代，情懷還會在，這應該就是凱美瑞屹立在B級車之巔的原因所在。
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Ⅷ 外形內飾小變動！新款凱美瑞官圖發布！
中型轎車的領域，是很多大廠商都要去爭斗的領域，畢竟這是家用車市場中占據很大比例的一部分。而用上了TNGA架構的第八代凱美瑞雖然歷經了翻天覆地的變化，但其銷量依舊穩居在中型轎車銷量前列，有的時候你真的不得不佩服豐田這種大廠對於市場的敏銳把控。不過距離凱美瑞上市也過去幾年時間了，其也到了改款的時候，日前，豐田官方正式發布了新款的凱美瑞，新車主要對外觀內飾進行相當的變動。
動力方面，海外版車型依舊搭載的是2.5升DynamicForce四缸發動機、3.5LV6發動機以及2.5L混動三種動力配備。匹配的也依舊是8速自動變速箱和E-CVT變速箱。所以，新凱美瑞的這些改變，你喜歡嗎？
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Ⅸ 2020款全新凱美瑞曝光，顏值暴增
近日，一條有關2020款全新凱美瑞的新聞被曝光，新款凱美瑞車型將會增設高配四驅版車型。
動力方面，新車將搭載一台2.5L自然吸氣發動機，最大功率可達149kW，峰值扭矩251N.m，傳動系統將匹配8速自動變速箱，且配備AWD四驅系統。進入國內市場後，相信還會沿用現款的2.0L自然吸氣發動機以拉低整體售價，還有2.5L油電混合動力的發動機來滿足更高消費人群的需求，新車價格預計會和現款持平。
凱美瑞TRD改進後的懸架採用了更堅固的螺旋彈簧、減震器和更堅固的防傾桿，所有這些都是為了增加側傾剛度。阻尼器也進行了升級，並有了新的震盪緩沖器，以保持良好、舒適的駕乘質量和體驗。新款TRD的底盤高度降低了15mm，這簡直是追求視覺體驗的用戶的福音。豐田的主動轉彎輔助系統可以自動制動內側車輪，這一功能也是專門為TRD設計的。
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Ⅹ 2020款豐田凱美瑞來襲
2020款豐田凱美瑞AWD車型將於2020年春季開始提供。
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