v362t型房車

『壹』 爆款房車再升級，多種布局可選，2020款江鈴福特新全順牛氣十足！

真正受歡迎的房車是經得起各種考驗的，在輕客車市場上，福特新全順就積累了很高的人氣，江鈴旅居車旗下B型房車產品大多採用福特底盤打造而成，並不斷升級，致力給各位車友提供更貼心、更高質的房車產品。

製冷制熱方面，整車是有配備進口燃油加熱器和多美達變頻空調的，供水系統方面採用的是防凍式水路設計，這樣就不用擔心冬天出行時因為溫度原因而導致水路不可用的問題了！

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

『貳』 2口人去旅行，看看這款房車：有大床能洗澡，車不大城裡也能跑！

Hello大家好，有不少朋友在選擇房車時都有一個疑問，經過改造的房車內裝穩定性如何保證？不同的房車設計哪一種耐久性更好？其實除了各大廠商對於工藝的把控不同，對於車輛底盤的熟悉程度也在一定程度上決定了房車的品質。今天小編為大家介紹一款江鈴旅居車打造的2020款小野牛房車，看看原廠底盤設計的房車表現怎麼樣。

這輛2020款江鈴新全順小野牛B型房車布局巧妙，在緊湊的車內空間布置出5座3卧的空間，甚至可以同時容納8人乘坐，將底盤潛力完全挖掘出來。整車售價31.6萬元起，還可以享受原廠售後保障，充分體現出原廠製造的優勢。

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『叄』 福特新世代新全順有什麼區別，改裝房車哪個更好

福特全順新世代（V348）

福特全順系列車，如果第一代開始算，已經經歷了八代更新。國內90年代就有引進福特車型，本地化生也就是福特Transit VJX，一款針對中國市場而設的車型。

當然這個布局還需要用戶，根據自己需求調整，如果是我……我可能連水池部分全部省去，只保留衛生間與床鋪，廚房部分做外置廚房就好了。

『肆』 福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

福特新全順瑞弗啟界R500房車，國六新布局新體驗

先介紹動力方面，此款房車採用福特新全順中軸中頂底盤打造，搭配2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機，發動機形式：直列、四缸、增壓中冷、缸內直噴，匹配福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱，使用92號或以上汽油的同時滿足目前國內關於國六排放標準的規定。另外R500採用前麥弗遜獨立懸掛，後鋼板彈簧非獨立懸掛，保證行駛中更加平穩。

總結：此款車發動機為2.0T福特EcoBoostGTDi沃德十佳發動機；福特原裝進口6速自動變速箱、3300mm軸距、80L油箱；水路方面採用90L的清水箱，40L的灰水箱、以及集成容量為17.5L的抽拉式黑水箱；車尾部的橫置雙人床，床鋪尺寸為1850X1200mm；85L雙開門房車專用冰箱（22L獨立冷凍室）；標配2000W充逆變一體機、2塊100AH的蓄電池組、15L保溫電熱水器......總而言之，40.8萬的價格還是可以接受的，短途旅行，值得擁有！

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『伍』 旌航全新福特全順國六汽油房車 高配置可全國上牌

旌航國六福特C型自動擋FT-II?。依然秉承了高品質，做工精良的特點，讓很多預算有限的房車玩家或是喜歡房車生活的朋友也能享受到「旌航品質」。

最後來看一下這款房車在電氣系統方面的配置，提供了家用1P變頻空調、3000W充逆變一體機、外置抽拉灶，820AH鋰電池，水電中央控制系統，800W太陽能電池板，220V電源插座，進口水泵，導航一體機帶倒車雷達、28L旌航房熱水器等，能夠滿足一家人的使用需求。

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『陸』 11月27-29日上海房車博覽會：隆翠多款車型參展

11月27-29日，2020中國國際房車旅遊博覽會即將在上海嘉定區上海汽車會展中心舉辦。隆翠房車將帶來LC-01S、LC-01T型及隆翠2號福特T型房車等多款車型亮相購車節現場。售價區間從39.8-65.8萬元不等。

●隆翠2號福特T型房車房車官方指導價：39.8萬元起

衛生間採用干濕分離式設計，由折疊門相隔，閉合後可變為兩個獨立空間；地板還做了干濕分離式設計，細節用心；內部配備賽特福德C263無靠背式盒式馬桶、洗手池等；水路方面，凈水箱容積為120升，灰水箱容積為40升。

配置方面，包括邁克斯十速防雨換風系統、衛浴換風系統、多美達card100房車門、多美達CE99水槽、多美達FJ2200冷暖空調、Activa2.4米電動風感遮陽棚、富聲功放系統、車載無音箱音響系統、干濕分離衛生間系統、NCE微波爐、LILIE水路管理系統、Riech灰水管理系統、Reich混水系統、Truma電/氣極速熱水系統、Truma防撞減壓閥、Truma燃氣過濾系統、艾貝赫汽油風暖系統、Lise四方位平移升降桌、300W如果輕質太陽能充電系統（60A管理器+藍牙模塊）、200AH磷酸鐵鋰電池、拓寶3000W充逆變電源管理系統。

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『柒』 發電機皮帶安裝圖

裝發電機皮帶步驟：

1， 松開發電機固定螺絲和皮帶松緊度調整螺絲。

拓展資料：

1， 發電機主要由定子，轉子，端蓋.電刷，機座及軸承等部件構成。定子由機座.定子鐵芯、線包繞組、以及固定這些部分的其他結構件組成。發電機轉子由轉子鐵芯，轉子磁極（有磁扼磁極繞組），滑環，（又稱銅環.集電環），風扇及轉軸等部件組成。

2， 通過軸承，機座及端蓋將發電機的定子，轉子連接組裝起來，使轉子能在定子中旋轉，通過滑環通入一定勵磁電流，使轉子成為一個旋轉磁場，定子線圈做切割磁力線的運動，從而產生感應電勢，通過接線端子引出，接在迴路中，便產生了電流。由於電刷與轉子相連處有斷路處，使轉子按一定方向轉動，產生交變電流所以家庭電路等電路中是交變電流，簡稱交流電。中國電網輸出電流的頻率是50赫茲。

3， 汽輪發電機與汽輪機配套的發電機。為了得到較高的效率，汽輪機一般做成高速的，通常為3000轉/分（頻率為50赫）或3600轉/分（頻率為60赫）。核電站中汽輪機轉速較低，但也在1500轉/分以上。高速汽輪發電機為了減少因離心力而產生的機械應力以及降低風摩耗，轉子直徑一般做得比較小，長度比較大，即採用細長的轉子。特別是在3000轉/分以上的大容量高速機組，由於材料強度的關系，轉子直徑受到嚴格的限制，一般不能超過 1.2米。

4， 轉子本體的長度又受到臨界速度的限制。當本體長度達到直徑的6倍以上時，轉子的第二臨界速度將接近於電機的運轉速度，運行中可能發生較大的振動。所以大型高速汽輪發電機轉子的尺寸受到嚴格的限制。10萬千瓦左右的空冷電機其轉子尺寸已達到上述的極限尺寸，要再增大電機容量，只有靠增加電機的電磁負荷來實現。為此必須加強電機的冷卻。所以 5～10萬千瓦以上的汽輪發電機都採用了冷卻效果較好的氫冷或水冷技術。

5， 70年代以來，汽輪發電機的最大容量已達到130～150萬千瓦。從1986年以來，在高臨界溫度超導電材料研究方面取得了重大突破。超導技術可望在汽輪發電機中得到應用，這將在汽輪發電機發展史上產生一個新的飛躍。