gm8改款內飾

A. 新款傳祺GM8實車曝光，外觀更霸氣內飾更豪華，換裝電子檔桿

總結：此前大師版車型大嘴式的前臉雖然足夠霸氣，但是豎向鍍鉻格柵可能會略顯浮誇，而此次改款車型使用橫向格柵的大嘴造型，則是要變得稍微含蓄優雅一些，從新款實車和目前大師版的對比圖來看，新款的橫向格柵也確實是更為協調一些。預計新款車型會在下半年正式上市。

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B. 傳祺新款GM8實拍曝光 尺寸加長 或更名為「M8」

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C. 新款傳祺GM8實拍圖 內飾變化較大/或於11月上市

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D. 神似埃爾法 傳祺推出GM8大師版

說國內哪個自主品牌，其出品的MPV帶有「日系范兒」，傳祺一定算是其中一個，不管是GM6還是GM8，都很有日式MPV的格調。尤其是GM8，稍微改改前臉，換套輪圈，妥妥的「埃爾法」啊！現在，這些都不用車主操心了，傳祺推出了一款GM8大師版——這次真的是有內味兒！
GM8大師版採用全新「震天翼」家族化前臉打造，十分具有辨識度。前格柵採用了直瀑式設計風格，並加入了鍍鉻飾條進行修飾，顯得非常精緻。兩側大燈有著上揚的趨勢，配合這套進氣格柵，風格十分霸氣，氣場完全不輸埃爾法。同時，其下方的霧燈區域也使用了更加誇張的線條進行勾勒。
車尾基本沿用了現款車型的設計風格，只是為了配合整體風格，針對後保險杠進行了調整。比如，加入了雙邊雙出排氣裝飾，還有兩側誇張的鍍鉻飾條。同時，流行的貫穿式尾燈也讓尾部更添時尚感。
而內飾則是MPV的精髓。沿用了四輻式多功能方向盤，搭配大尺寸中控液晶屏，讓車內穩重又不失科技感。同時，車門內側還加入了時尚的菱形皮革包裹，提升了車內質感。當然，第二排兩個獨立的頭等艙座椅也是必不可少的，中高配車型還配有第二排座椅加熱、通風、按摩功能，考慮十分周到。
鵬友說：
該車將在6月份內上市，目前只曝出了外觀、內飾部分，而動力系統官方並未公布。作為MPV來講，日式風格確實更符合國人的審美。而GM8現款車型就已經算是自主品牌中外觀、內飾極具看點的MPV。雖神似埃爾法，但設計原創度卻很高。GM8大師版外觀則又變得大氣和精緻了不少，如果價格合適，相信未來在國內大街上也會成為一道獨特的風景線。
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E. 新款傳祺GM8諜照曝光 外觀小改動/提升內飾質感

今年6月中旬上市的廣汽傳祺GM8大師版，裝備專屬的外觀套件，其車頭的造型設計更有豐田埃爾法的視覺沖擊效果，中排的獨立座椅功能強大，絲毫不輸合資品牌的同級別車型。日前，我們從國內汽車頭部媒體獲取了一組新款傳祺GM8車型的諜照，新車沒有傳祺GM8大師版的氣場那麼強大，卻有不少外觀、內飾的新變化。

動力方面，目前官方暫未公布新款GM8的具體信息，參考現款車型來看，現款GM8搭載一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率252馬力、峰值扭矩390牛?米，匹配8速手自一體變速箱。

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F. 廣汽傳祺GM8更名為M8，前臉誇張內飾豪華，想買得加錢

在此前開幕的北京車展上，改款後的傳祺GM8更名為M8正式上市，不僅內外煥然一新，還加入了定位更加高端的大師版。尤其是大師版，前臉超大面積的鍍鉻直瀑中網頗有汽配城風格，搭配前後的U字形貫穿金屬飾條，非常適合審美獨特的消費者。

內飾不僅加入雙聯屏的設計處理，同時扶手大幅抬高與中控台相連，通過犧牲MPV的開揚感換取高檔轎車的檔次感。動力全系標配2.0T高功版發動機，參數為185kW和390N·m，並匹配愛信8AT變速箱。配置上，我們最推薦領秀至尊版，身為次頂配車型，標配了18英寸輪圈、外後視鏡自動下翻/記憶、全景影像、主駕腰托+記憶、前排電調+加熱+通風、感應雨刷、雙天窗、無線充電、32色內飾氛圍燈、雙側電動側滑門、感應電尾門帶記憶、全液晶儀表、第二排航空座椅帶小桌板（電調/腿托/加熱/通風/按摩），用來搞接待基本無懈可擊。

如果你"慧眼獨具"，看中了造型誇張的大師版，建議一步到位上高配至尊版，比領秀至尊版多出2萬元，只多出了這幅霸氣的外觀套件。雖然乍看上去不值當，但是換個角度看，原廠改裝自帶備案，要是親自動手花錢出力，還不一定比它劃算，所以也值得推薦。

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G. 新款傳祺GM8偽裝實車現身，有望年內上市，換裝電子檔桿，配1.8T

「廣汽傳祺GM8是不是最具商務氣息的國產MPV車型？」
廣汽傳祺汽車應該是現階段國內汽車市場中表現較為活躍的汽車廠商之一，前不久全新轎跑SUV-傳祺GS4 COUPE和廣汽傳祺GS8S上市之後完善了旗下的SUV車型矩陣，傳祺GS5、傳祺GA8等車型也將在不久後陸續的完成升級，由此可見廣汽傳祺汽車這段時間的動作是較為頻繁的。作為廣汽傳祺汽車旗下的一款「標桿」MPV車型，傳祺GM8在上市之後還是取得了較為不錯的成績的，而且也完成了幾次升級改款了，汽車的競爭力是有目共睹的，在上個月廣汽傳祺還申報了新款的傳祺GM8，新車有望在年內完成升級改款。
最近已經有輕度偽裝的實車現身了，從整車的外觀來看，新車的基本上是新款的傳祺GM8沒跑了，為什麼這樣說呢？因為筆者注意到新車的尾標是「傳祺GN8」，可能有人不熟悉這款車型，其實這就是國內的傳祺GM8，在海外的命名就是「傳祺GN8」，所以這款現身的實車還是有一定的參考價值的，再看看整體的國產MPV車型市場，確實只有傳祺GM8的定位比較偏商務。
新款廣汽傳祺GM8的外觀上進行了多處細節處的改款，大嘴式的進氣格柵看起來相當的大方，多橫幅式的中網比較耐看，整個進氣格柵裝飾了鍍鉻飾條強調了質感，頂部的飾條進行了加粗的處理，新車的前大燈組相當的寬大圓潤，細長的LED日間行車燈帶有一定弧度的變化，在一定程度上提升了辨識度，機艙蓋上的線條勾勒的較為扎實。再看看前臉的下方，兩側的進氣口是凹陷式的樣式，立體感呈現的比較不錯，而且還裝飾了L型的飾條，新車的進氣口是梯形的樣式，但是比較修長，多橫幅式的黑色中網較為大方，新車的前保險是比較扎實的，整車的前臉更為大氣了。
再來看看新車的車身，整個車身的線條描述的相當的流暢，單橫幅式的腰線是貫穿式的風格，而且帶有一定弧度的變化，電動側滑門是有配備的，徹底底部配備了防撞條提升了細節上的處理，車窗的底部裝飾了銀色的飾條，後視鏡上配備了轉向燈，多幅式的輪轂穩重大方。來到新車的尾部，首先進入視野的就是貫穿式的尾燈組，厚實的尾翼上配備的高位剎車燈相當修長，雙邊雙出的四根排氣管和兩側的豎狀進氣口在運動感上得到了提升，整車的外觀上大氣不失時尚。
新車的內飾也有了較大的改款，中控台的線條描述的較為平直，大部分的區域都是軟質材料包裹的，儀表盤以及中控屏基本上處於同一平面上，多功能方向盤較為扎實，車內的細節處裝飾了拉絲銀色飾條，新車的電子換擋桿較為圓潤，整個換擋桿區域帶有一定弧度的變化，周邊配備了電子手剎燈物理按鍵，全景攝像頭、自動泊車等是有配備的。
新款廣汽傳祺GM8的長寬高分別為5066(5156)*1884*1822mm，軸距為3000mm，內部空間表現中規中矩。新車的動力上新增了一台1.8T發動機，滿足國六排放標准，最大輸出功率為166kW，動力上的輸出更加的流暢了。
總結：其實這次新款廣汽傳祺GM8在申報的時候還有一款大師版車型，可以看出廣汽傳祺對於傳祺GM8的要求得到了一定的提升，整車的競爭力得到了一定的提升，國產汽車廠商這兩年也在MPV車型市場中開始發力了，顯然廣汽傳祺也是處於前列的。
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H. 傳祺GM8大師版預告圖亮相，網友稱：換標埃爾法

最近，廣汽傳祺微信公眾號發布了旗下中大型MPV的一組圖片——傳祺GM8大師版預告圖。新車採用全新「震天翼」家族化前臉打造，視覺效果確實顯得十分大氣。不過，圖片一經出來，也有很多網友針對外觀表示了不同看法，褒貶不一。
其實有關注前段時間廣汽傳祺首屆改裝大賽的粉絲就會發現，這款大師版新車外觀方面整體汲取了曾經在改裝大賽的官改傳祺GM8設計風格，只是在細節方面進行了調整。首先可以看到比較誇張的前臉，該車採用了全新「震天翼」家族化前臉設計，直瀑式元素配合粗壯的鍍鉻飾條，讓新車前臉看上去十分霸氣。同時，其下方的霧燈區域也使用更加誇張的線條進行勾勒，從而打造一種出色的視覺效果。
尾部方面，新車與之前的改裝款並無太多差異，整體上基本沿用了現款車型的設計風格，並對後保險杠處進行了優化。例如雙邊共兩出的排氣裝飾以及兩邊誇張的鍍鉻飾條，給新車增添幾分運動氣息。
最後，在動力方面，目前官方並未公布新車的具體細節。不過作為參考，現款車型目前搭載了一台2.0T渦輪增壓發動機，最大功率為252馬力（185kW），峰值扭矩為390牛·米。傳動系統匹配的是一台愛信的8速自動變速箱。不過，就目前來看，網友針對新車在外觀上有不同看法，有人覺得GM8大師版在自主品牌MPV車系中足夠高端豪華也夠霸氣，但也有人覺得這種外觀就是跟風設計，模仿豐田的埃爾法。對於GM8大師版的新車外觀，你怎麼看呢？
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I. 廣汽傳祺GM8,2019年會出新款嗎

你好
你肯定是因為車展的那台私人訂制的車，
覺得很大氣上檔次
其實那隻是私人訂制的款式
新款是沒有那麼快的
最快要2020年才有改款的