房車gmc氣壓報警燈圖片
Ⅰ gmc房車輪胎氣壓燈怎麼復位
如胎壓過低亮胎壓燈，充氣到標准壓力范圍就可以自動消除胎壓感測器損壞、被干擾信號，胎壓系統無線感應功能故障也會亮胎壓燈。可以用專用儀器重新匹配感測器及檢測感測器。
直接式輪胎壓力監測系統為感測器供電的電池使用年限3年、5年和10年的不等都有；而且，接收器部分除了SCHRADER的胎壓監測系統無需改動原車電源以外，其他的均需改動原車電路或者通過鏈接點煙器才能獲取電源。
還有一些廉價的胎壓監測系統在靜止狀態下是無法正確及時顯示胎壓和溫度的變化的，必須要車子動起來超過40碼以後才能監測到信號，無疑，這樣勢必會給行車安全造成巨大的安全隱患。
Ⅱ 胎壓報警燈是什麼樣子的
汽車胎壓燈在汽車儀表盤出現一個半包圍的感嘆號，胎壓監測可以幫助您隨時監測輪胎胎壓，當胎壓超標時，系統會自動報警提示。
若胎壓報警燈點亮時，最好先停車檢查是什麼原因導致胎壓出現問題。查明原因及時修復，以避免事故隱患。要知道輪胎胎壓出現問題，隨之而來的安全隱患可大可小。建議車輛沒有配備胎壓監測系統的車友，最好買一個胎壓測試工具，不定時對輪胎壓力進行檢測，看看是否存在異常。
輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮原因
這個情況通常是極慢的漏氣。如果一時沒法發現到底是哪個輪胎，這時可以用胎壓表測量。若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查。
低胎壓行車時間過長也會引起胎壓監測燈亮，這種情況通常發生在，某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
Ⅲ gmc房車駕駛室上面燈一直亮
檢查幾個項目：1.檢查閱讀燈的開關，是否一直處於常開狀態；2.檢查是否有車門沒關閉，閱讀燈長時間處於開啟狀態；3.檢查閱讀燈線路是否正常。
Ⅳ 朗逸車胎壓故障燈是什麼樣的圖片
朗逸車胎壓故障燈：
胎壓監測裝置是簡單一點的胎壓監測系統，是利用ABS現成的感測功能來比較輪胎的旋轉圈數，胎壓不足的輪胎圓周長也變短，所以四隻輪胎有一隻胎壓不足的話，行駛時旋轉圈數便會和其它輪胎不同。
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一、汽車輪胎壓力實時監視系統(TPMS)已經成為中國汽車電子產業的研發熱點，在今後的五年裡全球預計會有7億1百萬只輪胎需要安裝胎壓監測感測器。
二、這種情況有以下幾種可能：
1、四輪胎壓不一致導致；
2、某一個輪胎扎釘漏氣導致，需要補胎充氣；
3、胎壓感測器故障。
以上三種情況第1、第2種情況居多！
Ⅳ gmc房車輪胎氣壓燈怎麼復位
如胎壓過低亮胎壓燈，充氣到標准壓力范圍就可以自動消除胎壓感測器損壞、被干擾信號，胎壓系統無線感應功能故障也會亮胎壓燈。可以用專用儀器重新匹配感測器及檢測感測器。
直接式輪胎壓力監測系統為感測器供電的電池使用年限3年、5年和10年的不等都有；而且，接收器部分除了SCHRADER的胎壓監測系統無需改動原車電源以外，其他的均需改動原車電路或者通過鏈接點煙器才能獲取電源。
還有一些廉價的胎壓監測系統在靜止狀態下是無法正確及時顯示胎壓和溫度的變化的，必須要車子動起來超過40碼以後才能監測到信號，無疑，這樣勢必會給行車安全造成巨大的安全隱患。
(5)房車gmc氣壓報警燈圖片擴展閱讀：
工作原理：
當某輪胎的氣壓降低時,該輪的滾動半徑將變小,導致其轉速比其他車輪快。通過比較輪胎之間的轉速差別,以達到監視胎壓的目的。
間接式輪胎報警系統TPMS實際上是依靠計算輪胎滾動半徑來對氣壓進行監測；直接式的胎壓監測系統TPMS是將帶有感測器的氣門嘴直接替換原車的氣門嘴，採用感測器內的感應晶元感知輪胎在靜止和運動狀態下的胎壓和溫度細微變化。
將電信號轉變成無線射頻信號，並採用獨立的頻道發射器傳入接收器內，從而使車主無論在行車還是靜止狀態下都能知曉車身輪胎的胎壓和溫度。
現在的都是直接式的胎壓監測系統，間接式基本已經淘汰，只有少部分06年產的進口車加裝的是間接式胎壓監測系統，如邁騰，榮譽等車型。
Ⅵ 沖了氣胎壓指示燈還亮是怎麼回事
原因與解決方案：
全部胎壓都顯示異常，說明車載電腦的胎壓無線接收電路輸入信號存在異常，可能因道路顛簸造成接插件松動，或因陰雨天受潮接頭氧化接觸不良等；
某一輪胎胎壓報警，可能是該輪胎輪轂里的胎壓壓力感測器工作異常，如顛簸造成電池接觸不良或電壓不足，或胎壓發射裝置發射的壓力信號在某一角度剛好被金屬屏蔽等，如果車輛行駛過程中能夠報警自動消除，可以不作用理。如果一直顯示報警信息，需要到4S店進行檢測處理。
輪胎被扎引起的胎壓監測燈亮：這個情況通常極慢的漏氣，一時沒法發現到底是那個輪胎，這時可以用胎壓表測量，前2.3，後2.5，若缺氣，就補足，然後再觀察胎壓報警燈，若過幾天又亮起，可能就要扒胎檢查啦。4S店，維護人員通常的處理方法是將兩個前胎壓力調整為2.3，後胎壓力調整為2.4，然後削去胎壓報警，並讓我們再跑個3、4天看看，如果再不報警就沒問題了，再報警就可能是有胎被扎了，需要再去4S店，讓他們再幫著檢查檢查。
胎壓監測燈亮有時是胎壓過高：通常國際GBT 2978-2008標准中規定轎車輪胎充氣壓力符合表1-表15要求：
標准型輪胎：2.4-2.5bar；增強型輪胎：2.8-2.9bar；最高氣壓：不應大於3.5bar。所以當有輪胎超過3.0bar也會觸發胎壓監測燈亮，
低胎壓行車時間過長引起的胎壓監測燈亮：這種情況通常發生在：某個輪胎胎壓過低，高速運轉使胎溫升高，進而引起的胎壓升高，這時應及時停車休息或更換備胎。
久未加氣的胎壓變低引起的胎壓監測燈亮：當氣壓低於1.8以下時，引起的胎壓監測燈亮，所以平時應做下檢查，看胎壓檢測器是否正常。在汽車出現情況時，若是胎壓監測器沒有及時報警，就是胎壓監測器出現問題；如果是點火開關ON/START，指示燈點與TPMS指示燈同時亮2s後熄滅。那這種情況要麼是車輛原裝的接收器未進行學習綁定，要麼就是曾經更換接受控制器，並且該接收控制器未經過學習綁定。可以到4S店請專業人員採用手持式學習工具，重新獲取所有輪胎感測器ID，對接收控制器進行綁定。
備註：
如果輪胎氣壓監測系統警告燈在行駛過程中亮起，請保持鎮靜，不要慌張，立即降低車速並避免快打方向盤和急剎車，立即檢查輪胎。
如果自己有自帶簡易充氣，可以開到路邊，對每個輪胎測壓並充氣。如果沒有的話，可以慢慢行駛，找到就近的伺服器或者汽車修理處或4s店。
如果發現沒有輪胎有明顯的漏氣，可以在能充氣的地方對每個輪胎進行充氣。等第二天或者是更長的時間看看還會不會出現報警，如果再出現報警的話，說明其中有輪胎扎到釘子，要去補胎，補胎很簡單，一般只要15元左右就可以搞定。搞定之後，報警燈不會自己直接消失，要長按set鍵，直到消失為止。