7系木紋內飾

❶ 十萬以內帶木紋內飾的車

十萬以內的車買就可以了，選擇很多。關於內飾想要的話，買了車可以改裝的，很便宜千把塊就夠了。

❷ 寶馬x5 木紋內飾裂紋 更換多少錢

寶馬X5配套的應該是255/50R19 107Y 花紋是DUELER H/P SPORT 中文稱動力俠，是專為SUV設計的，具有良好的操控性，穩定性和舒適性

❸ 寶馬730LI.

氣囊小類
駕駛員正面氣囊 標准配置 (標准配置) 副駕駛正面氣囊 標准配置 (標准配置)
駕駛員頭部氣囊 無 副駕駛頭部氣囊 無
駕駛員側面氣囊 有 (標准配置) 副駕駛側面氣囊 有 (標准配置)
駕駛員膝部氣囊 無 副駕駛膝部氣囊 無
第二排頭部氣囊 無 第二排側面氣囊 有
第二排膝部氣囊 無 第三排頭部氣囊 無
第三排側面氣囊 無 第三排膝部氣囊 無
第一排側氣簾 有 (標准配置) 第二排側氣簾 有 (標准配置)
第三排側氣簾 無 開關轉換功能 無
安全帶小類
安全帶點式 三點 (標准配置) 後排安全帶 標准配置 (標准配置)
安全帶高度可調功能 標准配置 (標准配置) 安全帶未系警告裝置 標准配置 (標准配置)
安全帶預警收緊功能 標准配置 (標准配置) 前座主動保護頭枕 標准配置 (標准配置)
輔助安全行駛技術小類
剎車防抱死系統（AB 標准配置 (標准配置) EBD 有 (標准配置)
驅動防滑系統（ASR 有 (標准配置) 電子差速鎖（EDS） 有 (標准配置)
循跡控制系統（TCS 有 (標准配置) 動態穩定控制系統（D 無
電子穩定程序（ESP 有 (標准配置) 自動制動差速器（AB 無
電子制動力分配裝置（ 無 主動車身控制系統（A 無
彎道制動系統（CBC 有 (標准配置) 發動機制動控制（EB 無
車身穩定性控制系統（ 有 (標准配置) 自動穩定及牽引力控制 無
自動換檔鎖止裝置（A 無 主動牽引力控制系統（ 無
坡道自動控制系統（H 無 電控輔助制動系統（E 無
車輛行駛動力學調整系 無 駕駛員信息系統（DI 有 (標准配置)
定速巡航控制系統（C 標准配置 (標准配置)
倒車輔助系統小類
倒車雷達 有 (標准配置) 前防撞雷達 有 (標准配置)
倒車輔助系統-聲音提 有 (標准配置) 倒車輔助系統-顯示屏 有 (標准配置)
外後視鏡倒車調節功能 無
防盜系統小類
電子防盜系統 標准配置 (標准配置) 防盜報警裝置 有 (標准配置)
車內監視裝置 無 轉向鎖止防盜裝置 有 (標准配置)
發動機防盜鎖止系統 無 音響防盜 有 (標准配置)
超速報警及自動限速裝 標准配置 (標准配置) 限速行李箱自動關閉功 無
車燈未閉報警提示 有 (標准配置) 防遺忘自動鎖門功能 有 (標准配置)
車門未關警告 有 (標准配置)
其它安全設備小類
滅火器 有 (標准配置) 行李箱內-行李固定網 有 (標准配置)
燃油切斷系統 有 (標准配置) 側面四門防撞鋼梁 有 (標准配置)
後車門兒童鎖 有 (標准配置) 腳踏板材料 橡膠 (標准配置)
電池電路斷路保護裝置 有 (標准配置) 電池防耗保護裝置 有 (標准配置)
其它安全設備小類II
高位剎車燈 標准配置 (標准配置) 側轉向燈 有 (標准配置)
車身側防擦條顏色 無 (無) 車身同色裙邊 有 (標准配置)
速度感應型自動車門鎖 有 (標准配置) 車門關閉輔助 有 (標准配置)
底盤保護功能 底盤封塑 (標准配置) 其它 動態制動控制系統 (標准配置)
車型外飾裝備類
氙氣大燈 標准配置 LED大燈 無
鹵素大燈 無 大燈高度調節 1手動 (標准配置)
鹵鎢大燈 無 大燈自動延時功能 標准配置 (標准配置)
主動式轉向大燈 有 (標准配置) 會車前燈防炫目功能 有 (標准配置)
大燈帶清洗裝置 標准配置 (標准配置) 尾燈 有 (標准配置)
後霧燈 標准配置 (標准配置) 前霧燈 標准配置 (標准配置)
外後視鏡功能 防眩目,; 帶加熱 (標准配置) 電鍍外後視鏡 無
外後視鏡記憶組數 2 (標准配置) 外後視鏡位置記憶功能 有 (標准配置)
外後視鏡電動調節 有 (標准配置) 外後視鏡電動折疊 標准配置 (標准配置)
外後視鏡帶轉向燈 無 鍍鉻水箱格柵 有 (標准配置)
車身同色保險杠 標准配置 (標准配置) 門把手顏色 同色 (標准配置)
玻璃防紫外線功能 無 天線形式 車頂固定 (標准配置)
著色車窗玻璃 無 隔熱車窗玻璃 1前擋風玻璃, 2後擋風玻璃, 2前門窗, 3後門窗 (標准配置)
可加熱車窗玻璃 無 天窗形式 外掀式 (標准配置)
天窗開合方式 電動 (標准配置) 天窗防夾手功能 Y (標准配置)
敞篷形式 無 可折疊式頂蓬 無
車篷開合時間 --- (無) 加熱雨刮 無
無骨架雨刮 無 後窗雨刮 無
可變間歇式雨刮器 有 (標准配置) 雨滴感應器 有 (標准配置)
排氣管數量 雙管 (標准配置) 鍍鉻排氣管 無
排氣管安裝方式 內嵌 (標准配置) 排氣管位置 居左 (標准配置)
行李架 無 擾流板 無
立標 無 後窗除霧器 有 (標准配置)
車身顏色 多種顏色可選Aplin White/Sapphire Black/Sterling Grey/Titanium Grey/Titanium Silver/Toledo Blue (標准配置) 車漆種類 金屬漆 (標准配置)
整體式前保險杠 標准配置 (標准配置) 整體式後保險杠 標准配置 (標准配置)
光線感測器 有 (標准配置) 前大燈引擎熄火關閉功 有 (標准配置)
大燈白天開啟 標准配置 (標准配置)
車型內飾裝備類
中央控制台小類
儀表盤材料 塑料 (標准配置) 超視距抬頭顯示 無
中控檯面板材料 木質 (標准配置) 面板鍍鉻裝飾條 無
儀錶板顯示形式 指針式 (標准配置) 儀錶板背光顏色 白色 (標准配置)
亮度可調儀表盤 標准配置 (標准配置) 液晶中控屏幕顏色 彩屏（無觸摸屏功能） (標准配置)
機油液面電子指示器 無 車內外溫度顯示 標准配置 (標准配置)
變速器檔位顯示器 有 (標准配置) 指南針 無
石英鍾 無 手機支架 無
排檔桿裝飾 無 內飾抗菌材料 無
頂置握把 標准配置 (標准配置) 內飾顏色 米黃色 (標准配置)
後中控台 標准配置 (標准配置)
車窗、車門控制系統小類
前電動門窗 標准配置 (標准配置) 後窗功能 無
後電動門窗 標准配置 (標准配置) 電動門窗鎖定系統 有 (標准配置)
一觸式電動車窗 有 (標准配置) 防夾手車窗 標准配置 (標准配置)
門鎖控制 中央集控,; 遙控 (標准配置) 行李箱蓋開啟形式 遙控開啟,; 內部開啟 (標准配置)
油箱蓋開啟形式 內部開啟,; 遙控 (標准配置) 車門塑板內飾 無
車門真皮內飾 有 (標准配置) 車門木紋內飾 有 (標准配置)
車門鍍鉻內飾 有 (標准配置) 後門開啟方式 無
方向盤小類
方向盤外裝飾 真皮 (標准配置) 電動調節方向盤 標准配置 (標准配置)
多向調節方向盤 4向 (標准配置) 方向盤音響控制 有 (標准配置)
方向盤車載電話控制 有 (標准配置) 方向盤換檔控制 有 (標准配置)
內後視鏡小類
內後視鏡調節形式 手動 (標准配置) 防眩目內後視鏡 標准配置 (標准配置)
多功能顯示內後視鏡 無 加熱內後視鏡 無
可折疊內後視鏡 無 後擋風加熱功能 標准配置 (標准配置)
同色後視鏡 標准配置 (標准配置)
地毯、腳墊小類
踏腳墊材料 絨物 (標准配置) 地毯材料 絨物 (標准配置)
車型內飾裝備類II
內部照明小類
第一排閱讀燈 有 (標准配置) 第二排閱讀燈 有 (標准配置)
第三排閱讀燈 無 行李箱照明燈 有 (標准配置)
迎賓燈位置 迎賓踏板,; 車門上 (標准配置) 車門未關警告燈 有 (標准配置)
前化妝鏡 標准配置 (標准配置) 後化妝鏡 標准配置 (標准配置)
內部照明自動熄滅功能 有 (標准配置) 內部照明延時功能 有 (標准配置)
照明系統中央調控 有 (標准配置) 腳部照明 有 (標准配置)
儲藏功能小類
前排杯托數量 2 (標准配置) 後排杯托數量 2 (標准配置)
雜物盒 有 (標准配置) 門扶手儲藏 有 (標准配置)
前座頭部儲物箱 無 座椅下儲物盒位置 無
儲物盒通風功能 無 頂置多功能儲物盒 無
眼鏡盒 有 (標准配置) 硬幣盒 有 (標准配置)
可折疊桌板 無 電動桌板 無
桌板帶杯托 無 木紋桌板 無
吧台 無 壓縮機數量 1 (標准配置)
冰箱 標准配置 (標准配置) 出風口鏈接冷藏室 無
煙灰盒 有 (標准配置) 雨具烘乾室 無
鞋具更換室 無
車內電源小類
電池規格 12V (標准配置) 車內12V電源 標准配置 (標准配置)
後座裝備包小類
前遮陽板功能(副駕駛 2帶化妝鏡, 3帶票據夾, 5帶照明 (標准配置) 前遮陽板功能(駕駛席 2帶化妝鏡, 3帶票據夾, 5帶照明 (標准配置)
後窗遮陽簾操作形式 電動 (標准配置) 後側窗遮陽簾操作形式 手動 (標准配置)
後座衣帽架 無 後座衣帽鉤 標准配置 (標准配置)
空調系統小類
機械空調 無 半自動空調 無
全自動空調 標准配置 (標准配置) 前/後獨立控制空調系 無
左/右獨立控制空調系 無 前後左右四區獨立控制 標准配置 (標准配置)
車內空氣質量自動控制 無 可遙控、定時的車輛預 無
空氣過濾裝置 標准配置 (標准配置) 臭氧及離子發生器 無
出風口個數 6 (標准配置) 後排空調出風口 標准配置 (標准配置)
濕度調節 標准配置 (標准配置)
座椅小類
座椅外面材質 真皮 (標准配置) 座椅顏色 米黃 (標准配置)
電動駕駛座椅 標准配置 (標准配置) 駕駛座二向調節 無
駕駛座多向調節 18向 (標准配置) 駕駛座可折疊 無
駕駛座帶電動滑動功能 標准配置 (標准配置) 駕駛座加熱功能 有 (標准配置)
前排座椅腰部支撐 標准配置 (標准配置) 後排座椅腰部支撐 有 (標准配置)
駕駛座按摩功能 有 (標准配置) 駕駛座冷卻功能 無
駕駛座記憶功能 有 (標准配置) 駕駛座椅記憶位置總數 2 (標准配置)
駕駛座可旋轉功能 無 駕駛座通風功能 有 (標准配置)
電動副駕駛座椅 標准配置 (標准配置) 副駕駛座二向調節 無
副駕駛座多向調節 是 (標准配置) 副駕駛座可折疊 無
副駕駛座滑動功能 有 (標准配置) 副駕駛座加熱功能 有 (標准配置)
副駕駛座按摩功能 無 副駕駛座冷卻功能 無
副駕駛座記憶功能 有 (標准配置) 副駕駛座可旋轉功能 無
副駕駛座位置 後排電 無 副駕駛座通風功能 有 (標准配置)
第二排座椅加熱 有 (標准配置) 第二排座椅冷卻功能 無
第二排座椅通風 有 (標准配置) 第二排座椅按摩功能 無
第二排座椅拆分功能 無 第二排座椅滑動功能 無
第二排座椅可折疊 無 第二排座椅可旋轉功能 無
第三排座椅加熱 無 第三排座椅冷卻功能 無
第三排座椅通風 無 第三排座椅按摩功能 無
第三排座椅拆分功能 無 第三排座椅拆卸功能 無
第三排座椅滑動功能 無 第三排座椅可折疊 無
第三排座椅電動折疊 無 第三排座椅可旋轉功能 無
座椅自動復位 有 (標准配置) 運動座椅 無
後排座椅放倒比例 不能放倒 (標准配置) 前排中央扶手 有 (標准配置)
前排中央扶手功能 儲物盒+座椅控制 (標准配置) 後排中央扶手功能 座椅控制 (標准配置)
頭枕小類
駕駛座整體式頭枕 無 駕駛座高度電動可調頭 無
駕駛座高度手動可調頭 有 (標准配置) 駕駛座可彎曲調節頭枕 有 (標准配置)
駕駛座頭枕可拆卸 有 (標准配置) 駕駛座頭枕通風 無
駕駛座頭枕內嵌音響 無 副駕駛座整體式頭枕 無
副駕駛座高度手動可調 有 (標准配置) 副駕駛座高度電動可調 無
副駕駛座可彎曲調節頭 有 (標准配置) 副駕駛座頭枕可拆卸 有 (標准配置)
副駕駛座頭枕通風 無 副駕駛座頭枕內嵌音響 無
第二排座椅整體式頭枕 無 第二排座椅高度手動可 有 (標准配置)
第二排座椅高度電動可 無 第二排座椅可彎曲調節 有 (標准配置)
第二排座椅頭枕可拆卸 有 (標准配置) 第二排座椅頭枕通風 無
第二排座椅頭枕內嵌音 無 第三排座椅整體式頭枕 無
第三排座椅高度手動可 無 第三排座椅高度電動可 無
第三排座椅可彎曲調節 無 第三排座椅頭枕可拆卸 無
第三排座椅頭枕通風 無 第三排座椅頭枕內嵌音 無
娛樂設備小類
喇叭數量 13 (標准配置) 喇叭布置位置 前面板1，前後車門各2，後排4 (標准配置)
CD 標准配置 劇院音響 無
音響品牌 BMW商用級 (標准配置) 收放機 標准配置
卡帶機 無 TV系統 有 (標准配置)
MP3 無 VCD 無
DVD 標准配置 屏幕尺寸 5寸 (標准配置)
游戲埠 無 卡拉OK功能 無
後排音量控制 標准配置 天線位置 車頂後部 (標准配置)
CD盒位置 手套箱 (標准配置) CD數量 6 (標准配置)
120Km等速噪音 73 (標准配置)
通訊系統小類
衛星定位導航系統 有 (標准配置) 電話准備系統 無
車載電話系統 標准配置 藍牙免提裝置 無
車載電腦 標准配置 遠程診斷系統 無
車載上網功能 無 DVD導航 無
彩色導航 無
輪胎輪轂類
輪胎品牌 普利司通 前輪胎規格 245/55 R17 102W (標准配置)
後輪胎規格 245/55 R17 102W (標准配置) 輪轂材料 鋁合金 (標准配置)
輪轂外觀色 銀色 輪輞規格 8J*17 (標准配置)
輪輞輻數 10 (標准配置) 備胎數量 1
備胎規格 245/55 R17 102W (標准配置) 備胎放置位置 後行李箱內部 (標准配置)
輪胎機動性系統 無 智能胎壓監視系統 有 (標准配置)
隨車附送類
車主手冊 標准配置 保養手冊 標准配置
最高零備件限價 無 工具 標准配置
音響說明 標准配置 三角形警告標志 標准配置
電動絞盤 無

❹ 奧迪、寶馬、賓士你們認為哪一款內飾最漂亮

絕大部分人印象中的德系三大豪華品牌中型車都有著各自鮮明特色，寶馬3系運動、賓士C級豪華、奧迪A4L科技，但是全新一代寶馬3繫上市之後，這種平衡可能要被打破。這次，我們來做這三台車的橫評對比，從內飾氛圍和乘坐舒適性兩個方面入手，本期視頻我們先來對比看看他們的內飾氛圍究竟怎麼樣？

評分規則

這次內飾氛圍橫評，分為豪華感和科技感兩個方面，而豪華感的體現我們主要是對比三台車的用料和做工，根據實際體驗為這三款車進行評分。

寶馬3系

不得不說，這代寶馬3系的換代很成功，特別是內飾部分，不僅補齊了短板，甚至成為了自己的優勢所在。中控台上方都是大面積的糖塑材質包覆，手感稍硬，不過儀表盤邊沿部分都用了真縫線做點綴，看起來是很精緻的。中控台和副駕前方都用了木紋裝飾板，質感很好，手觸摸上去還會有很細膩的花紋。

木紋飾板大面積運用是營造豪華氛圍的關鍵要素，賓士C級中控T字區部分，從上到下全部都是木紋飾板，手感同樣出色，顏色比寶馬3系要更深一些，再加上一些鋼琴烤漆和鍍鉻飾條，整體格調非常高。

❺ 帕薩特桃木紋內飾是桃木的嗎

帕薩特桃木紋內飾不是桃木的，只是名稱叫桃木，是塑料的一種

❻ 寶馬X7它的內飾如何是你喜歡的嗎

從這個車的內飾來看,還是延續了寶馬車型一貫的內飾設計風格,不過在一些細節處理和用料上明顯要比其他車型高一個檔次的。寶馬X7的內飾怎麼樣?座椅真皮包裹的,看起來很上檔次,是我喜歡的類型。 喜歡中控的設計,很時尚。皮質包裹的中控加門板顯檔次,盡管不是真皮。

外觀好看,內飾高級、空間不錯,寬敞大氣,有大范兒,中國人喜歡大的,買個車也要講究麥子 外觀優雅,內飾高檔,動力充沛,空間夠大,乘坐舒適。提示後排座椅未鎖定的是：乘坐後排的乘客有時候好奇調動過座椅沒有退回原位導致的提示，對你的愛車沒有影響放心使用採用了和5系7系一樣的CLAR平台後，全新寶馬X3的內飾有了很大的提升。不僅保留了BMW經典SAV的硬朗、以駕駛員為導向的實用分層設計，而且從設計布局。

❼ 哪些車有桃木內飾

新凱越均有桃木內飾，實際是仿桃木內飾，畢竟重新裝飾費銀子費工夫。
卡羅拉也不是真桃木，都是聚氨酯配PM06做的。雖然有點老氣，其實當時算是高配的了。
真正的桃木沒有什麼實際意義；既沒有葯用價值，又沒有其他特別作用。它的唯一用處就是花紋比較好看而已。要把一塊木頭做成可以放在車內的零部件，它需要好幾道工序：烘乾、做型、打磨、上防水油、上亮光漆，等，也許還要其他工序。而一塊塑料代替品的工序卻要簡單、便宜的多！！而且實際使用中，不會散發出氣味、絕對不會吸潮變形，不用擔心油漆掉色。

單純從桃木成本來說，也沒處去找那麼大尺寸的桃木，也只好用小的拼合！還要拼的天衣無縫，這是很困難的，而且手工成本高。所以哪些車里也沒有真正的桃木內飾。

❽ 賓士內飾木紋壞了原裝多少錢

您好，這邊具體要看您的車型配置主要參考4S店報價。

❾ 寶馬X7內飾怎麼樣有什麼亮點嗎

內飾這方面，只能說仁者見仁智者見智。但是我個人認為，寶馬X7既然定位豪華大型旗艦SUV，其內飾顏色搭配肯定很顯檔次的。就目前官方圖片來看，皮革和木紋材質飾板的內飾組合看起來非常有吸引力，豪華風盡顯。再加上半透明水晶質感電子檔桿，這些亮點加在一起我個人是比較接受和認可的，也確實可以說是豪華高端大氣了。

❿ 跑車造型加整塊木紋內飾，新一代ModelS秀出迷之操作

近日，外媒曝光了一組新一代特斯拉Model S的設計渲染圖，圖中新一代Model S造型更具未來感，同時保持了很多現款的元素。
如今，特斯拉很多新技術與新設計更多被運用在Model 3上，甚至Model 3的續航里程比Model S更長，而價格只需Model S的一半，現款Model S品牌力已經漸漸降低，很少人會再花80萬左右購買Model S，消費者已經缺少了當初的新鮮感，因此Model S需要通過改款解決這一問題，下一代Model S預計在2021年正式亮相。
渲染圖中，新一代特斯拉Model S整體設計語言與現款保持一致，造型更加扁平化，車頭處的稜角更加尖銳，同時增加了更多線條，看起來更具有攻擊性。大燈設計與現款相得益彰，造型更加尖銳。
尾部採用溜背設計，帶有一個小鴨翼的造型，配備貫穿式尾燈，和車頭設計相同更具稜角，看起來更具科技感。
內飾方面，整體風格與Model 3類似，同樣採用木紋裝飾，和Model 3不同的是駕駛員前方的液晶儀表有所保留，中控屏幕面積有所縮小，下部預計會採用一些虛擬按鍵。
此次曝光的假想圖，外觀更加時尚運動，富有科技感。特斯拉作為電動車行業的標桿在很多設計上具有引領潮流的作用，並且帶有很強的品牌效應，在今年年底特斯拉預計將推出Model Y和電動牽引卡車Semi，新一代Model S預計將於2021年正式亮相，而量產後具體會是什麼樣子也讓我們拭目以待，更多信息水滴汽車APP也將持續進行關注。
文/孫嵩韜
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。