寶來和捷達內飾圖片欣賞

『壹』 捷達與新寶來在內室空間上哪個更大些

1)前後空間幾乎一樣，左右空間寶來勝。因為車寬不同。
2)寶來的做工和質感，還是勝過捷達的
3)寶來後座可四六放倒
實用性，還是捷達好 （皮實 耐用）
舒適性，還是寶來好（ 舒適 優雅）
但是寶來則是追求外觀漂亮，追求完美

『貳』 捷達和寶來有什麼區別

寶來和捷達都是大眾旗下的車型之一，然後捷達的歷史比較久，捷達最早可以追溯到1979年，那時候大眾在歐洲生產了第一輛捷達汽車。

『叄』 捷達和寶來有什麼區別

捷達和寶來的區別：
1.捷達和寶來的變速箱不一樣，寶來的6速手自一體自動領先捷達自動變速箱就不用說了，就是手動變速箱也不一樣，捷達是02K系列,寶來是MQ200,MQ200帶有吸入感的順暢換擋有口皆碑；
2.捷達和寶來的發動機主體一樣，但寶來的發動機是smfi技術，也就是順序多點燃油噴射城市型發動機，它是德國大眾發動機的專利，這種發動機主要適合城市平坦的路況。具有成熟高效、低速高扭、環保節油等特點，在城市路況輸出的動力性比較好。 領先的科技源於smfi發動機採用的是e-gas技術，和傳統的機械油門相比，e-gas電子油門能統一協調和管理汽車各方面對扭矩的要求，使發動機在各工況點運轉均達到設計排放、保證油耗和行使性能最優化；
3.捷達與寶來的底盤技術也不一樣，寶來的底盤、懸掛繼承寶來血統，操控性也相當優秀。
4.寶來的行車電腦相當先進，配有兩個存儲器（可分別存儲單次行駛和長期行駛的數據），具有環境溫度、數字式時鍾、冷卻液溫度、已行駛時間、當前燃油消耗率、平均燃油消耗率、剩餘燃油可行駛距離、已行駛里程、平均車速等等項功能，還有數字式檔位、數字式車速表、剩餘油量等顯示，在同級別車型的行車電腦中絕對領先；
5.寶來與捷達的安全配置也不一樣，寶來具有電子差速器鎖(EDL)和牽引控制(ASR)，有這兩項技術可以說寶來具有部分ESP的功能，安全性上了一個檔次。

『肆』 寶來和捷達的區別

寶來是捷達的升級版。這兩款車在德國都叫捷達jetta，中國的捷達是第二代，代號A2。寶來是捷達的第四代，代號A4。捷達屬於中低檔車，一般計程車用的多。寶來屬於中檔車型，一般私家車多一些。

寶來和捷達的區別：

(4)寶來和捷達內飾圖片欣賞擴展閱讀：

寶來是一汽-大眾第一款自主設計的車型，被譽為是一款「傳承經典，超越經典」的新車。目前，新寶來已於2008年 8月8日北京奧運會開幕當天全面啟動預訂，並暫定於10月10日正式上市發布。

寶來（Bora）：2001年，大眾集團全新三廂車以「寶來BORA」為名正式登陸中國，憑借動感造型和領先技術，建立了「駕駛者之車」的良好聲譽。

寶來（Bora）動力使寶來具備了跑車的速度感，1.8T發動機可輕松地在9秒鍾之內完成零到百公里的提速，最高車速可達到221km/h，整個加速過程酣暢淋漓90Km/h等速油耗為6.3L/100km。排放達歐4標准。2016年3月20日，全新寶來2016款正式上市。

寶來外型方正，線條硬朗，外飾簡潔，帶有顯眼的前後及側向防擦條，輪拱較大。前後懸長度協調，高 度亦相似，嚴格遵守經典SEDAN造型的設計傳統，整體觀感中規中矩，稍顯保守，但細看亦凸顯結實、厚重的德國特色。

捷達（Jetta）是德國大眾汽車集團在中國的合資企業——一汽-大眾汽車有限公司生產汽車品牌，捷達(Jetta-MK1)於1979年在歐洲上市。就其結構來看Jetta（包括後來的Vento/Bora）都是加了車尾行李箱的Golf，Jetta可以看作是Golf的衍生型。

1991年12月5日第一輛國產[捷達]A2在一汽-大眾轎車廠組裝下線，是大眾在1983年第二代德國捷達A2的基礎上改觀和升級的版本。從此，捷達在近26年的時間里，不斷在中國市場突破自我，截止到2016年累計銷售超過3600000台，有「公路精品」、「神車」、「中國家轎第一品牌」的美譽。

新捷達於2016年12月7日上市，目前包括1.4L、1.5L和1.4TSI三個排量的5擋手動、6擋自動、7擋雙離合共9款車型，搭載大眾最新一代EA211系列發動機，廠商指導價7.99萬-13.49萬。

近期國務院常務委員會出台了一系列鼓勵汽車消費的政策，其中就有自2015年10月1日至2016年12月底，對購買1.6升及以下排量乘用車實施減半徵收購置稅的優惠政策。捷達全系享受該優惠政策。

『伍』 大眾寶來和捷達車內那個空間大

老款寶來前排比老款捷達空間大，後排比捷達小。新款寶來整體的車內空間比新款捷達 要大一些。希望能幫到您，祝您愉快。

『陸』 一汽大眾寶來和捷達有什麼區別

寶來空間比捷達大
寶來是PQ35平台，捷達是PQ34平台
捷達是二代捷達底盤
寶來是4代捷達底盤
寶來有1.4T渦輪增壓，捷達沒有

『柒』 寶來緊湊車和捷達舒適哪個好

當然是寶來好了，寶來和捷達的底盤和懸掛差不多，發動機和變速箱應該是相同的，但是寶來偏重於舒適調教，其座椅，內飾，隔音，儀表盤等舒適配置都上了一個檔次，還有寶來車型的車殼的風阻系數比捷達低，老寶來號稱駕駛者之車，其操控性是捷達無法比擬的。所以，在發動機和變速箱以及油耗差不多的情況下，肯定是多花一點錢選擇寶來更加舒適。

『捌』 新寶來和新捷達如何選擇

網友提問： 新寶來1.6手動時尚版和新捷達1.6手動豪華版價格相當，都是10萬多，對比了一下，兩者捷達的配置要比寶來高，捷達不足的地方就是空間沒寶來大，後輪是鼓剎。請問綜合考慮來說應該選哪一款？新寶來1.6手動舒適版和新捷達1.6手動豪華版相比呢？ 提問時間：2013-3-21 14:26專家回復： 您好！關於您說的問題，目前新捷達剛剛上市，暫時還沒有用戶反饋信息，暫時無法判斷這款車整體性能或質量可靠性如何。新寶來上市有一段時間了，中國汽車質量網也暫時未收到過有關於這款車型的投訴案例。主要看您的個人需求，寶來車內空間更加靈活一些，如果您除了上下班代步之外還會帶家人一起出遊的話，那麼寶來確實更有優勢一些。建議您到經銷商處進行一下試乘試駕，深度感受一下，做出對比。

『玖』 捷達和寶來哪個更實用

這兩款車的質量反饋都是不錯的，不過不是競品車型，寶來會比捷達高一個等級。建議您結合自己的預算進行選擇。一汽-大眾寶來這款車，動力油耗基本滿足家用，全系標配ESP提升車輛行駛穩定性。2016款車型已經換裝EA211發動機，性價比很高。從目前車質網收到的投訴情況來看，這款車質量較為穩定，建議您到店試駕體驗後進行選擇。 新款捷達這款車質量相對穩定，動力油耗表現不錯，作為代步來講不錯。17款外觀向新家族化風格靠攏，內飾換上了高爾夫7同款的方向盤，配置上更加豐富。1.5L發動機燃油經濟性有說提升]=

『拾』 寶來和捷達的區別hhff

寶來是捷達的更新一代，寶來是四代車型，捷達是第三代車型，不光是外表而且性能比都是寶來好。
寶來在中國的市場定位是「駕駛者之車」，擁有穩定的行駛特性和良好的被動安全設施，部分版本還裝備了同代高爾夫GTI的1.8T
20閥發動機，峰值輸出可達180匹馬力，傲視同儕。普通1.8T發動機擁有150匹馬力，1.8自然吸氣發動機則可輸出120匹馬力。變速箱則配有五速手波和四速自波。
如果答案您滿意的話，請採納，如果有什麼不懂的可以追問