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豐田漢蘭達新款內飾改裝圖片

發布時間: 2021-10-05 08:01:25

⑴ 豐田全新漢蘭達實拍!前臉造型誇張,內飾精緻時尚

作為SUV市場的熱門車型,漢蘭達有著非常多的受眾,目前新車國產消息已經確定,將由廣汽豐田和一汽豐田共同生產。相信大家都已非常期待了,下面就一起來看看海外媒體曝光的最新豐田漢蘭達實拍圖,提前為大家解解饞。

動力部分,全新漢蘭達將搭載2.5L混合動力系統,傳動系統將匹配E-CVT變速箱,部分車型還配備了四驅系統。整體來看,新車非常值得期待,那未來,國產新車上市後,大家覺得還能加價嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑵ 全新豐田漢蘭達現身國內,採用全新的外觀和內飾

近日,網上曝光了一組全新一代的豐田漢蘭達現身國內的照片,新車的外觀看上去很時尚,這或許是全新一代的豐田漢蘭達首次踏上國內的土地。全新一代的豐田漢蘭達採用的全新的TNGA架構打造,新車的外觀和內飾完完全全變了樣,採用了全新的設計語言打造,新車的外觀看上去更加的年輕化。

實拍車型採用的是2+2+3的7座椅布局,這是海外版車型比較常見的座椅布局方式,不過在國內採用此座椅布局的車型基本上都屬於MPV車型,7座SUV採用這種布局的不多見。全新一代的海外版的豐田漢蘭達的長寬高分別為4950/1930/1727mm,軸距為2850mm,整體塊頭比現款車型要大上很多,所以它的空間表現預計會更好。在動力方面,海外版的全新豐田漢蘭達搭載的是2.5L的混合動力和3.5L的V6動力,至於未來國產版車型會採用何種動力我們還不得而知,不過它很大概率上會採用2.5L的混動系統以及2.0T的發動機。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 全新漢蘭達海外實拍!外觀更犀利,內飾大變樣

要說起國內中級SUV市場,豐田漢蘭達絕對是頭牌。自從2009年入華之後,就成為了同級標桿,即使在如今,也扮演著王者的形象。不過隨著競爭對手的湧入,也給其帶來了不少的壓力。因此新款上市也就此推上了日程。目前新款漢蘭達已經在海外正式上市,下面就來從靜態體驗來一睹它的風采吧!

大家都知道,雖然漢蘭達的價格一直都十分堅挺,甚至還會加價,但依舊被消費者所熱捧。其主要原因我想就是在於質量穩定,同時保值率高。畢竟開上一兩年的車型,如果再賣的話,也不會賠的太多,也成為了不少消費者之所以選擇它的主要原因。毫無疑問,隨著新款的登場,上市又是同級標桿,絕對是不爭的事實。

從外觀方面來看,新款漢蘭達也有了很大的升級。其中前臉方面,不再是現款那種單一粗獷的風格,而是多了幾分細膩以及犀利的感覺。厚實飽滿的車身布局,全新設計的前進氣格柵,內部鍍鉻裝飾條加以橫貫,同時兩側銳利的大燈組合,也起到了很好呼應效果。

動力上,海外版本則是搭載3.5LV6和2.5L混動兩種硬體布局。只不過進入國內市場後,迫於成本以及認可度的緣故,V6版本並不會投放市場。依舊是搭載2.0T發動機,只不過由現款的6AT升級為了8AT,另外根據目前有關報道來看,混動版本也有望引入國內,這點倒是值得期待。

總結:標桿,在任何時候都是標桿。尤其是這次全新改款的漢蘭達,彌補了以往外觀內飾的短板,同時尺寸在升級,8AT的加入,都讓它更有戰鬥力可言。因此正式上市後,加價提車,依舊被消費者認可等現款漢蘭達身上的標簽,都會在它身上重現。上市又得火,的確不誇張。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑷ 全新2020款豐田漢蘭達來襲,顏值比途昂還帥氣,全新內飾真給力

自從二胎政策開放後,人們對汽車需求性越來越大,尤其喜歡各種大空間車型,也正因如此,空間寬敞實用性高的SUV車型逐漸興起,現在國內SUV市場非常熱鬧。像是在中型SUV這個細分領域中,就有多款車型表現都很不錯,像途觀、銳界和冠道等

從側面看全新豐田漢蘭達採用較為硬朗平直的線條進行勾勒,增添不少越野氣息,搭配大輪轂,營造出更濃郁的運動化氛圍。新車內飾非常搶眼,保留家族經典味道,但在細節部分有所調整,做工用料尤為厚道,加入全新設計的多功能方向盤,搭配液晶儀表盤和中控大屏,科技感和檔次感還是很高的。

新車定位於中型SUV,三圍尺寸分別為4890*1925*1720毫米,軸距為2790毫米,尺寸空間尤為寬敞,這對喜歡大空間車型的消費者來說有很高吸引力。動力方面除了之前出現過的2.0T渦輪增壓發動機之外,還將推出全新混動版車型,不僅動力性能有明顯提升,而且油耗經濟性也更出色。大家喜歡這款車子嗎?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑸ 豐田漢蘭達改款,外觀內飾全面升級,網友:買它,怎麼用都合適!

從造型上看,新車採用了全新的設計語言,但還是保留了家族化設計風格。車頭上,重新打造的進氣格柵採用純黑材質,加上周圍鍍鉻線條的加持後更顯年輕。車頭兩側,還有LED光源頭燈進行加持,點亮後有著較高的辨識度。

在動力方面,2020款海外版漢蘭達搭載3.5LV6發動機,最大功率295馬力,匹配8AT變速箱。混動2.5L?兩個電機,綜合功率為240馬力,最低油耗僅7個左右,值得一提的是漢蘭達混動版,也有四驅可選。

關鍵是豐田漢蘭達的品質的確沒的說,上市後依舊還是加價排隊,大家圖的就是省心舒適,大眾再追10年都沒轍,更重要的是這車真的保值!這樣一款漢蘭達,外觀內飾全面升級,如果是你,會選擇它嗎?

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⑹ 全新改款豐田漢蘭達實拍,內飾很驚艷,外觀真不如比亞迪嗎

相比TNGA架構其它車型翻天覆地的變化來說,漢蘭達的換代倒還是維持了魁梧的大漢之風。

也為了配合豐田家族的設計語言,漢蘭達還是玩起了精緻,例如全新設計犀利的大燈造型,前臉六邊形進氣格柵為橫條波紋造型,格柵頂部有一條鍍鉻飾條。這么一裝扮,似乎就遠離了以往糙漢(參數|圖片)子的感覺。但引擎蓋上的線條告訴大家,漢蘭達(參數|圖片)還是個有肌肉的大塊頭。

也有從8英寸/12.3英寸的中控屏幕可選。唯一遺憾的是,副駕手套箱上面與中控屏幕下方的置物槽不再連通,可能豐田是不想兩個置物槽的東西滾來滾去,所以做了隔斷。

⑺ 全新2020款豐田漢蘭達 外觀內飾大變化 空間更大更舒適!

全新2020款豐田漢蘭達在外觀方面,前臉採用豐田最新的家族式硬派前臉,帶有豐田牛頭標的飛翼造型鑲嵌在倒梯形的大尺寸進氣格柵上,效果十分霸氣,同時前艙蓋上的筋線變得更有肌肉感。在車身側面方面,A柱採用了黑色設計,輪轂搭配的是20英寸輪轂,據說有8種顏色可選。整個側面線條十分流暢,美觀大方。在車身尾部方面,尾部設計上面保持跟其前臉的相互應,尾燈造型也是比較的狹長,採用了當下很流行的貫穿式設計加強了層次感,下擋板往上緊俏顯得活力十足,鍍鉻的飾條橫穿將上下分割,層次感強烈,輪轂的設計是雙五幅的設計相當的有運動氣息。在動力方面,新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機,最大輸出馬力295馬力,峰值扭矩:368N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱。

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⑻ 全新豐田漢蘭達,新造型,新內飾,真香,網友:不會加價吧

全新豐田漢蘭達,定位中型SUV,海外實拍。外觀採用黑色塗裝漆面非常亮麗,前臉採用家族式的設計語言,中網採用「鱗片」狀的設計,前大燈採用精緻大方的造型,日間行車燈點亮後很有辨識度,兩側的霧燈設計時尚,前臉處理大氣。側面採用硬朗時尚的造型,車身比例協調,車頂行李架增添了實用性,後視鏡設計精緻,車門凹面處理鋒利,輪轂採用簡潔時尚的造型。尾部採用硬朗的造型,擾流板設計時尚,尾燈採用精緻細膩的造型,後保險杠設計厚實。內飾家族式的設計風格,方向盤造型很有質感,按鍵布局合理,中控屏設計時尚,檔把手感細膩,座椅寬大舒適,空間寬敞,實用性強。

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⑼ 全新2020款豐田漢蘭達實拍!前臉變丑 內飾更加實用!

2020款豐田漢蘭達除了在前臉變化較大外,最重要的變化卻在內飾空間上。漢蘭達的第二排座椅非常靈活,可以大角度折疊,將靠背完全折疊下來,並向前移動座椅,以便第三排有更多的空間。對於2020款豐田漢蘭達,第二排座椅可比老款向前多移動3厘米。座椅頂部還有一個閂鎖,可幫助將其移開。2020款豐田漢蘭達限量版和白金版可選12.3英寸中控觸摸屏,標准版採用8英寸觸摸屏,支持蘋果CarPlay或AndroidAuto。觸摸屏位於儀表台的頂部,寬屏將可視區域分成兩部分,這個設計比較另類。動力方面,新款豐田漢蘭搭載3.5LV6發動機,最大輸出馬力295馬力,峰值扭矩:368N·m,傳動系統匹配8速自動變速箱。

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⑽ 全新漢蘭達內飾解析 質感升級 第二排獨立座椅

近日,海外媒體發布了,全新漢蘭達的內飾圖,從圖片來看,新車在內飾的變化非常大,整體設計更加有質感,彌補了老款車型的不足

值得一提的是,全新漢蘭達第二排座椅和第三排座椅,都支持放倒,最大限度的提升整車的裝載能力,第三排還配備空調出風口和杯架,提升了長途行駛乘客的便利性

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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