捷豹xfl實木內飾
⑴ 捷豹xfl誰能跟我說說他都優點和缺點，來個懂車的，
捷豹XFL採用全鋁車身外，軸距相比進口捷豹XF軸距增長了140mm，達到3100mm，整車長寬高分別為5093*1880*1456mm在C級車中屬於中上水平，尺寸大過剛上市的國產賓士E級。
動力方面，捷豹XFL國產後提供2.0T和3.0T兩種排量動力，其中340PS版本採用的是3.0L機械增壓V6發動機，這款發動機源自捷豹F-Type跑車。該發動機能輸出最大馬力340匹，最大扭矩450牛·米，官方給出的0-100km/h加速時間是6秒。
⑵ 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎
你好。車輛的內飾顏色在購車時是可以選擇的。
⑶ 捷豹XFL，外觀很有氣場，內飾檔次感足
今天想要跟大家好好聊聊這款捷豹XFL。從外觀上來看，捷豹XFL的家族特徵還是非常明顯的，所以辨識度很強，小編覺得捷豹XFL的顏值還是非常高的，看上去十分有氣場，就算是停車場中放了不少車，小編也總是能夠一眼看到捷豹XFL的存在。捷豹XFL的前臉採用的是非常簡約的矩形進氣格柵，所以看上去就比較的干練，再加上兩側的大燈加持，所以前臉即使沒有鍍鉻進行裝飾，捷豹XFL的氣場也是非常強大的。
捷豹XFL在用料上絕對下足了工夫，因為在車內它大面積的使用了非常厚實的精品隔音棉，所以車內的靜謐性是絕對的，幾乎都沒有噪音。而且因為捷豹XFL採用的是流線型的車型，所以在行駛的過程中也基本不會產生太大的風噪，再加上車內還配備了英國之寶音響，所以乘坐體驗感是非常出色的，小編看了都想大呼一聲豪華。
當然，作為一款運動豪華品牌，在動力上的表現自然是不能差的，捷豹XFL也並沒有讓小編失望。在動力上捷豹XFL搭載的是2.0T的發動機，但是這款發動機分別有高中低三種功率可以選擇，這也照顧了不同消費者的需求，所以這款發動機的最大馬力分別是200馬力、250馬力以及300馬力，如果把這個數據放到同級別的車型之中去，小編發現捷豹XFL的底氣絕對要比寶馬5系和奧迪A6L要足一些，因為捷豹XFL還採用了8AT的變速箱，所以在行駛的時候，捷豹XFL帶來的行駛體驗絕對是數一數二的。
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⑷ 全新捷豹XFL內飾進行了大改，有什麼吸引你的
全新捷豹XFL內飾進行了大改，有什麼吸引你的？新的Jaguar XFL的正面細節調整，新車的前部繼續使用凹面設計，蜂窩網格裝飾在網格上。新車的前車燈也使用新的設計。前燈的內部使用雙L形設計，細節非常紋理。新車的底部被非常移動包圍，兩側的空氣引導槽的開口大，並且使用鏟設計。
Jaguar New XFL正式亮相！採取2.0T發動機，內部更換新的大屏幕，兩種類型在權力方面，捷豹的新XFL仍然配備了2.0T的不同功率發動機，最大功率為147kw，184kw，221kw；峰值扭矩為320n·m，365n·m，400n·m。傳輸系統部分，新車仍然符合EF 8速手動傳輸。
⑸ 捷豹xfl激情紅內飾是什麼顏色
劇院紅啊
⑹ 捷豹xfl精英版內飾顏色只有黑色嗎為什麼我在網上看可以選黑色和牡蠣
1.小毛病多，品控做的不好，不是國產化的原因，進口XF版本上也是一樣的。2.保養費用貴，參考汽車之家上的60000-65000公里保養成本，基本上是寶馬5系的一倍還多。3.保值率不高，七折豹美名天下傳。4.車子本身材質用料確實不錯，和進口版基本一致，不像ABB國產化後有些材質鋁的變鋼的。5.同樣價格配置比賓士寶馬高。6.機械感比較強，算是比較難得的。7.2.0T的發動機是和福特蒙迪歐一樣的，重新調校後的版本。總體來說是台良心車，拋開保養成本及小毛病不說是可以買的，小毛病看運氣，保養成本看你個人經濟情況。
⑺ 捷豹捷豹XFL內飾，配置，操控怎麼樣
xfl的外觀內飾設計相對還是比較年輕運動的，配置和做工都沒有什麼問題，只不過小毛病會多一些。
⑻ 為什麼捷豹xfl沒人買，捷豹xfl買完有後悔的嗎
不是 XFL沒人買，是jag整個品牌的車買的人都不多。比較小眾。我是jag的忠實粉絲，我明確告訴你，jag絕對是現在同級車里性價比最高的。
jag的缺點：
1. 太小眾，保值率低。配件巨貴，因為沒有副廠開模具研發，所以全是原廠進口配件，用英鎊換算的，換算成人民幣就貴的你不敢相信。我的XJL配一個前唇就7500塊錢。
2. 維修巨貴，因為整車都是全鋁車身，整車的配件都貴，所以買jag，保險上不能省，該上的保險都上齊。不然到時候碰了撞了，怕是修的肉痛。
3. 發動機技術有點老，目前只有三款，2.0渦輪增壓 3.0機械增壓 5.0機械增壓，這三款裡面，只有2.0T的這款發動機是最新技術，自主研發的Ingenium全新發動機，技術還是可以的，比以前的老東家福特的2.0T的那款好很多。 3.0 和 5.0兩款的發動機技術整體上有一點老，但是調校上是很棒的。
jag的優點：
外觀帥，帥到沒朋友，英倫風的奢華，不得不說，英國人的審美還是可以的。連恩佐 法拉利都贊嘆 捷豹E-TYPE是世界上最優美的跑車。
全鋁車身，同級別重量最輕，跑的賊快，配上ZF的8AT變速箱，還是很棒棒的。
配置高，同樣的價格，絕對是同級別車里配置最高的，性價比非常高。
動力強，操控棒，造跑車出身的jag，在操控 性能 速度上，絕對是業界一流水準。
歷史悠久，傳奇輝煌，勒芒5次冠軍，一個時期里，完全碾壓法拉利 賓士 這些業界大佬。
做工與質量，自從被塔塔收購之後，雖然沒有帶來牛B的技術，但是在質量和做工上有了質的飛躍，目前的jag做工質量不比德系差。
⑼ 擁有路虎的內飾 2021款捷豹XF官圖曝光
車家號的網友，大家好！今天選車網為您帶來新款捷豹XF的最新消息，請點擊關注選車網，第一時間了解最新的汽車資訊。
日前，小編從捷豹官方獲得一組2021款捷豹XF系列官圖，從圖中可以看到，作為中期改款車型2021款捷豹XF採用了更大膽的造型，新的內飾設計和更舒適的駕駛艙。
選車君觀點：
如果產品做出較大的升級，品牌影響力和口碑的建設依然是捷豹需要在中國市場所細心耕耘的地方。
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