上汽集團房車事情

A. 上汽集團下大通mrxus多少錢

上汽大通MAXUSG50，售價區間為8．68萬－15．68萬元、上汽大通MAXUSEV30，售價區間為12．69萬－18．17萬元、上汽大通MAXUSV90，售價區間為14．78－24．96萬元、上汽大通MAXUSRV80，售價區間為26．98－48．98萬元。

1、上汽大通MAXUSG50，售價區間為8．68萬－15．68萬元。

上汽MAXUS旗下輕客產品V90在上汽大通無錫基地正式下線。官方稱，這款售價在147800元到287600元之間的新車將與V80和V80加在一起，組成「三個火槍手」。

為消費者帶來差異的輕客產品．．除基本常規車型外，V90還提供警務，醫療，工程等8大類定製車型服務，滿足全領域出行需求。

4、上汽大通MAXUSRV80，售價區間為26．98－48．98萬元。

上汽大通V80自行式C型自動擋房車，長寬高分別是：5990＊2430＊3210（mm），C照可以駕駛，而且還是自動擋。外觀設計採用了目前國內主流的C＋＋rv造型，整體性很好，線條流水，自然。

5、上汽大通MAXUSEUNIQ5售價區間為16．98－21．38萬元。

上汽MAXUSEUNIQ5PHEV車型的申報圖。這款新車看上去和全電動車型沒有什麼不同，而且將配備1．3t的電機電源組合。汽車推出後，將形成燃料，純電，插入式混合動力三大類車輛布局。

B. 上汽連續三個月正增長 眾多造車新勢力卻爆雷 透露出啥信號

?汽車記者，汽車視評，記錄汽車

汽車市場或正在回歸理性。

7月6日消息，上汽集團宣布連續三個月銷量正增長，6月銷量47.9萬輛，同比增長2.8%。這是上汽集團，繼4月份零售銷量同比轉正後，實現連續三個月正增長，二季度環比一季度增長101.8%。這意味著上汽集團銷量已經回復到正常水平。

上汽寧德時代合資公司奠基儀式

由此，上汽集團在市場中頗有些「定海神針」的意味，其銷量和股價企穩，或意味著中國汽車市場已經脫離新冠疫情的不良影響，以及造車新勢力蜂擁而起的亂世沖擊，重新回歸到理性發展的正常軌道。這對所有市場參與者來說是好事。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

C. 上汽集團下面都有什麼汽車品牌

自主品牌包括：榮威、名爵、上汽大通、躍進、五菱、寶駿。

企業品牌包括：上汽大眾、上汽通用、上汽通用五菱、電沃客車、上汽依維柯紅岩、南京依維柯。

上汽集團的汽車品牌包含自主品牌與企業品牌兩個部分。

1、榮威

經過十多年的辛勤耕耘，榮威產品覆蓋了中級車、中高級車、及新能源汽車。

其中產品包括：榮威RX8、榮威RX5 MAX、榮威RX5、榮威RX3、榮威i6 Plus、榮威i5、榮威i5 GL、榮威360 Plus、榮威MARVEL X、榮威Ei5、榮威ERX5、榮威eRX5、榮威ei6 Plus、榮威e950等車型。

2、五菱

南京依維柯，是中國南京汽車集團與義大利菲亞特集團依維柯公司共同成立的合資公司。不僅是中意兩國政府間最大的合作項目，也是菲亞特集團誕生一百年以來海外合作最成功的典範。

南京依維柯汽車有限公司成立於1996年3月1日，公司注冊資本25.27億元人民幣，合資雙方各佔50%股份。公司在冊員工6000餘人，佔地面積125萬平方米。

目前擁有依維柯、Turbo Daily、Power Daily 經典版、Power Daily 尊享版、Ouba、Venice、依維柯校車。

D. 上汽集團房車新星，MAXUS V90內飾超好，價格相對劃算

隨著社會潮流的變化，房車也逐漸受到了許多人的喜愛，開房車去遠方成為了不少自駕游愛好者的追求之一，所以作為臨時住所兼交通工具的房車，質量自然不能差，而上海汽車集團在行業內就有不錯的口碑，並且最近還推出了一款新的房車。

總得來說，上汽MAXUSV90在外觀上有著房車的大氣感與時尚感，可以說是一款十分標準的房車；內飾方面，家的溫馨感十足，各項家庭配置都十分完全，前排駕駛部位的配置也很舒適；動力方面也屬於中等水平，但有怎樣的市場表現還有待考察，雖然上汽在國內的口碑不錯，但受到房車的市場限制，想要取得較好的成績還具有一定難度。不過，這33.98萬就能買下的房車，有廚灶、洗手間和床鋪，卧室更是一絕，還是值得有真正需求的朋友考慮。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

E. 上汽集團為什麼從上海牌汽車淪為大眾、奧迪、通用們的代工廠

這是跟一個城市的發展定型有關系，上海一般是以代代理製造業為主，而一汽在長春這邊是以主要的製造業為主。

F. 租房車需要注意什麼如何租房車更劃算

確定適合自己的房車
確定目的地適合開房車，那麼接下來就要看看自己該選輛什麼樣的房車，畢竟合適的鞋才會舒服。如何看房車是否適合自己，玩主每次都是從這幾點考慮：

同行人數
這點非常重要，關乎著同行夥伴晚上能否休息好，因為同行的人數要和咱們所租賃的房車床位數對等，最好是床位數比人數多一個，這樣大家晚上都可以獲得不錯的休息空間。

床位數
這點和前邊人數是對應的，咱不能去四個人，結果租的房車只能睡倆人，另外那二位只能住酒店或者帳篷了，這就失去了租房車的意義。

核載人數
這點是重中之重，床位少了，咱可以擠擠將就一下，但要是超載了，那就得面臨著警察蜀黍的處罰了~

房車看著高高大大，能拉很多人，而且駕駛室後方的卡座沙發看起來也可以坐很多人，實際上這是不對的，國產房車的核載人數一般是5-6人，部分進口房車核載4人，大家在租車時千萬要看清楚。
准駕類型
目前市場上一般的房車都是C1本就可以駕駛的，但有的朋友想要租空間更大、床位更多的房車，這種房車有可能車長就超過了6米，那咱們的C1本就不能開了。

要是想租這種房車，而自己的駕駛證又不符合要求咋辦呢？有的租車公司提供帶司機業務的，不過，一家人出去玩，總有個陌生人在邊上看著，誰心裡能痛快呢？
長期租車，建議辦個會員

G. 上汽大通原廠房車戰略重磅升級 創新布局房車市場

針對智能網聯時代的用戶需求，上汽大通MAXUS依託上汽集團雄厚的研發實力，專為房車打造了ADAS智能駕駛輔助系統，具備360度全景影像、前後泊車雷達、限高防撞預警等多維度駕駛輔助功能，讓駕駛更輕松。此外，上汽大通MAXUS還專門研發了蜘蛛智聯房車版，可以實現遠程車輛控制、車內電器一屏控制、多場景一鍵切換、智能水電控制等豐富的智能網聯功能，讓生活更舒適。

值得一提的是，上汽大通MAXUS全系房車都是原廠品質，其遵循了電氣、性能、人機工程等整車一體式開發，確保擁有一致性的可靠質量，並通過智能化手段做到了去營地化，讓旅行更加隨心所欲。另外，上汽大通MAXUS全系房車嚴選E0級家居用材、食品級PE等環保材料，嚴守國際級整車空氣質量標准，以匠心為每一位用戶定製美好生活。上汽大通MAXUS全系房車的用戶還可享受終身無憂的售後維修服務，通過遍布全球48個國家和地區的經銷商，與覆蓋全國的售後網路，享受7×24小時在線、15分鍾內必響應的實時在線服務解決房車使用、售後等一系列問題。

作為國內原廠房車行業的創領者，上汽大通還致力於推進房車全產業鏈布局，為用戶建立了房車旅行一站式服務平台——房車生活家。該平台是中國最大的房車租賃平台，集房車租賃、營地預定、旅行路線、攻略游記等功能為一體，並打通了「APP+M站+小程序+PC站+新媒體+社群」的用戶觸點全矩陣，圍繞用戶需求，建立與之配套的租車、營地、機票、門票、酒店、保險、線路產品等業務運營體系，實現了商業閉環，讓房車生活觸手可及。目前，上汽大通已在全國18個省區、31個城市、37個網點提供了租賃服務，車隊規模已近2000台，而得益於完善的房車生態和服務，超過600萬粉絲和用戶加入了「房車生活家」平台，與上汽大通MAXUS一同感受房車的多彩體驗。

以用戶需求驅動產品升級，上汽大通MAXUS打破房車領域固有維度，以智能化、定製化為主導，運用全球領先的房車製造技術，同時發揮C2B智能定製模式的優勢，為旗下房車產品深度賦能，而此次借房車之夜重磅亮相的旅行家、生活家、探索家等十餘款全系房車品類及上汽大通MAXUS生活家V90別墅版，皆是上汽大通MAXUS於房車領域的強勁實力展現。未來，上汽大通MAXUS還將不斷突破現有房車邊界，持續為用戶提供多元的旅居環境，引領中國的房車行業規模邁入真正意義上的增長期，推動國內房車行業健康發展。

H. 上汽集團要入坑了，擬出資約19億港元接盤神州租車

瑞幸咖啡財務造假事件不斷發酵，深刻改變了神州租車的命運。最近，上汽集團與北汽集團爆發了一場神州租車收購大戰。

此前，《汽車行業大咖》曾報道過，北汽集團有意接盤神州租車。神州租車6月1日發布公告稱，神州優車已於2020年5月31日與北京汽車集團有限公司訂立一份無法律約束力的戰略合作協議。根據協議，北汽集團將向神州優車收購不多於4.5億股股份，相當於本公司於本公告日期已發行股本總額約21.26%。

在此之前，北汽集團與神州租車已經有了接觸。4月13日，北汽集團與神州優車聯合宣布，雙方將通過車輛采購、汽車新零售、技術合作、大數據以及金融服務等方式達成全面合作，現在一旦與上汽集團聯姻，那麼很多策略就需要更改了。

大咖點評：

目前看來，上汽集團將接替北汽集團，成為神州租車的正式買家。但是事情是否會發生變化呢？我們拭目以待。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

I. 上汽大通房車需要什麼駕照才能開

古往今來，中國人對於住房的渴望是任何一個國家都無法比擬的，因為它承載了人們絕大部分的安定感和人生希望。而提起頗具神秘感的房車，也總是讓人有種高高在上、遙遠不可及的感覺，再加上輿論導向和媒體宣傳，彷彿房車的命運註定是那些明星和富商的「大玩具」。

然而近日上汽大通發布的RV80系列房車，在保留豪華度和實用性等硬指標的同時，入門售價卻僅為26.98萬元，直接將潛在客戶的定位切入到了普通消費群體。這台車不僅有著把房車拉下神壇的氣勢，也足以讓當下的乘用車捏一把汗。

汽大通RV80系列房車均以歐洲標准打造，並分為B型和C型兩款。B型車有兩個長度的軸距共4個配置可選，而定位更高的C型車則被簡單的分為豪華版和旗艦版。在此次發布會的現場，我們見到了RV80 C型旗艦版的實車，其51.98萬的售價已經接近入門版B型車的兩倍。

上汽大通RV80 C型車車頭的設計與2017款V80輕客保持一致，柳葉形一體式大燈與空氣動力學元素的前保險杠是主要的視覺特徵。車頂上方是乘客的休息區域，不僅對空間進行了最大程度的利用，還能起到「遮陽板」的效果。碩大的後視鏡也同樣亮眼。

RV80 C型車的長度跟其定位有關，龐大的生活區域囊括了豐富的家用設備，足以滿足高端用戶的使用需求。外觀上唯一的不足則在於其較小的輪輞，看起來有點頭重腳輕。並且車廂的離地間隙明顯要比車頭要高，視覺一體感略差。

J. 上汽大通房車的質量怎麼樣安不安全

上汽大通背靠上汽集團，它們家的車全是參照國際標准來生產，大通房車的質量、安全性還是非常OK的。