看不出房車的房車

⑴ 為什麼在國內路上很少看到房車

如果經常看歐美大片，大家就會發現一個神奇的地方，在國外有很多房車，甚至一些公路片中總是會出現多種不同款式的房車。但是在國內的馬路上，大部分情況下人們是看不到這些房車的。

國內喜歡自駕游的車友真心很多，不管是去西藏還是去新疆，哪怕是無人區，也能看到很多車主開著車呼嘯而過。那麼問題來了，國內土豪也不少，為什麼就沒有人買房車呢？

我們先簡單盤點一下房車的概念，其實，房車就相當於房子+車，雖然看起來很美妙，但空間並不算太大，一般情況下，一房一衛這樣的格局已經很不錯了，如果是那種集會議室、衛生間、客廳等多種功能為一體的大型房車，那麼真心是對路況的一種考驗，不要說什麼走進大城市，哪怕是走進三線小城市都不現實，所以說，很多人不買房車，就是因為買了也「開」不出去。

費用也是難題之一，房車的車位跟一般的車位不一樣，所以房車的停車比較難，還需要專門場地，補給水源，除此之外，房車的燃油費也比較貴，畢竟是把「家」背在了身上，每走一公里都相當於在燒錢，過路過橋費也相當昂貴，是一筆不小的支出。

而且房車還要每年年審，很多人都嫌房車太麻煩，就算真的買了又怎樣？一年能抽出2個假期，帶著一家老小出門玩已經是很高的頻率了，但是為了這兩次遊玩，要支出更多的費用，想想都讓人覺得不能接受。

除此之外，歐美畢竟跟國內的環境很不一樣，歐美馬路上是真的沒什麼人煙，有時候開車兩三天都遇不到一個旅館，所以開房車還是非常有必要的，但是在中國，哪怕是非常不起眼的小景點，也不會缺旅館，實在不行還可以借宿到農家，反正怎麼著都不會缺旅館，開房車有點多此一舉的感覺。

相信很多人心中都有過夢和遠方，但是卻被現實一次又一次的擊倒，房車固然好，但確實不適合我們的民情，除非是級有錢加上超有時間，不怕任何麻煩，否則其餘的人都是在價格和麻煩前望而卻步。

⑵ 不到12萬就能買的房車啥樣能看電影能釣魚，2米大床夠舒服

Hello大家好，受到疫情的影響，總感覺時間過得飛快，不知不覺已經來到5月底了。各家房車廠商經過半年的蟄伏，紛紛推出新款車型，同時也收到很多用戶的用車反饋，將現款車型進行改進。今天小編就率先實拍了阿科米G4C拖掛房車，一起詳細看看新車有何升級。
這款房車底盤系統沿用進口品牌AL-KO拖掛房車專用底盤，配合帶駐車制動器的AL-KO機械撞擊式剎車和扭力梁式車軸，無論駐車還是行駛狀態都能保證穩定。通過歐式50mm拖車球與十三孔信號線連接前車，持C本駕駛2.0L排量車型即可牽引，建議最高車速為100km/h。
整車外觀方面延續經典的白色塗裝，橙色和黑色的車身拉花讓整車氣質變得動感不少。車身採用全鋁骨架符合車身結構，前後及車側均配備燈光系統，提升行駐車安全性。車身尺寸為：5990*2430*2560mm，整備質量為1460kg。車前有大尺寸行李艙，車側配備遮陽棚、LED戶外燈、帶紗門的乘客門和抽拉式爐灶，露營使用比較方便。
全車最具特色的設計就是可以分段打開的電動尾門，通過車內開關，能夠瞬間在車尾變成一個小型露台。車輛四角配有駐車支腿，尾門還有單獨的支腿，穩定性不用擔心。整個尾門配備了伸縮紗門，阻擋蚊蟲的侵擾。想像一下，露營時坐在露台上垂釣或是喝茶觀景，感覺相當愜意。
進入車內，新加入的暖黃色氛圍燈讓整車更顯溫馨。首先來看車尾的會客區，卡座沙發搭配折疊餐桌，可以容納4人同時在這里用餐、休息。將桌板收起可以和沙發拼床，尺寸為：1750*900mm，適合兒童睡卧。
對側位置是小型廚房，操作台上有燃氣灶和圓形帶蓋水槽，側壁還有電源插座，可以接入電飯煲等廚電使用。車頂位置的天窗周圍增加了吸頂燈，車頂還有投影儀的幕布的固定支架，解決了車內沒有娛樂設施的尷尬。
車廂中部位置設置了一套組合櫃，能夠放置不少的衣物、鞋帽等行李。中間位置嵌入一台50L的車載冰箱，存放食材飲料拿取比較方便。對側還有一個小型隔斷，將會客區與後部睡卧區簡單分隔開，頂部布置了12V駐車空調，兼顧車廂前後的溫度控制。
車頭方向區域是本車的睡卧和衛浴空間。雙人床尺寸很大，達到2000*1400mm，兩名成年人睡卧毫無壓力。床鋪頂部、側方都有外推窗，車頂還單獨配置了天窗，增加床鋪的通風、採光。
洗手池被單獨布置在浴室外，日常洗漱與如廁不發生沖突。一體式衛浴間配備了換氣扇、淋浴系統和賽特福德固定式馬桶，滿足起居使用需求。
整車水電配置有：凈水箱120L、灰水箱40L、1000W逆變器、200Ah膠體電池、100W太陽能板和電/氣熱水器等。
這款阿科米G4C拖掛房車就為大家介紹這么多，通過細節部分的升級，讓用戶獲得更好的用車體驗。整車11.98萬元起售，對於有家用車又喜歡露營的朋友是不是很有吸引力呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ B型房車不安裝遮陽簾外觀就看不出來是輛房車了嗎

B型房車只要沒有安裝側面遮陽篷和頂置駐車空調，從外觀是看不出來是否是房車的。

⑷ 房車賽中的車都不像房車啊怎麼叫房車呢

房車賽中的房車與我們通常意義上講的「可以做房子的車」概念略有不同
是指量產的家庭轎車
不過這些參賽的家庭轎車都是經過改裝的

⑸ 國內很多人都不願意購買房車，真實的原因到底是啥

在國外，家庭或情侶去自駕游的話，大部分都是借租車旅行。首先租金比較便宜，其次房車齊全，休息時也更舒適。但是中國人自駕游的時候，我們基本看不到房車的樣子，為什麼人們不喜歡選擇房車呢？其實原因也沒辦法。

4:拖車通過問題

最後，我們要說的是通過性別問題。一般來說，我們自駕游時去的一些地方是山區或崎嶇的物價。很多房車的通過性能是不夠的。道路太崎嶇容易出問題。相比之下，部分MPV型號更有優勢，這是RV不常見的原因之一。

房車目前在國內還沒有興起，幾乎無法選擇，但相信這種車型在未來會有市場。

感謝朋友們的耐心閱讀，如果你喜歡我的回答，那麼就請多多點贊評論，並把它分享出去，讓更多的朋友看到吧！

⑹ 長城雍客是房車嗎怎麼搜不到，看上去去大巴車樣式的房車。知道的回答一下唄。

不是吧這個

⑺ 中國的公路上為什麼見不到房車，中國交通交通管理不支持嗎有哪些相關規定

房車還沒有發展成轎車那麼大的隊伍，所以在馬路上並不常見。

廠家現在生產的房車只要上過公告都是可以上路的，包括中天生產的拖掛房車都是可以上路的。

法律目前只針對那些自己改裝房車的人，並到警察會比較麻煩。但是只要不對外形作變動的話，年檢的時候還是沒問題的。

房車圈的朋友周末經常會組織出去玩的，你可以上21世紀房車網的論壇看看，有開車房車旅遊的，有開著房車度假的，還有很多朋友改裝房車的。呵呵，希望你也能加入~~

順便說一下樓上那位兄弟，中國已經有了好幾個房車營地，如果您不知道，請不要誤導大家！

⑻ 為什麼曾經很火的房車現在無人問津

1、政策限制。國內大部分城市交通規則上明確規定，嚴格限制拖車上路，而房車歸於拖車一類，所以買了房車，在很多地方是手限制通行的，其實很有很多的原因導致了房車在中國發展的很慢。

2、利用率低。大多數人都是上班族，每年也就那幾次小長假可以出遊，還要應對高速上的各種堵車，買一輛這樣的房車，一年估計也就能開上一兩次，怎麼想都不劃算。除非自己是成功人士，有錢有時間，關鍵還要喜愛出去旅遊，可滿足的人數不多。

5、基礎設施。現在城市開車較大的就是到哪停車都難，而房車體積又大，估計是想花錢也難找到一個合適的停車位，更何況房車不是停哪兒都可以用，它還涉及到充電，加水和排污，同時我國的房車營地數量現在還遠遠跟不上。

想必你也明白了國內房車為什麼沒人買了吧。雖然在中國有錢人還是蠻多的，但是中國人口太多，不像外國，到處都是大片的空地，開個房車到處去旅遊、露營都沒關系，而在中國，房車能開哪去呢?利用率實在是太低了，所以也不會得到消費者的喜愛。

⑼ 長安為什麼不出房車

長安不出房車，個人認為主要原因還是因為房車相對屬於小眾車子，銷量太少導致的，而且國內在房車生產這方面有很多專門生產廠家。