mghs內飾顏色可以定製嗎

❶ 名爵HS怎麼樣值得買嗎

追溯MG的品牌歷史，其生產的第一輛車到現在已有90餘年歷史。而從品牌創立初始，MG就把運動作為自己的初衷。曾經在很長一段時間里，這個英倫品牌叱詫歐洲各類大型賽事。不過引進國內之後，名爵也把自己的各個優勢都發揮出來。

最後就是我覺得非常方面的，互聯網的應用，名爵HS搭載阿里的斑馬操作系統，整個操作起來非常流暢，娛樂化配置和USB介面和BOSE音響等等，都體現了它的不一樣。

對於年輕人來說，又追求速度和時尚的需求，那名爵HS完全可以滿足。

❷ 外觀是一個亮點，但是名爵HS並不是靠臉吃飯

名爵HS整車可以說在各方面都表現不錯了,配置,內飾表現很突出，雖然動力和操控不像哪些合資車型那麼驚艷,但是我又不飆車。我的車就是給家裡女人小孩准備的。安全性滿星就OK了。買了這個名爵hs，我對國產自主品牌又有了新的認知。如今國產自主品牌已經很強大了,在世界上,我們有許多技術已經開始領先開始創新了。不再是一味的模仿別人,用別人已經淘汰的技術。國產車崛起了,像我們國產手機一樣。有一天我們國產品牌也會一樣成為世界的奢侈品,一定會有那一天的。自從家裡有了二寶後,原本作為全家出行必須交通工具的小轎車,已經快無法承載更多的用車需求了。特別在放上安全座椅後,後排直接減少2個座位。雖然也不能每天都這樣,但在需要時,尤其帶上父母全家出行,小轎車就顯得不夠用了,相信這樣的問題,也困擾著很多和我一樣的家庭。

好不容易拍到的照片

動力隨叫隨到,超車輕松;之後只要你捨得給油,一腳地板油,就能享受到渦輪增壓介入後給你帶來的強烈推背感!當然,你不至於跑到140後,還要求強烈的推背感吧哈哈

當時就是看上HS外觀買的,現在全家人都非常喜歡他,一致同意買這個車,外觀設計時尚大氣又耐看，希望他一直可以表現這樣的優秀。

❸ 外觀滿意內飾靚，名爵HS帶給我的美好感受

外觀滿意內飾靚，HS帶給我的美好感受

咱們來看看這個巨大後備箱，可以拉好多磚和小姐姐，開個玩笑，這么巨大後備箱對我來說是非常夠用的，畢竟目前我還沒有真正的把它裝滿過...最後說一下我的用車感受，說實話確確實實的感受到了國產車的大進步，名爵HS在我開車的時候不僅動力讓我感覺很爽，內飾的越級品質也讓我覺得錢花的真的很值，尤其是大半個月前的安全碰撞在歐洲獲得五星的成績刷新了國產車在國外的最好成績，即將出口的消息也在車友圈中流傳很廣，真的很期待國外的路上也能出現名爵HS，讓我擁有更多的國外車友~

❹ 去4s店買轎車，如果轎車內飾都是黑色的話，可以要求定製一部內飾為白色的嗎

如果這款車沒有白色的內飾、廠家是沒有辦法給定製的，可以自己後期改裝內飾顏色

❺ 名爵HS的內飾有什麼個性特點

想到的形容詞太多了，我決定用三個字來概括——我喜歡

值得關注的是，這台經過優化調校的TST 6速濕式雙離合變速器的1擋速比由13.9增大至15.1，動力響應速度提升8.6%，起步更加敏捷。同時通過增大離合器片面積、優化離合器材料，提升離合器熱容量，確保極高的可靠性。新一代離合器控制電磁閥的採用，讓換擋更平順，整台變速箱的NVH性能也有進一步提升。城市代步的話建議把駕駛模式放在正常就好，個人感覺SPORT和SUPER SPORT這兩個模式都不適合在堵車的時候使用，有機會開一下你知道了，這兩個模式「太竄」

❻ 魔都名爵HS車友會，改色，談談自己的用車感受！

【魔都MSC車友會】改裝徵文活動如火如荼的進行中，湊巧我也改色了，也參加了這個活動，魔都是充滿魔力的一座城市！匯聚了很多愛車，玩車的地方。大家一起分享與愛車的歡樂時光並記錄愛車的點點滴滴！購車一年多了看膩了紅色，因為疫情原因前期觀察了大半年，這次下定決心去改色。

魔都MSC車友會，歡迎各位加入一起討論使用心得和改裝心得，還有各種福利等著大家[鼓掌][鼓掌][鼓掌]

❼ 【車主點評:黑色的名爵HS才是真的亮眼】

#選車理由 這輛車的互聯網的實用性讓我決定再買一輛，畢竟這輛車在同等級的SUV擁有如此智能的互聯網系統，讓我不得不愛。綜合考慮性價比還是比較高的。
#最滿意 這輛車最滿意的一點就是它的動力了，可別小瞧這輛1.5T排量的車，但是它的最大馬力可以達到163馬力，在加上匹配得六檔手動變速箱，加速的能力和爬坡的能力還是杠杠的，很簡單的滿足我的各種需求啊。
#最不滿意 隔音做的不好，風噪的聲音在我開到60邁以後就有些明顯了，其次就是它的內飾了，放胳膊肘的地方太有限了，每次沒地方放還挺酸的。
#空間 主駕調整好坐姿以後，車頂離頭有一拳四指左右，坐到後排膝蓋離主駕使位有兩拳左右，離頭高度同前排。家裡就我塊頭最胖，空間自己家用足以！
#外觀 犀利的日間行車燈就好像鷹眼一樣，配合運動型的包圍讓整車看起來更加動感。流線型的車身，加上前臉線條的點綴，使前臉的層次感更加突出。
#內飾 內飾的長相和外觀配合的精密度還是很不錯的，並沒有太大的落差感，但是有一點我不是很滿意，就是它的前排中央扶手對於我來說，感覺有點短，右胳膊放上面稍有不舒服，但是每次開車的時候都是手沒地方放，還是有點疲憊的。
#動力 它配有六檔手動的變速箱，而且發動機我也是挺滿意的。再者1.5t的排量對於在城區奔跑的上班族來說，這排量綽綽有餘。
#操控 電子助力的方向盤確實很輕盈，而且轉向精準，沒有虛位，至於它的底盤也很穩，高速行駛沒有打飄的感覺，甚至開起來的時候會有一股安全感油然而生。
#舒適性 舒適感做的還是可圈可點的，座椅軟軟的同時有很有包裹感，家裡人說長時間坐著也不會感覺到什麼疲勞，唯一讓我有點不滿意的就是它的隔音不怎麼盡善盡美，特別是風噪在耳邊旁邊一直吵鬧。
#油耗 目前開的公里不多，油耗7.5個的水平。

❽ 瑪莎拉蒂總裁內飾和車載電腦屏幕可以定製嗎

我說說我自己的感受：喜歡瑪莎拉蒂總裁的人，一般都是比較有眼光，很有內涵的人。1.動力這車雖然是V8 4.7的，但是動力和加速比奧迪S8的V10 5.2 更猛。比最新款寶馬760強很多。和賓士S600比的話，雖然加速時間上比S600慢了大概0.3秒，但是瞬間加速，以及推倍感比賓士強很多，雖然0-100加速比S600慢0.3秒，但這畢竟只是數據，和實際感受是完全不一樣的。實際感受上，總裁更猛。2.操控和奧迪S8差不多，不相上下，非常的棒，指向精準，人車合一，像騎自行車一樣。和保時捷panamera相比的話，總裁比保時捷強太多，首先車身小一些，不想panamera那麼沉重，雖然panamera的操控也不差，但是總裁確實要比它好太多。3.內飾首先，座椅的皮質相當豪華與舒適，非常上檔次。前排座位、中控台，都是頂級豪華水準，科技與配置上，該有的全有。後排座位，中央液晶顯示器效果極佳。後排兩個座位的頭頂部，閱讀照明燈的效果是所有車中最好的，比飛機的照明燈效果好太多。但是，後排的唯一缺點是：腿部空間相對寶馬760和賓士S600、以及奧迪A8來說，總裁的腿部空間相對最小，但是只是和它們相比的話，單獨拿出來，空間仍然很奢侈，相當充裕。4.質量這個是最放心的環節，底盤和懸掛都是同級車中最棒的。做工與用料絕對是頂級中的頂級。哥們，你太有眼光了.

❾ 一段時間的使用讓我感覺這車買值了，談談名爵HS新能源

一段時間的使用讓我感覺這車買值了，分享eHS大家好啊，好久沒來論壇了，前兩天隨便拍了些照片發上來給大家看看，這次買車的預算本來挺多的，30內能接受，幾款燃油車都看了，也看了幾款混動車，包括途觀L，科迪亞克，領克01，名爵HS，最後看下來如果選動力配置，自主品牌肯定優勢更大，途觀的塑料感最後拋棄了，後來決定一鼓作氣買個插電式的混動車型吧，領克01PHEV也出來了，和名爵eHSPHEV對比了下，內飾都很高級，但是價格的話eHS更有性價比，而且是全球車型，出口海外的，滿足歐洲環保材料標准，最後外觀的話，eHS也是占很多優勢的。

好了先發到這了，明天准備把車消毒擦一下，看到很多人已經消毒了，應該也能起到一些防護作用，這個是要鼓勵去做的，總結一下吧，eHS買來說長也不長，但是給我的感受已經顛覆了之前認為的混動車型，省油確實省，但是不犧牲任何其它因素，動力，舒適，操控，全都在，而且更好，這就是插混車型的魅力。

❿ 車不一定要買貴的，但是一定要配置好的，比如名爵HS

現在的這個社會沒有一輛車是寸步難行的,平常上下班總是很麻煩,還是需要一個車的，看了蠻多品牌的，合資國產的有看，奈何自己囊中羞澀。所以只能在國產車裡面選擇了，一個同事是開老款的名爵6的，他告訴我名爵有一款SUV，價格還很合適，配置還比較好,，在汽車之家看看配置看價格，然後外觀這也是我選擇它的一個重要的原因,不過真正的一錘定音自然是在試駕名爵HS的時候了,在這個過程中我發現名爵HS長得非常的耐看,而且各方面性能也特別的好,自然而然也成了我最好的選擇。

整個車子內飾設計風格很大氣上檔次,一點都不像十多萬的車子。

外觀自己喜歡，配置滿意，所以說,對於一個車子,就更加看重整體的實用感了。