上下床的考斯特中巴房車

1. 20多萬買「考斯特房車」，配2.8T發動機，5張床全家睡得很舒服

Hello大家好，有朋友給小編留言，詢問有沒有能住5口人的B型房車。很多B型房車空間都比較局促，福特全順、大通V80底盤的房車基本都無法在車內站直，就算空間稍大的依維柯歐勝B型房車也基本不可能住下一家5口。不過這種問題難不倒小編，有一款江鈴羅莎房車，空間可以說是B型房車中的佼佼者，一起看一下吧。

這款江鈴羅莎房車外觀比較低調，內部設計可以滿足5個成年人的旅行居住，同時還有一款單側上下鋪的布局，滿足不同使用習慣。整車售價26.8萬元，是不是相當親民呢？

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

2. 尺寸不輸考斯特的中巴房車，床比家裡的大能住5人，價格還不高

Hello大家好，這里是房車情報。隨著房車市場的發展，用戶對於房車的需求不再單一，除了露營的能力，還需要更多的參與到日常生活中，提高使用率。而為了適應更多要求，擔任更多「角色」，房車也增加了各類底盤的選擇。今天小編就為大家介紹一款校車底盤打造的日本B型房車，看看它夠不夠全能。

這款房車就為大家介紹到這里，因為承擔商務接待的任務，整車風格並不太貼近家用。不過通過這種布局也能充分展現出車身尺寸的優勢，雙後胎與匹配於客車的動力系統更是提供良好的穩定性與舒適性。整車售價458萬日元，摺合人民幣約29萬元，在日本房車市場中也算是中高端車型了，如果這樣的設計放在國內，大家覺得這個價格值嗎？

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3. 日產中巴房車，用3.0T柴油機能坐10人，和考斯特比選誰

Hello！大家好！

隨著房車的發展，人們對於大空間的要求越來越迫切。有一種中巴底盤的房車，恰好能滿足了目前人們的需求，那就是今天要給大家介紹的這款日產中巴房車，下面請隨我一起看一下這款日產中巴房車，究竟有什麼過人之處吧。

感謝關注，了解更多房車資訊，請您持續關注「房車情報」下期再見！

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4. 江鈴考斯特房車豪華可以睡幾人

江鈴考斯特房車豪華可以睡2人是沒什麼問題的。希望能夠對你有所幫助

5. 想買輛中巴車（考斯特）請問誰知道什麼牌子的好

考斯特當然好,這是一款很不錯的客車,一般政府機關接待都是用這款車,各方面性能都很優秀,但價格也不菲,不知道你准備做什麼用,是搞客運,還是單位搞接待.如果搞接待這款車應該是首選,個頭不大,也比較經濟,配置也比較高,牌子也比較靚,國家機關都用這車,你想它如果不好政府能用它嗎.

6. 考斯特房車有什麼缺點

沒有正宗考斯特房車一說，因為考斯特是豐田的，而豐田及其旗下沒有做房車的部門

7. 新款豐田考斯特房車，4.0L柴油機，全新設計首次見能住6口人

Hello，大家好！

關於豐田柯斯達房車（國內俗稱「考斯特」），相信不少人尤其是老司機都非常喜歡，皮實耐用空間大，開出去還有種領導視察的感覺，但這都是基於B型房車而言的。如果是基於豐田柯斯達打造的C型房車，會是啥樣的呢？今天這款海外新車就是一款基於柯斯達打造的C型房車，它的內外設計，我還真是頭一次見呢~

總的來說，這款全新設計的豐田考斯特C型房車，給我印象最深的就是它的這個外觀設計和內部的布局方式，這兩點對於國內廠家來說，個人覺得還是挺有借鑒意義的，畢竟國內喜愛「中巴房車」的大有人在，但國內的設計卻一成不變，如果採用了這種設計方式，大家覺得怎麼樣呢？

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8. 考斯特是什麼車

樓主你好，考斯特是豐田旗下的一款中型商務中巴車，憑借著性能的可靠性和高效益性著稱，目前在多個國家或地區都比較常見。考斯特有多個車型，分為高級車、豪華車、特別行政版，座位從10個到23個不等。

9. 豐田考斯特價格為什麼這么高，要100多萬，不就是個中巴車嗎

100多萬的是超級豪華版，也就是super vip
換句話說，它是超級商務車。（帶廁所哦）

10. 考斯特多少座,20座不含司機能坐20人嗎

能。考斯特有多個車型，座位從10個到23個不等，分為高級車、豪華車、特別行政版三個版本。考斯特是豐田旗下的一款中型商務中巴車，憑借著性能的可靠性和高效益性而著稱，在多個國家或地區都比較常見。

香港地區的中巴車市場，考斯特有著較好的市場份額，但是在澳門和歐洲等區域的市場份額就沒有那麼好。

(10)上下床的考斯特中巴房車擴展閱讀

豐田考斯特4.0至尊版價格 10座豪華改裝方案豐田考斯特改裝商務車，採用4.0LV6發動機，欠打的動力設置提供更加有效安全的行車動力。豐田考斯特11座代表了商務用車以及接待用車的選擇喜好。豐田考斯特11座改裝的內飾改裝方案有很多，我們可以根據自己的喜好選擇。豐田考斯特改裝商務車內飾的改裝特點。

豐田考斯特10座改裝商務車首先從一些最基本的參考系數上來說，豐田考斯特商務車採用4.0LV6發動機，最大馬力為232，最大限速135，其最大的輸出功率及扭矩分別達到了171kW/5000rpm和345Nm/4400rpm。