18款坦途內飾

① 坦途trd pro和坦途1794有什麼不同

熟悉豐田坦途皮卡的人很多，但是提到具體的車型的時候，很多人就會迷糊了。豐田坦途一共有幾個版本，包括SR、SR5（SR5 TRD）、Limited（限量版）、Platinum（白金版）和1794，其中1794版本是為了紀念坦途1794年建立與聖安東尼奧附近的大牧場而命名。

白金版和TRD版在外觀、內飾、動力方面的區別較小，所以相同部分則以白金版為例介紹，而不同部分則是需要仔細辨別的，我們會加以詳細介紹。

白金版

SR5 TRD版
白金版是坦途的頂配車型，而SR5 TRD版則是在SR5原型車的基礎上加入了TRD越野套件。
四門坦途的車身尺寸分別為，5814*2029*1935（mm），軸距為3701mm，車身的長度與高度相較於老款車型均增加了5mm，在車身軸距方面與我們常見的主流進口皮卡相比比較突出。

坦途的外觀整體造型十分的硬朗，寬大的進氣格珊讓前臉橫向的視覺效果更富張力，在進氣格珊、前大燈和霧燈的造型設計上體現出變化。

白金版的進氣格珊配備了細長的鍍鉻橫條，下包圍採用了於車身同色的設計，造型顯得相對低調。

SR5 TRD的進氣格珊造型則顯得更加激進一些，採用粗壯的雙橫向黑色格柵，並加入了寬大的鍍鉻條，同時下包圍整體感覺更粗獷，更具越野味道。

白金版的大燈造型稜角分明，白金版車型在燈組內部額外配備LED日間行車燈，除了很好的提升了大燈整體的視覺效果，也提升了車輛的辨識性，從而增加行車安全。

② 前臉更加時尚硬派，內飾更加大氣，2020豐田坦途實拍照！

前言：

前臉更加時尚硬派，內飾更加大氣，2020豐田坦途實拍照！

近日，有海外媒體拍攝了一組2020款豐田坦途的實車照片，新車採用新的設計風格，整體造型非常的時尚大氣。

前臉方面，採用最新設計風格，多邊形進氣格柵搭配點陣式中網非常的時尚大氣，兩側新樣式大燈非常的犀利，底部保險杠非常的硬派。

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開車上路，安全第一，所以我們要愛護車輛，勤檢查，文明駕駛，安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。

我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。

向不良駕駛說不。

在這里，謝謝大家觀看，不足之處歡迎大家批評指正，O(∩_∩)O謝謝

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

③ 分享我的愛車20款豐田坦途1個月的用車感受

一個90後只有對越野車情有獨鍾，所以用的車都是豐田車，從LC80到現在的LC200，開的都是素車，從來沒有改裝過。本人用車環境素車完全夠用。手裡的LC150用了5年多，一直任勞任怨，除了正常保養都沒有修過。最後也想在國六之前買個獨有的大排量V8的越野車，感受祖國的大好河山。豐田車全系在心知肚明，所以沒有必要在選車型上糾結，目標很明確就豐田坦途1794版。但是糾結在19款和20款之間，19款現車一大把，20款沒有現車，處於報關狀態，思來想去決定入手20款豐田坦途1794，19款和20款配置差別就多了個一鍵啟動，天線不一樣外其他都差不多。車子從天津港提出來後一直在西藏用，動力很澎湃，跟內地還是有點差距，畢竟在高海拔用，加的都是92號汽油。完全沒問題。目前跑了9000多公里[汗][汗][汗]，一切都OK，最低油耗開過11升每百公里，失去內也在15.5升每百公里。廢話不說開始上圖……
天津港的標志性建築[微笑]
在靜靜的等著我
看著都香
川藏線上的白塔，還下雪了。
回去路上，風景獨好
經幡與坦途
此生已經駕過318了。
世界的中心岡底斯神山
尾照
經歷了3800公里的長途跋涉，去豐田四兒子檢查車輛。
路邊小憩
全是英文的中控，還好有度哥幫忙[偷笑][偷笑][偷笑]
318上的藍天白雲
大側臉
廣闊的大草原
一路冰雪美景
怒江大橋
有名的72道拐
滿是藏式風格的巴塘
理塘縣西城門
這個好像是二郎山隧道
最低油耗
還是大臉

④ 坦途18款1794內飾有幾種選擇

slk沒軟篷 slk是世界上第一款硬頂敞篷跑車... slk三代都是雙座設計 估計以後也不會有"後座" 我開的就是賓士slk
3米7。CrewMax版本。要你多少錢？到70萬了嗎？
後座屁股那塊大坐墊， 用力往上扯， 就可以弄下來了。後座椅背要拆， 就要用工具了。想了解更詳細拆法， 維修手冊有。 可以讓你把整部車子拆下來。
那是有外界干擾的。
稅後差不多55萬左右。還看您要什麼配置。最貴的好像是100多萬，這三個版本我不知道哪個算是最高配。反正價錢最同的哪個是68萬2011款 坦途 5.7L 手自一體 TRD越野版2011款 坦途 5.7L 手自一體 TRD岩石戰士版2011款 坦途 5.7L 手自一體 限量TRD越野版
問題好深奧

⑤ 全新豐田坦途效果圖曝光 或將於2021年第四季度上市

日前，一張豐田坦途的效果圖被曝光。新車基於豐田全新的F1架構所打造，預計將於2021年第四季度正式亮相。價格方面，預計與現款車型相比將有所上漲。

動力方面，目前我們並未收到任何官方信息。但全新豐田坦途或將搭載一套由一台3.5TV6發動機、兩台電動機和一個鋰離子電池組構成的混合動力系統，系統總輸出功率為359馬力。同時，猜測新車還將提供由全新I-ForceMax3.5TV6雙渦輪增壓發動機所組成的混動系統，系統總輸出功率可達450馬力。與之匹配6速手動變速箱和10速自動變速器。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑥ 全新一代豐田坦途不推越野版 頂配TRD Pro考慮插混動力

福特F-150 Raptor的成功驗證了美國市場對硬核越野全尺寸皮卡的狂熱需求。實際上，許多Raptor的買家都是首次購買，只是單純的認為樣子挺酷。過不了多久，美國市場上我們還將迎來Hellcat發動機驅動的Ram TRX首秀，同時通用還將推出越野性能更強的雪佛蘭Silverado 1500。那麼，豐田坦途會有什麼應對呢？
盡管豐田皮卡首席工程師謝爾登·布朗（Sheldon Brown）沒有直截了當地承認，但他認為下一代豐田坦途不會推出越野性能更全面的全尺寸皮卡車型，而是仍計劃推出一款坦途TRD Pro高性能車型，不會直接與福特F-150 Raptor展開競爭。
「很難說豐田坦途的未來發展方向，但我可以肯定，我們致力於打造TRD高性能品牌的Pro車型。坦途TRD Pro車型會是一款理想的皮卡，將擁有越野套件，同時裝備高速越野拖掛件。我們希望這樣的越野皮卡能夠保證讓用戶滿意度達成新的高度，並提高性能極限。」布朗解釋道：「我們想找到一個很好的平衡。不排除坦途TRD Pro車型會提升動力，但是我們需要知道這款車型的目的是什麼以及我們如何使用，我們不想陷入輸出功率或是拖曳能力的軍備競賽。」
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⑦ 為什麼這么多人選擇改裝豐田坦途七座車

首先豐田坦途七座車這款車是一款男人味十足的皮卡。試想一下，你如果站在這款車身旁，映襯著後面高大的車身，大氣粗獷的線條，將會是怎樣一種景象。

坦途多功能後杠

產品描述：多功能後杠設有備胎架和油桶架，進一步擴大儲物空間，實用性強，功能強大。

看完之後就心動，你有沒有呢？

⑧ 豐田坦途怎麼樣

全新一代豐田坦途共有五種版本，有SR、SR5、Limited、Platinum、1794，大家都比較熟悉的TRD是在SR5的基礎上增加了TRD的運動套件，也是SR5車型，正確的叫法應該是「SR5 TRD」版。很多人會問坦途的高配低配什麼價格，其實嚴格的說坦途單獨一個版本沒有高配低配之分，1794就是坦途系列的最高配置，其中1794版本是為了紀念聖安東尼奧周邊的大牧場而取名的。

如果你是一個非常熱愛長途旅行的，那麼豐田坦途是最佳的選擇，動力十足、空間寬敞、內飾舒適，開著它翻山越嶺也會是件愜意的事。這款車的內乘空間以及尺寸已超過了某些SUV車型。下面介紹各個版本。

相比普通版的坦途，這輛車可以說有了脫胎換骨的感覺。TOYOTA字樣復古前臉和一對帶透鏡和日間行車燈的大眼睛，瞬間讓本就霸氣的前臉顯得有些凶惡。在高速行駛和過彎時保持良好的穩定性。

⑨ 豐田「小號」坦途曝光！陸巡4.0L發動機+升級內飾，真香！

近期豐田發布了「小號」豐田坦途，命名為HIlux，這是一款全新的越野皮卡車型，車型整體的設計風格與豐田坦途很相似，並且使用了豐田陸巡相同的4.0L發動機，匹配了強大的四驅系統，是一款非常標準的越野皮卡，但是車型整體內飾表現非常不錯，使用了SUV類型的內飾設計，整體兼顧了城市SUV的特點和硬派越野皮卡的特點，是非常有優勢的一款全新皮卡
豐田Hilux
車廂整體外觀非常硬派，整個辨識度非常高，是標準的硬派越野設計風格，車身有很多越野套件，前後保險杠，側面兒越野踏板，後車廂的龍門架，每一處細節都透露著硬派越野的風格，同時車身採用了彩繪設計，讓整個車型辨識度更加突出，能夠增加在野外的安全性。
車型整體前臉與老款豐田皮卡有很多相似之處，大號字母設計的車標，非常有辨識度和氣場，彰顯了豐田皮卡獨特的氣質，整個前臉非常有層次感，兩個大燈尺寸非常大，並且有一定的設計感，在同級別車型中非常有競爭力，相比主流的福特猛禽皮卡並不遜色。
整體座艙採用了傳統的SUV設計，配備了碩大的中控屏幕，整體做工用料非常突出，使用了真皮和大量的軟性材質，其次，車型整體的配置非常高，主流配置和基礎配置都有所配備。
中控屏幕佩戴的原廠倒車影像和倒車雷達，整體的質感還不錯，清晰度也比較高，反應也比較靈敏，符合級別標准，但是相比主流的SUV車型還要遜色一些。
車型有很多細節，尾部是明顯的v6標識，標志著車型是六缸發動機，也代表了車型的性能非常強大，還是非常有競爭力的。
車型也配備了原廠的龍門架，這算是越野皮卡的標配，能夠固定行李，固定備胎，還是有很大用處的，同時在外觀方面也能增加車型的越野性能。
總結：車型整體的品牌力和產品力很強，可靠性和穩定性非常高，是標準的越野皮卡，車型搭載了陸巡相同的動力系統，整體的實力非常強大，還是非常值得期待的。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。