08賓士s級內飾改裝

❶ 08款賓士s300怎麼改裝

看你有什麼樣的要求，動力？外觀？音響？
動力的話初步別去改發動機，刷一下ECU，動力能增加個百分之十幾，以後玩熟了再改增壓，賓士車很適合裝增壓的。先改輪轂、剎車，懸掛等
外觀的話就比較多，包圍、尾翼等等

❷ 老款賓士s內飾可以加裝氛圍燈嗎

你好，可以加裝氛圍燈的我廠里僅幾天就改裝了一個氛圍燈還有電尾，家裝氛圍燈一共有3種顏色，一種是，暖色調，還有一種是中性，還有一種是冷色調，這三樣顏色晚上開起來會漂亮，希望我的回答對你有所幫助，祝您駕車愉快【汽車有問題，問汽車大師。4S店專業技師，10分鍾解決。】

❸ 賓士s系列，哪年大改款的，是08年嗎08之後到現在樣子都差不多吧，小改不算，

第九代賓士 S級誕生於05年，09年改款，兩款車尾燈和方向盤區別很明顯，改款後霧燈的位置變成了LED日間行車燈。第十代賓士 S級於13年換代。

❹ 梅賽德斯-賓士全新S級內飾！升級多項科技配置

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❺ 全新賓士S級低偽諜照曝光，內飾大改更潮流，有望9月首發

近日，我們從網路中獲取了一組全新賓士S級低偽諜照，據悉，新車基於最新的模塊化後輪驅動架構（MRA）打造，有望在今年9月正式發布，11月交付。
外觀方面，新車採用了賓士最新一代的家族式設計語言，前臉採用了大尺寸的進氣格柵設計，格柵造型相對圓潤，內部輔以黑色中網修飾，並採用鍍鉻飾條進行勾勒，讓其看上去更加精緻。兩側的大燈造型相對飽滿且銳利，內部採用了鷹勾式的LED燈帶設計，點亮後的辨識度還是非常高的。引擎蓋上隆起的線條勾勒出一定的層次感， 扁平的下進氣口內部採用了黑色中網裝飾，一條亮銀色飾條貫穿整個前唇，有效地提升了新車的質感，整體看上去更加年輕、運動。
新車的線條相對流暢，從圖中隱約可以看出新車採用了隱藏式門把手，讓其看上去更具檔次感。車尾部分，新車的尾部設計相對扁平化，分體式的尾燈有種倒三角的樣式，點亮後的視覺效果還是非常不錯的，尾燈之間採用了一條亮銀色飾條進行連接，有效的拉寬了視覺效果。尾杠勾勒得相對扎實，雙邊共兩出的排氣系統，進一步提升了新車的運動效果。
內飾部分，全新賓士S級的內飾變化還是比較大的，大尺寸的中控屏採用了豎向設計，非常亮眼， 搭配12.3英寸的全液晶儀表設計，從而將內飾的科技氛圍展現的淋漓盡致。全新樣式的多功能方向盤設計得很是大氣，圓角矩形的空調出風口的設計也極具設計感，除此之外，儀表盤後面疑似配備了巨大的HUD抬頭顯示器。
新車後排配備了同風格的空調出風口，並有獨立的空調等控制面板。從曝光的諜照中還可以看出新車後排兩側均配備了獨立的多媒體系統，整體設計看上去極具豪華感。
最後在動力方面，據海外媒體報道所稱，全新S級將採用包括2.9升直列六缸渦輪增壓柴油發動機、3.0升直列六缸渦輪增壓汽油發動機，並且都會採用插電式混合動力技術；更高規格的車型將配備梅賽德斯-AMG設計的4.0升V8渦輪增壓發動機，該車型將採用微混技術。而6.0T V12引擎仍有望出現在新車上。（部分圖片來自汽車之家）
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❻ 賓士S級能選裝和更改內飾顏色嗎

不能選裝- -自己改不就好了

❼ 賓士s內飾能改成紅色嗎

S級原廠是沒有紅內的，但是如果你在外面改裝的話，是可以辦到的
但是S級的內飾做工目前在汽車界做的是最好的應該。
理論上哪家改裝廠都不會有這樣的手藝，改裝完肯定整體感覺不會有原廠的那麼舒適

❽ 08款的賓士S300改現款的S350外觀和內飾能改嘛

300改350不難，換個圖標不過百來塊，但是換後車燈，led燈，保險桿輪款就估計很難啦，首先是型號對不對得上的問題，對得上也要十萬左右。

❾ 08年賓士s級別08與09外觀內飾有什麼區別

一樣的，都是221老款，10年才改221新款。現在14款的是222

❿ 新一代賓士S內飾讓人大失所望請賓士的內飾設計師出來走兩步

文/張一
今天聊一款真正的豪車，在製造豪華車這個課題上，賓士是當之無愧的大師。曾有人說每一代的賓士S級都是豪華汽車的教科書，不管每一代奧迪A8、寶馬7系多麼的努力，每隔十來年賓士都會拿出一款新的S級出來，告訴大家豪華轎車還得這么造。
歷數過往的數代賓士S級，這句話一點沒錯，比如現款的賓士S級（W222），其內飾豪華感的營造近乎達到了完美，雙聯屏的加入更使其在優雅豪華的底蘊上增添了一絲科技基調。
現款的賓士S級（W222）已經服役多年，早從去年開始國外就有不少媒體曝光了披著厚厚偽裝的新一代賓士S級（W223）的路試諜照，最近關於新一代賓士S級的「無碼諜照」卻在國內意外被提前曝光了。
國內曝光的諜照不僅外觀清清楚楚，內飾也被探了個底掉。外觀上不多說了，前臉大體還是一往穩重的風格，只是前大燈相比現款賓士S的「丹鳳眼」明顯多了一些運動氣質，似乎有些違和，和賓士S級這種四平八穩的氣質有些不搭了。尾部最明顯的變化在於使用了與賓士CLS幾乎一樣的三角形狀的尾燈燈組，配合貫穿了整個車尾部分的鍍鉻裝飾條，視覺效果還不錯。
▲現款賓士S級內飾
▲網上曝光的新一代賓士S級內飾
不過真正讓大家直呼意外的是新一代賓士S級的內飾設計，與現款賓士S級用復雜的設計手段打造出的豪華感相比，新一代賓士S的內飾設似乎過於強調簡潔。中控台的線條橫平豎直沒有一絲曲線，連空調出風口都從以前備受好評的圓形設計變成了豎直的矩形設計，和現款賓士S級相比差異確實有點大。
其實內飾最大的變化還是現款的雙連屏被拆分為一塊12.3英寸的液晶儀表盤和一塊超大的斜置中控屏，同時也換了全新的多功能方向盤。以至於諜照在網上曝光以後，不少人一度以為這是出自陳田的新作，對於賓士S級這個級別的車型來說，這也挺尷尬的。
▲都是自主品牌，猜個車？
也不怪吃瓜群眾眼拙，實在是現在賓士內飾的雙聯屏幕設計確實深受好評，這不只是群眾誇誇，看一眼最近新上市的自主品牌車型有多少是採用和賓士一樣的雙聯屏設計就知道這有多引領潮流了。
可以說如今這個設計這邊其他品牌車型還在跟進中，賓士已經換一種玩法了。只不過，這一次從網上的反饋聲音來看，賓士貌似玩翻車了……
有網友說「這是寶馬的設計師卧底了賓士」，還有說」看了新賓士S感覺現款賓士S要漲價了「，還有人直接坦言」賓士解決這次S級危機的方法只有一個，就是向大家宣布這不是下一代新S，是賓士的一款新車型……」，也包括汽車領域的大V也覺得後面「中控面板的設計有點奇怪，第一次見……」，微博上也有人對新老賓士S的內飾設計發起了投票，結果現款賓士S級完勝……
總之，大家對新一代賓士S內飾設計的吐槽主要就集中在那款中控屏上，核心點大多是認為這個設計不僅沒啥新意，比如豐田亞洲龍、現代ix25上都是這種中控設計，而且這種和賓士S級的調性也不搭。也有人曬了一張蔚來的內飾做對比，咋一看風格還真差不多少。
但其實還真不一樣，雖然都是斜置中控大屏，但新一代賓士S級的內飾設計靈感來源和以上這些車型都無關系。
如果你對去年的法蘭克福車展還有印象，應該會記得賓士在這場車展發布的Vision EQS概念車。
新一代賓士S級的內飾設計風格正是來自這台概念車，而從名稱上也看的出來Vision EQS概念車就是未來的S級電動版，其內飾風格更是和現在的新一代賓士S級內飾如出一轍。
▲Vision EQS概念車的內飾
一樣的矩形空調出風口設計，一樣的中控大面積裝飾面板，以及最明顯的就是一樣風格的傾斜式中控屏幕設計，只不過方向盤和儀表盤在量產車上回歸了正常風格，而兩側車門上的小屏幕也被取消了。
客觀的說，Vision EQS概念車的內飾風格確實又一次了代表賓士前衛的設計理念，當時賓士官方也形容這台車為「A beauty that moves you」。相信看到圖片大家也能感受的出來，這台概念車的設計確實很出彩，內飾頗有豪華遊艇的感覺。
只不過，俗話說「概念林志玲，量產羅玉鳳」。Vision EQS概念車的內飾設計在新一代賓士S上進行量產應用時，取消了很多浮誇設計，再加上可能也是諜照拍攝手法的原因，以至於新一代賓士S級內飾的諜照一出現，大家一時沒能反應過來，有點懵，所以才會吐槽。
新老賓士S級那個內飾設計更好，這個我暫時保留意見。但目前從諜照上看，新一代賓士S在內飾上做的改變還是很大的。
拋開引起爭議的傾斜式中控屏幕設計，其實還有一個有趣的事，就是方向盤後面那個巨大的「坑」很有可能是為裸眼3D顯示系統准備的。
年初北美CES展，大陸和奧迪都展示裸眼3D顯示技術，無需佩戴特殊眼鏡就能體驗到融合觸覺交互的3D顯示效果，這個和傳統的HUD區別非常大，可以投射出更復雜更真實的應用場景出來，可以模擬很多過去只有在科幻電影中才能看到的場景，而用在車機交互上可以說非常炫酷了。不過從位置來看，這個技術貌似只有駕駛員才能體驗的到，不知道坐在後排的老闆有沒有意見。
從時間看，新一代賓士S級可能會在今年9月份亮相，那麼有可能會成為第一款搭載裸眼3D顯示技術的量產車型。
如果真的搭載了裸眼3D技術，那麼新一代賓士S級的內飾拋棄原先復雜的傳統豪華設計也是順水推舟。因為裸眼3D太酷了，需要一個更有科技感的內飾來搭配，更何況本身這也是繼承自自家Vision EQS概念車的設計。
而且從另一方面來說，審美有時候其實是一個過程，看著看著或許也就接受了。最後新一代賓士S級的內飾設計如何，你覺得呢？
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。