邁凱倫600lt敞篷內飾

A. 很有運動性能范 邁凱倫600LT Spider MSO實車！

邁凱倫600LTSpiderMSO?實車，外觀採用了很有質感的紅色車漆塗裝，硬頂的敞篷車身設計也是極具運動風格，前臉也是賽車化的設計霸氣又動感，側身腰線造型是硬朗的設計風格，運動又很有視覺力量。獨特的尾燈造型犀利又很有攻擊性，內飾座椅採用了大量的碳纖維設計很有運動感，大尺寸的尾翼下方是巨大的擴散器，很有性能范。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

B. 零百加速2.8秒&限量12台 邁凱倫發布600LT敞篷毒液限量版

邁凱倫的MSO部門將提供12台基於600LT敞篷版車型的Segestria Borealis限量版本。這輛特別版的具有特別的塗裝。經介紹，這台特別版車型靈感來自於叫作Segestria Borealis的蜘蛛。
這台600LT上的Napier Green綠色條紋意在模仿Segestria Borealis蜘蛛上的綠色尖牙。條紋從的前部一直延伸到頂部的排氣管。後視鏡和尾翼上也有網狀圖案，呈相同的酸綠色。與大多數MSO專用塗料一樣，這種特殊的600LT顏色令人著迷。Borealis Black MSO Defined塗料具有深綠色和紫色底色，可在不同的照明情況下反射。除了出色的噴漆工藝之外，這台來自MSO的限量版600LT還配備了10輻黑色光澤輪轂和MSO定製 Napier Green制動卡鉗。
本次發布的所有12台限量版都配備了MSO Clubsport套件，其中包括碳纖維賽車座椅，碳纖維內飾，鈦輪螺栓和MSO碳纖維前保險杠。Alcantara賽車座椅和頭枕。
這些特別版的600LT Spider仍由雙渦輪增壓3.8升V8發動機提供動力，可提供592馬力和620牛米的扭矩。零百加速時間為2.8秒，而600LT也是在弗吉尼亞國際賽道上圈數第六快的跑車。
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C. 2.8秒破百！19款邁凱倫600LT 英倫超跑 實拍解析

邁凱倫 600LT選裝配置：特殊漆-庫拉索藍色, 安全套件（底盤升降，前後倒車雷達，倒車影像，車衣），邁凱倫設計師內飾-翻毛皮設計(橙色）， 橙色卡鉗，橙色安全帶
邁凱倫600LT採用了全新的家族式設計風格，與同門其他車型一樣，外觀幾乎看不出什麼太大的變化。但是該車有一個相較於其他車型非常獨特的設計，那就是它把排氣放置在了發動機的上方，而這樣的設計在所有跑車類車型上都是比較少見的存在，對該車的運動感及辨識度都有明顯的提升。
車身用料上，身為血統純正的英倫跑車自然少不了碳纖維材質。這點不僅體現在車身外表，內飾部分同樣以提高輕量化為目的，門板、座椅及中控台等處均採用了Alcantara材質，另外舷窗及車頂也可選裝碳纖維材質。而這些減重累加的結果就是，邁凱倫600LT最輕可達1247Kg，對於該車的性能加成起到了無可替代的作用。
在該車最為重要的動力方面，邁凱倫600LT可以說是同門中的佼佼者，說它最為出色也不為過。經過重新調校的3.8T雙渦輪增壓V8發動機可以爆發出600匹的最大馬力，並且擁有驚人的輸出扭矩區間，搭配傳動效率更高的雙離合變速箱，最高車速可達328km/h，零百加速也僅僅只需要2.8秒。
內飾方面，新車採用了輕量級的Alcantara和McLaren P1標準的碳纖維賽車座椅，同時還可選裝碳纖維材質的座椅骨架等組件。同時，作為MSO Clubsport Pack升級包的一部分，影音娛樂、空調系統等也可減裝。
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D. 近600馬力的邁凱倫600LT Spider，改裝變身敞篷賽車！

邁凱倫600LT?Spider是我們最喜歡的車型之一，600LT的可伸縮硬頂版本。下面這輛改裝版本改裝了三片式動力頂，與570S?Spider的動力頂相同，可以在最高25英里/小時的速度下操作，而電動風擋/後窗可以隨著車頂的上升或下降而降低。該車擁有與雙門跑車相同的592匹馬力和457磅-英尺的扭矩，邁凱倫表示兩車的零到60英里/小時的時間相同：2.8秒。固定式車頂的車型會快0.2秒。Spider的最高時速是201英里/小時，車頂升起時為201英里/小時，而車頂降下時為196英里/小時。邁凱倫的七速雙離合自動變速箱可快速換擋，可以輕松應對GARCHANGES。標配超粘性的倍耐力P?Zero?Trofeo?R橡膠，凸顯了600LT系列車型的目的：在賽道上快速行駛。因此，該車的底盤也基本沿用了雙門跑車的底盤，包括鍛造鋁制控制臂式懸掛，與570S相比，600LT車型採用了更硬的減震器、發動機懸掛和剎車系統。轎跑車的美學和空氣動力學升級包括固定式尾翼，在155英里/小時時速下產生221磅的下壓力。可用的額外功能包括來自Senna超級跑車的碳殼賽車座椅，可自行訂購或作為MSO?Clubsport套件的一部分。這個套件除了座椅，還有碳纖維內飾、?光面碳前擋泥板通風口和鈦合金輪轂螺栓。

E. 近600馬力的邁凱倫600LT Spider，改裝變身敞篷賽車

邁凱倫600LT?Spider是我們最喜歡的車型之一，600LT的可伸縮硬頂版本。下面這輛改裝版本改裝了三片式動力頂，與570S?Spider的動力頂相同，可以在最高25英里/小時的速度下操作，而電動風擋/後窗可以隨著車頂的上升或下降而降低。該車擁有與雙門跑車相同的592匹馬力和457磅-英尺的扭矩，邁凱倫表示兩車的零到60英里/小時的時間相同：2.8秒。固定式車頂的車型會快0.2秒。Spider的最高時速是201英里/小時，車頂升起時為201英里/小時，而車頂降下時為196英里/小時。邁凱倫的七速雙離合自動變速箱可快速換擋，可以輕松應對GARCHANGES。標配超粘性的倍耐力P?Zero?Trofeo?R橡膠，凸顯了600LT系列車型的目的：在賽道上快速行駛。因此，該車的底盤也基本沿用了雙門跑車的底盤，包括鍛造鋁制控制臂式懸掛，與570S相比，600LT車型採用了更硬的減震器、發動機懸掛和剎車系統。轎跑車的美學和空氣動力學升級包括固定式尾翼，在155英里/小時時速下產生221磅的下壓力。可用的額外功能包括來自Senna超級跑車的碳殼賽車座椅，可自行訂購或作為MSO?Clubsport套件的一部分。這個套件除了座椅，還有碳纖維內飾、?光面碳前擋泥板通風口和鈦合金輪轂螺栓。

F. 邁凱倫600LT，非常拉風的跑車，600匹馬力，真香

邁凱倫600LT，定位跑車，實拍。外觀採用家族式的設計語言，前臉採用運動激進的造型，發動機蓋上的凹面處理精緻，前大燈採用精緻個性的造型，日間行車燈點亮後效果出色，前包圍設計運動。側面低矮的車身很有沖擊性，車頂線以及窗線流暢舒展，後視鏡設計時尚，車門凹面處理鋒利，大尺寸輪轂採用Y字形造型。尾部採用誇張的尾翼非常有運動感，尾燈採用個性潮流的造型，後包圍設計時尚。內飾家族式的設計風格，方向盤造型運動，按鍵阻尼適中，空調出風口設計精緻，座椅設計運動包裹性好，做工精細，用料考究。動力搭載3.8T雙渦輪增壓V8發動機，最大馬力600匹，最大扭矩620牛.米，傳動系統匹配7速雙離合變速箱。

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G. 實拍440萬邁凱倫600LT，選配大量碳纖維，600馬力，2.8秒破百

大家好，歡迎大家來到這，在這里每天都會有不同的內容，最新鮮、最熱門的汽車事件都會在此呈現，而本期的熱門內容便是：選配最高的邁凱倫600LT，落地440萬，大量碳纖維，加速僅2.8秒

?綜上所述，面對這樣一台邁凱倫600LT，個人認為買得起這類車型的車主，其身價都是高達千萬，甚至上億的，因為這類車型保養價格昂貴，普通人難以承受。

對於文章中的這類情況，喜愛汽車和機車的你會怎麼看待呢，歡迎大家在下方評論區留言告訴我。本篇文章內容屬於原創內容，如有文章中的內容和文中上傳的原創配圖侵權，還請聯系本人刪除

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H. 滿滿的碳纖維！頂配邁凱倫600LT提車分享

由於海外疫情的加重，大家都只能居家隔離，五人以上的活動也已都被禁止。好在有朋友提了台非常有意思的超跑，所以才有了難得的五人以下的小聚，也順便拍了這次的提車分享。 這台頂配滿碳的邁凱倫600LT幾乎勾選了所有的選項和碳纖維套件，使得它的價格接近於一台中高配的720S。而且值得一提的是，這台專攻賽道的超跑還選配了神車塞納的碳纖維桶椅，雖然日常駕駛會令人坐的非常難受，但是無論是顏值還是輕量化都是風毛菱角的存在。樓主能想到的它唯一缺少的選配可能就是車頂的進氣口，但這並不能掩蓋這台限量600LT令人垂涎的配置和強悍的賽道性能。 好了按照慣例，看圖說話~
600LT作為邁凱倫入門運動系列跑車570S的限量強化賽道版，其極致的賽道調教、輕量化以及空氣動力學的運用都幾乎發揮到了極致。
遠看可能一時無法分辨它和普通版本的570S
一旦走進，從細節就可看出這台並不是普通的570S
前保桿、側裙以及後保桿都設計的更為激進
激進的前包圍是碳纖維，選配
每一台邁凱倫標志性的蝴蝶門
美麗的蝴蝶門
後擾流板，後保險杠，後包圍全是碳纖維，都需要選配
閃亮的碳纖維
誇張的後擾流設計
LT車型獨特的設計，一切為了下壓力和讓空氣快速通過
輪轂、鉗顏色和突出的邁凱倫Logo都要額外花錢選配
側裙碳纖維也是選配，600LT標識表明車型身份
側進氣碳纖維，當然也要選
隨處可見的碳
兩邊前輪翼子板上像鯊魚腮似的碳纖維出氣口(一時想不起這叫什麼)也是選配
亮碳與鏤空設計的完美結合
LT=Long Tail. 邁凱倫長尾車型代表著旗下普通車型的賽道加強版，其直線加速能力不一定比普通版車型更強但賽道成績必然更為出色。目前邁凱倫旗下有600LT以及今年日內瓦車展剛剛發布的765LT。
朝天雙出能噴火的排氣是600LT最明顯的特徵，當然後引擎罩也選的碳纖維
很多網友問這朝天排氣如果遇到下雨天怎麼辦，特地湊近拍了一張，排氣管里有排水槽，雨水從這里排走不會進排氣管的
連這個小罩子也不放過，必須是碳的
門欄全碳，選配，600LT標識醒目
打開門後，發現連側進氣口內部也覆蓋了碳纖維，細節滿分~
戰斗感滿滿的塞納碳纖維座椅，當然要選配
其實它看著有多帥，坐著就有多難受，尤其是長時間駕駛！猶如把自己包裹在一個四周都硬邦邦的桶里~絕對是賽道利器，日常凶器~開久了腰部會非常難受
坐進主駕室，內飾當然也是全碳的，選全了
Alcantara方向盤防止激烈駕駛時更好的抓控方向盤，但是日常並不好打理。
內飾的碳纖維材質是干碳，避免造成反光吧
藍色縫線--選配，寶華音響--選配
超跑的後視鏡基本都是擺設，沒什麼視野
最後車友小聚來幾張合照~
謝謝大家觀賞，希望版主上精

I. 微笑大嘴，600馬力，破百2秒9，碳纖車頂15秒打開，落地只要400萬

在眾多超跑品牌中小編最喜歡的是邁凱倫，這款來自英國的超跑沒有法拉利那麼極具攻擊性的外表，但微笑大嘴深深的吸引我。今天要說的是邁凱倫旗下的全新超跑600LTSpider，這款圍繞著性能，以及駕駛者參與度為重點而開發的硬頂敞篷車型，落地價只需430萬元。

總而言之：「LT」代表著最小化重量、強大的空氣動力學性能、強化的動力、賽道表現、駕駛者參與度以及稀缺，這讓600LTSpider並不一般。雖然是硬頂敞篷但依舊能感受到F1賽道氣息，而且大量碳纖維的運動也讓它更輕更強大。這樣一台邁凱倫你想要嗎？

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J. 以毒蜘蛛為靈感，邁凱倫推出限量敞篷超跑600LT，比P1順眼多了

邁凱倫宣布旗下的敞篷超跑600LT Spider最後12台將由MOS客制化部門打造，專門供應北美市場，每一台都是以巨型毒蜘蛛Segestria Florentina為靈感而設計的，車名有一點長，McLaren 600LT Spider Segestria Borealis byMSO，每一台都將由MOS打造並在特定的經銷商處銷售，售價高達275000美元，相當於人民幣195.5萬元。
從官方照來看，這12台600LT Spider特別版，車身具有特別的紐西蘭納皮爾綠（Napier Green）的條紋，從車鼻延伸到車頂再到車尾排氣管上端，此一設計靈感是來自於這種毒蜘蛛的綠色毒牙，車身塗裝則是採用特製的北歐黑（BorealisBlack）塗裝，加上深綠、紫色和和紫紅色調（claret undertones），來模仿毒蜘蛛的黑色的軀體。
其他外部的視覺設計強化還包括換裝結合MSO特製納皮爾綠剎車卡鉗的十輻式輕量化鍛造輪圈（高光澤黑色塗裝），尾翼和車門上的車外後視鏡也採用納皮爾綠的網狀圖案，再加上前葉子板、側裙和後分流器葉片上也有綠色的細條紋。
客制化的600LT Spider全車還標配MOS賽車套件（MSO Clubsport Pack），包括增加輕量化碳纖維賽車座椅、碳纖維內飾升級、輕量化鈦輪圈螺栓，再加上MSO高光澤可視化碳纖維前葉子板做為標配。內飾配色延續外觀的MOS客制化綠色主題，MSO亮綠色運用Alcantara類麂皮賽車座椅，結合蜘蛛網狀圖案，頭枕上也有獨特的綠色刺綉，方向盤也結合綠色的縫線，同時在12點鍾也有綠色的標記。
另外在配備部分，全車升級Bowers and Wilkins十二個揚聲器的音響，還有簡稱MTT的賽道信息紀錄系統，在賽道操駕的過程當中紀錄車輛動態的各項數據。再加倒車影像和雷達，防盜警報器等，不需另外支付費用。600LT Spider Segestria Borealis by MSO搭載3.8升雙渦輪增壓V8 rb1 ub引擎，最大馬力592匹，最大扭矩620牛米，時速0到100公里加速2.9秒即可完成。
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