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房車高速費多少

發布時間: 2021-10-07 14:47:51

① 高速過路費收費標准/拖掛房車,過路費怎麼收

G2京滬高速,0.47元一公里。
G4京港澳高速,0.66元一公里。
S46京平高速、S51機場第二高速,這條高速是按照次收費,20元一次。
G103京塘線、S12機場高速,1元一公里。

② 房車高速免費嗎

在中國拖著房車上高速公路時,很多高速的收費站其實不知道你拖的是什麼,即使你告訴他們是房車。他們也不明白,認為房車是全掛車,把你和房車直接攔下。其實交通規定是有旅居車的。但是他們不知道。所以房車主人需要和收費站巧妙周旋,方可享受房車旅行的快樂。
第一把刷子:根據交通法規定,在中國可以拖700公斤以下的掛車或旅居掛車上路。請注意,中國的文字很巧妙。這里不是「和」,而是「或」。 「和」的話,就都是700公斤,「或」的話就是沒有限制。如果收費站的工作人員說,不行,這個交通法只適用普通道路,不適用高速公路。此時第一把刷子不行,我們可以接著耍第二刷子。
第二把刷子:把《高速公路管理條例》和《高速公路行車的安全規定》分別列印一份。仔細研究過,發現上面並未對房車做出具體的規定,也就是說房車上高速沒有法律障礙。要是第二把刷子不管用,別擔心,我們還有第三招。
第三把刷子:列印一份《車輛不予通行認定書》,大致內容為:經本收費站( )確認[自己填],下圖所示車輛[給自己的房車拍照,放在認定書里]不符合中國人民共和國安全交通法以及高速公路管理條例的車輛,不予通行。接下來認定單位[ ],認定負責人[ ],認定日期[ ]。由車主交給收費站簽字蓋章。根據車友的經驗,一般不會有收費站會簽字。這樣雙方就僵持住了,關鍵時候還有一個法寶,也就是第四把刷子,《安全行車保證書》。
第四把刷子:事先列印《安全行車保證書》。在僵持不下的情況下,車主可以拿出《安全行車保證書》,告訴收費站的人員,「我給你填一份《安全行車保證書》,簽字,出了事情,自己負責」。因為收費站要為管轄區域的交通事故承擔一定責任。經常碰到強硬的收費人員,前三把刷子都沒奏效,第四個法寶一出手,都能通過。但其中耗費的時間也挺長,最多一次是3個小時。車主也充分發揮了房車的優勢,把發電機放下來,拿出煤氣罐,開始淘米洗菜做飯。邊吃飯邊等工作人員的領導批准。同時還可以拿著相機或攝像機對交涉全程進行拍攝,保證言之有據。在這種情況下,收費站的人 員也不好不讓房車通過了。

③ 拖掛房車在高速上怎麼收費的

《中華人民共和國道路交通安全法實施條例》第五十六條中規定機動車牽引掛車應當符合下列規定:

(一)載貨汽車、半掛牽引車、拖拉機只允許牽引1輛掛車。掛車的燈光信號、制動、連接、安全防護等裝置應當符合國家標准;

(二)小型載客汽車只允許牽引旅居掛車或者總質量700千克以下的掛車,掛車不得載人。

(三)載貨汽車所牽引掛車的載質量不得超過載貨汽車本身的載質量。大型、中型載客汽車,低速載貨汽車,三輪汽車以及其他機動車不得牽引掛車。
光看(二)條就夠了,小型載客汽車只允許牽引旅居掛車 或者 總質量700千克以下的掛車。注意這里的或者,在《機動車運行安全技術條件》中我們也可以看到旅居掛車被單獨定義,並非旅居掛車需要700千克以下才能拖。

駕照
在駕駛證按准駕車型分類中,「牽引車 A2 可以開:重型、中型全掛、半掛汽車列車」,半掛汽車列車確實需要A2駕照,但要注意這里的旅居半掛車的牽引車是「帶有鏈接板的貨車」,並非「乘用車和旅居半掛車」的組合。所以乘用車列車組合到目前還沒有具體的准駕要求。

早就2015年公安部就有發文: 「旅居掛車與其他載貨掛車在乘坐人數、運載質量、行駛路線、運行規律等方面有著本質區別,小型載客汽車牽引旅居掛車不屬於全掛拖斗車。各地公安機關交通管理部門要准確理解「全掛拖斗車」的定義概念,抓緊糾正違反《道路交通安全法》有關規定限制旅居掛車通行高速公路的錯誤做法;」

拖掛式房車上高速到底如何收費

北京的收費標准

2010年,北京首都高速公路發展集團有限公司向北京地區各收費站點下發的通知部分內容如下: 關於貫徹<收費公路車輛通行費車型分類>行業標准(JT/T489-2003)核查車輛並收取通行費的通知對房車,旅居掛車的特殊車輛需執行以下操作:

(一) 查驗車輛合法性,此類組合車輛應具有兩副車牌,分別掛於牽引車輛和旅居掛車,應出示兩本車輛行駛證,牽引車與旅居掛車各一本;

(二)收取車輛通行費,此類組合車輛視為拖掛車輛,按照高於主車一個車型分類標准收取通行費;

(三)本通知於2010年11月8日起執行。

運管收費字201022號

根據2003年10月1日施行的交通部JT/T 489-2003《收費公路車輛通行費車型分類》第5.2條規定:當單車拖曳另一輛掛車時,該組合車輛的車型按照高於主車一個類別的車型分類標准施行。

按照以上規定,其實相關的法律條款明確了開拖掛式房車上路的收費標准,但是實際情況來看,全國各地目前的收費情況一片混亂,有按前車收費的、兩台車型單獨收費、稱重收費、高於主車一個類別收費等等。不少車友使用ETC繳費,算是一個捷徑,既能免去與收費員掰扯不清,又能只按照前車收費,相對收費標准要低。

如果上高速被阻攔了怎麼辦

以上主要的兩個問題都已經解釋清楚,是有法可依的。但是實際情況往往會有很大的差異,就拿續東從北京去成都這件事兒來說,一路上被阻攔不斷。在我們遇到阻攔之後該如何應對呢?

1、 普法:駕駛拖掛式房車上高速是有法可依的,但是隨車的證件一定要全,像駕駛者的駕駛證,牽引車的行駛證和拖掛式房車的行駛證。證件齊全,心裡有底,國家支持,更顯從容。一定要與收費站的高速工作人員心平氣和地溝通,普及房車的知識,他們中的很多人並不了解房車。續東這次受阻過程中做的最多的事情就是普法。

2、 繞行:目前對於拖掛房車上高速路的法律知識收費站人員以及不少交警都還了解甚少,因此心平氣和的溝通也可能無果,堅決不讓進入高速,那麼你也不用硬來,換個附近的高速入口試試。在河南南陽受阻時,續東就是選擇的這一辦法。

3、 報警或投訴:如果你口才足夠好、且對於這些條例足夠了解,你還可以選擇110報警、12122高速公路救援投訴電話,讓一些能說得明白事的部門介入,幫助你順利過關。這次續東在重慶時,就選擇了高速公路投訴電話,經過1個多小時的溝通,順利通過了高速公路收費站。

④ 高速公路房車怎麼收費

看行車執照怎麼寫的,七座以下,含七座都是一類車,也就是轎車行車執照副本上寫了,你自己看下,也就是小型客車七座以上的十九座以下的好像是一個執行標准

⑤ 房車自行式b型高速公路收費如何

以您車子行駛證上的坐位數為准,當然,前提是車身長度不能超標 了。

九華賓士房車 為解解答

⑥ 房車過橋費過路費怎麼收

根據車型牌照計算,一般6米內的房車都是藍牌照,和普通小轎車收費相同。

⑦ 房車高速公路收費標准

七座以下小型客車收費標准

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