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有買賓士v260房車的嗎

發布時間: 2021-10-07 17:35:03

1. 新款賓士V260怎麼樣

新款賓士V級增加很多配置,四輪空氣懸掛,九速變速箱,新一代人機交互系統等,目前這種車型改裝升級版更多,上海勝陽房車匯有售。

2. 賓士v260房車報價 賓士V級房車多少錢

二三十萬

3. 有沒有進口賓士v260改裝房車




廣豐房車匯最全的房車供您選擇
賓士V-class添幕版-紳士的品格,在日積月累中沉澱
全新V-class的外觀依然延續賓士商務低調風格,但在車體LED燈的設計上則更加動感,立體增強鍍鉻組件,頂級全地形鋁合金輪轂,讓V級側面特徵更為明顯。
車尾部整體設計方正,在後擋風玻璃以及牌照架處使用了少量傾斜線條,使尾部線條靈動流暢,極具豪華之風。尾燈同樣採用了LED光源,點亮後辨識度與觀感都比較出色。但V-class的魅力怎麼會只停留在外表呢?
睿智高效的紳士
紳士擁有將繁雜事務處理得當的能力,如同智能馭領尊享觸控令人驚訝的聯網能力及數據處理能力。多種操作都能快速簡便的處理,讓一切盡在掌控。
最新Touchpad觸摸板不僅在賓士轎車上有亮相,如今V-class也有榮幸一同享受,這個觸摸板面積為65x45mm,採用防刮材料製成,有著極高的響應速度和很聰明的識別能力。
淡定自若的紳士
柚木為基、烏木為輔,取材甚是講究,對工作環境的製作工藝,更是要求嚴苛。由20年木工經驗的大師傅,每天12小時的工作,傳承和演義中國傳統製造工藝,才使細節這般精細,整車典雅至極。
柚木被譽為「萬木之王」,一直是全世界豪華宮殿和高級別墅、豪華游輪、高級遊艇、豪車內飾的首選之材。柚木是世界公認最好的地板木材,是惟一可經歷海水浸蝕和陽光暴曬卻不會發生彎曲和開裂的木材。全車豪華緬甸柚木為基,取材考究,整車典雅至極。
雍容典雅的紳士
除了精選的進口稀木,車內更是以全新的三維立體鑽石作為設計元素,以點線面的抽象要素,再現豪華不落俗套的立體特徵。
立體科技感的鑽石風車頂燈飾,以及周邊氛圍燈有四級強度可調鑽形三維燈飾更與緬甸柚木結合設計,四周進口義大利阿爾坎塔拉麂皮包裹,豪華程度可見一斑。
就像紳士的儒雅,需要深厚的累積
全新賓士V-class傳承賓士性能美學
將優雅、非凡的設計和強大科技完美融合

4. 賓士v260質量怎麼樣

賓士v260質量很不錯,定製升級後有更好的乘坐體驗及舒適度。

賓士V260在外觀造型上延續了全新V級的設計理念,標志性的子彈頭式外觀搭配平直的車身線條,穩重大氣不言而明。保持了V級的整體造型,子彈頭的外觀和平直的線條構成高端商務車的標准輪廓。

多媒體系統也同樣出色,對於安卓和蘋果系統的兼容性沒什麼問題,同時還帶有歌曲記憶功能,可以自動調整到上次播放的歌曲。總體來看全新V級前排內飾與賓士旗下轎車沒什麼差距,給了駕駛者很好地感受。

有相關需求可以聯系中馬房車匯,它經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

5. 賓士v260房車怎麼樣

賓士V級房車,是賓士商務車房車系列裡,最優美的存在,奢華外露,來自於超大星徽標志的自信相比其他的商務七座系列,賓士V級更加偏向於轎跑系列的車型,飛翼式LED大燈組由干練的日行燈和擁有自適應遠近光功能的燈頭組成。

6. 特殊時期選購賓士V260商務車,談談自己的用車感受!

本人非中年油膩老男人一枚,愛車人士,凡新車新款上市,總要在網上、實體店、展廳駐足良久,研究各種功能,對比性能,問問題,找答案,方得滿意而歸,於是4S店,也成了我周末去得最多的地方。這些年來,為了這個愛好,折騰了不少積蓄,但我依然痴心不改,始終如一。家裡目前三台車,賓士C200給上大學的兒子,老婆上下班用的是寶馬540L,而我平時開的是一輛保時捷卡宴2017款的鉑金版,具體可見我的車貼https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/1d350c2fe51be82f/73122770-1.html和https://club.autohome.com.cn/bbs/thread/0de855d23694217b/65778493-1.html書歸正傳,2019年和同事去重慶出差,下了高鐵,網約了一台商務車送我們去目的地。車上大家閑聊,表示近幾年來,公司業務發展得很快,但沒有台像樣商務車撐門面,平時接送重要客戶,公司形象的展示都存在缺陷,這次談話在我心中埋下了購買一台商務車的種子。早些時候,其實也動過這個念頭,家裡四個老人加上我和老婆六個人,去到哪裡都得開兩輛車,非常不方便,但要買台商務車,又覺得平時使用頻率不高,大部分時間都處於閑置狀態,感覺有些浪費,所以計劃處於擱置狀態,一直沒有得到實施和落實。從重慶回來後,把兩方面需求結合了一下,通過組合,一台商務車,平時與閑時就可以都利用起來了,於是購車計劃再一次提上日程。決定了是否購買的問題,接下來就是買什麼品牌和型號商務車的問題了。目前在產銷售的MPV,可選擇的本就不多,因為還要兼顧公司商用,所以一開始就把預算框定在了35萬以上,這樣一來,基本上只有別克GL8、大捷龍、邁特威、賓士V260、埃爾法這幾款主流車型可供選擇了。大捷龍、埃爾法首先被排除,前一台是小眾知曉率不高,不時尚;後一台加價無底線,而且空間不滿意。再其次是邁特威,找了一些資料研究了一下,居然是國五的,而且價格算下來與賓士V260接近,品牌附加值不高。這幾款車型排除以後,就只剩下別克GL8和賓士V260了,於是春節過後又多方打聽。此時,正值新冠肺炎肆虐神州大地,車市低迷,各方面政策應該是最好的時候,結果問了一圈下來,別克GL8優惠1萬,賓士V260有將近5萬的優惠幅度,優惠幅度的不同,又把兩車之間的價差進一步地縮小了。接著又從空間、舒適度、品牌價值、性價比這幾個方面作了詳細比較,最後拍板決定賓士V260。初春的貴陽陰雨綿綿,透骨的寒風,似乎要將體內殘存的最後一絲熱量也搜刮干凈,而這樣的天氣已經持續了快一周的時間,加上疫情期間許多商鋪的關閉,讓整個大街顯得格外冷清和蕭條。這是一個周末,我們這座城市剛剛復工復產不久,我和老婆來到了4S店,進行實車考察。賓士V260前兩年有朋友加價買過,自己也在網上做了不少功課,平時來店裡也經常看,但這次是帶著目的前往,又是不一樣的一番心境。賓士銷售夏天熱情地接待了我們,一位為了愛情,從河南過來定居的,非常陽光帥氣的小夥子。賓士V260相對別克GL8這么多款車型和配置而言,就簡單了許多,總共就三款:領航版、尊貴版、尊貴加長版,所幸的是這三種車型店裡都有現車。尊貴和加長版,配置完全一樣,只需要考慮空間問題,所以對比領航版與尊貴版即可。通過對比統計,尊貴版比領航版多了並線輔助、主動剎車、車道偏離預警、360全景影像、自適應巡航、自動駐車、分段式天窗、車頂行李架、第二排座椅(記憶、電動調節、腿托、加熱、通風、按摩)、後排小桌板、杯架制熱製冷功能、後排220伏電源、3個USB介面、柏林之聲音響、15個喇叭、3色氛圍燈、車載冰箱、高級輪轂等16項配置。同時車身高度也比領航版高出了40mm,在空間上尊貴版優勢更大一些,而兩款車型,廠家給出的指導價差是10.8萬元。通過上述對比,個人覺得,雖然多了10.8萬元,但增加的這些配置是很劃算的,領航版在舒適、安全上欠缺的原素比較多。第二排座椅,中間扶手箱雖然通過後期改裝可以解決,但所花的成本應該也不低,於是決定上尊貴版,接下來就確定是需要加長版。銷售小夏很主動,開車帶我們到地庫仔細對比和實車感受了尊貴與加長版的區別。首先是外觀,加長版多了230mm,車的尾部看起來,感觀上要比尊貴版長不少,感覺尊貴版要協調很多。其次是實用性,我理解加長版的設計初衷是為了在滿載時,又有很多行李的情況下,讓乘客獲得更多的空間,從而提升乘坐的舒適性。另外,如果車輛的後排後期需要大改裝(最後一排換成大沙發的那種),必要的長度,也能提供更好的體驗感。但從實際出發,平時商務接待,簡單出行,滿載情況不多,後排行李更少,後期也沒有大改裝的需求,因此尊貴版已經足夠。選擇尊貴版還有個重要的原因就是停車,因此這輛車主要還是在市區使用,5140mm的車長,很多地庫已經不太好停了,而加長版則達到了5370mm,這樣的長度估計會更困難。同時,節約下來的2.5萬元購車款,還可用於新車改造,一舉兩得。車型選定以後,開始商務談判,因為前期功課做得很足,再加上非常時期,所以也沒費太多周折,不到半小時全部搞定,現場簽訂合同,約好時間提車。因為是最後一台庫存車,所以店裡給出的優惠條件還滿意,同時還談了很多贈品。雖然是現車,但由於所有改裝和優化都在店裡完成,所以也花了整整一周的時間。新車改裝的有:底盤隔音、全實木地板、翻毛絨頂、流媒體後視鏡、第二排中間位置加寬、第二排座椅電動前後移動等內容,還有就是馬爸爸那裡買的一些小東西。提車到現在已經兩周多了,跑了不到一千公里,中間還去了趟六盤水,來回五百公里,這里說說用車的感受。車輛駕駛很輕松,如果閉上眼睛體會以為是在開轎車。方向盤指向清晰,沒有虛位,轉向、變道、停靠都很靈活,加上有變道輔助、隨動大燈、360全景、自動停靠等配置的幫助,智能化和安全性都大大提升。動力方面,發動機雖然只有211馬力,但調校得非常好,油門響應及時,提速在同級別車里,還算不錯,雖然在滿載情況下,急加速或上坡,會出現轉速過高,聲音大的現象,但動力輸出非常線性,完全沒有乏力的感覺。同時,為了創造出更多的空間和節約成本,該車採用了較常見的麥弗遜式獨立前懸架,雖然不如雙叉臂式和多連桿式懸掛來到那麼舒適,但對路感的過濾,還是比較有效的,只是偶爾剎車踩得過急,會出現「點頭」現象。因為該車是貨車底盤,所以新車做了隔音處理,很多車友反應的噪音問題,在高速路上感覺好了很多,但過隧道時,胎雜訊還是相當明顯,但不是特別影響乘坐的舒適感。該車使用的是95號汽油,油箱容積65升,比卡宴(100升)、寶馬540(68升)都要小一些。因為是新車,市區目前是13L/100KM,高速是10L/100KM,後期估計會降一些。以上是選車、購車、用車的整個歷程和體驗,這里也感謝汽車之家的車友們,在我每次買車時,提供的翔實資料和一手信息,同樣我也想通過這樣的方式,去為眾多買車的朋友提供自己力所能及的幫助,因此環節盡量做到詳細,參數盡量精準,有不足和錯誤之處,還望大家見諒,同時也希望廣大車友多多交流。

最後是常規流程,鑰匙認證!謝謝大家的閱讀,歡迎多多交流!

7. 賓士V260房車怎麼樣

適合公司商務接待,不過一般都是加裝航空座椅等配置,需要升級改裝,勝陽房車匯有多款現車在售

8. 17款賓士v260七座商務房車多少錢

這個不好說,改裝的商務房車基本都是在v260L尊貴加長版原廠車改的,福建賓士的這款原廠車的指導價都上60多萬。可想而知改裝後的賓士商務房車價格估計不低於80萬。

17款賓士v260七座商務房車全間隔中的高清電視機,可電動升降,瞬間翻開前後艙的隔膜,還可通過車內對講體系,與駕馭艙通話。全車裝備B&W或Burmester柏林之聲高級音響,還可隱藏一個指紋密碼箱。超大的後備箱能夠輕松放下四個高爾夫球包。

有相關需要可以咨詢中馬房車匯,以上海總部為起點,輻射全國,在華北、華東、華南、西北、西南等省市開設35家展廳及一家房車露營基地。經營的車型品牌包括賓士、福特、凱迪拉克、大眾、GMC、林肯、依維柯、羅倫士等多個品牌的高端定製商務車、房車、拖掛房車、加長豪華車等系列產品。

9. 賓士v260房車好么

賓士V260房車作為賓士新一代的商務車房車車型,他不再像以往的車型那樣千篇一律,他有著自己獨特風格的外觀和內飾,這也使很多改裝廠家都十分看重和關注,進口車市為你解答

10. 賓士v260房車與賓士威霆商務車哪款好

賓士v260房車這款更好。

相比威霆,賓士V級的內飾更具有豪華感,採用真皮包裹的三輻式多功能方向盤,炮筒式機械儀表盤更加高檔,配備了懸浮式液晶屏,多媒體的按鍵排列集中整潔,中控台大面積的木紋裝飾板都驗證其家族屬性。而威霆的側面腰線平緩,線條流暢,五輻樣式輪轂十分粗壯有張力。車身尺寸長寬高為5370*1928*1880mm,軸距為3430mm。而威霆的內飾可以說並不出彩,但實用性還是足夠。大尺寸液晶屏幕掌控車內整體大局。

對賓士感興趣的朋友可以直接聯系中馬房車匯,該公司的售後服務很不錯,在中馬房車匯購買任意房車車型都將成為該公司尊貴的VIP客戶,將為客戶提供大故障48小時上門服務;持有VIP卡在中馬房車匯左右自營露營地及合作露營地都將享受優先服務及優惠價格。

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