蘭博基尼lp700改750內飾
⑴ 蘭博基尼lp700-4 aventador能改成四人坐么
先不說埃文塔多改為4坐的可行性，單把雙座改為四座就不是埃文塔多了，將會是一款全新的跑車，或者一個車系。
這是一台成熟的超級跑車，各項設計都是綜合考慮的，將雙座改為四座不單單只是車身加長，整個車子的設計就得重新推倒，從底盤、軸距、扭矩、外形、發動機位置到車體材料、重量控制、安全系數等幾乎所有大小項目都得回爐，可以說是重新開發一款超級四門（四座當然四門）跑車了...
所以說這個可能性很小，當然也可以請專業改裝公司進行設計，這樣還有可能成為獨一無二的蘭博基尼，但是改裝價格估計夠再買一輛了，而且安全系數什麼的，有待考慮，畢竟這是頭馬力達到700匹的蠻牛~
當然，喜歡蘭博基尼又希望四座的話，可以考慮蘭博基尼新推出的SUV——Urus。
⑵ 蘭博基尼毒葯是lp700改造的么
不是，他們的動力不同，毒葯擁有750匹馬力，LP700隻有700匹，雖然都是V12發動機，他也有用LP700的碳纖維，但是蘭博基尼現在大多數車都有這個技術
⑶ 最近買了輛蘭博基尼LP700-4 黑色的 想改裝一下 給點意見 還有你們說我平常要不要
我想說你不低調會死嗎？
⑷ 《極品飛車19》蘭博基尼LP700調校推薦 蘭博基尼LP700怎麼調校
LP700本身操控偏硬，體現的是強抓地力特性。如果想要這輛車調校到比較通用的水平，推薦你以下幾點（具體多少根據個人習慣調整）：
防傾桿、懸掛稍偏硬一至兩格，剎車偏向前輪二至三格，剎車力量調高二至三格；這樣一來可以一定程度的客服LP700過度抓地進入飄移狀態不積極的問題。
轉向反應速度調高三至四格，轉向范圍提高三至四格；這樣同樣是為了LP700在轉向時進入飄移狀態能夠更積極。
前輪胎壓提高二至三格，後輪胎壓降低二至三格；同樣是為了飄移做准備。
調校至此，LP700已經具備了一定的飄移能力，如果不想失去過多的抓地力保持競速上的實力推薦你使用頂級抓地胎彌補喪失的抓地力。其餘的調校要根據你個人的習慣來微調，調車切忌一味照搬別人的配置，這樣很容易喪失你自己對車輛的感覺，導致你不能有效提升成績。
回答來自【TSDM】團隊。
⑸ 蘭博基尼lp700怎麼升級750
可以換套件，改下前唇和DMC套件後杠
⑹ 成全最後的跑車夢，怒提蘭博基尼AventadorLP700
去年，賣掉了自己心愛的458 spider，一心只想成全自己關於跑車的最後一個夢—蘭博基尼LP700。458敞篷優點太多，讓我現在都對她留連忘返，也許再來一次，我不會選擇賣了她。
應該是當時最新的一台458敞篷，14年出廠，17年才上牌
敞篷的魅力真的無法抵擋
原廠Rosa Deno烈焰橙，紅內
458真的很好開，視野非常好，底盤升起來以後，幾乎沒有地庫下不去的，自吸聲浪也比488好聽太多，唯一的缺點就是車鑰匙略丑。好了，言歸正傳，過去的都過去了，牛的論壇就讓我們來聊牛。
（這是我的車原本的顏色，開膩了橙色，所以這次想換藍色） 大牛相比458真的太難開了，視野很差，換擋頓挫，容易高溫甚至自燃，但一切缺點都能被顏值掩蓋，因為大牛真的太太太太帥了！尤其是加裝750套件之後。
（這是原內飾，大變身即將開始） 浙江牌車況好的大牛實在太難找了，找了幾個月，又遇疫情突發，讓我一度想要放棄，也開始懷疑花三百多萬去買一台七八年車齡的跑車，是否還值得？
已過而立之年的我是兩個孩子的父親了，也許買了她之後，大部分的時間都只能把她停在車庫里；來自老男孩最後的倔強讓我下定決心追逐屬於自己的最後一個跑車夢。
有強迫症的我，要把她里里外外都變成我最喜愛的樣子。
施工的周期，彷彿度日如年，每天都要店家給我發照片和進度。
外觀，內飾，座椅，中控，卡鉗等等都要改
終於完工了，這個嫩嫩的藍色會不會為酷暑帶來一絲清涼[偷笑][偷笑]
這家店的工藝確實做得不錯，整車看不到一絲原本的橙色
店家也很喜歡這個顏色搭配，夏天很養眼
內飾，門板，座椅及方向盤都改了藍黑雙拼色，白色縫線
回頭還需要定一個藍色的腳墊
店家幫我做一下最後的內飾清理
走吧，上板車。V12的聲浪真的太炸了，宛如天籟，比458還好聽。
大牛的底盤真的好低，還好有底盤升降，但通過性還是很差。
三十多歲得到了二十多歲曾經夢寐以求的大玩具；說實話，沒有買第一台跑車時那種興奮的感覺了。然而完成了自己的一個夙願，也是一件值得開心的事。
開著她出去溜達了一圈，回頭率爆表。這個聲浪，半夜出門會有些擾民，還是早點回家了。我從不飆車，也不追求刺激，只有一腔單純的對車的熱愛。夜幕降臨，給她拍了一張晚安照，晚安藍色的夢，以後請多關照。
改了750儀表，請忽略那虛偽的公里數
也訂購了750套件，要15天才能到貨，所以我想上完牌再去改。屆時套件上身，再和大家分享她的美照。
鑰匙認證下，也感謝版主麥浪兄弟，他的購車帖讓我受益良多。大牛年份久，毛病多，因此也想尋求組織能夠共同交流。照片都是手機隨便拍的，工作較忙，大家見諒。 最後祝願大家的夢都能早日成真，謝謝，加油！
⑺ 剛到手的蘭博基尼LP700-4 花了總共764萬 聲音覺得不夠重 要怎麼改裝新車 有點舍不
你開快了，自然就出來了，蘭博基尼的聲音是蚊子那種尖銳的聲音，寶馬跟賓士的就比較清脆。不要改，改了就垃圾了，一般的店面不可能改好，蘭博基尼是哪個樣子
⑻ 蘭博基尼LP610，LP700-4和LP750哪個好
LP750未見過，但LP700—4比較好，0—100公里加速只需2.9秒。但這款50周年紀念版的才是敞篷。
⑼ 再次提問了。。。求圖片上的蘭博基尼LP700
初音痛車！ 大愛啊 ！