奔騰tt7內飾

㈠ 大家覺得奔騰T77在內飾和外觀上能否碾壓哈弗6

碾壓有些誇張，但是奔騰T77的外觀設計出色，得到了年輕人的喜愛，內飾方面奔騰T77也比哈弗6用心很多，所以奔騰T77可以稱得上「外觀有顏，內飾有料」。我們可以看到奔騰T77這款車在製作過程中的用心，雖然哈弗6也是一款很出色的汽車，但是比起奔騰T77還是有不小的缺點。

㈡ 奔騰T77提車感受，真的可以說是一見鍾情

懷著激動的心情選擇了心儀的車

歡迎大家探討，如果你也想買T77PRO，我現在還沒發現更多不足，畢竟剛提車沒多久。評論區接受留言，我能接受[勾引][勾引][勾引]

㈢ 【車主點評:內飾做工精細，外觀大氣，空間大的奔騰T77】

#最滿意 奔騰T77是家裡買的第二輛奔騰車，我老爸開了好幾年的奔騰B70，但是當時買還比較貴，現在的車都便宜了，奔騰T77我沒有買最高配的，覺得豪華就夠用了，最滿意的地方應該就是外觀了吧，換了標之後感覺整體高大上了很多，內飾做工也不錯，雖然排量大，但是油耗很友好。
#最不滿意 豪華版的沒有自動泊車，只有最高配才有，如果豪華也有就完美了。
#選車理由 家裡人開著奔騰B70，覺得不錯，就想著再入第二輛奔騰車，正好奔騰T77宣傳很多，試駕之後感覺不錯也就買了
#空間 儲物盒還是挺多的，後排空間挺大的，孩子在上面睡得很安穩，後備箱空間家用足夠了，就算拉貨也夠用。
#外觀 外觀當然是好看啦，不然怎麼征服我這個顏控，內飾做工也很細，我在店裡看的高配還有氛圍燈，晚上效果也很好，不過資金有限，豪華的我也很滿意了。
#內飾 兩塊屏幕跟以前的奔騰車設計不太一樣，新穎很多，按鍵設計，中控面板也都看的出來用心了。
#動力 我看網上說1.2T的動力很小啊什麼的，我剛開始買車的時候也有這個顧慮，但是買車之前肯定是要先試一下的，就去店裡試駕了，個人來說，我覺得動力足夠了，而且我也開過他跑過高速，車很穩，提速快，一點也不比1.5T的差，而且跑高速油耗很低，很劃算。
#操控 方向盤不沉，操控感很好，而且配備了剎車輔助還有車身穩定系統什麼的，很實用。剎車很靈，安全指數很高。
#舒適性 後排配備了出風口，而且在路上的時候車內沒什麼噪音，減震很好，座椅是一體式的，包裹性很強。
#油耗 因為排量不大，油耗也高不到哪裡去，在市區大概是8.7個，郵費很可觀。

㈣ 小區有人提了奔騰T77，外形很騷包， 內飾什麼水平。

內飾一樣很秀，雙12.3英寸的屏幕還不是最搶眼的，去店裡感受一下什麼是3D全息影像智控系統，才知道神馬叫秀。顯示效果很贊，語音識別也強，功能豐富。另外，流媒體後視鏡也算是個大驚喜，整體上看，這種內配在同級別車里都算拔尖的了。

㈤ 【車主點評:奔騰T77，空間大，內飾精緻，外觀漂亮】

#選車理由 買車的時候在網上關注了很久，後來偶然翻到奔騰T77，前前後後一直在關注這款車子，對於這個車子的口碑比較了解，越看越心動，到後來去試駕了一下試車，感覺各個方面都非常符合自己的需求，於是就選了這款。
#最滿意 整車設計和布局我很喜歡，顏值非常高，奔騰T77外觀具有不規則的尖銳美感。車內是布局非常嚴謹，外觀設計非常有突破，還有辨識度，看起來霸氣十足，很有個性。
#最不滿意 我買的這台車子天窗有一些問題，開關的時候不是很靈敏，去4s店修過，說是開關的感測器出現了問題，當時免費更換了，更換了之後仍然心有餘悸，很少開天窗，怕開了之後關不上。
#空間 乘坐空間和儲物空間都不錯，前後排乘坐前不壓抑，全家人乘坐起來非常寬敞，後備箱空間也大，滿足一家人的出行沒有問題。
#外觀 奔騰t77前臉稜角分明，車身線條曲折蔓延，呈現出骨感與美感，很有自己的設計風范。整車看上去非常有力量和車輛，我個人非常喜歡奔騰t77的設計，霸氣有力量感。
#內飾 你是睡了覺的眼睛，內飾的各個部件都是以操縱桿為對稱線進行對稱分布的。整車的設計風格我還是很喜歡的，極具科技的中控屏跟儀表盤是連在一起的。車子配備有智能語音系統，用起來比較便捷。
#動力 這么大的車子，1.2t的動力有些不可思議，感覺會小馬拉大車，但當時試駕了一下感覺動力表現還不錯，起步和加速都夠快，跑坡也沒有問題，消除了心中的疑慮，現在用起來也比較給力。
#操控 車子開起來完全沒有問題，方向操控和電子設備反應都很敏捷，油門和剎車也比較靈敏。它的遠程式控制制功能非常方便，手機遠程開空調查詢車況等等，我沒事就會經常打開手機APP查看我的車的狀態。
#舒適性 內部的乘坐空間足夠，所以柔軟度適中，底盤採用的是獨立選項過障礙物的時候能夠很好的過濾振動，車內的隔音效果也不錯，關上車窗幾乎聽不見外面的雜訊，音響效果音質也比較好。
#油耗 目前我的平均油耗7.8升，主要是上下班和家人出遊使用，同時說對SUV來說，這個油耗不算高，希望後期油耗能夠進一步降低，畢竟油耗越低越好。

㈥ 奔騰t77有紅色內飾嘛

奔騰t77暫時還沒有紅色內飾

㈦ 奔騰T77的內部細節怎麼樣會不會不夠檔次

我是修車的，奔騰的內飾還行就是鈑金和機器有小毛病，尤其是發動機的配件

㈧ 2021款一汽奔騰T77 PRO實車曝光 外觀內飾小幅升級

動力系統方面，2021款一汽奔騰T77 PRO將會繼續搭載1.5T發動機，功率169馬力，扭矩258牛·米，匹配6擋手動或7擋雙離合變速箱，滿足國六排放標准。