現在買房車位是不是配送的

1. 買房子要不要買車位

要買車位，原因如下：

1、城市車位趨於緊張

現在擁有私家車的家庭越來越多，但是城市中的土地是有限的，能夠劃分的車位也是有限的，5年前的規劃車位配比大多是1:0.4，而現在新建小區基本上都是1:1以上了，但是很多小區依然是供不應求。

2、能夠更好的保護車

地下停車位能夠更好地保護愛車，尤其是在冬天雪比較大的地方，除此之外還能避免找停車位時造成的刮擦或惡意刮痕。

3、帶車位的房屋更容易轉讓

買在市中心供求關系緊張的小區，有停車位的房子更容易出售，沒有停車位的房子可能會因為這一「硬傷」不得不折價銷售。

4、長期租車面臨的問題多

在車位緊張時，很難長久的租到車位，並且在車位緊張的時候，停車費也會漲。

5、獲得開發商的適度讓利

計程車位對於開發商來說，不僅費心費力，管理成本也較高，所以，開發商為了盡可能減少出租比例，會在出售商品房時制定一系列捆綁車位的銷售策略，例如「買房送車位」、「買車位享受額外房價優惠」等，這種情形下購買車位，這樣可以獲得開發商的適度讓利。

2. 現在買房還有車位送嗎

現在買房沒有車位送的，要想車位另外拿錢買，不過買房又賣車位，車位有點優惠。

3. 買房後買車位需要注意什麼

1、看看性價比是否合適

在有的城市車位的價格是比較高的，這個時候購房者就要衡量車位的性價比是否合適。如果租賃費用較少，小區公共車位較多，那麼是否購買就不是一件很急迫的事情了。

2、確認產權

上文已經介紹了車位的產權，有產權的車位才適合購買，因為這樣購房者才對車位擁有全部的權利。

如果開發商只能和購房者簽訂長租協議，那麼產權不屬於購房者，購房者也不能進行二次銷售、轉讓等。

3、簽訂協議

無論買房還是買車位，購房者都不能忘了和開發商簽約，有什麼問題都應該在合同里寫的清清楚楚，包括車位面積、位置等，一旦發生糾紛以此作為證據。

4、實地勘察車位

在購買車位的時候，購房者最好實地勘察一下車位，了解車位的格局、高深等。以免自己的車位被別人佔去了。

4. 買房贈送車位需要注意什麼

先看看法律是怎麼說的
我國《物權法》第74條規定：「建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫應當首先滿足業主的需要。建築區劃內，規劃用於停放汽車的車位、車庫的歸屬，由當事人通過出售、附贈或者出租等方式約定。佔用業主共有的道路或者其他場地用於停放汽車的車位，屬於業主共有。」
不好理解？舉個例子吧！
案例一：
今年5月，劉先生購買的項目開始交房。在劉先生繳納相關費用並收房後，要求工作人員帶他看看情況時發現，開發商贈送的停車位，位於房屋所在小區附近的公共道路上；而且他使用該停車位，還需要每月繳納200元的停車費用。對此劉先生提出質疑，一是既然是贈送的車位，為什麼還要交費？二是這200元錢是交給誰的？
案例分析：
依據規定，如果開發商承諾贈送的車位是佔用業主共有的道路或者其他共有場地用於停放汽車的車位，應當屬於全體業主共有，開發商無權處置。由開發商或物業管理公司在小區的道路兩旁自行劃線分割出若干停車位，其產權歸屬取決於停車位所在的道路性質。
所以對劉先生的停車位，如果車位所在道路是市政道路，其產權當然屬於國家所有，由政府代表國家行使，開發商在取得政府授權與批準的前提下設立，可贈送或出租。如果該條道路是小區的公共道路，則其土地使用權已歸全體業主按比例共同享有，該類型的停車位應當屬於全體業主共有。
如果是第一種情況，劉先生屬於租用車位，並無贈送之實，如果屬於第二種情況，車位原本就屬於全體業主共有，就沒有必要再交費了。
案例二：
馬女士去年年初買房並獲贈地下車庫車位，房子和車位都簽了合同。馬女士說，房屋手續已經全部結束，等到如今要給車位辦理產權證時，又被要求交500多元的辦證費。收這個辦證費是否合理？劉女士表示懷疑。
案例分析：
根據規定，如果不佔用業主共有場所，那麼開發商可以以出售、贈送、出租的方式與業主約定車位的歸屬，開發商的贈送承諾合法有效。且規劃為停車場地並符合產權登記技術規范，且建設費用又未列入開發成本和分攤面積出售給購房人的停車位，其所有權應當屬於開發商。這種車位作為特殊的不動產，和商品房一樣，能銷售、贈與，也能辦理產權證。
對於這種車位，只需要將車位贈與協議（合同）拿到房地產交易管理中心備案，面積經過主管部門實測後，就能辦理產權證了。辦車位產權時，需要繳納的契稅、辦證費，以及大修資金，具體數額根據車位的估值不盡相同。
所以這樣看來，馬女士在辦證時被收取費用並無不合理。在此還需要提醒購房者的是，有必要看清車位買賣時的交易對象，因為只有是產權車位，才可以自由的轉讓和出售。如果不是產權車位，則需問清該車位的使用年限是多久，比如有70年使用權車位，還有的則是租賃性質的車位，時間不得超過20年等。
還有一些需要注意的問題？
第一，人防車庫禁止買賣。
根據現行的小區規劃法規，小區共用場地、計入公攤面積的車位和車庫屬全體小區業主所有，人防工程等配套設施也是禁止買賣的，開發商或者物業公司無權出售。
第二，買車位不能用公積金貸款。
購買車位、車庫的時候不能使用公積金貸款。銀行有關工作人員解釋，按國家住房公積金管理條例，住房公積金是單位和職工繳存的長期住房儲金，應用於職工購買、建造、翻建、大修和裝修(新增)自住住房，任何單位和個人不得挪作他用。因此，在現行法律法規條件下，公積金貸款不能用於購買除自住房以外的東西，當然就不能用於購買車庫。
第三，應將車位相關細則寫進合同。
業內人士指出，為了避免不必要的糾紛，購房者最好將車位細則寫進合同。如果購房者在簽訂購房預售合同的時候，如果車位和房屋是一並購進的，購房者和開發商就車位的范圍、車位號、預售面積、預售價款等情況在預售合同的補充條款中約定清楚，最好配有平面圖。購房者如果是先買房再買車位的，則可與開發商另行簽訂合同，就上述詳細事項都應有具體說明，並將合同另行備案。

5. 商品房的車位是買房送的還是要另外買的

要看開發商如何規定，一般不送。車位也算做建築面積，他開發商怎麼可能免費送，租給你2 300一個月不香嗎？

6. 買房時車位真的是開發商送的嗎

讓開發商給包賠損失或者另一個車位給你打個五折六折的！不給包賠的話就起訴他們！以詐騙名義起訴！

7. 買房車位有必要買嗎

1、注意小區車位比
買了房子之後，購房者就是要定居在這個區域很長一段時間了，甚至今後就會一直居住在這里，那麼車位比是衡量一個小區車位是否充足的直觀數字，一般的小區如果車位比低於1：0.8，就說明該小區的車位比較緊張，對於車位供應緊張的小區，就算打算採取長期租車位的方式可能都很難找到可租的車位。有些小區的車位比甚至低至1：0.5左右。
2、看小區的檔次和空置率
不同的小區車位供應情況也不一樣，並且入住小區的人數不一樣的話，車位需求量也不一樣，小區如果比較高端且戶型較大，就算容積率不高，但是一戶業主可能就不止擁有一輛車，就算車位比看起來比較高，還是可能面臨車位緊張的問題。另一方面還要考慮空置率的問題，一個小區如果大部分都是理財購房，購買自住房的比較少的話，那麼房屋空置率必定較高，這樣的小區不購買車位也比較容易找到計程車位。
3、看小區周邊停車方便程度
除了在小區裡面停車的話，購房者還可以考慮將車停在周邊不算太遠的地方，所以看小區的車位供應量還包括看周邊的車位數量。小區周邊如果有大型的停車場，而且停車也是非常方便的話，那麼這種情況下，小區的車位也不會太搶手，自己所住小區的車位就沒有必要購買了。
4、看自身需求
不管是購買什麼東西，都要根據自身對於該東西的一個需求大小來判斷是否購買，現在城市車輛的保有量越來越大，但是人們對車位的需求也只是簡單的停車，而不是必要的要車位產權。需要明確的一點就是：你對車位的需求真的很強嗎？其實，租車和買車位每個月的花費相差不大，租車位還要便宜一些，小編認為租車位跟買車位的使用感可以說差別不大。
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8. 小心買房送車位陷阱，注意送的車位是否有「產權」

車位是別墅的就沒有問題，如果只是停車場
物業自己劃一個給你說是你們家的，法律是不保護這種的，不過一般小城市裡的開發商都是這樣搞的，那是因為小區車不是特別多，所有還夠，分了也不會有什麼意見，大城市基本一戶一部或幾部車，誰跟你搞分車庫，搞不好就去市裡鬧