啟辰t60ev內飾
㈠ 啟辰T60車內隔音還好嗎噪音不大吧
啟辰T60(是D60吧)車內隔音和噪音控制方面一般,建議最好還是該車型您試駕一下看噪音方面是否符合您的要求。
㈡ 【車主點評:省油環保的啟辰T60EV用車點評分享】
#選車理由 選擇啟辰T60EV主要是因為它的質量不錯,性價比的話我也很滿意,而且它比較節能低碳很省錢,平時用著就很舒服了,現在買也有點優惠挺好的。#最滿意 啟辰的品牌最近也是比較火,比較出名的,就是直接佔領了小型suv和轎車的市場,最近真的很多人買他們家的車子,整車造型非常時尚大氣,內飾也比較精緻上檔次#最不滿意 最不滿意的還是車子的噪音控制,平時感覺聲音不大,但是一跑高速立馬就起來了,還是比較吵的。#空間 車子空間不是很寬敞,畢竟還是緊湊型suv的一個定位,所以這個軸距是可以理解的,我家人個子不高,他們全部坐進去空間也挺寬敞的,也是不推薦需要大空間的朋友買吧。#外觀 外觀看著挺漂亮的,而且現在有了自己的發展方向以後,加入了很多自己的設計元素,兩個霧燈很漂亮。#內飾 內飾很不錯的了,選材用料看起來不錯,摸著手感也很好,10英寸的中控大屏用起來很方便上手,正皮的方向盤盤握感也非常好#動力 動力表現中規中矩吧,很普通,電動車一般都是爆發力比較強,但是它也沒有很強,就是代步用的話最實在,挺好的#操控 車子操控非常舒服順手倒是真的,好開。因為車子也短,我平時掉頭啊,轉向啊都很方便的,手感也比較適中,指向精準#舒適性 舒適性還是挺好的吧,因為我之前也試駕過其他的車子,遠景s1我本來想買,感覺還沒有啟辰坐著舒服,空調的製冷效果很好,車內很快就涼爽起來了#續航 430km的續航還不錯,差不多10天左右充一次電吧,我們家小區有充電樁所以還是很方便的,現在基礎設施也是建的越來越完善,電動車沒問題的。
㈢ 啟辰T60EV佛系青年必備的家用好車,有活力有朝氣
我本人確實活的比較佛系,幾乎到目前為止的一切事情都是家裡安排的。從小到大,上學到找工作都是比較聽家裡的話。當然包括這台車也是他們的注意,爸媽覺得工作穩定了,就該配台車了。我自己是比較無所謂的,買啟辰是因為我堂哥在啟辰這里做銷售。就說提他的車順便給我哥提一下業績。我哥說這台車是剛上的,賣的也挺好。這台車唯一是我自己選的就是顏色。我覺得這個顏色比較漂亮吧,看著很有活力有朝氣的。電動汽車因為起步比較快但是後勁不足,一般就是像我這樣普通的上班族通勤用的代步工具。經過我一個月的使用,我覺得它確實完成的也很不錯,應該算是一台性價比好車。
總結一下,車子的續航能力還是不錯的,寧德時代的電池也比較靠譜。如果是對車子空間需求不高的朋友,買來代步是很劃算的,價格便宜品質高。就是舒適性有些欠缺了。
㈣ 【車主點評:我的黑武士啟辰T60EV低調又奢華!】
#選車理由 選擇它更多的還是看上了它的純電屬性,因為現在電動車一個是新能源比較新潮,想要嘗個鮮。另一個就是國家給不少的補貼,價格比較實惠。我覺得買來很合適。#最滿意 最滿意的就是它真的能省錢,而且開起來也比較給力,不管是起步還是加速都很有勁,整體的操控感也很好,開起來非常得心應手#最不滿意 懸架減震調教的有點不舒服,過一些坑窪路面顛簸感比較強一些#空間 車子空間還不錯的呀,本來就是緊湊型的suv,所以空間夠用就行了,我173的個子前排座椅調整好坐在後排也比較自在,後備箱挺寬敞的,日常家用夠用了#外觀 外觀看起來很新潮而且比較有科技感,黑色的車身看起來低調又奢華,開出去挺有面子的#內飾 內飾表現基本上和國產車持平了,選材用料都很不錯,做工精細,摸著手感也挺好,中控大屏看起來也挺有科技感,整體的內飾風格也是我喜歡的簡約風,非常滿意#動力 車子動力挺強大的,平時市區開完全沒問題,不管是加速還是超車都很容易,而且一點也不費勁,開起來還是比較得勁的#操控 操控感挺不錯的,因為我大多數時候開車都比較野,我也還是能輕松駕馭它的,那就說明這台車是真的很好開了,真皮的方向盤握感非常好,指向精準度也比較高,操控方面我也挺滿意的#舒適性 座椅填充物挺柔軟的,坐著也比較舒服,空間製冷速度超級快,製冷效果也很好,唯獨底盤有點硬,過減速帶放慢車速了也還會有比較明顯的顛簸感#續航 車子開了不到一個月我都是在市區開的,435km的續航能力還不錯,我挺滿意的了
㈤ 開啟我的啟辰T60EV生活,將平凡生活融進車輪里綻放
隨著t60ev逐漸的融入我的生活,我跟它的配合也是越來越好了。對於新能源汽車的未來,我也更期待。其實之前我對於新能源也是有一些成見吧,畢竟是個新興行業,不確定性太多了。說不定這台賣的不好,我這就是絕版限量款了。但是看到官方給出的保修政策,還是就是上牌方便太多了。忍不住還是心動的提了一輛,想著就算是先佔個號也好啊。
㈥ 【車主點評:綠色出行,綠色環保的啟辰T60EV】
#選車理由 我選擇這款車第一眼也是看上這款車的外觀非常的帥氣,特別是前臉的造型設計我很喜歡,再就是它的性價比也是挺高的,口碑也是挺不錯的,就選擇了他。#最滿意 對於這款車最滿意的是它的外觀設計十分的時尚帥氣,也比較符合我個人的審美,車內空間也是非常寬敞的,家用十分的合適。#最不滿意 我個人對於這款車最不滿意的就是它的輪胎噪音會比較明顯,但是也不是太大的問題,還是能夠接受的。#空間 這款車的空間我覺得是非常寬敞的,我買來也是作為家用車使用,他的空間完全滿足日常我對家用車空間的需求,後備箱的空間也是相對來說比較寬敞的。#外觀 這款車的外觀設計我非常喜歡,也是我當初會選擇這款車的原因之一,前臉看起來非常的帥氣也很時尚,特別是車燈的設計也很犀利,我很喜歡。#內飾 這款車的內飾我覺得還是挺不錯的,內飾風格屬於那種比較簡約的風格,我還是比較喜歡這種簡潔大方的風格,而且內飾的實用性也是挺不錯的,整體布局設計也是非常的合理。#動力 這款車的動力我覺得還是非常強勁的,日常家用沒有任何問題,平時等紅綠燈的時候起步也是非常快的,超車也是非常輕松。#操控 這款車的操控我覺得還是非常優秀的,多功能方向盤非常的實用也很方便,而且輔助配置也非常豐富很齊全,車身很扎實,剎車很靈敏。#舒適性 這款車的輪胎噪音會比較明顯,但也不是太影響日常用車,所以還是能夠接受的,座椅的舒適性很好,包裹性也是非常的強,這一點還是比較滿意的#續航 這款車的續航還是非常不錯的,我個人覺得相比較同類型的車來說它的續航是比較長的,我很滿意
㈦ 東風啟辰新出的啟辰T60內飾怎麼樣
下載汽車之家app有實圖以及汽車周邊咨詢
㈧ 我的愛車啟辰T60EV,最適合家用的純電suv
這台車上市也算是有段時間了,我一直在關注著這個車系。一開始其實是想買d60ev的,但是後來覺得轎車的視野還有高度都還是不太行。我現在身材保持的不好,覺得坐進去會覺得太壓抑了。就准備買t60ev。到我發這篇提車作業的時候其實車子已經買回來快一個月了,之前泡吧還是比較久的。規矩我懂,買了車肯定得跟大家分享一下。於是也就有了這篇帖子,算是對我人生中第一台車的紀念,順便也給大家大概的講一下這台車的具體表現吧。可能我有一些地方測試出的結果也不是特別客觀,大家還是不喜勿噴吶。
總之車子真的很推薦大家購買,起碼試駕之後才有話語權嘛。
㈨ 綠牌到手,啟辰我有!啟辰T60新能源論壇首提!
幾年前晨風上市之後我就一直有在關注啟辰新能源,當時也是比較偶然在國外看到聆風上路數量比較大,其實這幾年下來聆風引進國內變成晨風,口碑一直是在的,接觸到晨風的圈子,其實都對這款車比較自信。停產了其實是有點可惜的,不過現在二手市場還是挺搶手的,保值率還挺高。不過最近又上了D60EV和T60EV,轎車我是很喜歡,覺得坐在里邊比較憋屈,剛好又上了T60EV,就來看看了,希望能延續晨風的好口碑。苦於搖號啊,大家都懂得,所以我比較早就有綠牌資格了,所以拿新能源沒得選,我之前是了解過晨風的,所以啟辰新能源相對比較放心,現在國內新能源還是挺魚龍混雜的。而且我覺得這台t60ev外觀比燃油車上檔次一些,進氣格柵變成封閉的,比較酷炫。買車驗車的過程真的很快,也是因為店裡現車比較多,剛上市的。因為新能源車還是要謹慎一點,特地找了晨風的師傅來幫我看車,師傅很認真,也覺得這車可買。成功提車上路,到現在已經有段日子了,開著得心應手了,暫時沒槽點,拍了一些當時去拿車時候的照片,店裡人說這就是我的了,所以圍著拍了一圈照片。
因為我也是第一次發帖子,不太清楚你們到底需要我介紹些什麼內容,看人家的也沒學到精髓。所以就各位有問題的評論區留言吧,我如果看到了的話肯定會回復你們的。
㈩ 【車主點評:啟辰T60EV提車一個月的用車點評分享】
#選車理由 因為我日常使用的時間大部分就是在上班路上,比較堵而且需要佔道的,一直跟車,電動車它啟動也迅速,而且也比較省錢,主要還是因為沒錢買日產的車呀,買它能省下不少錢。也是用的日產的三大件就是只是細節不太一樣嘛。#最滿意 顏值比較高,非常適合上班族使用的家用好車,平時日常出行開著它真的非常方便,操控感很好,很容易就上手了,非常適合新手開的一台車#最不滿意 不滿意的就是它的減震比較一般,過減速帶的時候坐著不是特別的舒服。#空間 車子空間已經算是很良心了,同級別的車中算很大的了。我平時開它坐開車也比較舒服了,我176坐在後排能蹺二郎腿,最多就是後備箱有點點小吧,但是平時需要裝的東西也不多,問題不大#外觀 外觀看起來有點小帥,藍色的車身在陽光下看起來很有質感,前臉稜角分明,車身線條硬朗有型,非常耐看!#內飾 內飾還是很吸睛的,材料用的也比較考究了。,真皮的方向盤握感很好,中控台科技感十足,看著就很高級,基本上達到了我的預期了,本來就是因為看不上合資車的內飾才選擇自主品牌的。#動力 動力性能比較一般,起步有點肉,加速還是挺線性的,就是高速上開著會比較吃力一些,但是市區代步開開完全沒問題#操控 操控還是很強的,真皮的方向盤握感非常好,指向精準,轉向也比較容易,車身不長,倒車還是比較容易的,我老婆也開過幾次她也覺得挺好開的#舒適性 減震有點硬,因為我的日常就是在市區裡面開,當過減速帶和坑窪路面那感覺就不是很好了,座椅填充物比較柔軟,坐著挺舒服,空間製冷效果也很不錯,舒適性給4星吧#續航 續航差不多在420公里左右,市區開開完全不用擔心續航不夠用,電池質量也是有保障。我還是很放心的,而且它是真的很省錢。