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奧迪2018款a4l強加內飾

發布時間: 2021-10-09 18:54:16

① 奧迪2018款a4l時尚型選裝包加裝什麼比較好

你好,這個需要根據個人的用車需求來選擇的,建議選擇一些比較實用的東西

② 18款奧迪a4進取版可以加裝全景天窗嗎

新款有,老款沒有,新款應該也不是沒個配置都有全景的天窗,應該是可以自選的

③ 2018奧迪a4l改裝最佳方案,有么

可以改裝加裝一些電子件,可以改BO音響,ACC,液晶儀表,導航,氛圍燈等等,都是原廠升級,以前在北京AEauto了解過。

④ 奧迪新款A4L曝光,配置大幅升級,30萬買低配也有面子

4月3日一汽奧迪中期改款A4L首次亮相,和現款A4L相比,改款A4L在尺寸、造型、配置等方面進行了調整。其中配置方面全系車型大幅提升,入門版車型新增了包括LED大燈、全景天窗、定速續航等在內的10項配置。當然,中期改款A4L價格也將隨著配置水漲船高,入門版車型價格進入30萬元區間,預計在30.8萬元左右(現款入門版28.68萬元),甚至超出了寶馬全系3系入門版售價。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 18款奧迪A4運使用心得及小改經驗,來一個簡單的作業人

選車經歷這個沒啥好說的,本身就是奧迪粉,看過的車好幾個,包括沃爾沃XC60,老胖Q5,英菲尼迪Q50L(因為第一輛車是日產,對英菲尼迪有點好感),老婆有點喜歡C200L,我無感,我倆共同都不喜歡3系,所以壓根就沒看過。試駕過的車只有2台,一台是老胖5,因為快退市了,價格優惠比較大,但是後排還是小點,一台就是2017款時尚版的A4,說起來也是神奇,這台個運其實在買之前我根本沒有試駕過,我只是沖著國5的全時四驅去的,動力我不太在乎。結果就有了意料之外的驚喜。訂車經歷很神奇,我訂車是發生在2018年的10月底,當時滿青島只有我現在這一台45個運的白色黑內現車了,面臨著再不定就要變國6適時四驅了,選無可選,直接和客戶經理坐下來談,最後價格是28裸車P都沒有,真的是P都沒有,什麼行車記錄儀、膠墊、貼膜、小禮品,通通沒有,就是最後4S店內上保險原來是1萬1,找人變成了5500,省了5000多,別的都是正常價,因為本身就是現車,也沒等,11月初就提回家了。用車經歷車2018年11月初提回來,到現在開了18000公里,總體來說非常滿意,我開車不算溫柔,七速濕式雙離合邏輯很聰明,比我之前開的日產CVT變速箱不弱,基本感覺不到頓挫和拖拽感,加速暴力,紅綠燈起步拼90%的車都用不到S檔,更別說動態模式+S檔了,嗡嗡聲我沒有,電流聲我沒有,空調伺服電機問題我沒有,天窗漏水問題我沒有,低音哄頭真有,已經換後排BO解決了,這個後邊的改裝部分再說,100碼左右左側反光鏡口哨聲我有,總體用車非常滿意,是真的非常滿意。小改經歷提車到現在,小改裝的清單如下:1.後備箱:燈1個+牛角鉤2個+左側儲物網格袋1個2.車艙內:BO後排低音+A柱高音+中控中音+ALCANTARA方向盤套+翻毛手球3.四門:無鑰匙進入+四門車窗黑化4.前臉:RS4蜂窩中網(專門要的S4標版),然後又把S4標扣掉了,S4全黑霧燈框+假ACC探頭,上邊貼黑頂5.後屁股:白色S4款,也就是19版A4自帶款小鴨尾6.避震:TEINSAZ,現在裝車1個半月,高度前後2指緊,最開始調的是前8後8,後來調到前6後8,現在是前4後8,感覺正好,舒服極了,極度推薦,買菜接娃走街首選。7.輪轂:18寸旋壓,數據:18*8.5J*ET35,數據不怎麼完美,不怎麼平翼子板,不過樣子自己還挺喜歡,重量也還可以,單個8.9公斤,用的原廠米胖PS4胎。沒上19寸的,一是怕噪音太大,二主要是窮,還得單獨買胎,原車胎也不知道怎麼處理,索性只換了圈。原車18寸花瓣完美成色,無剮蹭,8000公里換下,要的滴滴。8.螺絲:邁斯盾槍灰色鍛造螺絲20顆。就這些了,說的沒什麼邏輯,湊合看吧,希望斑竹能給個認證車主,和噴子們吵架的時候也好證明我是有車的人。下一步計劃改的可能就是原廠協議S4中尾段排氣+一階程序了,又得一萬大幾,窮,有錢再說吧,列為2020年計劃,希望能實現。下面請看圖,車牌不打碼了,青島的看見滴滴吧,懶。

⑥ 2020款「奧迪A4」,外觀內飾全面進化,性能更強!

在最近德國奧迪正式曝光了2020款的「奧迪A4」,新車一亮相,瞬間嘩然,最不被看到的運動型轎車,在這款車中全面回歸。

這款車的外觀就是奧迪S4的一個縮影,無論是外觀還是內飾的設計上都堪稱運動感爆棚!我們看到兩側的大燈依舊是雙矩陣式結構,六邊形的熏黑中網。新車的前包圍也進行了調整,更會有一種日本改裝車的視覺感!這款車採用了一種類似於水泥灰的配色。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑦ 奧迪A4L內飾差嗎它的低速頓挫感強嗎

優點:我最滿意的就是車子的外形空間舒適性吧,加上奧迪也是一直我心裡比較不錯的車

缺點:實在也說不出什麼毛病缺點了

外觀:耐看,沉穩,車型大小也剛好,這尺寸適合我這個年紀的

內飾:內飾也挺好,設計,用料做工也沒什麼問題可以挑出來說了

空間:無壓抑感,後排空間可以有舒服有餘的感覺吧

配置:配置可以,比較豐富

動力:實際感覺很滿意加速表現:深踩油門動力還是很強勁的,提速很快

操控:方向盤很穩,但也不輕,手感非常不錯

油耗:可能是新車緣故,目前8~9個油,等首保過後可能會好點

舒適:椅柔軟舒適,目前沒發現有異響,隔音也很好,安靜舒適

操控:這一代的2.0T標配似乎不是為了運動而生,所以說操控方面比起同時期的寶馬3系來說,稍微弱了一點,急打方向的時候,那種側傾的感覺還是挺明顯的;但是總體來說,11款的A4L操控還是可以的,沒有那種指向不精準的感覺。

油耗:目前綜合油耗為9-10個油之間,對於其2.0T的動力來說,這點油耗似乎在情理之中,不算意料之外(如果錢夠的話,還是值得買邁騰B8或新款的A4L的,看了近期車友的帖子,感覺他們的油耗都好低。。)

舒適:上面說了,這一代的2.0T的A4L標配不是為了運動而生,那麼他的舒適性可以說很棒,宜家宜商,坐在座椅上很遐逸,而且他的懸架和避震,也會很好的過濾掉路面上一些小的震動和顛簸;車輛的隔音方面,比我的邁騰也做的要棒的多,一樣的時速,噪音更加低,坐在裡面感覺很安靜。大贊。。

⑧ 到店實拍新款奧迪A4L:外觀內飾運動感更強,配三種版本2.0T引擎

日前,我們從深圳奧迪經銷商得知,一汽-大眾新款奧迪A4L已有展車到店。據悉,新車將提供致雅型和動感型兩種版本可選,有消息稱價格區間或為30.8-40萬元,並於4月份正式上市。據經銷商介紹,此次到店的為頂配版本(45TFSIquattro版),話不多說,下面就跟隨編輯的鏡頭來一睹為快吧。

傳動系統方面,新車均匹配7速雙離合變速箱,而40TFSI和45TFSI車型還提供Quattro四驅系統可選。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑨ 2020款奧迪A4L輕度改裝案例 內飾升級更具科技感

「時間2020.6.18坐標廣州。炎炎夏日,熱情似火,羊城的夏天更是奔放的,灑脫的,豪爽的。藍天白雲下,樹梢旁,在迎風飄揚的五星紅旗,顯得特別醒目,貌似為祖國戰勝新冠疫情而歡呼。。。」

「原車協議,MMI觸屏控制,亮度和顏色,任君選擇!」

「好了,我的小改大概就是這些了,就分享到這里了,望各位車友多多指教。」

本期奧迪A4改裝案例鳴謝車主:喜歡有氣質的車

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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