寶馬525i標軸黑色內飾

1. E300標軸、奧迪A5和寶馬525i，該如何選擇

這三款車首先從品牌上來說都是豪華車，所以面子上肯定是沒問題的，奧迪A5這款車相對小眾，更適合年輕群體家用，而如果從操控上考慮的話可以選擇寶馬，綜合外形，內飾的話，本人更喜歡賓士這款車。

2. 【車主點評:【新車體驗】2021款寶馬525i M運動套裝】

#選車理由 大家都說開寶馬坐賓士，對於28歲的我來說，賓士給我的感覺就想大老闆開的一樣，不算太符合我這年齡段的，A6呢中規中矩總感覺像官車，身邊的朋友跟多人選擇了寶馬，對於我們這種更傾向於操控性能的人來說，寶馬一定是最好的選擇。
#最滿意 很多人肯定會問了，現在大街上都是華晨的，說明大眾消費者還是認可國產的，可是你們不懂了吧，進口的5系是標准軸距的，車的大小會直接影響操控性，所以進口5系在駕駛樂趣上會更純粹，開起來也更運動。（進口的居然比國產的還便宜，為啥選擇，這個也佔了10％）
#最不滿意 車內的環境氛圍燈才有可憐的11色，賓士64色呢再加上居然全景影像都得選配，這個我有點接受不了。
#空間 空間的話中規中矩，本人175CM的身高，坐進前排調整好座椅頭部空間還有一拳多的餘量，落座後排後，頭部空間接近一拳，腿部超過一拳，由於中間地台凸起比較高，在乘坐中對於中間的乘客不算太友好。
#外觀 此次改變最大的就是LED大燈組，前臉LED大燈內部變成了雙L形設計，折角比老款的勺子燈更加犀利，保險杠也看起來比上一代更加霸氣，側面的腰線設計我個人感覺是5系的點睛之筆，前低後高式設計強化了運動性，再加上進口的5系就是全部採用運動外觀，經典的L型尾燈尺寸更大，將側面與車尾很好的聯系起來。
#內飾 內飾部分進口和國產還有些區別，進口的飾板採用鈦灰色，不易反光，新款車型的座椅精緻感以及檔次感明顯提升。
#動力 別看是2.0T低功率版本的，但是動力依舊充沛，滿足日常使用，這樣說，你只要敢踩，就明顯有推背感。
#操控 買寶馬最看中的就是操控，運動模式下轉向更加直接，懸掛更加充分。相比捷豹的XFL。寶馬底盤更有質感、厚重感、整體感也變強，剎車非常線性，讓我可以輕松的駕駛。
#舒適性 主副駕駛都配備了8向電動調節，調節幅度較大，不過腰部的調節得選裝，後排座椅配備了三個獨立頭枕（肯定跟賓士的頭枕還差點）內部填充柔軟，在跑長途時，非常舒服。但是由於輪轂和輪胎的原因，高速行駛時胎噪比較大。
#油耗 我看網上的測評，測試綜合油耗為9.6L，表現還算令人滿意（要想省油肯定上國產530混動的，那個太贊了)。

3. 寶馬525i標配的多少寸輪轂

你好根據你的描述，新款寶馬525Li標配18英寸輪轂。希望我的回答對你有幫助，望採納，謝謝！！

4. 【525i 這車怎麼樣】

#綜合感受 談及E60的經典，先要從白車身說起。E60是寶馬歷史上唯一一台使用鋼鋁混合車身的車型：全鋁合金打造車頭結構，採用高強度鋼打造乘員艙。這是同年代定位更高的E63/E64 6系，E65/E66 7系都沒有享受到的待遇。卻有著這個級別其他車型難以找到的靈動之感，標軸版本底盤更加低矮，給人重心很低的感受，轉向支撐到位。帶主動轉向的液壓助力方向盤雖然沒有小改款之前的E90 325i純液壓助力那樣粘手，但底盤回饋同樣豐富，行駛起來就像是一台稍大一點的E90。想想也合理，這一代E60 530i，車重僅僅比E90 330i重了幾十公斤而已，E60還有著比起E90規格更高的底盤，比E90更寬的前後輪距。雖然同年代的老車中，12代皇冠3.0被二手市場熱炒，但論起駕駛感和底盤水準，以及整車的整體質感，12代皇冠還是差了一截。空間 外觀 內飾 動力 操控 舒適性 油耗

5. 買寶馬5系，是標軸版的比較好還是加長版的比較好呢

2020款5系是在2019年10月份正式上市的，新車推出了3種動力共4款進口標軸距版車型，售價區間為42.39-60.39萬元。國產長軸距版車型共推出10款，售價區間為42.69-54.99萬元。值得一提的是，國產版本沒有推出540Li版的車型，也可以理解吧，畢竟買的人很少。2020款5系的標軸距版和國產長軸距版一樣，在外觀、內飾配置和動力上其實跟2019款沒什麼太大改變，只是有些細節上做了些調整和升級。

相比長軸距版更愛標軸？|寶馬5系（進口）購車推薦

最後來說說寶馬5系（進口）選哪款最合適，小編推薦2020款 530i M運動套裝版，動力上足夠用了，540i的3.0T六缸機動力雖然更好，但是在城市裡開真沒必要，如果真的就追求動力，不如直接上M系性能車了。配置上也非常豐富，像電子駐車、胎壓顯示、一鍵啟停、倒車影像、前後駐車雷達、感應式雨刷、定速巡航、真皮方向盤和座椅、主/副座椅多項電動調節、座椅加熱等目前主流的配置都有，而且還有自適應遠近光LED大燈/轉向頭燈、11色氛圍燈和16喇叭哈曼卡頓音響等舒適配置，47.89萬的價格也適中，性價比還是非常高的。不過現在這四款寶馬5系進口車型現車都不多，有購買意向的朋友要提前咨詢和預訂啊。

6. 2020款寶馬5系提車作業，暗夜藍內飾，挺好看的

本人19年底有購車想法，鎖定賓士e300和寶馬5系。後來實在忍受不了賓士4S店人員天生的優越感和惡劣的服務態度，直接pass掉賓士，鎖定寶馬5系，經過反復考量准備買530i，石青色外觀和暗夜藍內飾，後因為4s店沒有現車，只有一款525i極地白低功率版本，暗夜藍內飾的，看了現車後，確定是剛出廠不久，id7系統，勺子大燈，被暗夜藍內飾深深吸引了，決定不等530了，直接下定，開回家過年！交定金，辦貸款，刷首付，上牌提車，開車回家過年。說一下用車感受：1.外觀，因為之前的車就是白色，所以本人不反感白色，白色顯大氣，安全色，就是車漆為普通漆，但是後期維修也便宜，忍了。標軸線條比較均衡勻稱；2.內飾：暗夜藍內飾為進口車專供色，並且是選配色，他的皮質比其他顏色的皮質要厚實一點，顏色也很有品質；中控和門兩邊飾板均為鋁制菱形飾板，挺好看的，門把手和門板也是包皮的，比較良心；3.空間：本人182，前排調到最舒適情況下，坐後排還有一拳空間，因為寶馬後排的坐墊比較長，後排座椅傾斜度很符合人的坐姿，包裹性強，所以雖然後排空間看著局促，但是實際做進去剛剛好，不擠，但是你要像長軸一樣翹二郎腿也不可能，這點跟長軸沒法比，只不過對於我自己開車，後排平時也很少做人的情況下，完全夠用；後備箱空間也挺大的；4.異味：因為進口車，他們使用的塑料回料只有5%，所以沒有任何異味，甲醛也不超標，這一點做的要比國產的強，車上會有真皮座椅的皮子味道，據說十年八年也是這個原味，不過還好很淡，用一個車載香水就蓋過去了；5.不滿意的地方：進口車標配的配置太低了，沒有無線充電，沒有座椅通風加熱，尾門居然是手動的，沒有鎖車自動升窗只能按住鎖車鍵升窗，對於這個價位和級別的車來說，有點不應該。准備後期網上買個obd自動升窗器按上，價錢合適的話價格電動尾門，就夠了。6動力方面：雖然是低功率，只有184匹馬力，但是匹配的采埃孚8AT變速箱非常聰明，能將發動機的功率以最少得損耗發揮出來，所以車子並不像大家想的那樣肉，高速輕松上160不費勁，也就是說160以下跟530沒區別，平時超車和浪一下絕對夠用了，160以上我只拉到180，升速雖然沒前段塊，但是也不差，車速180的情況下，車子也是相當穩當。我開車沒有飆車習慣，只有超車喜歡，這個動力真的合適和我，完全夠用了，本來還因為沒有530現車感到遺憾，開了525之後才感覺沒有遺憾的必要，還省了6萬+銀子，滿足了。順便說一下論壇里經常的高低功率互掐，我打個比方，好比買手機，我之前買的128內存的，最高峰用掉49內存，剩下的就是閑置內存，用不到，現在的新手機我直接上64內存完全夠用。我的意思是說如果在乎性價比，525完全夠用，不用擔心動力問題；如果不在乎錢上530，雖然會有動力閑置，但是中間的差價換了高功率發動機和增加的多個配置也是劃算的。最後上圖[嘻嘻]

18寸輪轂，胎噪比530的19寸輪轂小，且不容易鼓包

7. 【525i M運動套裝 這車怎麼樣】

綜合感受 這款車買它的時候也是覺得。首先第一次見到這款車的時候，就被它的外觀所吸引了，確實是比較好看的，而且讓我覺得它的外觀是非常符合現代年輕人的審美。這款車的外觀部分的設計也是比較簡單大氣的，開在路上的回頭率也是很高的，而且開出去也是非常的有面子。寶馬這個品牌的車，對於我來說，開在路上的隔音效果還是非常不錯的。車內會放音樂，所以對於我來說還是沒有噪音的存在，比較安靜。最滿意 最滿意的部分就是覺得這款車的外觀顏值確實是很好看的，開在路上的回頭率也是爆表的，而且開出去也是相當的有面子，所以最後就選擇了這款車。最不滿意 整體來說每個部分的表現還是非常滿意的，它的隔音效果也是很不錯的，目前還沒有覺得哪個地方是不太滿意的，整體來說還是非常不錯的。空間 空間這方面的話，我覺得後排是很多人關注的焦點，像我朋友1.8的個子坐進去完全是夠用的，而且她的腿部大概還有兩拳的空間吧，我覺得常年只用前排感覺是可以的，而且後排也是體驗非常不錯的。外觀 外觀這部分的設計來說，我覺得還是相當可以的，這款車的外觀真的是沒得說，買它就是看中了這款車的。曲線非常的好看，而且這個顏色在不同的光線下面真的很不一樣，改款之後的登我個人也是覺得挺好看的。內飾 內飾部分的設計整體來說我覺得還是相當ok的，這款車的設計是真的很好看，大連屏小鍵盤，而且連空調的出風口都是非常的漂亮，64色的氛圍燈在夜晚開起來的時候，車內非常的溫馨。動力 動力這一方面來說，雖然我不是特別的了解，但是在低速狀態下還是非常不錯的，而且加速是完全沒問題的，這款車的動力對於日常家用的我來說是絕對夠用了。操控 操控起來也是不用多說的，非常的順手，而且它的轉向是非常靈敏靈活的，開起來讓我覺得非常有安全感，特別是在急轉彎的時候比以前的車感覺好太多了。舒適性 這款車的舒適性呢，我覺得前排運動風格的座椅很贊，坐著非常的舒服，後排的空間也是很不錯的，個人覺得作者非常的足夠，最值得表揚的應該就是這款車的隔音效果了，真的是名不虛傳。油耗 油耗這方面來說還是可以給滿分的可以接受，在我的個人接受范圍之內把這款車子的油耗確實是比較省油的因為也都是在市區裡面跑上下班高峰期的時候走走停停。

8. 請問寶馬325i和525i有什麼區別，無論配置和內飾，最好能詳細說明

325是運動緊湊級轎車 525是中高級豪華商務轎車 兩者的平台 定位 配置上有很大的區別
具體你可以看看這邊：
http://price.pcauto.com.cn/model.jsp?mid=1391

9. 碳黑寶馬5系提車作業正式篇，再談談我的感受

今年春節太難了，肺炎鬧得人心惶惶，在家閑下來整理一下前段時間提車的照片的作業吧，也順便祝各位大佬新年快樂，長安康！兩年前，我表弟畢業把買車提上日程，我作為一直喜歡車的小老哥吧，就一起跟著幫忙看看試駕之類的，對比了s90，e300，es200……也算是跟著他的想法一路看下來吧，結果是買了530Li領先m套，我力薦的……哈哈哈兩年後，我有了跟我姓的小男孩，自己的第二套剛需房買了，也逛了幾次車展，工作閑下來也喜歡往4S跑，不知不覺也把買車提上了日程……選車（其實也不能叫選車，因為我就是瞎看看）：S90：沃爾沃多少帶點中國味，銷售給的報價相當給力，頂配那套寶華真的香到不行了……但是！板簧，橫置，前驅，隔音差，換擋桿不順等等問題困擾著我；ES300h：在沒漲價之前，我一度認為我應該就是一位準ES車主了，內飾老氣一點沒關系超音速鈦銀騷啊，混動車低速行駛真的太有逼格了，那叫一個安靜，特別是地庫，因為我自己有一輛雅閣，可靠和舒適是真的，我也信雷車品質，但是！後來漲價了……；A6L：路過奧迪就去看了一眼，立馬被動感灰實車炸住了，我尼瑪這外觀，這內飾，這三屏……立馬跑了兩家4s了解情況，18個點的優惠，就差刷卡了，但是！224馬力，雙離合，近2t的自重，閹割四驅，硬得一批的後排，臭臭的車內味道，沒有氛圍燈把我拉了回來……（本來在四楊奧迪談的差不多了，因為便宜要四驅甄選，要加原廠的氛圍燈和小B&O，踏馬的銷售告訴我要等半年？？？？WTF！！踏馬的國產等半年？？？？）；3系：在即將換代的時候我有考慮過抄底老的F38，試駕了以後就沒有然後了，心想等等G系列，等到了新的G28，可以說是很合我的胃口了，但是有個梗我實在不能接受，就是雙球節前懸，所以無緣了；X3:因為有了小寶寶，期間也考慮過SUV，各方面都不錯，也是不能接受雙球節，其他差不多價位雙叉臂的SUV也都不對我口味；XTS：這車優惠巨大，感覺就像不要錢白送一樣，去試駕之後呢，嗯，這車值這個錢，性價比很好，我還是不考慮了；ATS：我有娃了，對空間和舒適有一點要求；E300L：我是一直潛伏在汽車之家的眾多車友之一，因此ABV的雙車對比我肯定是看過的，但是！我媳婦沒看啊，對那內飾非常滿意！而且是賓士對吧！當時就讓我試，我聽從安排試了E300L和E260L，260呢收的智商稅有點高，300呢，動力可以，但是同級別也算比較吵，小柏林人聲效果不錯，總體和哈曼差不多……沒有了；終於到了5系了，ca，手機碼字，費力啊。THE5:我，一個紮根西部的水利水電事業建設者，藍天白雲一直是藏在心裡，說大也不大說小也不小的願望，之前狗頭馬出來的時候被我用來做了電腦的壁紙，也因為有一段時間長期駕駛表弟的530li，對5系也更加的喜歡和了解吧；為什麼選標軸？迷信丁格芬，空間夠用，更好的比例；為什麼選碳黑色？外觀顏色我選，就是為了那一絲黑中帶點騷藍；為什麼選40？其實我最開始是訂了530im加了一些選配，後來銷售告訴我有40碳黑摩卡現車一台，我媳婦商量了一下就改了訂單。改訂單：這一環節可以單獨說一下是因為我真的很是糾結。我12月15號訂了530i碳黑干邑+HUD和腰托，確定了是2月的配額，1月初銷售給我發了111狀態的訂單，ordermodificationaccepted！好消息！06/02/2020排產日期，意味著2020年第6周我的車就要開始生產了，等吧！途中得知了4S有一台碳黑摩卡內的540i，什麼！L6！現車！二話不說中午就跑去看了實車，比訂的530多了12萬的車價還是比點火的聲音要響，還是回吧，但是放不下，周末給媳婦說了一下，帶衣服也去看了一眼，滿意！領導說了一個數，能談下來就貸點款改訂，結果呢銷售兄弟幫我去爭取了一下，我改了訂單……用車感受：這踏馬今年過年封閉在家，那也沒去，1月17提車至今總共280km，沒辦法談……等23千公里再來說提車價格：寫這個的原因是總會有人評論問車價，裸車537700（啥也不送）3800後排加熱，5000遙控挪車，GPS6900，保險1.7，購置稅大約是5w，車衣訂了還沒去貼，大過年的，別人不上班，不加貸款利息落地62左右吧用車周邊：買了3w腳墊，比較貼合好用；買了個後視鏡行車記錄儀，298塊錢，便宜，但是服務不行，自己研究了裝的，訂了RS90的車衣，因為便宜……其他的下次再補吧，上圖！！！！！Ps:730對我來說真的不香，不要再評論730了，大哥我們不是一類人啊……

最後，我一歲的兒子對這鑰匙還算比較滿意，玩了兩分鍾

10. 【車主點評:▅我的寶馬525i 半年多用車點評分享】

#選車理由 買車期間試駕其他不同品牌的車 基本價位差不多 但是最終還是選擇這款 感覺這款車無論從外觀 顏值 內飾到操控綜合比較 各方面我都很滿意
#最滿意 最滿意的就是這款車的外觀 還有這款車的內飾
#最不滿意 目前沒有什麼不太滿意的地方 都挺好
#空間 空間絕對超過夠用的水平 無論是前排還是後排 空間都很寬裕 後備箱很深 不過平時都空著
#外觀 修長的車身 寬大的前臉 反正都喜歡就對了
#內飾 這款車的內飾比較低調 沉穩大氣 屬於精緻的內飾 而且內飾材料方面一目瞭然
#動力 我一般不開快車 都是正常行駛 所以感覺這款車的動力已經完全能夠滿足我平時的需求
#操控 操控超一流 是這款品牌的看家本領 指哪打哪飆車利器 沒什麼好說的
#舒適性 這款折的舒適性很不錯 座椅設計 特別是小頭枕 很好 噪音也小 行駛質感很好 過坎稍微有點硬
#油耗 平均油耗9.3 再跑一段時間應該能在8個油左右 油耗很滿意