開車走不好路內飾響

㈠ 大眾朗逸駕駛室內走顛簸路有異響怎麼辦

出現這種問題有可能是因為車內部分零件時間長了會有間隙，導致經過非鋪裝路面的時候或者緊急制動狀態的時候部分零部件發生摩擦，發出異響。

車內異響，建議開去4S店檢查底盤螺絲及連接件松緊度，車窗如果發出異響，則可將玻璃搖下，清潔門框處的玻璃密封橡膠條，可以用濕抹布伸進兩個橡膠條中間擦拭，直至灰塵清除掉，異響基本可以消除。

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以下情況預示汽車故障：

1、剎車異響

剎車異響，這直接關繫到駕駛者們的安全，這尤為重要。尤其是換了新的剎車盤或下雨之後，踩剎車能明顯聽到「吱吱吱」的金屬摩擦聲。

一般出現這種聲音分兩種情況。一是若屬於新換的剎車盤，可能是剎車盤在磨合中。二是老舊的剎車盤，可能是生銹或磨損嚴重導致的。遇到這種情況，車主可以猛踩幾腳剎車，看是否有所緩解。如果情況依舊，就要檢查剎車盤了。

2、方向盤異響

當方向打到一半出現異響時，基本可以判斷為轉向機異響。有可能是裡面的方向傳動裝置的平衡被打破，或者傳動軸和花鍵軸出現了過度的磨損。

3、輪胎異響

汽車輪胎在接觸地面時，會因道路的路況或凹凸狀態、汽車行駛速度、輪胎氣壓等產生各種強弱不同的噪音。因此無論多麼完美的汽車，都無法完全消除行駛過程中輪胎與地面產生的噪音。

㈡ 19款的寶來走爛路中控就有響大屏後裝的以為是大屏的毛病拆開沒有什麼問題，就是天一冷還有的響以前沒有

這應該還是大屏導航的問題！比如安裝固定不穩固，或者是主機板路出現問題！把主機摘掉再開車測試肯定就沒有這奇怪的聲音了！

㈢ 怎麼解決開車在過爛路時底盤出現的異響的問題

首先：首先了解一下懸架組件。使用不同的顏色標記它們。紅色是小平衡桿（通常稱為狗骨頭），綠色是轉向齒輪桿的球頭，黃色是下部擺臂（通常稱為三角臂），藍色是制動鉗固定銷。上述球頭具有兩個共同的特徵。它們都有防塵橡膠套。一旦損壞並變壞，它們會發出“呲呲”異常聲音。您如何判斷懸架球頭已損壞？首先觀察每個球頭的防塵蓋是否損壞。防塵罩的損壞並不意味著球頭會發出異常聲音，但是可以確定更換時間不遠了。

總結：懸架的異常噪音將直接影響車輛的行駛質量和駕駛員的情緒。如果是強迫症患者。只要車輛有異常聲音，就必須徹底解決。例如，即使輪胎上有石頭，停止和卡扣，也必須解決該貨車中央控制裝置中的異常聲音，例如玻璃橡膠條的異常聲音和門板的異常聲音。底盤的懸掛時間會略微變形並擰緊，這可以釋放旋緊力並解決一些無法發現的異常噪音。

㈣ 不平水泥路內飾噠噠噠響

其實這個問題好多時候都是不同的，有些可能是因為包工頭偷工減料導致的，有些可能是日子久了，導致經常出現這樣的情況，所以你要看看究竟是那種情況造成的呀。

㈤ 汽車走顛簸路段有異響

1.車身異響
車身異響是最為常見的，一般是因為車身剛度不夠，長期的激烈駕駛或者說顛簸路段走了很多，會導致車身鋼架發生輕微變形，最為直接的影響就是車門與車況產生不正常的撞擊或者摩擦，或者一些焊接或螺絲部位有不正常摩擦，也可能造成異響；而一些車的風雜訊較大，在一定程度上這和汽車的造型有關。
解決辦法：
這些異響並不可怕，不會對車輛整體性能有很大影響，但處理起來比較麻煩，難以根治，只能是在不正常摩擦或者撞擊部位增加膠墊或海綿。
2.車內異響
車內的異響是最常見的，而且發生異響的部位比較多，比如飾板安裝不嚴、副駕駛手套箱松動、安全帶卡扣撞擊等。
解決辦法：
自動動手重新歸位或者用軟性物體填充解決。
3.剎車異響
踩剎車時如果出現「吱吱」聲，多半是由剎車片磨損過大，產生了不應有的空隙所致。當然，剎車盤的材料使用不當或變形，剎車片的硬度、孔隙率、摩擦特性和壓縮特性不合格等都可能導致異響。
一般來說，前制動摩擦片的壽命為3萬公里，後制動摩擦片為12萬公里。
解決辦法：
剎車異響一般更換剎車片即可解決，如果剎車盤受損，也需更換，更換時要注意型號等問題，否則不匹配依然會出現異響。
4.懸掛異響
懸掛系統在行駛過程中是保持持續運作的，減震器和各條連桿之間的橡膠襯套一定會發生損耗，當襯套老化或脫落時，就會傳來不正常的金屬撞擊聲，如果減震器壞了，則會在顛簸路段傳來「咚咚」或者「咔嚓」聲。
解決辦法：
懸掛異響一般不能自己解決，需要到修理廠或者4S店讓專門的師傅更換部件。出現一定要盡快解決，最好是在日常保養中加強檢查，杜絕異響發生。
5.輪胎異響
輪胎造成的異響一般多為胎噪，產生的響聲也會根據汽車行駛速度、輪胎種類、胎壓情況、路面情況等因素產生各種強弱不同的噪音。當出現低沉的「啪啪」聲，多為輪胎胎面變形、起包、磨損嚴重或氣壓不足，如為「嗒嗒」聲，可能是胎面夾雜了小石子或扎釘等。
如果在行駛過程中車輪部分發出金屬碰撞摩擦響聲，很可能是由避震器和軸承損壞。當碰到這些問題時應引起車主注意，即使僅僅是扎釘也很危險。
解決辦法：
發現胎面夾雜小石子等，可以自己動手清理。其他問題則需要引起車主注意，找專業人員處理。
6.方向盤異響
方向盤在左右打輪時會發現異響，當方向打到一半出現異響時，可以基本判斷為轉向機異響，如果是方向盤打死後出現異響，就很難說清異響的來源，去4S店檢測得到的最多答案是轉向拉桿球頭膠套摩擦。
此外，方向機防塵套漏油、助力皮帶松緊度不夠或者老化，也能造成異響。
解決辦法：
轉向橫拉桿球頭老化、轉向機出問題都需要及時更換。
7.發動機艙異響
發動機艙異響的情況比較復雜，需要大家仔細的排查。
如果是皮帶的刺啦異響，皮帶嘯叫聲，這一般的因為皮帶打滑造成的。如果是漏氣的聲音，則可能是排氣系統、真空管出現堵塞、斷裂等問題；如果是發動機運轉時外部金屬件發生摩擦異響，一般就可能是發電機、水泵等損壞造成的。
解決辦法：
盡快找專業人員修理
8.變速箱異響
如果車子在行駛過程中變速箱內部有「沙沙」聲，換擋時有會有類似吹口哨的聲音，那可能是變速箱軸承或齒輪磨損、軸承斑點所致。
提速換擋時變速箱異響，可能是變速箱油含有金屬粉末，說明變速箱制動帶、離合器之類部件過度磨損。
解決辦法：
變速箱是精密設備，所以無論出現什麼情況的異響，都需要及時維修。

㈥ 水泥路車子內飾很輕微異響算不算毛病

內飾件互相摩擦發吱吱聲，走顛簸路面內飾零件兩相鄰內飾互相摩擦、發聲。隨著時間推移即使逐漸減輕也很難忍受，解決方法：用內飾保養劑等產品，沿發聲接縫部位噴灑，馬上就會減輕異響。

㈦ 開車時候車內雜訊大怎麼解決

汽車上常見的幾種噪音

1、發動機噪音

除發動機體發出的機械聲外，還包括進氣系統噪音，即高速氣體經空氣濾清器、進氣管、氣門進入氣缸，在流動過程中，會產生一種很強的氣動噪音。發動機噪音主要由防火牆和駕駛室的前底板部位傳入駕駛艙。

解決辦法

可以在發動機蓋處加裝一些高級吸音泡沫材料，不僅可以抑制引擎蓋引起的震動，還能吸收大量的噪音，非常有效。

2、輪胎噪音

一般的胎噪主要由三部分組成：一是輪胎花紋間隙的空氣流動和輪胎四周空氣擾動構成的空氣噪音；二是胎體和花紋部分震動引起的輪胎震動噪音；三是路面不平造成的路面噪音。

解決辦法

從車門、車門、翼子板、擋泥板等部位加裝隔音材料，從而起到降噪的作用。胎壓過高也會引起造成輪胎空腔和路面共鳴導致胎噪增大，維持胎壓正常也很重要。當然，其實最直接的方式就是換軟一點的胎，像米其林和馬牌，不過價格較貴而且不耐磨，損耗也比較快。但比起耐磨的韓泰和鄧祿普，胎噪自然會降低不少。

3、空氣噪音

一是風噪，就是由車身周圍氣流分離導致壓力變化而產生的噪音；二是風漏，或叫吸出音，是由駕駛室及車身縫隙吸氣而與車身周圍氣流相互作用而產生的噪音；三是其他噪音，包括空腔共鳴等。

解決辦法

除了上一步在車門內加裝隔音材料，還可以選擇加裝或更換車門密封條。因為密封條是橡膠製品，使用時間過久後會出現老化，隔音和密閉效果都會變差。不過，密封層過多會嚴重導致開關門不順暢和車門變形，不宜過厚。

4、車身結構噪音

主要是受兩個方面因素影響，一是車身結構的震動傳遞方式，二是車身上的金屬構件由於在里外作用下產生震動而產生噪音。

解決辦法

一般緊上螺絲或者更換零件就可以解決，3年內的新車不太可能出現這種問題。

5、天窗打開有雜訊

很多車主喜歡在行車過程中把天窗打開換一換氣，但天窗打開也不宜過大，理論上開口越大可能引起的雜訊越大。實際上，車內只要開啟外循環，車內空氣質量還是有保障的，開天窗換氣只是心理作用。

解決辦法

如果是開啟天窗時有雜訊，可能是天窗密封條老化或者滑動軌道有變形，可以在下次保養時請人調整一下。如果動手能力強，也可以自己更換或調整。

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現在對汽車雜訊的研究已進入雜訊品質時代，不僅要降低雜訊，更要使「雜訊」悅耳，以滿足人們對車內環境聲音的主觀感受，那麼是否能夠主動地控制車內雜訊，改善聲音的品質呢？還真就有這么一個系統叫Active Noise Control (ANC），又稱主動雜訊控制系統。

主動雜訊控制系統也稱有源雜訊控制系統，是一種利用附加聲源在指定區域內人為有目的地產生抵消雜訊信號的降噪方法。根據楊氏聲波干涉原理，如利用控制聲源的次級聲源產生與原始聲源的初級聲源振幅相等、相位相反的聲波，使兩者在空間產生相互抵消，就能在一定的區域內形成消聲「靜區」，達到降噪的目的，這不僅能降低高頻雜訊，更能選擇性地對低頻雜訊有很好的降噪效果。大家平時比較容易接觸到的降噪耳機就是通過降噪電路產生與外部雜訊相反的逆聲波來實現靜音效果的。

雜訊控制是研究使雜訊降低到允許環境雜訊的工程技術。雜訊控制又叫「噪音控制」。雜訊是人們不需要的聲音。超過一定標準的雜訊存在，就會影響人的休息，降低工作效率，過量刺激人的交感神經，損傷人的聽覺 (嚴重者引起耳聾)，誘發疾病 (心臟病)，破壞建築物和儀器設備的正常工作。因此，對雜訊要加以控制。對雜訊的控制以一定量的分貝為標准，它由聲源、傳遞途徑、接受者三個基本要素構成。

參考來源：

網路：控制雜訊

㈧ 新車走坑坑窪窪內飾有點異響正常嗎

這個要看和誰做比較，有些車製造工藝好的，它就是不會響。但是有些車型，這些內飾件就是間隙大，而且是它這個車型所有的車都有這個通病。反正問題不大，就看自己能不能接受它的小毛病

㈨ 開車時車內有響聲怎麼會事

你好，可能是底盤螺絲松動會導致異響，還有底盤中的某個零件壞了，建議停在路邊檢查一下