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捷豹xel白色配紅色內飾

發布時間: 2021-10-11 00:09:03

Ⅰ 【車主點評:捷豹XEL你最對的選擇】

#選車理由 我其實也是在一種機緣巧合的情況下,當我第一次見到這輛車的時候我就被這輛車的外觀所吸引了,看過去非常的豪華,又很有運動的感覺,我感覺它就是屬於我的類型,於是我在集齊錢以後就買下了這輛車。
#最滿意 滿意的就是它的外觀,外觀非常的時尚大方,也很有運動的風格,看過去就像是運動十足的感覺,給人一種年輕感。這輛車開在路上的回頭率也非常的高,感覺非常有面子。
#最不滿意 最不滿意的地方就是選這款車的時候沒有仔細看它的內飾方面,它的內飾配置說實話不是很好,內飾的顏色就不是我喜歡的風格。車內的也有點重,聞起來不是很舒服
#空間 空間我還是非常滿意的,平時生活旅遊是絕對夠用的。後備箱非常的大,可以裝下很多東西。
#外觀 外觀感覺特別好,運動感十足,看過去非常的有年輕感,車燈也特別的好,看看過去很有肌肉感。
#內飾 內飾我不是非常滿意,內飾的配置也不是很齊全。沙發做起來也不是很舒服,但是中控屏我還是比較滿意的。
#動力 動力還是很強勁的,開起來也非常的快,起步和加速階段的推背感也很強,在市區和高速路上行走完全沒有問題。
#操控 操控還是非常簡單的,很容易上手,方向盤也很輕,轉向很靈敏,總體來講還是不錯的。
#舒適性 座椅坐起來不是非常的舒服,隔音和減震效果也不是特別好,車內的異味也有些重,聞起來很難受。
#油耗 油耗我還是很滿意的,油耗不是非常的大,對於我來講,我是完全可以接受的。

Ⅱ 捷豹XEL亮相2020春季雲車展,外觀動感,內飾科技,優惠力度可觀

前言:
日前,捷豹XEL亮相2020春季雲車展。該車是去年11月份上市的車型,從目前來看,該車有著非常大的優惠力度,同時可以根據自己的喜好選擇不同的外觀造型,即運動版和豪華版。
外觀方面,運動版車型的前進氣格柵、三段式的前包圍均採用了蜂窩狀的樣式,並且做了熏黑處理,整體看上去運動感十足。此外,修長的LED大燈加上「J」型的日間行車燈設計,整體看著非常的犀利。而優雅版本車型中網則採用了銀色裝飾,霧燈區域則採用「J」型飾條裝飾條,看起來要更加溫和一些。
側面部分,整車的比例非常的協調,飽滿的曲面加上多輻輪轂搭配,側面顯得非常動感。
尾部方面,頂部的小鴨尾,後包圍,以及底部的雙邊圓筒式排氣等設計,使得該車看上去運動氛圍十足。此外,尾燈的造型更加的精緻,點亮後科技感很足。
尺寸方面,捷豹XEL的長/寬/高分別為4778/1850/1429mm,軸距為2935mm。
?動力方面,捷豹XEL全系搭載2.0T發動機,根據調校的不同分為兩個版本。低功率版本最大功率為147KW,峰值扭矩為320N.m;高功率版本最大功率為184KW,峰值扭矩為365N.m。傳動系統均匹配8擋手自一體變速箱。懸架方面,前懸為雙叉臂式獨立懸架,後懸為多連桿式獨立懸架。
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開車上路,安全第一,所以我們要愛護車輛,勤檢查,文明駕駛,安全駕駛。因為車是伴隨我們生活中不可缺少的夥伴。
我們要向有著良好駕駛習慣的司機學習。
向不良駕駛說不。
在這里,謝謝大家觀看,不足之處歡迎大家批評指正,O(_)O謝謝
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅲ 捷豹XEL怎麼樣值得買嗎

其實捷豹xel也不算是新車了,畢竟進口的標准軸距捷豹xe在2015年就上市了,不過捷豹的車換代周期普遍比較長,所以現在買國產版本還不算過時。

首先捷豹xel解決了老款捷豹xe空間小的問題,因為在這個級別裡面,大部分人還是比較在意空間的,像雷克薩斯is那種的畢竟只是少數,我個人覺得xel的空間表現比起奧迪a4l和寶馬3系長軸距版本來說,已經是很不錯的水平了,而且座椅的舒適性也不錯。

而且現在exl的優惠幅度比較大,200ps的版本性價比非常高,而且我個人呢認為這個200ps的版本已經能滿足大部分人的需求了,而且從車系的構成來看,捷豹主要還是想用200ps的版本來走量的。我個人感覺這個動力總成的響應不錯,底盤支撐性和懸架的軟硬都很好,但是儲物空間的表現一般,而且我個人感覺新車的味道大,可能跟生產批次有關系,具體的你可以去店裡實際的感受一下。

Ⅳ 大家覺得捷豹XEL哪個顏色好看

個人認為捷豹XEL車型紅色,白色還有銀色都是比較好看的,不過捷豹XEL哪個顏色好看主要還是看您自己審美眼光。

Ⅳ 【車主點評:顏值不錯的捷豹XEL】

#選車理由 買這款車就是感覺這款車的外觀造型設計的還是非常不錯的,而且性價比也比較高,內飾的設計看起來也非常的有檔次,所以就買了這款車。
#最滿意 最滿意的就是這款車的內飾設計了,看起來還是非常有檔次的,而且座椅的舒適性也比較好,駕駛感受還是非常不錯的,動力表現的很強勁。
#最不滿意 這款車的後備箱儲物能力差了一些,而且變速箱平順性比較一般。
#空間 這款車的內部空間對於我來說還是可以滿足的,前排座椅和後排座椅的乘坐空間都是很不錯的,只不過後備箱比較小一些,日常使用倒是也沒什麼大問題。
#外觀 外觀的造型設計的確實非常的時尚帥氣,整個車身的線條設計的非常流暢,白色的車漆看起來更加的干凈利落,前臉的造型看起來還是非常不錯的。
#內飾 中控內飾的設計還是非常有檔次的,做工和用料都非常好,而且儲物空間搭配得也特別合理功能還是非常豐富的,實用性比較高。
#動力 動力對於我來說是完全可以滿足的,提速的表現我確實非常的滿意,無論是城市出行還是高速駕駛,動力表現的都是非常從容的,滿載的情況下也是毫無壓力的。
#操控 駕駛這款車還是非常輕松的,方向盤的手感很好,指向也特別精準,而且車身的穩定性也是很不錯的,底盤的做工比較扎實,高速駕駛的時候非常的有自信。
#舒適性 座椅的舒適性我還是很滿意的,柔軟度和包裹感都非常好,乘坐起來還是比較舒服的,隔音的效果都是比較一般,高速駕駛的時候風噪和胎噪是比較明顯的。
#油耗 綜合油耗大概百公里11個油左右吧,在城市出行這樣的油耗還是在接受范圍內的。

Ⅵ 到店體驗捷豹XEL,外觀運動內飾堪比寶馬,這價格工薪族買得起

現在很多小夥伴們覺得購買一輛豪車是比較簡單的事情,因為他們發現很多豪車的價格下滑都比較嚴重,但是仔細一看又不是那麼回事兒。

比如很多人都知道寶馬X1車型都跌到了20萬出頭的價格,但是當你真正去買的時候才發現20萬出頭的寶馬X1確實有,但是你購買的是三缸版本的寶馬X1,如果你想要買到2.0T的車型,那不好意思,價格又要漲上去了。

捷豹XEL的銷量實在不咋樣,主要原因還是因為捷豹XEL是一款比較小眾的車型,而且車內的空間過小,故障率表現的也要比競爭對手也要更高一些,不知道你能不能接受這些缺點。但如果你能接受捷豹XEL的缺點,那麼捷豹XEL的價格是真的很香。

?如果你對這款車型比較感興趣,歡迎咨詢常州各路虎捷豹經銷商。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅶ 捷豹xel什麼顏色好看

顏色的話,畢竟每個人審美口味都是不太一樣的,這個選擇你自己喜歡的吧

Ⅷ 全系2.0T+8AT,品牌豪華配置高端,捷豹XEL卻賣不動

隨著國內汽車市場不斷發展,許多汽車品牌已經崛起,比如大家耳熟能詳的大眾、豐田等等,還有國產自主品牌長安、吉利等等。與此同時,許多豪華品牌也開始下探價格,逐漸布局緊湊級車型市場,但捷豹旗下的多款車型卻不怎麼受待見,逐漸開始走下坡路,堪稱被低估的豪車。捷豹旗下的XEL就是一款B級車,其入門級就配備2.0T加8AT,軸距長達兩米九,銷量卻持續低迷,一直賣不動。那麼,它的實力究竟如何呢,接下來筆者就帶大家一探究竟。

動力方面,捷豹XEL搭載2.0T高低功率發動機,根據不同調校,最大馬力分別為200匹、250匹,峰值扭矩分別為320牛米、365牛米。傳動方面,捷豹XEL全系匹配8AT變速箱,驅動形式為前置後驅。

捷豹XEL有著不錯的產品力,外觀、內飾、配置、動力都不輸同級別車型,但由於營銷策略不及其他合資車型,所以銷量一直很低,並且保值率也不高,是一款被低估的豪車。各位讀者,你對這款車作何評價?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

Ⅸ 白外紅內,捷豹XEL提車作業及500公里用車感受!

樓主之前有一輛二門小車,自從19年靠後,兒子大了以後發現上下很不方便,家裡老人偶爾出去一趟上下超級不方便,就萌生了換車的想法,年後3月看了Q2L,想著同品牌置換,老婆相不中前臉,嫌後排能摸到的地方全是硬的,,談好的16.8,最後硬把保險算到1.2萬,8000裝飾,9000延保,這惡心到我,不再買了

最後上鑰匙,完結

車貸是走的50:0:0:50政策走的奇瑞金容,因為我們找的是奇瑞的熟人車款+上牌+保險就開出來了價格我只能說我和小孩俺倆都很滿意許昌車友可以私聊啊

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