探岳塑料內飾

⑴ 大眾探岳的內飾差嗎

優點：總體造型非常時尚大器,就是前大燈的亮度不是特別好,有點兒不習慣。

缺點：就這樣了,不適宜尋求劇烈駕駛,方向盤轉向准確,方向有些偏重。

外觀：整體造型很時尚大氣,就是大燈的亮度不是特別好,有點不習慣。

內飾：精緻 用料實在 做工精細

空間：這個價位的車,我感覺很滿意,後排坐3個人一點也不會覺得擁擠。

配置：這價格買這個配置,值了。性價比很不錯,

動力：不開節能模式,只要捨得踩油門,加速還是不錯的。高速上超車,還是很有信心。動力平順性:沒有頓挫感,很好。

⑵ 大眾探岳X內飾曝光 提供兩種動力選擇 或於7月正式上市

據悉，探岳的轎跑式SUV版本一汽-大眾探岳X或於7月正式上市。此前有消息稱，新車已在一汽-大眾天津工廠生產下線，官方也發布了新車官圖。
外觀方面，探岳X基於探岳打造，基本延續了探岳大部分的設計。配合大眾R-line套件的加持下，新車的運動氣息十分突出。前格柵與大燈採用了一體化布局，並由一條精緻的鍍鉻飾條從中貫穿，看起來精緻而動感。
車身側面，新車設計較為搶眼，新車的車頂弧線在B柱後形成下墜，流暢的車身線條配合後擾流板營造出更加運動、時尚的氛圍。車身尾部設計比較簡潔，尾燈採用LED作為光源。同時，新車尾部採用了雙邊四齣排氣並配有鍍鉻裝飾，整體較為精緻精緻，也更具運動氣息。此外，我們看到該車尾部掛有TAYRON X標識，「就怕大眾帶字母」的設計也被應用到了新車當中。
尺寸方面，新車長寬高分別為4626mm/1860mm/1662mm，軸距為2730mm。
來到車內，探岳X延續了探岳的內飾設計風格，中控台偏向主駕駛位的設計十分便於駕駛員的操作。10.3英寸全液晶儀表盤搭配9.2英寸中控觸摸屏為車內科技化程度加分不少，而座椅採用了黑色+藍色的雙色拼裝配色，看上去十分有運動感，進一步提升駕乘體驗。
配置方面，參考工信部信息來看，新車將根據車型不同提供LED大燈、前攝像頭、行李架氛圍燈、後擾流板以及全景天窗等配置。
動力部分，新車預計將提供高/低功率的2.0T發動機，最大功率分別為186馬力和220馬力，最大扭矩分別為320牛·米和350牛·米。傳動系統方面，新車匹配7速雙離合變速箱，高配車型還將搭載四驅系統。
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

⑶ 大眾探岳的內飾怎麼樣空間大嗎

優點：時尚，運動感，年輕化。運動。我中意

缺點：現在油耗量有些小高，但還在可以接受的水準

外觀：時尚，動感，年輕。運動。我喜歡

內飾：非常普通的，沒有亮點，也沒缺陷。無非做工還可以，沒有什幺瑕疵。

空間：滿意 後排坐三個人也不覺得擠

配置：可以接受的范圍，如果能再便宜個5000就好了

油耗：還可以接受吧，沒有想像中那麼耗油，現在就上下班接孩子用哈。

舒適：總體說這個車外形我最喜歡，花這個錢買這個車我覺得很值，我們弟弟也去買了一台，還有就是功能確實很實用吧

⑷ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力弱嗎

優點：外觀我喜歡大氣的一款車，動力強，油耗也是在我能接受的范圍之內，很不錯的一款SUV。

缺點：內飾一般般。

外觀：外觀非常滿意，外形設計非常漂亮，出類拔萃的設計

內飾：內飾個人覺得比同價位的車厚道太多了，你正常坐姿下身體能接觸到的地方都是皮質包裹。

空間：空間方面，前後排都坐過，本人175cm，表示沒有什麼壓力。

配置：配置很豐富，尤其是駕駛輔助配置，什麼自動泊車入位、主動剎車/主動安全系統等等。

動力：1.8L自然吸氣，城市道路還是沉得住氣的。

配置：很全，什麼無鑰匙進去和啟動都有的，天窗面積也大，不錯的。

動力：動力還可以，當之無愧的買菜車，捨得踩油門也是可以有的。

越野：操作靈活、便捷，當然想要隨心所欲也要看駕駛員的技術。

油耗：油耗較為滿意，我基本市區8個油，省油是車的基本功，小型車就更省油了。

舒適：一般，這個價位的合資車，只能說沒有什麼不舒服的地方。有很多車友加了全車隔音、各種小改裝，出來的效果也是杠杠的。捨得花錢，有2W夠用了，要啥有啥。

⑸ 【車主點評:外觀硬朗 動力十足的大眾探岳】

#選車理由 由於自己上班的原因，經常要走點非鋪裝路面。所以需要四驅的車，對動力要求高，因為以前買車都是覺得動力湊合就行了，結果後來後悔了。還有就是大眾的車相對來說更保值。
#最滿意 外觀硬朗，動力十足，液晶儀表盤好看，空間很給力，完全沒有所謂雙離合頓挫感，不知道怎麼老是有人說大眾雙離合的毛病，反正我感覺很舒服。
#最不滿意 內飾硬塑料太多，有點廉價感，不能選裝360，有也只有4S店加裝的沒意思，4S店加的話我還不如外面加，還便宜很多。
#空間 空間很給力，不論是駕駛室還是後排空間都很大。後備箱空間也湊合，何況後排座椅可以調節的，足夠日常使用。
#外觀 外觀很給力的，看著特別硬朗，側面腰線很協調，中網辨識度很高，完全不像其他大眾車的套娃造型。這款車開出去回頭率滿滿的。

#內飾 內飾就比較不滿意了，完全比不上我上一台車標致4008，不在一個檔次上，4008的內飾真心好看，探岳的內飾硬塑料感太強了。
#動力 動力杠杠的，只要給油動力就會源源不斷。220馬力不是浪得虛名啊，雖然比起昂科威，自由光這些動力要差點，不過也沒感覺差多少啊，很滿意。
#操控 探岳的方向盤調教的比較輕巧，指向精準度比較高。雖然是一款SUV，但是又不失轎車的操控性。還是很滿意的。
#舒適性 座椅的話有點偏硬，坐的不是特別舒服。但包裹性很好，不會讓你甩來甩去的。就是座椅離地有點高總是不能優雅的下車。
#油耗 油耗就不給力了，現在基本上8.4左右的油耗，我感覺有點高，不過反倒想一下這車的重量，而且還是四驅的，然後心裡勉強還能接受吧。

⑹ 【車主點評:內飾差了，其他地方都很好，探岳】

#選車理由 探岳的外觀吸引到了我看起來霸氣前臉的威武感，以及側面的肌肉線條都成為了讓我買它的沖動。
#最滿意 最滿意的還是外觀，這也是當初買這款車的理由，在大眾的家族中，感覺探岳的車型是最為霸氣的。
#最不滿意 內飾方面並不怎麼樣，比較多的地方都是塑料。
#空間 在同級別中乘坐空間可以說是非常的大了。家用肯定綽綽有餘，主要就是圖一個空間大坐著舒適不會擠。
#外觀 霸氣外露，整輛車身看起來都非常的有攻擊感和力量感。
#內飾 內飾和這個價位上並不匹配，顯得有些掉檔次，用料方面不是很夠。
#動力 起步雖然沒有到達轎車那個迅速程度，但在同等的重量上起步已經算可以了。
#操控 底盤穩並且因為車子大帶來的視野也非常充足，駕駛起來難度不大。
#舒適性 舒適性方面懸架一般風噪會有略微的刺耳。
#油耗 平常也就九個油，堵車情況嚴重的話可以到達十個多，如果跑高速則可以降低到八個。

⑺ 外表大氣高端的探岳1.4t為什麼內部內飾和空間並不理想

對於國內汽車市場而言，大眾、豐田、日產三個汽車品牌銷量平分秋色，雖然說在2018年汽車市場處於低谷期，但是到底在2019年會有怎麼樣的一個現象我們似乎已經有了預知。

定位方面兩款車還是有一點不同的，大眾探岳定位為中型SUV而奇駿則定位為緊湊型SUV，但是在車身尺寸上差別並不大，探岳的長寬高分別為4595mm、1860mm、1660mm，軸距為2731mm，而奇駿的長寬高分別為4675mm、1830mm、1724mm，軸距為2706mm，奇駿在車身長度和高度上優越於探岳，但是探岳在寬度和軸距上又比奇駿稍勝一籌，這可能就以為這探岳的乘坐空間可能要比奇駿要好一點。

⑻ 大眾探岳的內飾差嗎它的動力肉嗎

選車理由

空間,動能,穩定,大氣,口碑,外形,各個方面都要做比較,選擇探岳是因為它符合我所有考慮的因素

最滿意

空間是我最滿意的地方。就是後座中間位置的那塊凸起。太高了,整個一個手機的高度,要是能處理好這個簡直就是完美無缺了後備箱就一個字(大),放行李自放箱子,放所有的東西富富有餘內飾最最最喜歡的是車內氛圍燈,只可惜燈光顏色就是白色的,要是可以選擇顏色就完美。

動力

油門相應積極,推背感十足,運動檔超車分分鍾搞定!

操控

方向盤的大小剛剛合適,而且我比較喜歡它的位置,可以調整到最舒服的角度,整體開起來操控感都是非常舒服的。

舒適性

座椅的軟硬適中,做上去比較舒服,而且對腿部和腰部的支撐很到位,即使是長時間做也不會感覺到很累,減震偏軟通過的時候會有一種日系車的舒適感,而且車內的隔音都做得非常的棒,行駛在路上車內也比較的安靜

油耗

車子的排量和重量都在這放著呢,不到10的油耗表現已經是超過了我的武器,有這個數值的表現我很滿意

⑼ 今日份分享，來聊聊探岳的內飾有何優點

一起來欣賞一下探岳。

了解完畢。