寶馬7系2012內飾圖片

❶ 2012年寶馬740Li豪華型價位

你好，寶馬740領先型和豪華型在動力上是相同的，在內飾上有一些區別。主要指後排液晶和內飾的材料。

❷ 讓寶馬7系黯然失色，看內飾就知這車值200萬

作為超豪華市場的佼佼者，邁巴赫上世紀二三十年代叱吒風雲，成為大佬們選擇座駕時的重點考慮對象，也成為無數人心中超豪華車的代名詞。

近年來，超豪華車在華逐漸走冷，類似蘭博基尼等品牌銷量持續滑坡，但邁巴赫則逆市增長。戴姆勒之所以在2015年重新安排邁巴赫在中國上市，原因是希望繼續吸引收入最高的一批消費者，倘若缺少頂級豪華車，則可能這批人群將轉而選擇勞斯萊斯或賓利。邁巴赫再度交付到中國市場，而賓士為了打造新邁巴赫付出的努力，在銷量上獲得了回報。

❸ 寶馬寶馬7系內飾，空間，操控怎麼樣

寶馬的內飾一直都是被吐槽的存在，萬年不變的老樣子。但這一代的7系還是比較有誠意的，雖然仍舊是寶馬那保守的設計，可是也多多少少有些新意。內飾的質感還不錯，可是也要看你自己的需求。寶馬的定位相比來講是畢竟年輕化的，看起來更有運動范。奧迪a8更有科技感，而豪華度來講賓士s級肯定當仁不讓。
而至於空間來說，上到D級車這個級別，空間就已經不是要考慮的問題了，因為後排實在是寬敞。我坐過這一代730的後排，身高190，可以說幾乎是半躺在後排座位中。奧迪a8也有同樣的表現。
而在操作上來講，寶馬在bba當中一直是強調運動性的存在。但是這個級別的車，操縱感一定是要弱於低級別車的，畢竟將近5米3的長度，也不可能像4米7的車一樣靈活。
可惜我沒有駕駛過這一代730，只開過奧迪a8。感覺就像是在開一艘大船，四平八穩，沒什麼太大的樂趣可言。當然，寶馬操作性相比於奧迪來講，一定是略強的。希望對你有所幫助

❹ 寶馬7系的歷代車型

歷代車型如下：
BMW E23 (1977_1986)、BMW E32 (1987_1994)、BMW E38 (1995_2001)、BMW E65/E66 (2002_2008)、BMW F01/F02(2009- )
1977年5月，寶馬推出了第一代7系，車廠代號E23。這是寶馬生產的第一款大型豪華四門轎車，共有728、 730 和733i三種型號，並且733i採用了先進的燃油噴射系統，搭載直列六缸發動機。1980年開始的7系配備電動鎖、電動窗和帶色玻璃，735i更是配備了車頭大燈自動清洗和擦拭功能。
1981年，五速手動變速箱代替四速變速箱成為標准配置。同時，提供了ABS選裝件。1982年寶馬公布了四速自動變速箱並在7繫上選裝。1983年又推出了745i，但它的排量並不是4.5升，而是在732i引擎基礎上加裝渦輪增壓而來的功率高達277馬力。

❺ 寶馬740Li，外觀大氣豪華，內飾奢侈

在中國古時候，楚霸王項羽曾說過一句話：富貴不還鄉，如衣錦夜行。這句話什麼意思呢？翻譯成現在的話就是：賺了錢你不回家得瑟得瑟，就彷彿在夜晚穿了一件豪華的衣服，但是並沒什麼用，因為誰都看不到。

寶馬740Li的內飾採用了棕色的內飾為主調，配備了大面積的真皮和軟性材質進行包裹，基本上手摸得到的地方，都是採用的真皮進行包裹，盡顯奢華。

寶馬740Li這款車型的入門版，廠方指導價為93.8萬，並且有著不錯的優惠幅度。在閱讀的有錢的老闆可以入手了，確實性價比相當的高。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❻ 寶馬7系哪個內飾好看

1、寶馬7系是比較商務，穩重的車。 2、黑色也是比較商務、穩重的色系。 3、所以配棕色內飾好看，而且棕色內飾的檔次高。

❼ 2012年寶馬7系轎車，頂級配置，值得入手嗎

在國內的豪華車領域，基本上被德系的賓士、寶馬、奧迪所把控，像賓士的S級、寶馬7系、奧迪A8都是市場中最受消費者關注的。雖然期間有諸如雷克薩斯LS這樣的車型參與競爭，但是在上市一段時間後就完全沒有了生意。可見BBA對這個細分市場的把持是多麼的嚴密。

價格方面，2.0T版的寶馬7系一共有兩款車型，不過定價上完全一樣均為82.8萬元，兩款車型配置方面基本相當，只是在外觀方面有所區別。不過目前寶馬7系的終端優惠幅度非常高，全國大部分地區，2.0T版的寶馬7系車型有已經跌入70萬元區間，在BBA的大型轎車中性價比還是非常不錯的。

綜上所述，作為寶馬家族中定位最高端的車型，7系的車型產品力還是非常完善的。即便是2.0T版的車型，在外觀、內飾以及配置方面，都非常的全面，並且2.0T發動機的動力並沒有車友想像的那麼弱，加上大幅優惠後不錯的性價比，即便是入門版的寶馬7系，我認為也是比較值得選擇的。

❽ 12款寶馬740li內飾是什麼顏色

能還有藍色,紅色和白色在4S店內可以改裝,只不過比較貴你也可以自己到網上買配件後到一般的汽修店裝,這樣價格比較實惠