啟辰內飾翻新

① 要買車了，看中了，啟辰R50，就是老款騏達，麻痹的，老是說日產車安全性差，到底安全不

R50要從兩面來看
優點：省油，器械成熟，空間大，價格便宜
缺點：皮軟，內飾槽。
安全這個東西就向你說的一樣，一分錢一分貨。
另，啟晨沒撞過我不知道。騏達我追過它尾。我是POLO。我的車修車花了不到2K。給它修花了2W多。基本上沒屁股了。。。。。。

其實同價位的寶駿和長城C50都可以考慮。至少防撞梁，碟剎這種最基本的東西都有了

② 兩年5萬公里，老啟辰D60車主用車總結

什麼樣一台車才能夠打動你的心?是設計前衛時尚大氣的外觀嗎?還是高端大氣上檔次的內飾?又或者說是整個車的配置、性能、安全、性價比?而我的答案不僅僅只限於某一個方面能夠打動我的心。而是這個車的一個整體表現。動力、空間、油耗、操控以及實用性,這些方面缺一不可，所以在選車的時候絕不將就。盡可能的選擇各方面都比較平衡的一台車，不想要一個偏科生。而恰恰通過我精心的選擇，才從眾多車型中挑選出來這一款啟辰D60。說真的，當時在看這個車的時候，基本上都挺滿意的。各方面都沒有什麼短板，而且有的方面還是比較優秀的。就比如說空間，還有配置。當然，最心動的就是價格。剛好在我預算的范圍之內，卻又如此的優秀。誰見了不會心動呢!下面就來說說讓我心動的方方面面。
兩年五萬公里，對於一台家用車來說無疑的省油省心才是對得起當初的選擇
前臉採用風雕美學設計的中網，給我第一印象就是帥氣
轎跑式車身，配上鷹眼式大燈，運動感超強
犀利的鷹眼式大燈
修長的車身
戰斧式雙色輪轂，輪胎質量不錯感覺不出輪胎有磨損一樣
性感的大屁股，啟辰的英文標識位於尾燈的中間
豪華的中控台高大上檔次
後排空間夠大，我這180的重量級翹個二郎腿完全沒壓力
換個姿勢
內飾做工也非常到位，全車皮座椅包裹性也很精緻
三幅式方向盤，方向力度也恰到好處
空調按鍵簡單明了，容易操作
也可以在智聯屏上直接控制
底盤很穩，還有ESP車身穩定系統，開起來很踏實

③ 啟辰D60的內飾用料差嗎它的動力弱嗎

優點：挺不錯 方向性准 高速過彎道非常有底氣

缺點：馬馬虎虎 起車有些稍慢 車速上去了就挺挺不錯

外觀：買這車的原因就是外觀,我是外貌控,外觀絕對的滿分。

內飾：比較中庸吧,沒有特別出彩,但絕對是耐看型的。

空間：還不錯 夠用 後排坐三個大人 也不是太擠

配置：總體來說,性價比還是蠻高滴。

動力：一般般 起車有點兒遲緩 車速提上來了就非常挺不錯

操控：不錯 指向准確 高速過彎道很有自信

操控：操控精準 又靈活，上手容易，方向盤比較輕松就可以轉動。

油耗：油耗這個東西吧，有的時候還不太好說。畢竟油耗跟每個人還有不同的路況來說都是有關系的。個人駕駛習慣不一樣，還真的要影響油耗的多少。我每天跑市區7.5左右吧

舒適：舒適性座椅 非常舒服，音箱效果非常舒服，減震很好，能把小的顛簸都過濾掉。

優點：外形和動力，開起來的操作感讓我開了就不想再開家其他牌子的車了。哈哈哈

缺點：目前還 沒有 發現有什麼小問題，等以後發現了再來補充。

外觀：顏值那是相 當不錯，愛不釋眼，真心希望再外面看的時間多點。

內飾：簡約風格， 實用就行，沒有什麼追求

空間：空間非常大 ，商務接待很實用

配置：配置覺得一般般吧，沒有一些高科技酷炫的配置。

動力：對我來說完全夠用，但是想要飆車就不要想了差。

操控：很靈活，方向好打 ，准確

油耗：油耗10個左右，不算太省油，不過還是可以接受的。

舒適：駕駛風格激進，在 加速和劈彎支撐都非常好。

④ 啟辰D60兩年2萬公里，談談我的用車感受

覺得這車的性價比是很高的。國產車的配置都很高，而且這車的車身尺寸也比一般的車大了一圈，最主要的還是採用了日產的三大件，在質量上也比較放心。談談我這兩年的用車感受，給有關注這款車的朋友可以參考一下。在外觀方面，整個車身的比例也很協調，看上去時尚，大方。前臉有種下趴的感覺，配上犀利的鷹眼大燈很有沖擊力，側身的腰線很凌厲，比較有運動感。有些不足的就是感覺尾部的設計一般，覺得如果把中間的字母去掉或者加個尾冀之類的效果會好一些。內飾也還可以，紅黑的配色營造出運動的氛圍。採用了一些軟塑料的材質，摸上去手感挺好；做工不夠精細，經過路況差一點的地段，會有異響聲。配置也挺多，還有車聯網和語音控制的功能。舒適性一般吧，座椅比較柔軟，有種日產大沙發的感覺；隔音低速的時候表現不錯，速快了有些胎噪和風噪，配上音樂還可以接受；但是減震差了一些，懸架比較硬，過減速帶會有那種彈跳感。空間非常的大，2700mm的軸距在同級別里很有優勢。乘坐空間非常寬敞，身高175CM，坐在裡面不頂頭，後排都能把腿伸直，寬度也不錯，3個大人加一個小孩剛剛好。後備箱也很能裝，家用的話綽綽有餘，實用性非常高。車子的操控還是挺舒服的，電子助力的方向盤很輕盈，就是感覺稍稍有一少點虛位。底盤很穩，還有ESP車身穩定系統，開起來很踏實。這個車1.6L自吸的發動機和軒逸同款，動力肉一些，起步慢，提速也不算快，平時開夠用。但是有個好處就是省油，現在開了二萬多公里路，市區的百公里油耗一直在6.5L左右，絕對是省油的國產車。其實這車的空間，動力，油耗等給我的整體感覺就像是一輛國產的軒逸。

整體分布別致，車頭夠長，一眼看上去有點跑車的感覺

⑤ 路過啟辰專營店，順便拍下新啟辰T90，舊T90，談談自己的用車感受

除了買車和基本保養的時候，我基本沒去過專營店，至今我也有點鬧不明白什麼空調濾清、什麼機油、什麼輪胎多久需要換之類的，還好啟辰專營店每次都會按時提醒我，然後對我進行一些科普，是懂非懂之間，我覺得，嗯是這樣的，需要換，然後幾大百就沒有了。話說回來，這個保養還算合理的，畢竟好多日產車也來啟辰店保養，而沒有啟辰的車去日產店保養，哈哈哈，這就能說明問題了。有天，剛好要去地鐵站接人，就去啟辰店轉了一下，時間比較緊，所以沒拍什麼照片。

看到一輛運動的T90

不得不感慨一下，都12月中旬了，廣東還熱的要死。新款T90改款更加年輕，但是我的舊T90已經和我有感情了，哈哈。

⑥ 啟辰星低配的內飾和高配的一樣嗎

首先這是啟程著哪一款車型？那一款型號，高配和低配內飾是不一樣的，因為配置不一樣裡面的材料是不一樣的，買低配之後可以進行自己改裝內飾，到美容服務店以及4s店改裝內飾和高配的是一樣的就行了。希望採納

⑦ 啟辰汽車質量靠譜嗎

我是啟辰T70，15年四月買的屬於第一批，到現在車況良好，啥也沒換，就是天窗漏了一次水，尾箱空間大，可以裝兩頭豬。

⑧ 啟辰R50內飾改裝求教

最好是直接翻新就可以的，你是要換成騏達的頂棚那個顏色撒？那你把你頂棚拆下來，把原車的布扯掉，買兩米騏達頂棚顏色的頂棚布，換好就可以的。可以自己DIY的，網上也有賣頂棚布的。

⑨ 本人是啟辰T70三個多月車主，我感覺T70真心不怎麼樣，用日產老了發動機變速箱底盤也是仿造了，最不

既然已經買了就別說了。啟辰是合資自主，也就是老款逍客的拉皮換標版。人家日產又不傻。拿個假的發動機放啟辰身上，多少年的日產牌子不是毀於一旦了么！

啟辰T70是東風啟辰品牌傾力打造的首款SUV。憑借「技術派智享SUV」精準的市場定位，2015年1月上市至今累計銷量超過13萬輛。 相比同級車型，啟辰T70以極具競爭優勢打入市場，甚至憑借技術、品質和性價比優勢，為10萬元SUV樹立新的價值典範，引領該區間消費潮流。啟辰T70這款車型與奇駿、逍客同平台打造，採用了多項同級市場上「見所未見」的領先技術，包括首次採用XTRONIC CVT變速箱、首次採用真正的多連桿獨立後懸掛、首次搭載3D全景式監控影像系統等智能裝備。
t702.0L的車型用的是日產mr20de發動機，而1.6L用的是hr16de發動機，都是不錯的發動機，這兩款發動機同樣也用在了逍客和騏達上。