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本田冠道內飾指南

發布時間: 2021-10-12 03:25:50

1. 20W級剛需家用車選購指南,本田冠道上市,配置LED流光轉向燈

廣汽本田冠道2020款車型正式上市,共推出8款新車,市場指導價為22-33.28萬元。此外,新車還可享受3年或10萬公里的保修政策。值得一提的是,本次上市僅推出8款車型。那麼小編將向您展示新本田冠道的產品實力。八款車型中哪一款最值得購買?

總之,作為一款中期改款車型,新本田冠道在配置上與老款有所不同,但在外觀和內飾上並沒有太大變化。不過,憑借「五大」空間的優勢,它必須能夠吸引一些預算充足、追求實用性的買家。同時,小編認為新本田冠道未來的市場表現值得期待。你怎麼認為?

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

2. 有多少人沒有真正看懂這輛車5分鍾帶你解鎖廣汽本田冠道

之前覺得廣汽本田冠道(以下簡稱冠道)是屬於那種成熟又霸道的車,可能也因為它是一輛體型較大的中型SUV,就先入為主地給它貼上老大哥的標簽。但沉澱一段時間後再去看這輛車,近距離去體驗試駕它,果然,還真讓我重新認識了冠道。
這一次我感受到的冠道更像是日式裝修的風格,遠遠觀賞它有種和風習習的溫柔,走進後你會看到它對細節的苛求、對空間的精算以及對經典的態度。這么聽起來是不是有點誇張?但你要知道,在這快節奏的城市生活里,一天中你留給自己獨處的時間並不長,往往是在上下班或者前往一個目的地的途中,此時陪伴著你的是一輛什麼樣的車是至關重要的,它可能直接影響到你這段時光的質量。
2020款冠道廠商指導價22.00-33.28萬,我們拿到的試駕車是全系次頂配,四驅至尊版,所以本文主要以這個車型為中心展開討論。
這輛車前臉規整而又淡雅,進氣格柵面積小小的,一點也不張揚。上方一片金屬鍍鉻平滑、透亮,洗干凈車後都可以當鏡子使了,不用的時候將它停在樹蔭底下,倒映出來的畫面也別有一番風味。
大燈造型整體輪廓比較簡單,就是一個微微上揚的弧度,但是細看裡面的燈組設計得卻很精緻,就像日料店裡的一盤三文魚刺身,一片疊著一片,高級又生冷。全系除了低配的兩驅精英版和兩驅舒享版外,其餘車型都標配LED大燈。而冠道的尾燈則更像是倒立著的大燈,造型呈倒勾狀,遠看是一個比較扁平化的設計,但是近看它卻很立體。
作為一款中型SUV,冠道兩驅車型長/寬/高為4858/1942/1670(mm),四驅車型長/寬/高為4858/1942/1675(mm),軸距均為2820mm。它的側面更是氣場全開,溜背和上升的腰線在終點交織結合,使得整個車尾從側面看又尖又細。之前我一直覺得冠道的溜背和它本身性格很不搭,奈何這個溜背實在是太耐看了,竟然越看越好看,還喜歡上了。
在輪胎配備上,冠道一點也不偏心,全系都是245/55 R19的規格。而輪圈造型240TURBO車型一個設計,370TURBO一個設計。240TURBO的輪圈是比較常規的扇形造型,而370TURBO的輪圈就很惹人愛了,特別像朋克項鏈上的一個多芒星吊墜,濃濃的搖滾風,又帶著強烈的攻擊性,所以即使是這么大的車配上這個19英寸的輪圈也不會覺得小氣。
到了2020年,絕大部分的車企都把內飾做得很有科技感和運動化,這種時候冠道還能堅持自己的設計風格,真的實屬難得。車廂內復古木紋飾板是對傳統豪華最大的敬意,而可升降的中控屏內隱藏的車載DVD更是屬於80、90年代的共同回憶,小時候我們對於汽車最大的印象就是可以在坐車的路上聽著自己喜歡的CD或磁帶。不過冠道這個單碟DVD只有頂配和次頂配車型才有。
中控台還有一整片實體按鍵功能區,這些按鍵和旋鈕設計精緻,分布合理且有規律。全系標配的雙區空調可通過兩個旋鈕調節,後排獨立空調也是全系都有的。中央手枕、杯架和控制台下面的儲物槽就是冠道對空間設計大展身手的地方了,通過推拉、按鈕和翻蓋你可以得到多種組合模式下的儲物空間,實用又美觀。
然而冠道的內飾也不全是「老古董」,它也有不少科技配置。全系標配8英寸中控液晶屏,不大不小剛剛好,兩驅車型都支持CarPlay,四驅車型標配原廠互聯/映射。除了兩驅精英版、兩驅舒享版和兩驅豪華版,其他車型均配備前排手機無線充電功能。
冠道標配真皮座椅(兩驅精英版是皮和織物混搭),全系都標配的座椅配置有主副駕電動調節和後排座椅比例放倒,前排座椅加熱最低配兩個車型是沒有的。頂配和次頂配還多出了主駕座椅記憶、前排座椅通風、後排座椅加熱和副駕駛位後排可調節按鈕。整車座椅都十分厚實、松軟,坐姿也高,乘坐體驗相當好。後排乘坐腿部空間非常大,你甚至整個人可以直接蹲在那,這個空間有多大可想而知了吧。
關於動力表現,冠道共有兩款發動機,240TURBO車型搭載1.5T 193馬力發動機,CVT變速箱,最大功率142KW,最大扭矩243N·m;370TURBO車型搭載2.0T 272馬力發動機,9AT變速箱,最大功率200KW,最大扭矩370N·m。底盤驅動370TURBO車型有兩驅和四驅可選。
我們試駕的四驅至尊版開起來整體感受是很平順的,在上下班代步過程中你能時刻感受到它體內有一股很強的馬力蓄勢待發著,讓你安全感倍增,提速的信心也很足。平時過減速帶,這輛車底盤濾震也處理得很好,穩穩當當就把坎坷路段過了。再有就是冠道的NVH很不錯,高架上高速行駛都能有一個很好的隔音體驗。而這個四驅系統事實上你在市區道路的通勤代步中是沒有多大感受的,而在一些惡劣天氣、泥濘路段或郊外越野中就能有一個很好的表現力。
每輛車都有它自己的性格,有的車還有多重性格,而像冠道這么經典的SUV更是值得你去深挖。二三十萬買一輛本田的中型SUV,顏值高、空間大、可家用、可越野,可靠性又高,還有什麼不滿足的呢?如果你覺得冠道適合年紀大一點的成熟男士開,那麼你就錯了,因為它的溫文爾雅是百搭的。
圖:Susan
文:Susan
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

3. 廣汽本田冠道怎麼樣內飾如何呢

不錯呢,老公的車就是冠道,內飾很好呀,空間也足夠大,適合家庭出遊

4. 【車主點評:外觀霸氣內飾精緻的本田冠道】

#選車理由 選擇這款車的理由是這輛車之前我有一個二手老款的卡羅拉,我們每回一家人過年都是回來到老家,但是老家最近這道越來越難開了卡羅拉已經駕馭不了這條道了,所以不得不換一輛比較更高檔的車,也是通過和家人的商量,在自己的預算內選擇了這一款本田冠道,因為我相中這款車已經很久了,就是借著這個機會買下來
#最滿意 對這輛車最滿意的地方就是外觀空間,動力方面,外觀看起來非常的霸氣帥氣,被非常符合現代年輕人的審美觀,空間方面也是夠用的,我們一家人外出旅行包闊回老家東西都能裝得下
#最不滿意 我對這輛車沒有不滿意的地方。感覺各方面都非常的不錯
#空間 裝裝車在空間方面表現的非常合理,本身也是比較壯實的身材,坐進駕駛員的位置上絲毫不會覺得擁擠,後排的乘坐空間是非常大的,孩子在後面玩耍了,很快樂,後備箱容量也很大
#外觀 鋼鐵外觀看起來非常的時尚,帥氣,特別這輛車的整體造型,看著特別霸氣。我最喜歡就是這輛車的前臉。每回回到家停車的時候都忍不住回頭看一眼
#內飾 這輛車的內飾對於我來說是非常豪華的,我特別滿意這輛車,駕駛員邊上的扶手箱空間真的很大,我可以放下我自己的不少東西,感覺內飾方面的做工用料都比較精緻和細心
#動力 在動力方面這輛車表現非常強悍,我們一家人坐在里頭的情況下,起步很穩,絲毫不會覺得很肉,提速也是特別快的,跑在高速上,整輛車身的穩定性很高。超車是沒有什麼壓力的
#操控 看這輛車大操控起來,一點都不會笨,手感也是特別的舒服,方向盤很輕盈,指向性也是特別的精準,油門和剎車的靈敏度也很高
#舒適性 座椅的舒適性還是非常滿意的,包裹性和支撐性都是非常不錯的,跑在高速上,徹底的防噪音效果也是很滿意的,孩子在那邊睡覺,感覺非常安靜,空調性能也是比較不錯的。夏天的時候打開幾分鍾,車里就已經很涼快了
#油耗 油耗這方面因人而異,有的人會覺得省,有的人會覺得高,因為本人也開車也是比較溫柔的,所以說這輛車的油耗對於我來說還是能夠接受的

5. 本田冠道它的內飾如何是你喜歡的嗎

不得不說,本田近兩年來在國內銷量越來越好。由於旗下車型整體表現優異,質量穩定,受到二手車商的喜愛,因此質量,保值率都得到了市場的認可。本田在轎車市場和SUV市場都取得了很好的成績,公司站,雅閣和CRV在細分市場具有很強的號召力。本田旗下的冠道是本田罕見的中型SUV,上市後也獲得了良好的銷售數據。

我們知道本田的裝修一直強調實用性,冠道以實用性為基礎。很好地體現了奢華。特別是,中央控制地區的設計不僅體現了強大的科技感,還體現了高級車的等級感,特別是中央控制畫面支援角度的調節、技術感。車內的材質和材料也表現出很高的水平,特別是木藝質感裝飾板的加入,可能增添了車內的豪華氛圍。

6. 起價22萬,1.5T/2.0T兩套動力,八款配置!新款本田冠道購車手冊

文/磊磊

昨日,廣汽本田宣布旗下中型大五座SUV——2020款廣汽本田冠道正式上市正式上市,新車此次共推出六款車型配置,廠商建議零售價分別為:

而對於打算購買2.0T車型的高端玩家,我們的推薦車款是官方指導價29.28萬元的四驅尊享版,畢竟買到了高配,多花點錢上個四驅也是有必要的,否則不如直接上個完全滿足代步訴求,動力也確實夠用的1.5T車款。並且就性價比來說,2.0T四驅中配車型相比2.0T兩驅低配貴出1.3萬元,不僅多出四驅系統,配置上還多出後駐車雷達、感應後備廂、車頂行李架、前排手機無線充電功能、GPS導航系統、導航路況信息顯示、道路救援呼叫、原廠互聯/映射、車聯網、12喇叭、單色車內氛圍燈等一套配備,足稱物有甚至略超所值。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

7. 全新本田冠道內飾配置曝光,軸距2820mm,配HUD抬頭顯示+全景天窗

時間倒退幾十年,老百姓們對於汽車的概念其實有點模糊,能吃飽穿暖就不錯了,還奢望開得起「四個輪子」?只能在夢中想像了。直到現在,咱們生活條件逐漸變好買得起車了,購車者們也更加挑剔。什麼樣的車最受歡迎?外觀新潮,空間寬敞,內飾豪華,配置豐富,總之開出去要有面子才行。所以,SUV開始成了汽車市場的香饃饃,在二胎時代下,7座更受歡迎。今天給大家推薦一款即將在近期上市的7座SUV,它就是中期改款的本田冠道,目前實車已經正式亮相,預計將在本月底正式上市。本田冠道自從國產之後不管是口碑還是銷量都是非常不錯的,時隔3年之後,冠道終於迎來了中期改款車型,哪些方面有變化呢?

總結:全新冠道的整體表現還是非常不錯的,雖然是中期改款,但是很明顯在外觀細節,內飾檔次,配置方面都有了一定的升級,和同級別的途昂、昂科旗等車相比較,占據很大的優勢。售價方面應該會和現款差別不大,擁有這么多豐富的配置,還是很劃算的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

8. 這個冠道的內飾如何操作起來方便嗎

冠道的內飾絕對值得稱贊的,保留了旋鈕式的設計,一定程度上保障了車主的安全,如果是觸屏那麼車主開車還要去看點的對不對,點上了沒有,如果是旋鈕按鈕就不一樣了,阻尼回饋明確,操作方便,這一點冠道上非常值得鼓勵啊;還有就是整個內飾的設計很科學,大量軟質材料很有豪華車的氣質。

9. 全新2020款本田冠道內飾曝光!換裝按鍵式換擋桿 配側視攝像頭!

今年開始國內中型SUV車型市場的發展會更加的迅速了,不少汽車廠商近開始對於這個級別的車型市場開始投入更大的精力了,本田冠道是本田汽車旗下一款較為經典的中型SUV,汽車自進入國內汽車市場以來的成績保持的還是很不錯的,本田汽車將在3月31也就是下周二正式上市全新2020款本田冠道來競爭市場了,隨著上市時間的逐漸臨近,目前已經有實車到店了,並且有了實拍圖,新車的內飾也首度曝光了,這次全新本田冠道的改款還是比較大的,較多的細節改款也是很不錯的,整體的競爭力得到了一定的提升,國內中型SUV車型市場的競爭會變得更加的激烈了,也會有更多在售的車型通過升級的方式來提高競爭力了。

總結:全新2020款本田冠道的是相當不錯的,一些細節處的升級改款也是不錯的亮點,本田汽車今年開始也明顯加快了旗下車型更新的步伐了,本田冠道這次升級之後的表現也是值得期待的。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

10. 本人買了個本田冠道,提車要注意什麼

您好!!
首先,如果有資源可以利用最好,例如有懂車的朋友,包括修車的或者賣車的都行,提車的時候帶上他們肯定心裡有底
第二,如果沒有業內的朋友,就要靠自己睿智的頭腦來選擇了,提車前做好功課,多去論壇看看,與車友們好好聊聊,或者身邊有人買這車,可以跟他去了解了解
第三,外觀,包括車子表面的車漆是否均勻透亮,車子的縫隙做工是否細致,檢查玻璃表面有沒有劃痕等
第四,內飾,上車前聞一聞車內的氣味,看看是否有異味,這個能體驗出內飾選材是否到位,再看一看各個儀表及方向盤有沒有瑕疵
第五,打開發動機聽一聽打火及轉動的聲音,再踩一踩油門,離合和剎車踏板操作是不是輕巧好用,掛一掛檔看看檔位是否清晰
第六,細節,核對一下出廠日期和發動機號碼,看一看配置清單是否與車實際參數一致,及時問賣車顧問相關車的細節問題,順便看一下新車的里程數,一般在20公里以內都可以接受,當然越少越好了
第七,可以試駕一下,或者身邊有朋友的可以都試一試,然後談一下駕駛感受,買輛車容易,挑輛好車不容易,預祝大家都能挑的好車歸
希望可以幫到您
深圳南山區廣汽豐田兆方店

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