東風日產天籟新款內飾外觀

㈠ 新款東風日產天籟正式上市，配置小幅升級，售17.98萬起！

10月30日，新款東風日產天籟（2021款）正式上市，共推出6款車型，售價：17.98-26.98萬元。新車為年度改款車型，因此外觀和內飾基本與現款一致，僅在配置上進行小幅升級優化；而動力繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機。此外，新車還推出「魅影套裝」選裝件，包括熏黑車標、前格柵鍍鉻飾條等等專屬裝飾。新車在外觀方面延續了現款車型的設計，前臉部分採用了最新的V-motion設計，兩側角度尖銳的大燈組合搭配下方梯形的進氣口和兩側霧燈下方的鏟型前唇造型，讓原本就基本平淡的天籟在這一台車上呈現出一股狠勁。而外觀配置上，除2.0L入門級車型外，全系標配17寸及更大尺寸輪圈、LED大燈組及LED日行燈。側面，新車採用了了雙腰線的設計，在一定程度上拉長了該車的視覺效果。同時，輪拱上方凸起的線條在車身表麵塑造出豐富的光影效果。值得一提的是，新車在C柱出加入了鍍鉻元素和亮黑色元素進行點綴，進一步彰顯該車動感之處。車身尺寸方面，新車長寬高分別為4901/1850/1447mm，軸距為2825mm。尾部方面，全新天籟採用「小鴨尾」式後擾流設計，迴旋鏢式樣的尾燈組與前大燈形成呼應，採用隱藏式排氣布局，整體看上去富有層次感。內飾設計也與現款車型保持了一致，大量的皮革包括與搪塑材質在舒適和豪華感的營造上天籟依舊要比雅閣和凱美瑞做得更好。新車中控台簡潔耐看，各項功能的分區布局清晰明了，搭載了8英寸車載多媒體系統、360度全景影像、電子手剎、GPS導航、雙天窗、前排座椅加熱、自動剎車、盲區監測等。作為年度改款，新車還全系標配了「日產智聯」系統，集遠程式控制制、語音控制、車載在線服務、遠程實時監測、全時在線導航以及在線影音娛樂等六大功能於一體，消費者能夠體驗到更加便捷、高效、安全的出行生活。此外，高配車型還將配有「ProPILOT超智駕」駕駛輔助系統。此外，新款天籟還將推出「魅影套裝」選裝件，包括熏黑尾標、前格柵鍍鉻飾條、後視鏡罩、門把手、輪輞、後保杠飾板、後擾流板，Midnight個性尾標，豪華LED迎賓踏板，專屬地毯。動力上，新款天籟繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機，其中搭載的2.0L四缸自然吸氣發動機最大功率115kW（156PS），峰值扭矩197Nm，最高車速197km/h；而2.0T渦輪增壓發動機最大功率179kW（244PS），峰值扭矩371Nm，最高車速225km/h，而二者傳動繼續匹配CVT變速箱。整備質量上，全系車型的整備質量都有所增加，調整後的整備質量為1456-1601kg。

㈡ 2021款日產天籟17.98萬起，新增雙色外觀+智能車載互聯

喜歡什麼車，記得關注評論，今天的志達說車就到這里，告辭！

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㈢ 日產天籟新款上市，「魅影套裝」也許是最大的變化

說到東風日產天籟，在中國市場的知名度很高，銷量也很不錯，今年9月賣出了13050輛，怎麼說也是中級轎車的日系三傑之一，但也許是同門的「小弟」軒逸最近的光芒太過耀眼，不僅穩坐銷冠，還一口氣在9月賣出了57525輛，讓「大哥」天籟失色不少，怎麼辦，趕緊上新款吧。

動力方面，新車將繼續搭載2.0L和2.0T發動機，最大功率分別為115kW和179kW，最大扭矩分別為197Nm和371Nm，匹配兩款不同的CVT變速箱，前者更注重節油平順，後者可模擬8擋，運動性相對更佳。

寫在最後：從新車推出時間上來看，2021款與2020款改款僅相差了三個月，而整體的變化來看，似乎新車的推出僅是為了那套「魅影套裝」，而這樣的變化也同樣出現在新款的軒逸身上，看來，日產准備在年輕化的道路上加速了。

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㈣ 東風日產天籟內飾有幾款搭配顏色

東風日產天籟內飾顏色有兩種，分別是黑色，黑色加米色。

㈤ 大家覺得新天籟外觀配置怎麼樣

全新天籟上市以來，大家對它的關注度也是居高不下畢竟這一次的日系三劍客都完成了改頭換面般的全新換代，雖然備受矚目的是搭載的2.0T和英菲尼迪QX50上面一樣的發動機，但也是高配車型才有價格當然更貴，那麼這次我們評測的是天籟2019款2.0L XL Upper智行版官方指導售價19萬多。全新一代天的造型走向運動風格，即便是2．0L車型也同樣有著動感的外表。
發動機蓋上的線條十分突出，另外全新天籟前臉採用了黑色中網加寬大銀色鍍鉻的設計，加強運動視覺效果。
尾部造型和2．0T車型基本相似，都是採用大量線條進行勾勒，而尾標是區分排量車型最明顯的標識。尾燈的稜角設計富有個性，從車側一直延伸到尾箱蓋只可惜光源方面除了後燈是LED，其餘均是鹵素。
和張揚的外觀不同的是，內飾延續日產溫馨的居家風格，2．0L的內飾布局和2．0T車型沒多大差異。內部座椅日是熟悉的日產大沙發，整體寬大且厚實，並且有著優秀的包裏性和承托性。
在後排空的體驗上，腿部空間表現還算可以，頭部空間受車身流體造型影呵，表現較為一般。2．0L車型同樣是配備Cvt無級變速箱，並且配有ECO和運動模式，其中運動模式按鈕在擋把背部。
如果說2．0T是全新天的明星發動機，那麼2．0L可以看作是一名老戲骨，有實力但不搶戲。與2．0T給人那麼迅猛表現不同的是，2．0L發動機就相對柔和些，日常使用完全沒有問題。油門初段響應較為直接，在中低轉速時動力輸出直接，這種周校適合在走走停停的城市路段。
滿載高速行駛時，全新天疑2．0L不會有乏力的表現，但在CVT變速箱的影λ向，整體動力輸出以平順性為主。全新天縞的底變得更有韌性，但同時並沒丟失太多多適性，面對外部沖擊都會巧妙地弱化掉。
同時轉向變得更有指向性，車頭跟隨動作很快。不過舒適調校的懸掛，在快速過時，車身傾側略大。所以它依然主打家用舒適和運動的外觀有點不匹配。
結語：全新天籟在外觀和內飾上確實給我們帶來一次真正意義上的全新換代，雖然2.0T黑科技很多，不過這台2.0L的自然吸氣才是日產的獨門秘密武器相比渦輪增壓這台發動機更加穩定可靠，皮實還省油天籟主打舒適路線即便是2.0T底盤的配合也發揮不了這么運動的個性，日常使用你們會選擇2.0L還是2.0T呢？

㈥ 東風日產2021款天籟正式上市 售價17.98萬起/智能配置升級

10月30日，曉車家從東風日產汽車官方處獲悉，2021款東風日產天籟正式上市，新車共推出6款車型，其官方指導價格為17.98-26.98萬元。作為小改款車型，新車針對外觀、內飾和智能配置細節等處進行了升級，動力上則繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機。此外，新車還推出「魅影套裝」選裝件，提供熏黑車標、前格柵鍍鉻飾條等專屬裝飾。

動力方面，新款天籟搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機，兩者的最大功率分別為115千瓦和179千瓦，峰值扭矩分別為197牛·米和371牛·米。傳動系統方面，新車均匹配了CVT無級變速箱。

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㈦ 新款東風日產天籟正式上市，配置小幅升級，售17.98萬起

10月30日，新款東風日產天籟（2021款）正式上市，共推出6款車型，售價：17.98-26.98萬元。新車為年度改款車型，因此外觀和內飾基本與現款一致，僅在配置上進行小幅升級優化；而動力繼續搭載2.0L自然吸氣和2.0T渦輪增壓發動機。此外，新車還推出「魅影套裝」選裝件，包括熏黑車標、前格柵鍍鉻飾條等等專屬裝飾。

㈧ 外觀年輕又運動，內飾簡約，日產天籟，大沙發式的座椅又回歸了！

日產天籟，天籟是在日系三劍客當中，寬頻最晚的一個。它的外觀設計也是跟隨著潮流，變得更加的年輕，更加的運動化了。那格柵現在大家也是越做越大，那天籟當然也不能落下。這個v-motion前臉，也是變得比上一代更加的誇張。

天籟的保養前兩次免費，每5000公里的時候，需要保養一次，不分大小保養。天籟的主銷車型是19款2.0升xl舒適版，可以先看一下豐田凱美瑞的全新2.0升加cvt版本。具體車型可以看一下19款2.01精英版，雖然目前沒有一分錢的優惠，但是這40%熱效率的噱頭還是值得這個價錢的。如果你不喜歡日系車，想要高級感的話，那麼建議你看一下大眾邁騰的1.4t，之前會以為他2.0t的車型會是主銷車型，畢竟有可變壓縮比發動機黑科技的加持。但是在之後竟然發現好像和想像當中的有一點不一樣，可能大家用來買車的這樣的一個考量和用來評測的這樣一個考量會有一點點的出入。

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㈨ 東風日產新款天籟上市！雙色車身/內飾更豪華，還有專屬套裝

曾經，日系三劍客——雅閣、凱美瑞和天籟實力相當，都是眾多B級車目標消費者的首選車型。但近年來，隨著本田和豐田在技術和口碑上的持續高光，助推了雅閣和凱美瑞在銷量上的大幅增長，導致天籟在銷量上與兩者產生了不小的差距。好在，作為東風日產旗艦的天籟，並沒有泯然眾人，而是通過自己的節奏，慢慢迎頭趕上。根據官方的數據顯示，今年1-9月份，天籟累計銷量實現同比增長14.3%，除了縮小了與頭部競品的差距，也體現出了消費者對天籟的認可度逐漸提升，而為了繼續保持足夠的競爭力，東風日產官方也對天籟進行了升級。

小結：此次天籟的煥新升級，可以說是非常有針對性，特別是內飾部分，過往一直被吐槽過於平庸和低端，而通過此次升級後，或許能讓一部分消費者對天籟的印象有所改觀。此外，部分車型配置的升級，也體現出了官方為了給消費者有個良好的智能駕駛體驗而釋放的誠意。

對於目前的天籟而言，雖然與雅閣和凱美瑞等頭部競品還有不小的差距，但從今年的表現來看，天籟正通過穩扎穩打的方式去逐步贏回消費者的認可，而通過此次升級，天籟的競爭力也得到了進一步增強，性價比更高，這也讓不少消費者有了更好的選擇，同時也讓筆者看到了東風日產和天籟重拾過往榮耀的決心。接下來，讓我們一起期待天籟的市場表現。

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㈩ 東風日產新款天籟正式上市 共推6款配置車型

10月30日，東風日產2021款天籟車型正式上市，新車共推出6款配置車型，售價區間為17.98-26.98萬元。

動力方面，新車提供2.0L自然吸氣發動機和2.0T渦輪增壓發動機兩種動力系統，傳動系統匹配CVT無級變速箱，燃油經濟性進一步提高。

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