福特勇猛者內飾
『壹』 福特f150 勇猛者改裝7座後怎麼樣
私自增加座位是屬於違法現象，這屬於非法改裝，要被扣十二分，車子要被扣留
『貳』 雙渦輪增壓422匹馬力，京城不超過5輛的福特勇猛者。
【目錄】·欄目介紹：《欣車映像》是論壇紅人館中一檔汽車攝影評測類欄目，於2020年4月15日由汽車之家論壇紅人「Blue_Impules」首發並創立。欄目中?作者「小欣」是名資深攝影師，善於通過鏡頭里的獨特定格和對汽車的實際體驗進行客觀點評，給大家呈現不同車型的映像大片和各項特點。·前言大家好，有段時間沒見嘍。本期呈現的內容比較特別，為何這么說呢？因為這次帶來的車型並不常見，起碼在北京算罕見的了（據悉北京總計不超過5輛），正像標題所述一樣「物以稀為貴」，那麼這款車就是2017款美國福特F150勇猛者商務越野車！我跟這輛車的車主胡兄是早期拍照時認識的，他是國內一名資深的航空攝影師，曾參與國內外眾多航展的拍攝，海南文昌發射「長征」系列運載火箭的拍攝等。這輛是他於2017年購買的平行進口車，當時落地價80多萬，至於問他為何要買這款車的緣由，胡兄說到喜歡F150勇猛者的大空間，能載7人、能越野、能拉貨......最重要的是該車可以上藍牌（屬於小型客車范疇），在北京使用能進五環，特定節假日高速免通行費，能裝ETC等等，總而言之就是普通家用轎車享有的「待遇」它也能擁有。拍攝當天胡兄讓我駕駛體驗一把F150勇猛者的感受，怎麼說呢，個人感覺它並不是一款非常容易上手的車，龐大的體型，要想完全掌握和「指揮」它，需要一些時間來適應。PS：關於這輛車的駕駛點評，內飾部分以及胡兄在使用中的一些優缺點我將在下一期帖子中做詳細介紹，感興趣的朋友可繼續關注，敬請期待吧！
往期回顧——第1期【欣車映像】2020春暖花開駕駛啟辰D60EV約芭蕾仙女去定格好天氣
往期回顧——第2期【欣車映像】「扮豬吃老虎」——給傳奇黑奧迪S4拍大片！
最後附一張車主胡兄與我的合影，未完待續......
「文章內容發布前已徵得車主胡兄同意，如果大家覺得好看的話請幫忙點個贊，感謝大家欣賞與支持！」「原創內容，轉載必須徵求本人同意，翻版必究！」
『叄』 福特勇猛者價格及參數配置
剛出的，16款福特猛禽勇猛者搭載3.5tt雙渦輪增壓發動機，在原來車斗的部分安裝了第三排座椅，形成了封閉式suv，沒有了皮卡車的麻煩，謝謝
『肆』 福特勇猛者為什麼如此受歡迎
福特在這種類型的車裡面的知名度還是比較高的，另外這款車大氣的外觀，強悍的越野性能，受到了大部分人的認可。
『伍』 十分罕見的福特F150勇猛者，能商務能越野，80多萬大玩具真夠氣派
前言各位喜歡和關注福特F150勇猛者的朋友們大家好，上一期帖子我主要說了這款車的外觀部分和車主胡兄入手它的緣由，總結就是商務車的實用舒適兼顧越野車的駕駛樂趣（具體可以點擊文字下方的一個鏈接來回顧）。那麼本期內容就來繼續聊聊它的內飾部分和體驗點評，希望可以幫大家對F150勇猛者能有更深入的了解。攝影：本人（中國圖庫簽約攝影師、汽車之家論壇紅人、圖蟲簽約攝影師）器材：CanonEOS5DMarkIII、EF16-35mmf/2.8LIIIUSM、EF70-200mmf/2.8LISIIUSM車型：2017款福特F150勇猛者標准版
上期內容——【欣車映像】物以稀為貴——京城不多的福特F150勇猛者（外觀片）
最後一排是可翻倒式的三人座椅，實際坐上去的感受應該叫沙發才對。座椅整體放倒後就是一張「雙人床」，兩邊的側窗立柱還配有氛圍燈來彰顯豪華感。
「文章內容發布前已徵得車主胡兄同意，如果大家覺得好看的話請幫忙點個贊，感謝大家欣賞與支持！」「原創內容，轉載必須徵求本人同意，翻版必究！」
『陸』 福特勇猛者f150行駛30000公里需要做哪些保養項目
30000公里保養的項目首先更換機油三濾（機油濾、空氣濾和汽油濾），再有就是檢查火花塞不行就要換掉，接下來檢查變速箱油缺沒要是缺就補點（一般是60000公里換一次），檢查剎車油看是否缺少要是缺了就要先檢查剎車片（剎車片磨損油會缺就要更換剎車片）再有就是檢查車的後輪要是鼓式的就要保養（一般是換掉裡面的黃油），是盤式的不需要保養，接下來再把四個輪胎換位一下就好了。
『柒』 福特猛禽SUV版，福特勇猛者，掛著福特車標卻是國產車
提到美式大皮卡很多人都會想到那種比較刺激的越野之路，也會有人想到對皮卡處處限制的各種條條框框。如今不會了，猛禽版SUV它來了，其實它早就來了只是現在才發現它。和猛禽不同的是它變成了大型SUV，後面的尾廂變成了車身的一部分。由此整個身份也變了，再也不受皮卡的條件限制了。它掛著福特的車標卻是國產車，我們就一起去看看吧。
總結，勇猛者不管是在外觀方面，內飾方面還是動力空間配置方面的表現都要比同級別的車型更加的優秀。而且看上去也要強悍很多。在價格上77.8--107.8萬的售價還是要比同級別的進口車型的性價比要高很多。（文/大龍）
本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。
『捌』 福特勇猛者為什麼比F150窄了10CM
福特F150勇猛者已經升級成7座SUV了，C1駕照就行了，關鍵是行駛證上不是貨車，是小型客車，就是一般轎車的手續了。可自由進市區上高架，兩驅四驅隨意切換，C1藍牌即可駕駛，沒有15年強制報廢期限。
『玖』 為什麼都不買勇猛者
福特勇猛者規整的中控台設計看上去比較死板，但豐富的配置會讓你不由得為其稱贊。中控台的設計簡潔硬派，符合福特勇猛者的氣質;福特勇猛者做工則完全擺脫了美式的粗糙感，邊緣、接縫都處理得很精細。對於熟知猛禽等皮卡車型的朋友們來說，福特勇猛者的品牌還是具有一定的神秘感。
福特勇猛者這款車型目前這么受歡迎我覺得主要有以下兩個重要原因，一個是目前在豪華皮卡車型這個領域上沒什麼競爭者，另外一個就是目前購車者越來越注重用車需求的多樣性。
福特勇猛者在超級豪華皮卡市場上主要的競爭對手其中就只有豐田的坦途這款車型，所以面對越來越多喜歡豪華皮卡車型的車主而言，目前就只有這兩款車型可以選擇，福特勇猛者的銷量日劇增加就似乎成為了一種必然結果。
另外就是許多的人購車的時候都想滿足自己日常生活中的多種需求，而福特勇猛者相比與一般的普通皮卡，有許多豐富的高科技配置可以讓車主進行自主的選配，還有皮卡還能有很好的載貨運輸和越野通過能力，這完全就是一款多功能的豪華運輸車啊。