豐田致炫內飾改裝效果圖片
㈠ 豐田致炫的優缺點
致炫是一輛性格鮮明的小車,豐田一貫優秀的品質個性鮮明,較上一代致炫相比,新致炫的前臉八字鬍顯得更誇張了,老掉牙4AT變速器換成了CVT無級變速器,在燃油經濟上表現的更出色。
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新致炫全系標配了ESP車身穩定系統,坡道起步輔助,發動機啟停,這一點很厚道。
動力方面是1.3L和1.5L自然吸氣發動機,匹配的是5速手動和CVT無級變速器。底盤方面前麥弗遜式獨立懸架,後扭力梁非獨立懸架,和上一代致炫保持一致。
1.5L車型起步動力不弱,107馬力帶動這台不到1.1噸的小車還是顯得很輕松,加速時CVT升降檔很及時,沒有頓挫感,只要你捨得給油加速很迅猛的。車速超過每小時80公里時發動機噪音和胎噪隨之而來。
㈡ 首例豐田致炫L粉豬版誕生 打造騷氣十足的完美外觀
「家中兩台相同版本的致炫,一台16年提的,還有就是這台1.5L的是17年提的,這輛致炫打算專門拿來改裝跑賽道,最近剛剛完成了外觀的改裝,所以先發出來分享一下,後續還會有其它的改裝項目。」
本期YARiSL?致炫改裝案例鳴謝車主:夏夏夏夏瞎
本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。
㈢ 豐田致炫內飾怎麼樣,適合家用嗎
樓主說豐田車的內飾只是一般般應該是道聽途說的吧,以前我也有過這樣的錯誤認知,但後來買了豐田致炫後,感覺並不像網上那些傳言啊。雖談不上高端大氣,但觸感和觀感都非常的不錯呢,比如,中控檯面板等內飾部件都採用了拋光黑色烤漆表面處理,並由富於金屬質感的電鍍飾條包裹,細部設計和表面處理也更為考究;而且還提供了敞亮溫馨的米色,以及具有高級感和運動感的黑色兩種選擇,看上去比較簡潔大氣,最主要是致炫這款車的安全配置特別齊全,樓主可以去了解一下。
㈣ 豐田豐田致炫新車內飾都要裝飾什麼東西
豐田致炫賽車裝飾整車貼紙YARiS L
㈤ 汽車內飾改裝前後效果圖看看
來說說我的車,本田CRV精緻的外觀,充滿了美式SUV的感覺,動力性及越野性雖不及純正的越野車,但作為一款都市型多功能的城市SUV典範,其靈活、迅捷、舒適性和實用性都無不彰顯CRV的魅力所在,也是越野車無法比擬的地方。我去的是熔岩汽車,看完是不是也想把中規中矩的內飾改裝一翻?
㈥ 豐田致炫的下側裙是怎樣拆開的
先檢查兩側是否有螺絲,然後下部是一排卡扣,然後中間也有卡扣,需要使用翹板把它撬開就行了。
㈦ 誰知道豐田致炫1.5G手動內飾黑色的 外觀有那幾個顏色
車身外觀顏色分別為天際白、水晶銀、鎢金灰、炫晶黑、珊瑚紅、炫彩綠、極光藍等七種顏色。內飾顏色、座椅面料則採用了三種搭配方案,分別為織物(黑色)、織物(米色)以及織物(米色)&真皮(米色)。中控台、車門內側等處採用的是塑料材質,對於在這個價位的車型來說比較常見,但精緻的設計使其看似是皮質材料縫合而成,令整車的檔次感有所提升。
㈧ 豐田致炫中控台怎麼改裝成真皮的
去4s店,汽車之家,嚴正聲明要真皮
是不是真皮,按以下方法判斷。
因為從品牌、標識、名稱上,很難說。在這個山寨泛濫的年代,你買的不一定是正品;名稱是亂寫的,標識是亂貼的。
鑒別方法如下:真皮鑒別知識
1:識別真皮
手摸:即用手觸摸皮革表面,如有滑爽、柔軟、豐滿、彈性的感覺就是真皮;而一般人造合成革面發澀、死板、柔軟性差。
眼看:真皮革面有較清晰的毛也、花紋,黃牛皮有較勻稱的細毛孔,氂牛皮有較粗而稀疏的毛孔,山羊皮有魚鱗狀的毛孔。
嗅味:凡是真皮都有皮革的氣味;而人造革都具有刺激性較強的塑料氣味。
點燃:從真皮革和人造革背面撕下一點纖維,點燃後,凡發出刺鼻的氣味,結成疙瘩的是人造革;凡是發出毛發氣味,不結硬疙瘩的是真皮。
2、識別人造革與合成革
有了上面四種基本的識別方法,以此來對比鑒別人造革、合成革就顯而易見了。另外,人造革與合成革還有以下特點:
1、用手指按壓革面,沒有明顯的毛孔皺紋,如按壓後有皺紋,也不會明顯自然消失。
2、革面無毛孔,這是鑒別皮革真假的重要特徵。
3、剪下邊角燃燒,有味,但非毛發的焦臭味。
㈨ 豐田致炫L質量怎麼樣 致炫可以改成小鋼炮嗎
優點:致炫外觀霸氣,空間非大,油耗低,周末了我們和朋友一共5個人滿載出行遊玩,空間挺不錯的,5個大老爺們坐一個AO級車——致炫。總之空間較大,後排中間腳踩之處沒有凸起,是平的。外觀很有個性,八字鬍,比較適合年輕人,有活力。在高速上滿載的情況下開到160,160不是最高 還可以再跑,AO級車型中這款車屬於王中之王了,價格也不貴,經濟實用,家用車首選!
缺點:1.5L的動力,反正載4個人跑高速到了120kmh再想超車就很難,發動機嘶吼比較厲害,5000轉也沒有明顯加速的感覺,可能是跟排量和致炫4速的變速箱有關。高速上的隔音效果真的很一般,前面說話後面基本聽不見。另外雖然我買的是頂配了,沒有CD機,就一個USB介面,聽音樂什麼的不太方便。有時間還是得裝個DVD導航帶藍牙的那種。
外觀:高端大氣上檔次。銀白色的八字鬍,看起來很霸氣,比較大方,流線比較好,看起來有點像雷克薩斯,哈哈。C形狀後尾燈,格外動感,AO級車中比較有青春活力的一款車。
內飾:我選擇的是黑內飾。中控操作台看起來有點像全縫真皮製作,上檔次,比較大氣,加上炮筒式儀表盤,比較拉風的感覺。在同級別的車型裡面,致炫的內飾算是非常不錯了。後排還有ISOFIX兒童作於介面,這個設計更適合我們年輕人,更適合家用。
空間:我們5個平均身高都在1米8左右,本人1米8,坐駕駛艙感覺很舒服,後排有空餘空間,後備箱放了我們5個人的行李箱。在AO級車型中,致炫應該屬第一了。在說了YARiS L中L也算是雅力士加長款了。
配置:1.5的4at發動機。儀表採用了炮筒式設計,安全氣囊的主駕駛和副駕駛均有;剎車輔助系統也是很不錯的,更安全可靠;後排設有兒童座椅介面,這個非常人性化,更適合我們年輕人有小孩的使用。額外,致炫還採用了,防紫外線隔熱玻璃,這玻璃很不錯的,夏天不貼膜也沒有那麼曬。後玻璃加熱,冬天不用擔心了。。
動力:在動力方面足夠使用,致炫發動機採用1.5的4at,雙VVT-i可變氣門正時系統。1.5加速有推背感,除自動檔位還設計有「L、2、3」檔位,在不良路況可以換位低速檔。「L、2、3」擋更有爆發力,頓挫感較小。高速上我們滿載的情況下跑160。AO級車中真是沒誰了。
操控:AO級車,在操控上本來有佔有自身優勢,在城市裡,號稱「小霸王」。哈哈,方向感比較舒服,操作簡單。剎車系統配置也很給力,停頓及時;指向非常精準,車身比較靈活。其實第一眼看見這款車,我就在想像自己開這款車的拉風場景了。尤其是轉彎的時候,那種轉彎的順暢感,那你頓時覺得你是天生的王者風范,這點也是我最終選擇它的原因。
油耗:太省油了,平均油耗6.1L100km。如果跑高速和市郊路況那油耗更低,在自動擋中,這個油耗算非常滿意,而且致炫還是國5的標准,也算是非常環保的。跟我之前的福克斯比,兩者油耗太明顯了!支持致炫!低能耗,高效率!
舒適:致炫乘坐很舒服,空間大,座椅包裹性較好,減振適中。車速上120之後,胎噪方面有點不太樂觀,總體來講致炫很不錯了。
㈩ 你好,我想加裝豐田致炫車的後保險杠,原裝的看著車子太裸了,請問可以改裝嗎
可以
隨便找個有規模的車行都可以搞定
致炫是大街車