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漢騰x7自動擋內飾改裝

發布時間: 2021-10-14 23:03:36

❶ 漢騰x7自動擋2.0油耗怎樣

漢騰的油耗還可以,比其他品牌稍微低一點,油門一松,瞬時油耗就基本為0了,其他的品牌我看沒這么厲害

❷ 【車主點評:舊車換新車漢騰X7,心情都煥然一新!】

#選車理由 我買車主要是為了工作方便,在和家裡人商量後,決定重新換一輛車。走在漢騰4S店看車的時候,一眼觀看到漢騰X7這款車,首先是看上了這款車的外觀,其次空間也比較大,我比較滿意,我說出了我的用車需求,店裡的銷售顧問告訴我,可以置換,店裡聯系收二手車的人員,來置換我的舊車,舊車價格可以直接抵扣新車的車價。我想了一下,也比較方便,我自己去賣舊車的話,還要找買主,這樣的話就比較麻煩,還不如買新車的時候,一次性把這些手續辦完。再加上這款車確實我也比較喜歡,所以就選擇了這款車。
#最滿意 我最滿意這款車的外觀嘛,我當時之所以選擇這個車,它的外觀還是佔了大部分的原因,這款車的車身線條感比較上檔次的感覺,然後車子的前臉也比較完美的!
#最不滿意 整個車身我都喜歡,但是唯獨不滿意輪胎的輪轂,輪轂是鋁合金的,其實材質還是可以。就是輪轂的顏色看上去卻感覺有點LOW。
#空間 這款車的空間還是沒得話說的,比較大,我選擇這款車,本身就看上了它的空間,翹個二郎腿是沒有問題的。後排每個座位坐滿人,我老婆再抱上我家小孩,也不會感到擁擠。
#外觀 車子的外觀我很喜歡的,看起比較大氣。車身的線條也比較上檔次的。
#內飾 黑色的內飾,比較耐臟的感覺,我加裝了座套,因為我家有小孩,座椅又是真皮的,我想保護真皮座椅。怕我家小孩調皮把座椅劃傷了。
#動力 我們四川這邊山本來就多,區縣的山路,簡直就是坡多,但是這款車,爬坡的時候還是比較輕松的,又不會有肉的感覺。
#操控 這款車的操控系統還是很不錯,特別是轉向系統,開這些彎路的時候,車子比較平穩,順暢。
#舒適性 這款車的舒適性還是可以,坐上座椅比較舒服的,座椅也可以調節,怎麼舒服怎麼調。而且我開山路的時候,車子也不會感到顛簸,還是比較穩。
#油耗 油耗蠻低的,綜合油耗是7.7,比較節油,比我之前那個車省油多了。

❸ 【車主點評:生活好拍檔,我的漢騰X7】

#選車理由 買這款車主要是由於綜合性價比高,價格和配置都在自己的預算范圍內,而且車的外觀設計沒話說很大氣。
#最滿意 最滿意就是第一眼看到的外觀了,而且性價比也是很高的一部國產車不讓人失望。
#最不滿意 車子整體還是挺滿意的,就是車內的小儲物空間比較少,有時候存放一些小東西不方便。
#空間 和我以前的桑塔納相比,漢騰這款七的空間很有優勢,前排駕駛後排乘坐都比較寬敞。後備箱的空間也很充裕。就是車內的小儲物空間比較少一點,存放一些小物品零零碎碎的,不太方便。
#外觀 車子的整體外觀給人一種很耐看舒服的感覺。黑色的車漆顯得非常的沉穩,車前臉的標志性大嘴,看著非常的大氣,車身很圓潤,車腰線條優美。
#內飾 車子的整體內飾顏色搭配和諧,不顯得花俏,整體質感很不錯。車門和中控都有軟皮包裹,中控設計很時尚,而且很人性化設計,偏向主駕這一邊操作起來很方便。
#動力 車子的動力還是比較充沛的一點,1.5t的排量搭配六擋手自一體變速箱,總體動力可以滿足家庭用車需求。
#操控 車子的方向盤大小剛好,很合手,可以設置兩種模式,很貼心。轉向清晰沒有虛位。
#舒適性 車子的座椅包裹性很好,軟硬適中,腰部支撐很到位。夏天的時候車內的空調降溫很快,很舒適。噪音控制方面我覺得一般,還是風噪和胎雜訊的。
#油耗 本人開車不暴力比較溫和,油耗到目前為止還是很讓我滿意的。都在可以接受的范圍內。

❹ 漢騰X7多少公里要更換變速箱油呢

老款科魯茲使用的是傳統的6AT變速箱,一般這傳統的自動變速箱是2年6W公里左右更換一次。因為自動變速箱油和手動變速箱油不一樣,自動變速箱油第一是起到潤滑作用,第二也起到了換擋的作用,所以長期不更換的會導致變速箱潤滑效果不好,部件磨損嚴重,減短變速箱的使用壽命。還會導致變速箱換擋出現強烈的頓挫感。所以需要定期更換變速箱油,同時更換變速箱油的同時也需要把變速箱油濾網更換掉。 更換的方式有2種,一種是重力更換,一種是循環機更換。推薦使用循環機更換,因為循環機更換可以起到清洗變速箱的作用,重力更換就是把油更換掉不能起到清洗的作用。

❺ 想買輛漢騰X7,看了很多論壇說這車不好!不知道真實質量怎麼樣希望有漢騰車主幫忙解惑!希望實話實說

  • 不是很好,國產發動機不怎麼好。

  • 看起高端大氣上檔次,但時間開長了油耗高,很多功能都不靈了

❻ 漢騰X7已經停產了以後換零件方便嗎

停產有不同的意思,要搞清楚是這個車系停產了,還是說這個某年的某個款(比如經典款還是什麼款的、某年高配或是低配的)停產了、還是說大改款了老款的停產了(新老款配件可能不通用)!
假如是全系停產了,那問題比較麻煩,全系停產,相當於完全停產了,停產後汽車廠商不再生產全新車輛、配件商也不會繼續生產此車相關配件,只能靠拆車件啦。

❼ 【車主點評:外觀大氣,內飾豪華的漢騰X7】

#最滿意 最滿意的就是外觀跟內飾,完全看不出來是十萬的車,外觀看著很大氣,前臉十分得寬,車身又足夠長,遠遠看過去就是一個龐然大物,內飾的整體效果也不錯,質感不錯,用料也很實在,十足十的滿意。
#最不滿意 先看後買的車,兄弟之前先買感覺沒啥問題我再買的,所以也沒啥不滿意的,非的說的話就是後備箱的地台有點高,矮個子的人放東西不方便。
#選車理由 和兄弟一起看的車,他先買的16款黑色的,我是開了幾次他的X7之後感覺的確不錯也就一起買了,多掏了一點錢買了18款的頂配,配置比較齊全,別的不說,特享受。
#空間 空間還是挺大的,特別是前排,我一個180的漢子坐在裡面感覺視野很好,頭頂也不壓抑。後排的話膝蓋和頭頂的空間需要犧牲一個,這樣整個身子直接靠在座椅裡面很舒服,不過比我矮的人不用擔心,頭頂和膝蓋都有富餘。
#外觀 外觀帥,特別是每次跟我哥們的黑色X7一起開出去的時候真的是特別引人注目,我們給自己取得外號叫黑白雙煞。車漆厚度還可以,車身的鈑金工藝也挺好的。
#內飾 內飾也很高大上.,座椅的仿皮是通風設計的,屁股坐在上面不用擔心出汗的時候皮膚和座椅都貼在一起了,車內功能的布局也很人性化,各種按鍵操作起來都很方便。
#動力 動力不錯,市區裡面起步加速都很給力,紅綠燈起步絲毫不肉,路上遇見想超的車用力踩個油門也能輕松超過,運動模式都是上高速才開的,有輕微的推背感,市區裡面就別想了,純屬浪費油。
#操控 個人覺得方向盤的大小剛剛好,真皮包裹的方向盤手感不是蓋的。剎車的制動也不錯,一百時速以內急剎比較剎,前後都是獨立懸掛,減震在同級別裡面還是不錯的。
#舒適性 整體的舒適性還是挺滿意的,但是單獨拎出來還是有一些地方設計的不是很合理,所以打四顆星吧,像是扶手那裡的設計有些奇葩,手靠在上面的時候握不到方向盤。
#油耗 市區紅綠燈多,堵車也多,油耗偏高,高速其實也沒有多省油,我的個人經驗是跑郊區最省油,三種情況結合下來平均百公里8.6L,這個油耗還能接受吧

❽ 漢騰X7如何改裝省油

可以將車上原有的火花塞換成高性能的火花塞,這樣可以提高燃油的燃燒效率與爆發力,讓燃油充分燃燒,從而提高動力,而且還會減少積炭的產生,延長發動機的壽命。因為火花塞中心電極越小,電極尖端的電壓就越集中,當電量集中於一點時,即便在相對較低的電壓下也會發生點火現象。所以,中心電極越細所產生的火花越強。另外,電極還具有冷卻功能。較粗的電極冷卻效果很好但打火效果有時欠佳。為提高打火性能,電極與火焰核心的接觸區域應減校中心電極越細,與火焰接觸區域越小,避免了火花熱量的損失,因此,打火性能得到極大提高。

❾ 漢騰X7換整個車門多少錢

換新的太貴了,在閑魚或其它二手平台購買拆車件,回來補一下漆就可以了,能省一部分錢。

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