威朗選什麼內飾好看
㈠ 【車主點評:提車別克威朗 好看又好開】
#選車理由 性價比高,優惠幅度很大,同級別的朗逸、速騰、軒逸感覺都不如威朗的性價比高,外觀跟內飾大方耐看,還是提了威朗。
#最滿意 首先外觀好看,看著跟君威差不多,然後內飾包括配置都挺高的,動力充沛,換擋平順好開。
#最不滿意 隔音方面還有待進步的空間,急加速發動機噪音大,速度快了也有風噪。
#空間 空間還不錯,跟同價位的車都差不多吧,反正不擁擠,我一米八的個子正常開車,後排也沒有頂到腿,左右的寬度再大點會更好。
#外觀 外觀設計的挺大方的,很耐看,一入眼雖沒有很出挑的地方但是一個丑的地方都沒有,整體和諧,越看越喜歡。
#內飾 內飾設計簡單大方,配置方面感覺很豐富,定速巡航,超大的中控屏幕,手機互聯,天窗,多功能方向盤等等該有的配置都有了。
#動力 雖然是1.3T的不過160多馬力,踩油門推背感明顯,變速箱平順沒有頓挫感,不過急加速可以明顯聽到發動機的咆哮。
#操控 多功能方向盤很方便,配置也豐富,電子手剎什麼的都去全,新手上路可以很快適應。
#舒適性 舒適性方面還行,座椅什麼的都不錯,空調製冷很快,後排也有出風口,不過後排缺少USB充電口,再就是隔音還稍差點。
#油耗 新車油耗還不準,7.8的油耗僅供參考,目前夏天老開空調,開車上下班路上是快速度,車少還跑的快,到了市區才會有短程的壓車。
㈡ 全新別克威朗,前臉更加年輕,內飾有歸屬感,定位為家用車型!
全新別克威朗,作為別克家族當中主打家用的車型。從外觀上面來看全新的別克威朗外觀延續了別克的家族設計,但是首次採用了三維展翼立體美學的理念,令整車看起來更加動感。相較於之前的老款車型,在前臉的改動上還是比較明顯的,它的保留項目依然是別克家族非常具有代表性的飛翼式的鍍鉻飾條,那另外前進氣格柵也是採用了點陣的設計。再來看一下大燈,前大燈全部採用了led的光源,並且整體的設計看上去非常像回力鏢。而在前進氣格柵的下方,我們可以看到有兩撇小鬍子,這個也是運用了鍍鉻飾條來進行裝飾。整體前臉的設計,看起來也是更加年輕了。
再來說一下動力,動力部分的話,這款全新的別克威朗搭載到的是1.0t3缸以及1.3t三缸兩種不同的發動機,最大功率分別是92千瓦、125馬力和121千瓦,165馬力,峰值扭矩分別為180牛米和240牛米。傳動方面1.0t車型匹配的是6速手自一體變速箱,而1.3t車型匹配的是cvt變速箱。新車全系三缸,看來這一次威朗為了節能減排,還真是夠拼得了,另外,購車還能享受到動力總成8年或16萬公里的質保。
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㈢ 別克威朗流沙金車身內飾陪什麼顏色好看
威朗2018白色還是流沙金哪個好看主要還是看您自己審美眼光了,年輕人的話個人認為白色相對更有優勢,商務場合使用流沙金相對適合。
㈣ 別克威朗的內飾配置高嗎它的空間大嗎
優點:性價比高。這個價格買1.5T的合資車,除了邁銳寶就這了。靜音效果好,內飾漂亮,安吉星都是我喜歡的
缺點:動力略微有點奇怪,感覺一個1.5T的A級車還沒有1.5T的君威提速來得快
外觀:線條流暢,中網看起來比較時尚,尾燈是一顆一顆的LED的看起來很精緻,有質感,門把手看起來也很大氣,細節這些做的還不錯
內飾:內飾的話,中控台和前門都採用了軟材質包裝摸起來很不錯。中控的屏幕大小合適,不像某些品牌過大,也不像大眾那個看起來很奇怪
空間:空間表現能力還是很不錯的,畢竟軸距在那裡擺著的,完全夠用。本人個子不高,後排預留空間非常充分
配置:研究了一下,這車的安全配置全系6安全氣囊,安吉星在夏天的遠程打火開空調的功能,非常實用
動力:前期開起來還是有點頓挫感,但是還好沒有太明顯的感覺。動力略微有點奇怪,感覺一個1.5T的A級車還沒有1.5T的君威提速來得快,但是完全夠用,買了車已經跑了幾次老家了,爬山涉水的完全不用擔心動力。
內飾:內飾相對比較滿意吧,也說不出好的和壞的,就這樣。
空間:我身高178,體重適中,坐在駕駛室一點也不拘束,比較寬敞舒適的操作空間,後排的間距也合適,我的幾個高大朋友都不覺得壓抑,這一點比較滿意
配置:配置一般,不過就開開去上班也沒啥,配置多了對我來說可能也是一種負擔。
動力:還好,只是上班下班居家用,這個動力不要去奢求它有多好,能開開就可以了
操控:操控感不錯,在店裡邊就試駕了它們很多款車型,每款車都是屬於比較好開的類型,威朗也是
油耗:每個月養車費用的一大半都是在加油上面,是要比其他車要耗油一點,還是可能是我自己開車的關系,我油門踩得蠻厲害的
舒適:車內感覺很感覺一點也不擁擠,算是一個比較舒適的駕駛、乘車環境。
㈤ 威朗自動進取版怎麼裝扮好看,內飾用什麼座套有檔次
要看個人喜好了,畢竟是你自己開呢
㈥ 【車主點評:別克威朗 性價比高樣子好看】
#選車理由 選擇這款車主要是他的價格比較符合我的預算,優惠力度還是不錯的,然後這個車的各種配置也比較能滿足我的需求。
#最滿意 最滿意的應該是它的價格了,性價比真的不錯,其次就是它的空間也能滿足我的使用,而且樣子看著還挺好看的。
#最不滿意 其實沒什麼不滿意的,如果非得說不滿意的話,就是因為新車難免會有一些味道,不過好在味道不是特別大。
#空間 空間能滿足我的日常家用。我178的身高坐在前排駕駛位置上頭離車頂還有將近兩拳的距離。後排的空間也是挺大的,乘坐也非常舒服。
#外觀 外觀看著還是特別英俊的。看著還是挺好看的,別克的車子比較符合我的審美,外觀這塊沒什麼可挑剔的,我和家裡人都比較滿意。
#內飾 內飾還是不錯的,內飾我看著還是挺順眼的。做工用料都不錯,手摸上去還是挺舒服的。中控屏也比較好用,反應也挺靈敏,用起來也挺方便的。
#動力 動力還可以,可以滿足我的使用了。對於動力沒有太高的要求,可以滿足日常家用就可以。動力還是比較平順的,在路上超車也比較輕松。
#操控 車子還是比較好開的方向盤手感不錯,操控感也很好,比較靈活,剎車腳感也不錯,制動的比較及時。車子底盤也很穩。
#舒適性 座椅坐著還是蠻舒服的,軟硬程度適中,坐在上面我還是挺舒服的。車子的空調也比較給力,製冷的比較快,溫度一會兒就下降下來了。
#油耗 綜合油耗在7個左右,這個油耗可以說是比較省油了。我還是比較滿意的。平時每天出行都比較堵車,難免會影響一些油耗。
㈦ 別克威朗手動擋內飾米色好不好看
您指的應該是淺米色的內飾吧?這個顏色是大多車型所選的基礎顏色,經過了市場的考驗,具體選擇還得看您是否中意這個顏色搭配,建議您到店看一下實車。
㈧ 別克威朗棕色的車內飾選什麼顏色好看
個人認為紅色比較好,因為棕色車本身就比較引人注目了,加上紅色座椅,就更加好看了
㈨ 威朗這款車的內飾如何是你喜歡的嗎
說到小型轎車很多人首先能想到的是,應該是一直擔任這個領域關卡的大眾速騰,或者是新車公司站。除了他倆之外,市場上還有一輛在這一領域享有顯赫聲譽的車型。就是別克威朗。威朗可以與速度不相上下,偶爾反敗為勝。完成世代交替後,別克威朗的銷售量開始斷崖式下滑。汽車兩側的機翼鉻裝飾件被拉得很高,與前照燈內部的燈塔相連。整個前臉的視覺寬度進一步延長,顏值具有殺傷力。
網上可以說爭議不斷。新車很有可能繼續裝載目前的缸動力。但是另一些網民認為,新款威朗推遲上市的原因很有可能是製造商調整新車,包括大小和動力。概率高的情況下使用性能更好的缸發動機。畢竟現金威朗最大的問題是動機。此次升級改編相信製造商也不會白費。因此新車很有可能再次使用發動機。在產品布局中,兩輛車之間需要別克,以豐富產品線。如果繼續推出三缸版本的威朗,伯克就等於將該部門拱手讓給其他車企。為了挽回這個市場。