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哈弗m6內飾燈效果

發布時間: 2021-10-15 00:24:45

① 哈弗M6 PLUS到店實拍,中控大屏非常顯眼

近日,我們獲悉了一組哈弗M6PLUS到店的實拍圖,新車整體造型更加年輕、時尚,據悉新車將於2021年1月份正式上市,值得一提的是新車售價或為7.5萬元起。

動力上新車搭載了型號為GW4G15F的1.5T發動機,最大功率150馬力,最大扭矩210牛米,傳動匹配了6速手動和7速雙離合變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

② 哈弗M6怎樣進行燈光設置

觸摸哈弗M6【燈光】按鈕,進入燈光設置界面,可對頂燈延時時間、跟隨回家延時時間、節電設置進行調節。

此問題適用於2018款車型。

③ 夜晚燈光下的哈弗M6依然英姿颯爽

忙碌了一整天,終於熬到下班了,生活不容易,唯有此刻心情是放鬆的,黑夜彌漫,遊走在整個城市的上空,寂靜的晚上只剩下我的妹6在默默的等著我,准備載著已經忙碌了一天的我回家。道路兩旁的路燈,為我指引著回家的方向,與我擦肩而過的燈光,則是我回家路上的風景。駕駛著哈弗M6穿梭在城市的街道中,看著道路兩旁的路燈,忽明忽暗的在窗邊交替著向後方遠去。隨著車輪的前行,家的臨近,突然間想看看夜晚中的妹6是什麼樣子,於是就找了個路燈明亮的地方拍了這些美麗的照片。夜晚中的哈弗M6顯得那麼的朴實無華,美麗的外觀也顯得不是那麼的靚麗。遠遠的看去就像一個默默奉獻,不求一絲回報的老朋友。在靜靜的等著你,是那樣的暖心。默默欣賞夜色中的哈弗M6也是別有一番韻味,下面就來欣賞妹6夜晚的風姿吧。

④ 新款哈弗M6內飾曝光 或將命名為哈弗M6 Plus

日前,新款哈弗M6的內飾設計在網路上曝光,其座艙內採用了非常寬大的懸浮一體式中控屏,預警這款車型將在2021年1月份正式上市,起售價在7.5萬元左右,並有可能採用哈弗M6Plus這一新的命名。

在內飾設計上,新款哈弗M6配備了懸浮式一體設計的大尺寸中控屏幕,整個中控區域和屏幕連接在一起,鍍鉻裝飾和鋼琴烤漆的組合有效提升了整體的檔次感。

在動力方面,預計新款哈弗M6將搭載型號為GW4G15F的1.5T發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩為210N·m。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑤ 哈弗h6車燈怎麼使用,哈弗h6燈光使用圖解

一、轉到OFF檔位,是關閉檔位。

⑥ 哈弗哈弗M6優點,缺點,內飾怎麼樣

優點便宜實惠,缺點外形太丑,內飾也就那樣,十萬塊錢別太挑剔。

⑦ 哈弗 M619款是什麼燈

你好。
哈弗m6是以性價比著稱的。
所以他一般是不會使用LED燈的。
正常使用的都是鹵素燈光。
你可以去4S店查看一下。
或者直接咨詢一下客服。
也可以登錄官網進行相關型號的參數查看。

⑧ 哈弗m6晚上開燈後車內按鍵的顏色怎麼更改現在是紅色,我不怎麼喜歡!

m6應該是不能調背景燈,應該可以調亮度,但是顏色是改不了的。

⑨ 哈弗新款M6內飾曝光,終於,哈弗學會了如何\"量產爆款\"

2017年左右,隨著諸多品牌面向低端SUV市場的不斷滲透,哈弗方面也發布了M6。雖然說我們都明白的是,從某種角度而言M6也不過是老款H6的"換殼"車型,但面向同級市場產品較為出彩的尺寸優勢加身,彼時的M6則似乎仍舊有著一個不錯的勢頭。

不過令所有人都未能想到的是,在上市之初哈弗卻為M6打下了一個8.98萬-10.98萬的售價,而在售價未能與二代H6拉開差距的情況下,M6起初在銷量方面也顯得有些捉襟見肘。

動力方面,結合此前的工信部申報信息來看,新車將繼續匹配1.5T發動機,最大功率為150馬力,峰值扭矩210N·m,而傳動系統方面,新車也大概率將匹配6MT以及7DCT兩款變速箱。

一直以來,哈弗M6的賣點以及槽點均十分明顯,而作為一款售價圍繞在6-8萬檔的低端SUV車型而言,略顯廉價的外觀內飾無疑成為了其銷量持續增長的一大阻礙。在此次改款過後,M6也基本抹去了自身的廉價感,而若新車能夠保持現款車型的售價,憑借同價位陣營中較為出彩的外觀、尺寸優勢,新款M6或許也將突破月銷兩萬大關。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

⑩ 外形更加年輕,內飾科技感更強,新款哈弗M6或定名「M6 PLUS」

作為哈弗旗下的熱門SUV,哈弗M6憑借不錯的口碑以及良好的產品力備受眾多消費者喜愛,目前,新車的中期改款車型信息已被爆出,據相關消息稱,中期改款的哈弗M6將定名為「M6PLUS」,在外觀以及內飾方面,新車都進行了較大的升級。

動力方面,新車將繼續搭載1.5T發動機,最大功率為110kW,峰值扭矩為210N·m。傳動系統方面,新車將匹配6MT手動變速箱或7DCT雙離合變速箱。在大家最為關注的價格方面,國內媒體稱,新車的起售價預計不會超過7萬元,所以綜合來看,新車還是非常值得期待的!

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

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