途達內飾門板軟包

❶ 【車主點評:用完途達的個人感受】

#最滿意 我最滿意的地方當屬他的顏值了，中庸大氣的外觀設計是途達最令人滿意的第一觀感，在沒有深度了解途達的前提下，其威猛挺拔的體型是吸引關注目光的首要原因，在一個顏值當道的時代，途達這一點十分成功。#最不滿意 我最不滿意就是他的內飾做工相對來說比較粗糙了，操控台為硬質材料。儀表盤與前檔玻璃的間隙太大，導致發動機和外界的噪音比較大，還有車窗玻璃比較單薄。#選車理由 途達的空間大能兼顧日常生活需求，車子自己開也舒服，乘坐也舒服。動力好，開車不吃力，駕駛也放心些。綜合這些條件途達肯定不會差，反而有超的。所以最後選擇了他。#空間 乘坐空間足夠，空間感是日本車強項，之前開過開過2.4crv只會比crv大。車內儲物能力滿足夠用。後備箱也非常大，座椅放倒就是個床，後排空間也很寬敞。#外觀 途達的外觀不用多說，整體設計威猛硬朗，有城市SUV的輕靈之感，同樣具有硬派越野的陽剛之氣，可以說圖他的顏值具有十分的吸引力，行走在鬧市區間，它的回頭率還是相當讓人虛榮的。#內飾 內飾方面的話只能說很一般，好聽點就是簡單大方，其實可以說比較簡陋了，當然途達本身就是硬派越野車，內飾不是他的菜。有些車子本身就是代步工具，滿足基本的功能需求就可以了。#動力 動力比較強，不覺得弱。日常開著很舒服，點著油門就去了，不需給太多油門。起步也比較靈活，80以內無壓力。動力平順性也很不錯，總體來說還是非常滿意的。#操控 操控很容易，四驅模式方向盤不會打手，不過掉頭時比平常車的車多打一兩圈，原地打方向比較重。剎車很穩定，不會說失控。四驅在高速情況下也非常穩，抓地力都很好。#舒適性 舒適性挺好的，畢竟日產的大沙發，坐上去還是比較柔軟的，比較舒適，長途沒什麼問題。就是懸架比較偏硬，舒適還是過的去，濾震還是有些明顯的，空調也很涼快。#油耗 油耗有些偏高，但都是在接受得范圍之內吧，相比3.0排量的車省油，跑長途大概在9個左右，市區擁堵的情況下油耗11個左右。

❷ 新款日產途達實拍，質感比現款車型提升很多，內飾很時尚

前段時間日產正式發布了新款的途達，新車是中期改款的車型，近日新款日產途達的實拍圖曝光，它的整體質感比現款車型提升很多，內飾很時尚。新款日產途達基於Frontier/Navara平台打造，它的動力和現款車型保持一致。

新款日產途達採用的是2+3+2的座椅布局，它的座椅看上去很飽滿，看上去像大沙發。第二排的座椅空間也還可以，畢竟它是一款和普拉多塊頭相當的車型，新車的長寬高分別為4900/2100/1900mm，各方面相比現款車型都有所增長。在動力方面，海外版的新款日產途達繼續搭載2.5L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩為241牛·米，採用7速手自一體變速箱。

本文來源於汽車之家車家號作者，不代表汽車之家的觀點立場。

❸ 日產途達，外觀硬朗大氣，但內飾讓人有點失望

自從二胎政策開放之後人們對SUV型汽車的需求性越來越大，而也正是因為SUV型汽車市場逐漸火熱，也帶動了越野型SUV汽車的發展，如今在汽車市場上都市越野型汽車十分熱銷，這些硬派越野型SUV汽車讓不少喜歡越野車的男人圓夢。

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❹ 途達的內飾方面怎麼樣

途達的內飾方面材質一般，不過做工還是相對比較好，途達這類非承載底盤的越野型SUV 一般來說車子內飾不是考慮的重點。

❺ 新款日產途達海外版實車曝光，前臉變化較大，內飾更精緻

途達是目前國內合資品牌中為數不多的帶大梁的二十萬區間的硬派SUV車型，其越野能力也是可圈可點的。但是和納瓦拉皮卡過於接近的前臉，尤其是和納瓦拉完全一樣的內飾，讓其顯得很不上檔次。終於，最新改款的途達要來了。

可惜的是此次改款動力方面依然沒有提升，海外版的新款車型繼續搭載現款在用的2.5L的自然吸氣發動機，最大輸出功率為169馬力，峰值扭矩為241牛·米，匹配7速手自一體變速箱。這也就預示著國產版改款車型沿用現款動力的幾率會很大。

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❻ 途達內飾怎麼樣，會糙嗎

這個不清楚。但是我知道助友電器有限公司的內飾不錯

❼ 途達內飾咋樣

途達的內飾整體屬於簡約風格，主體顏色以黑色為主，大氣穩重；儀表盤和中控屏的設計，也更加方便駕駛者查看；除此之外，藍牙電話、藍牙音樂、USB擴展、車載導航、手機互聯等等應有盡有；不難看出途達內飾的設計聚焦駕乘者的體驗，滿足越野的同時大幅提升用車品質。

❽ 日產新款途達正式發布，小途樂既視感，內飾大改，提供7座版可選

日前，我們從海外媒體得知，日產2021款X-Terra（國內：途達）正式發布。此次，新車對外觀和內飾進行大升級，並推出了7座版車型可選。

動力方面，新車提供2.5L發動機和2.3T柴油發動機可選，前者最大功率165馬力，峰值扭矩241牛·米；後者最大功率為192馬力，峰值扭矩為450牛·米。傳動方面，匹配7速手自一體變速箱以及全新的6速手動變速箱，並提供四驅版本可選，且配有一個限滑差速器和一個電控後橋差速鎖。

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❾ 看好坦克300不用急，新款日產途達值得等一等！碟剎7座內飾精緻

看好坦克300不用急，新款日產途達值得等一等！碟剎7座內飾精緻

今年的國產越野車市場格外熱鬧，國產自主品牌持續發力，長城汽車在廣州國際車展上推出坦克300新產品進入預售階段，這款越野車硬體配置很強，高配分時四驅搭配三把鎖，有蠕行模式和坦克掉頭之類的炫酷功能，2.0T搭配8AT變速箱也沒什麼槽點，預售起步價17.58萬算是相當親民的水平了，不過如果看好了坦克300，可以不著急搶訂單，因為最近又有一款越野車有了更新的消息。

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