鈴木新奧拓內飾改裝

❶ 鈴木新奧拓有必要做個隔音改裝嗎

隔音優點：降噪、提高音響音質、還有保溫效果（在開空調的時候，由於保溫效果好，可以節省耗油）。
缺點：做完全車隔音後車身會重量會增加40公斤左右，可能對動力系統有一點影響，重量增加、耗油量也會有所提升。但這點重量的耗油量還遠遠沒有空調節省的油量多。要是我不是到了實在不能忍受的地步不會做隔音！希望能幫到你

❷ 新奧拓改裝成吉姆尼外觀，求可行性方案

安裝前後保險杠我覺得有點困難。其他的倒是可以。費用么，看你去什麼地方改了。我估計在3K~5K左右。

❸ 長安鈴木新奧拓後座改裝車

奧拓

❹ 長安鈴木新奧拓有必要改裝動力嗎

這款車沒必要改裝動力。花費太高，效果不明顯。還破壞原車本身就很優秀的動力系統。

這雖然是款三缸小排量的車，但是廠家的調校非常討巧，在低轉速高扭力方面的性能非常突出。也就是車輛的初始加速能力很強。日常走走停停感覺非常得心應手。
成本懸殊問題，當然不能拿新奧拓和動轍排量三點幾的奧迪寶馬比，或者跟渦輪增壓的車型比。 但是在城市路口綠燈起步的時候，跟一二十萬的，排量2.0的普通車比起步，奧拓可以輕松勝出。

❺ 新奧拓的座椅（主要是後排）能否去汽車加裝店給調低，太高了。

改當然能改。就是一塊大泡沫墊子。弄薄就行。但後靠也得相應調整。動手能力夠的有工具的自己都能改。一般改裝店估計不會給你改。給你個建議，把車賣了，換輛QQ。等你開上一段時間，你就知道新奧拓的好。省油是很不錯，但就圖他省油才買這車就是你傻。汽車再小，百公里4個多是要的，也就省十來塊。圖省油，省錢，3W多整輛QQ，節省下來的2W來塊，絕對夠你跑上4、5年，跑個5、6W公里。我老婆的新奧拓馬上兩年，跑了2W8，也就燒了1W1不到的油。新奧拓設計目的就是給女孩開的城市代步車，空間再大點誰都知道好。可空間再大點，不就成雨燕了？開玩笑哦，鈴木腦子進水了吧。同樣是手機，有人用2、3000的大牌貨，有人用1000甚至幾百的國產貨，山寨貨。一個道理，一個意思。

❻ 鈴木新奧拓豪華版加裝多功能方向盤多少錢

差不多得3000塊錢。

❼ 新奧拓改裝

1.我不是廣州的，但是你想改裝的這些東西隨便哪個修理廠都能改
2.小包圍和尾翼只在高速行駛的時候有點用處，而且必須是非常專業的改裝件，不是隨便買一套裝上都有用的，所以你改裝上最多是樣子好看而已
3.你說的是不是頂巴啊？發動機沒有地方可以裝橫桿啊，要是頂巴的話所有的車都能裝頂巴、換高性能火花塞，只要你能買到專用的配件，或者自己能做。不過頂巴安裝後一段時間會造成車體輕微變形。
4.可以換175/50R15的輪胎和輪轂，油耗會高不少，但是肯定能帶得起

❽ 低配鈴木新奧拓能不能改裝成遙控鑰匙和遙控鎖

不能，原車中控只是鎖車門，，標配的發動機防盜鎖止系統是針對發動機安裝了一套防盜系統，因此即使盜車賊能打開車門也無法開走轎車。典型的發動機防盜鎖止系統是這樣工作的：汽車點火鑰匙中內裝有電子晶元，每個晶元內都裝有固定的ID(相當於身份識別號碼)，只有鑰匙晶元的ID與發動機一側的ID一致時，汽車才能啟動。相反，如果不一致，汽車就會馬上自動切斷電路，使發動機無法啟動

❾ 奧拓快樂王子改裝

就改發動機動力就要好幾萬 你那點錢只能改裝外觀之類的

❿ 別樣的玩車情懷 用鈴木奧拓圓自己的JDM改裝夢

「JDM在每個人心目中的樣子都是不一樣的，我的這輛小奧拓是我改裝的第二輛車;第一輛車是一輛10年的斯柯達明銳1.6手動，可以說入坑是從這輛德系車開始的，對於我來說，從大二開始改裝的第一根排氣，到現在入坑第二輛，剛畢業又不愛存錢，可謂是改裝的錢都是一滴一滴攢來的。記得剛改排氣那時候，我做夢都在試車。」
「無奈這輛車無論是從改裝潛力，還是所需要投入的資金都讓我精疲力竭。 隨著中改裝的毒越來越深，我漸漸有了改裝一輛JDM的想法，從那時起我就在心中醞釀起了買奧拓這個計劃。再加上現在街上總有些老鼠屎喜歡飆車炸街擾亂風氣和家人的反對，我漸漸覺得的小明不再適合拿來改裝，於是我便開始了這個瘋狂的計劃。」
「最後選擇了小白，一台05年奧拓都市貝貝，剛買回來第一次洗澡還貼了貼紙。這台車還是挺老的，都開了22萬公里了，據說上一任車主是位60多的大爺，買回來後就開了15年，時速表也是歡樂表，實際速度最多100哈哈。」
「白色這輛是我的車，特意加了防滾架，紫色的是我的好朋友軲轆的我們兩個的改裝方案幾乎是一樣的，因為畢竟我看他車改出來好看我才跟上步伐的。」
「然後就是改裝了，整車外觀上由於採用了15寸的大輪轂，原有的輪眉內飾都是那種日系小清新風格。然後再從原基礎上，把彈簧據了降低車身，後橋是整體式沒辦法調節傾角於是就用切割機切了3/1用錘敲完再焊上來達到傾角。」
「其實這輛車成本不算高，很適合像我這樣剛畢業不久的小窮人，前前後後算了下，總共連車一起花費也不到1.5萬，改出來又很像日本本土化的奧拓，而且這輛車還擁有5-7度外傾角(網上查了好多案例，個人覺得國內應該是第二例奧拓有外傾角的)(第一輛是我的好朋友軲轆的紫色奧拓車) 。」
「發動機動的少，姿態車嘛，用我朋友的話講就是錢花的是情懷，車只要腳踩得站，能會走就行。」
本期奧拓改裝案例鳴謝車主：甩甩
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