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梅甘娜06年內飾說明書

發布時間: 2021-10-16 06:07:53

A. 梅甘娜怎麼樣

梅甘娜II
在西歐最暢銷的四款轎車中,雷諾獨占兩款。它們分別是排名第三和第四的梅甘娜(megane)和克麗歐(clio)。2002年底在歐洲上市的梅甘娜ii(meganeii),在推出僅20個月後,產量已突破100萬輛,銷售贏得了巨大的成功。自2003年初起,梅甘娜ii成為西歐最暢銷車型。

外形奇特但實用性有待提高
梅甘娜延續了雷諾特立獨行的設計風格,刀削式的直立後窗讓人過目不忘,尾部簡潔明了。雷諾的標識相當醒目,突出了雷諾的品牌。

梅甘娜雖然車身形狀奇特,在車內空間方面給人印象不錯,但仍屬於一般水平,難以同對手標致307表現抗衡。其座椅提供很好的側面支撐,但在對比中的吃虧在於:後排膝部活動過於狹小(相當於擺設),折疊式座椅顯得太高。 而梅甘娜真正令人失望的是行李廂,它不僅小,標准情況下僅330升,並且取放物品不太方便。它十分像一個好玩的旅行背包,開口較小,因而給人從洞穴中取物的奇怪感覺。還要提出批評的是,梅甘娜拱形尾窗影響了後方視野;雨刷器只有一個,且過於短小,如果玻璃窗上沾滿泥水,它只能刷出很小的半圓形來。

內飾水平一般但是實用性強
梅甘娜以中低檔車自居,有些內飾很一般化,例如沒有木紋裝飾條,真皮裝飾也很少,不追求豪華氣派。但它注重實際的需求,例如多碟cd音響、行車電腦顯示、可調整座椅等,讓人處於一種舒暢的環境中。

梅甘娜的空調和收音機操作鍵高度很合適,易於操控,變速桿使用起來順手,順便提一句,收音機的效果相當不錯,值得稱贊。

發動機排量不大,但動力性能在同級車型中有一定優勢

梅甘娜裝備的是一台排量為1.6升的直列4缸汽油發動機,最大功率83kw/6000rpm,最大扭矩152nm/4200rpm,比標致307的80kw/5800rpm&147nm/4000rpm和大眾高爾夫的77kw/5700rpm&148nm/4500rpm表現的要好。0-100km時速的加速時間僅僅11.2秒,對於一款1.6l的直列四缸機來說已經是相當的不錯了。

操控特性輕巧靈活,可是是以犧牲部分舒適性為代價

在空載緊急變線時,梅甘娜如同游戲般輕鬆通過。調教的比較硬朗的懸架使得它在高速公路上的表現也很出色。但是梅甘娜的電子助力轉向裝置過於復雜,也過於熱心,轉向裝置的助力太大,中間位置也過於執拗,轉向機破壞了工程師們為提供駕駛樂趣而在底盤上所做的努力。梅甘娜的制動裝置盡管非常有勁、效果也很好,還有一個高位剎車燈。但挑剔地講,梅甘娜的制動裝置和它的同門兄弟威賽帝和拉古娜一樣反應有些過敏,在走走停停的城市交通中會讓人時時感到提心吊膽。

優秀的安全性能是雷諾家族的一貫表現

梅甘娜的安全配置也能體現該級別車當今最新的水平,像esp、正面和側面氣囊以及剎車輔助裝置等均為基本配置,還有胎壓監控裝置供選配。此外,在歐洲新車評估組織最新進行的ncap撞擊測試中,雷諾梅甘娜還被授予了5顆星的最高榮譽。

如果要給一個總的評論,那麼應該說,雷諾梅甘娜被動安全性很好、動力不錯且外形獨特時尚,肯定成為了追求個性的年輕人追捧的對象。但調校欠佳的制動和轉向助力機構以及局促的車內空間都是需要改進的地方。 長期以來,雷諾在中國的品牌形象都沒有能夠樹立起來。同為法國汽車製造商,雷諾卻只能眼睜睜看著雪鐵龍和標致在中國市場瓜分「地盤」,進口車型也只是叫好不叫座。雷諾終於坐不住了,也像它的法國「同鄉」一樣和東風「聯姻」,並落戶廣州花都。那時候,梅甘娜將會首先國產,這對於喜愛雷諾梅甘娜的車友來說無疑是一個喜訊。

B. 雷諾梅甘娜05年啟動電門儀表上發動機故障燈會亮嘛

鑰匙檔位有4個,lock acc on start,你說的電門應該是on檔位,這個時候全車通電,發動機電腦各個系統自檢,故障燈會亮

C. 梅甘娜為什麼禁止上路

梅甘娜不是禁止上路的,只不過這車適合改裝,很多人都會進行非法改裝,經常被交警扣留,久而久之就被認定為禁止上路了。

梅甘娜(Megane II)是雷諾-日產聯盟開發的C級平台的第一款轎車車型。有掀背版以及運動型掀背版等型號。它是雷諾基於「感知設計」理念設計的第一款車型。

(3)梅甘娜06年內飾說明書擴展閱讀

雷諾梅甘娜CC特點

1、外形奇特但實用性有待提高

梅甘娜延續了雷諾特立獨行的設計風格,刀削式的直立後窗讓人過目不忘,尾部簡潔明了。雷諾的標識相當醒目,突出了雷諾的品牌。

2、內飾水平一般但是實用性強

梅甘娜以中低檔車自居,有些內飾很一般化,例如沒有木紋裝飾條,真皮裝飾也很少,不追求豪華氣派。但它注重實際的需求,例如多碟CD音響、行車電腦顯示、可調整座椅等,讓人處於一種舒暢的環境中。

3、行車電腦顯示辦公室座椅型的座椅升降手柄

梅甘娜的空調和收音機操作鍵高度很合適,易於操控,變速桿使用起來順手。

D. 06年款雷諾梅甘娜cc七萬公里二手車市場價格

你好,我是二手車高級評估師。

雷諾梅甘娜cc 官方最新報價:

2011款 2.0 手自一體(硬頂敞篷) 38.78萬

8年車齡,7萬公里,如果車況良好的話,
目前市場估價在12.5萬左右。

希望我的回答對你有幫助
望採納~

E. 梅甘娜的車型參數

車型報價
2.0L排量
2011款 CC 2.0時尚導航版 自動變速箱 38.58萬 車型 CC 2.0L CVT 時尚導航版 2011款 排量(升) 2L 變速器型式 無級檔 CVT無級變速 基本性能 綜合工況油耗 8.5L/100km 市區工況油耗 12L/100km 市郊工況油耗 6.5L/100km 加速時間(0—100 km/h) 11.7s 驅動方式 前輪驅動 乘員人數(含司機) 4 整備質量 1595kg 滿載質量 1904kg 最高車速 190km/h 車身結構 車門數 2 車身型式 三廂 天窗型式 全景 外部尺寸 長 4485mm 寬 1810mm 高 1445mm 軸距 2609mm 前輪距 1546mm 後輪距 1547mm 內部尺寸 行李箱容積 211L 行李箱最大拓展容積 417 行李箱打開方式 上掀 燃油&發動機 燃油箱容積 60L 燃料類型 汽油 93號(北京92號) 供油方式 多點電噴 排量 1997mL 最大功率—功率值 101kW 最大功率—轉速 6000r/min(rpm) 最大扭矩—扭矩值 190Nm 最大扭矩—轉速 3750r/min(rpm) 氣缸排列型式 L型 發動機位置 前置 進氣型式 自然吸氣 汽缸數 4 每缸氣門數 4 缸徑 84 行程 90.1 壓縮比 10.2:1 環保標准 歐4 最大馬力 137Ps 底盤操控 轉向助力 電子液壓 變速箱類型 CVT無級變速 檔位個數 - 前制動類型 通風盤 後制動類型 盤式 手剎類型 電子 前懸掛類型 麥弗遜式獨立懸架 後懸掛類型 扭力梁式後懸架 輪轂材料 鋁合金 前輪胎規格 205/55 R16 後輪胎規格 205/55 R16 外部配置 車身顏色 卡其米,寶石紅,晶瑩白 車窗 前後電動窗 電動窗鎖止功能 ● 電動窗防夾功能 前排車窗 感應雨刷 ● 內後視鏡防眩目功能 ● 外後視鏡電動調節 ● 外後視鏡電動折疊功能 ● 外後視鏡加熱功能 ● 外後視鏡記憶功能 - 前照燈類型 鹵素 前大燈延時關閉 ● 前霧燈 ● 前大燈自動開閉 ● 前照燈照射范圍調整 - 前照燈自動清洗功能 ● 側轉向燈 外後視鏡 行李箱燈 ● 高位(第三)制動燈 ● 車內氛圍燈 - 內飾 方向盤表面材料 真皮 方向盤調節方式 手動 行車電腦 ● 轉速表 ● 座椅材質 真皮 座椅按摩功能 - 座椅加熱 前排座椅 駕駛座座椅調節方式 電動 駕駛座座椅調節方向 6 副駕駛座椅調節方式 電動 副駕駛座椅調節方向 6 前座中央扶手 ● 後座中央扶手 - 後座椅頭枕 ● 兒童安全座椅固定裝置 ● 座椅通風 - 電動座椅記憶 - 影音空調 CD 1碟CD 車載電視 - 中控台液晶屏 ● 後排液晶屏 - 揚聲器數量 5 空調 ● 空調控制方式 自動 溫區個數 2 外接音源介面 AUX,USB,iPod 音頻格式支持 MP3,WMA,CD 人機交互系統 - 溫度分區控制 ● 便利功能 定速巡航 ● GPS導航系統 ● 倒車雷達(車後) ● 倒車影像 - 中控門鎖 ● 胎壓監測裝置 - 車載電話 ● 藍牙系統 ● 多功能方向盤 ● 無鑰匙啟動系統 ● 遙控鑰匙 ● 遮陽板化妝鏡 ● 並線輔助 - 安全配置 剎車防抱死(ABS) ● 車身穩定控制(ESP/DSC/VSC/ESC等) ● 剎車輔助(EBA/BAS/BA/EVA等) ● 制動力分配(EBD/CBC/EBV等) ● 牽引力控制(ASR/TCS/TRC/ATC等) ● 電子防盜系統 ● 發動機防盜系統 ● 駕駛位安全氣囊 ● 副駕駛位安全氣囊 ● 前排頭部氣囊(氣簾) - 後排頭部氣囊(氣簾) - 前排側安全氣囊 ● 後排側安全氣囊 - 安全帶預收緊功能 ● 後排安全帶 ● 膝部氣囊 - 安全帶未系提示 ● 車內中控鎖 ● 自動駐車 - 易車測試 加速時間(0—100km/h) 11.7s

F. 雷諾新款梅甘娜RS曝光!搭1.8T引擎,內飾配置提升

梅甘娜是雷諾旗下的一款緊湊級轎車,遺憾的是該款車型僅在海外市場進行銷售,而國內市場尚未布局該款車型。近日海外媒體曝光了一組更高性能的新款梅甘娜RS車型圖片,新車預計將於今年年內上市開售。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

G. 梅甘娜為什麼禁止上路

並沒有任何條款和文件禁止梅甘娜上路,只不過這車適合改裝,很多人都會進行非法改裝,違反《中華人民共和國道路交通安全法》,經常被交警扣留,久而久之就被認為禁止上路了。梅甘娜是雷諾-日產聯盟開發的C級平台的第一款轎車車型。有掀背版以及運動型掀背版等型號。它是雷諾基於「感知設計」理念設計的第一款車型。

梅甘娜設計風格特立獨行,帶有刀削式的直立後窗、簡潔明了的尾部、雷諾的醒目標識;梅甘娜雖然車身形狀奇特。但其以中低檔車自居,有些內飾很一般化,例如沒有木紋裝飾條,真皮裝飾也很少,不追求豪華氣派。不過比較注重實際的需求。

(7)梅甘娜06年內飾說明書擴展閱讀

更換前保險杠屬於改變汽車外形,經過審批後是可行的,但對升高底盤等提升汽車越野性能的改裝是不允許的。年審中一旦發現違規改裝,必須恢復原狀。

加寬輪胎、進氣系統、排氣系統等改裝是不允許的。 根據公安部《機動車登記辦法》有關規定,在用汽車輪胎規格、改裝進氣系統、排氣系統都不是國家允許的變更項目。如在用汽車進行上述改裝,可能會改變發動機功率,影響到行車安全。

H. 雷諾新款梅甘娜官圖曝光,內飾配置提升

近日,法國汽車製造商雷諾公司發布了梅甘娜的中期改款車型官圖。可能從視覺感受方面,大家並不能從中看出多麼大的變化,但是在車輛的機械層面變化,雷諾希望其在年中推出時能夠成為消費者喜歡的產品。

動力方面,新款插混車型搭載1.6L自然吸氣發動機+電動機組成的動力系統,最大功率可達119kW,同時車身配備容量9.8kWh的電池組,在WLTP工況下純電模式最高續航可達65km。而RS版本車型搭載1.8T渦輪增壓發動機,最大功率可達220kW。

相信很多國內消費者,對梅甘娜這款車型並不是很熟悉,雷諾並未在國內銷售這款車型,甚至都進口方式都沒有。但梅甘娜在歐洲可是一款和大眾高爾夫齊名的車型,尤其是RS版本,性能表現非常突出,曾經也是紐北最速前驅車,是一款實打實的小鋼炮。

本文來源於汽車之家車家號作者,不代表汽車之家的觀點立場。

I. 法國雷諾梅甘娜2006款怎麼樣

梅甘娜 2.0 SEDAN 商家報價: 19.80萬 至 19.80萬 汽車品牌: 雷諾 汽車級別: 緊湊型車 發 動 機: 2.0L 136馬力 L4 變 速 箱: 5擋手動 車體結構: 4門5座三廂車 長x寬x高: 4498×2026×1460 優點:性感的翹屁股。 缺點:難以接受的內飾。

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