14代軒逸內飾拆解

1. 第14代軒逸的車身結構，是否牢靠

更佳結構:第14代軒逸(參數|圖片)採用家族全新V-Motion 2.0設計語言，視覺沖擊力進一步增強;得益於日產全球CMF平台更長、更寬的底盤結構，第14代軒逸擁有1.254豪華車寬高比，實現0.26Cd超低風阻系數的同時，1.5Gpa UHSS高剛性車身結構，讓駕駛安全更有保障。

CMF平台將車身劃分為4（發動機艙、座艙、前部底盤、後部底盤）+1（電氣底盤）個結構區域，可兼容更多先進技術，提升穩定性與可靠性，在不同車輛上搭載更高級配置，實現價值升級。

用簡單的公式來看，CMF平台=4+1；4：發動機艙、座艙、前部底盤、後部底盤。1：電氣結構。

工程師可以通過組合不同的模塊，完成車身的大體結構設計，類似於搭積木一樣。CMF平台既可以設計小車，也可以設計大車。目前東風日產的新勢代奇駿和第二代逍客都是出於該平台，而且零部件通用率高達85%。

希望對你有所幫助！望採納！！！

2. 如何拆下14代軒逸內後鏡

你好，車內後視鏡的固定是卡扣式的，用塑料撬棒把卡子往外翹，順著前檔風玻璃往後拉即可，避免用尖銳硬物來撬，以免損傷玻璃和前擋膜。

3. 第14代軒逸的內飾如何

第14代軒逸的內飾
內飾部分同樣沒有讓人失望，坐進車裡面感受到的就是號稱「移動沙發」的天籟相同的乘坐舒適度，而且我們也能發現第14代的軒逸在內飾的豪華感上更加註重，懸浮式的液晶顯示屏幕讓人眼前一亮，下面是類似賓士風格的圓形空調出風口，搭配「雞腿」檔桿以及整車大面積的皮質包裹，在舒適度上再次提升。

4. 問一下，第14代軒逸的內飾用料好嗎

14代軒逸的內飾還是有所進步的，日產車的舒適度還是很不錯。
它的賣點就是車輛的舒適度，外形以及發動機

5. 請問：第14代軒逸的內飾好嗎

全新第十四代軒逸並沒有放棄對內飾豪華感的追求了，中控台大面積的皮質包裹，驚喜的縫線處理就是最好的說明了。作為一輛入門級家轎，它絕對是可以給高分的。對稱式的布局加上雙色拼貼的設計手法使得整個內飾增加了一些新鮮感。

6. 第14代軒逸的內飾的用料怎麼樣

在內飾方面，軒逸的用料是很講究的。從每一個細節都可以看出其的精緻與用心。大面積的軟包材質，不僅花紋細膩均勻，而且發泡層更厚，觸感柔和而有彈性。中控台和車門等日常頻繁接觸的地方，都包覆了甄選的皮質材料。座椅的真皮手感柔軟細膩，雙縫線陣腳細密勻稱，搭配最佳出色的剪裁與拼接工藝，讓每一種材質都完美呈現其最佳質地，營造出「高一級別」的內飾質感與品味。

7. 14代軒逸後面座墊怎麼拆

先抓住坐墊口部使勁往上抬，等左右2個鉤子全部出來後，用力往靠背方向推坐墊，左右兩邊各推一下就出來了。我為了裝座套差點把所有的座椅都拆了，呵呵。

8. 從哪些細節可以看出第14代軒逸的內飾講究

新軒逸的內飾是採用的大面積的軟包材質的，不僅花紋細膩均勻，而且發泡層更厚，觸感柔和而有彈性。中控台和車門等日常頻繁接觸的地方，都包覆了甄選的皮質材料。一看就很上檔次。

9. 請問：第14代軒逸內飾的用料好嗎

這款車子在內飾的用料上是很捨得的啊，座椅的真皮手感柔軟細膩，雙縫線陣腳細密勻稱，搭配最佳出色的剪裁與拼接工藝，讓每一種材質都完美呈現其最佳質地。「高一級別」，沒錯的！